03 Noi 2007, 02:28
$1 scrie:$2eva all-season ai? Nu de alta, dar dupa cum arata iernile pe la noi, mai rar zapada...
All-season sunt cele mai proaste anvelope. De altfel firmele cu renume in domeniul "cauciucului" nici nu fabrica asa ceva. Se uzeara super rapid vara iar iarna nu ai aderenta dorita. Eu stiu ca te gandesti ca mai nou nu prea avem zapezi, dar temperaturi scazute sub +7 grd tot avem si atunci sunt recomandate anvelopele de iarna.
Faci cum vrei, ca o faci pe banii si siguranta ta.
03 Noi 2007, 02:57
$1 scrie:$2$1 scrie:$2eva all-season ai? Nu de alta, dar dupa cum arata iernile pe la noi, mai rar zapada...
All-season sunt cele mai proaste anvelope. De altfel firmele cu renume in domeniul "cauciucului" nici nu fabrica asa ceva. ..........
spune-mi, te rog, o astfel de firma "cu renume" care nu are in oferta anvelope all-season.
pana gasesti tu firma aia, poti sa-ti arunci un ochi aici . In partea din dreapta este o lista cu toti producatorii de anvelope all-season. Daca dai click pe numele unui producator, o sa vezi lista cu modelele all-season ale respectivului.
anvelopele all-season sunt mai "proaste" iarna decat cele de iarna si vara decat cele de vara, dar asta nu inseamna ca sunt proaste tot timpul. gandeste-te si ca vara sunt mai bune decat anvelopele de iarna, iar iarna sunt mai bune decat anvelopele de vara
03 Noi 2007, 03:07
$1 scrie:$2$1 scrie:$2$1 scrie:$2eva all-season ai? Nu de alta, dar dupa cum arata iernile pe la noi, mai rar zapada...
All-season sunt cele mai proaste anvelope. De altfel firmele cu renume in domeniul "cauciucului" nici nu fabrica asa ceva. ..........
spune-mi, te rog, o astfel de firma "cