Focus facelift Morello sedan
de Anndritoiudan » 12 Apr 2014, 21:02
Salutare,
In sfarsit imi fac timp sa-mi prezint si eu jucaria. Este un Focus facelift din 08.2008, sedan,1.6 Ti-VCT, 115CP, culoare Morello Metallic, echipare Trend cu ceva imbunatatiri:
Volan imbracat in piele cu pilot automat,
Parbriz si spalator incalzite,
Scaune incalzite, etc.
Cand am luat decizia sa achizitionam o masina personala (de foarte mult timp am masina de serviciu), stiam ca o sa fie Ford Focus sedan cat mai dotat. Mai avusesem contact cu un focus 1.4 sedan de la serviciu si un 1.6 90CP diesel hatch, pe care l-am cumparat de nou pentru cineva si deci nu concepeam alt model. La un moment dat, dupa ce vazusem destule masini si batusem netul in lung si-n lat, un amic, dealer de masini sh, mi-a spus ca are un focus si m-a invitat sa-l vad. Masina fusese luata la pachet cu mai multe utilitare(se terminase leasingul) si avea 60.000KM. Cand am auzit ca este trend si motor pe benzina, recunosc, nu m-a incantat. Dar dupa ce m-am mai gandit si am verificat-o la dealerul de unde fusese cumparata si servisata( oamenii mi-au spus ca o cunosc si ca nu a avut nici o problema) am decis sa o cumpar. Atasez o imagine de la prima intalnire:
Pot spune ca sunt extrem de incantat de acest motor. Nu mai condusesem Ti-VCT, dar intalnirea aceasta mi-a schimbat perspectiva despre benzinare. Doua motoare intr-unul. Cand nu este abuzat, consuma putin, este silentios, cuplu bunicel la turatii joase, insa cand vrem senzatii, dupa 4000 rpm este o bestie. Sunetul de aspirat, demarajul, depasiri etc. Bineanteles ca toate au costul lor. Nu faceti greseala sa va uitati la consumul instant in acele momente.
Intre timp, am inceput upgrade-ul:
"activat" lumini la picioare - adica am montat leduri in locasurile deja montate.
protectie praguri din inox,
grila bara fata cu rama cromata,
plafoniera cu suport ochelari,
plafoniera spate,
lumini la parasolar,
ornamente pedale,
maner frana de mana cromat,
schimbator de viteze iluminat,
schimbat discuri de frana de la 280 mm la 300 mm pe fata si de la 260 mm la 280 mm pe spate, acesta operatie a necesitat si schimbarea portetrierilor,
asta vara, masinuta a primit un tratament de detailing constand intr-o curatare temeinica a interiorului si o protectie exterioara.
montat bavete originale, fata spate,
schimbat tapiteria cu una de semipiele de la un hatch in 3 usi(cu ocazia asta scaunele fata au amandoua reglare pe inaltime si se rabateaza spre inainte "pentru a facilita urcarea in masina daca o usa spate se blocheaza")
bineinteles, ca am pastrat incalzirea in scaune.,
schimbat scutul de metal si deflectorul de pietre pentru ca primul ruginise si celalalt era spart,
montat priza de 12v in portbagaj,
si tot in portbagaj, nemultumit de lumina pe care o dadea lampa respectiva, am montat o banda led de care sunt foarte multumit,
DRL pe faza lunga,
folie omologata pe geamurile spate(eu am vrut mai deschisa, dar se pare ca n-au avut)
faruri interior negru cu lupe si xenon. Lupele sunt Morimoto 3inch, xenonul este de 4300 si urmeaza spalatorul de faruri( mai am putine piese si este gata tot sistemul)
montat ornament cromat pe manerul de la portbagaj,
Cam asta este masina mea si modificarile aduse pana acum (cred ca n-am uitat nimic). Mai urmeaza o navigatie dedicata cu Android si toate cele (deja am cablat masina pentru camera reverse), o alarma Vyper pe telecomanda masinii si probabil, dar nu este obligatoriu, geamuri electrice spate. Altceva, nu imi mai vine in minte.
Astept cu interes, parerile voastre si de ce nu, noi idei.
In sfarsit imi fac timp sa-mi prezint si eu jucaria. Este un Focus facelift din 08.2008, sedan,1.6 Ti-VCT, 115CP, culoare Morello Metallic, echipare Trend cu ceva imbunatatiri:
Volan imbracat in piele cu pilot automat,
Parbriz si spalator incalzite,
Scaune incalzite, etc.
Cand am luat decizia sa achizitionam o masina personala (de foarte mult timp am masina de serviciu), stiam ca o sa fie Ford Focus sedan cat mai dotat. Mai avusesem contact cu un focus 1.4 sedan de la serviciu si un 1.6 90CP diesel hatch, pe care l-am cumparat de nou pentru cineva si deci nu concepeam alt model. La un moment dat, dupa ce vazusem destule masini si batusem netul in lung si-n lat, un amic, dealer de masini sh, mi-a spus ca are un focus si m-a invitat sa-l vad. Masina fusese luata la pachet cu mai multe utilitare(se terminase leasingul) si avea 60.000KM. Cand am auzit ca este trend si motor pe benzina, recunosc, nu m-a incantat. Dar dupa ce m-am mai gandit si am verificat-o la dealerul de unde fusese cumparata si servisata( oamenii mi-au spus ca o cunosc si ca nu a avut nici o problema) am decis sa o cumpar. Atasez o imagine de la prima intalnire:
- Prima intalnire
Pot spune ca sunt extrem de incantat de acest motor. Nu mai condusesem Ti-VCT, dar intalnirea aceasta mi-a schimbat perspectiva despre benzinare. Doua motoare intr-unul. Cand nu este abuzat, consuma putin, este silentios, cuplu bunicel la turatii joase, insa cand vrem senzatii, dupa 4000 rpm este o bestie. Sunetul de aspirat, demarajul, depasiri etc. Bineanteles ca toate au costul lor. Nu faceti greseala sa va uitati la consumul instant in acele momente.
Intre timp, am inceput upgrade-ul:
"activat" lumini la picioare - adica am montat leduri in locasurile deja montate.
protectie praguri din inox,
- Protectie praguri si lumini la picioare.
grila bara fata cu rama cromata,
- Grila cromata
plafoniera cu suport ochelari,
plafoniera spate,
lumini la parasolar,
- Lumini prasolar si plafoniera
ornamente pedale,
maner frana de mana cromat,
schimbator de viteze iluminat,
schimbat discuri de frana de la 280 mm la 300 mm pe fata si de la 260 mm la 280 mm pe spate, acesta operatie a necesitat si schimbarea portetrierilor,
asta vara, masinuta a primit un tratament de detailing constand intr-o curatare temeinica a interiorului si o protectie exterioara.
- Cosmetizare
montat bavete originale, fata spate,
schimbat tapiteria cu una de semipiele de la un hatch in 3 usi(cu ocazia asta scaunele fata au amandoua reglare pe inaltime si se rabateaza spre inainte "pentru a facilita urcarea in masina daca o usa spate se blocheaza")
bineinteles, ca am pastrat incalzirea in scaune.,
schimbat scutul de metal si deflectorul de pietre pentru ca primul ruginise si celalalt era spart,
montat priza de 12v in portbagaj,
si tot in portbagaj, nemultumit de lumina pe care o dadea lampa respectiva, am montat o banda led de care sunt foarte multumit,
DRL pe faza lunga,
folie omologata pe geamurile spate(eu am vrut mai deschisa, dar se pare ca n-au avut)
faruri interior negru cu lupe si xenon. Lupele sunt Morimoto 3inch, xenonul este de 4300 si urmeaza spalatorul de faruri( mai am putine piese si este gata tot sistemul)
montat ornament cromat pe manerul de la portbagaj,
Cam asta este masina mea si modificarile aduse pana acum (cred ca n-am uitat nimic). Mai urmeaza o navigatie dedicata cu Android si toate cele (deja am cablat masina pentru camera reverse), o alarma Vyper pe telecomanda masinii si probabil, dar nu este obligatoriu, geamuri electrice spate. Altceva, nu imi mai vine in minte.
Astept cu interes, parerile voastre si de ce nu, noi idei.
My ride: viewtopic.php?f=15&t=97110
-
Anndritoiudan - Membru al Asociaţiei ClubFord
- Mesaje: 54
- Membru din: 22 Iul 2012, 02:14
- Localitate: Pitesti
- Maşina: Focus Facelift 1,6 TI-VCT 2008
Bine, depinde si la ce raportezi ...
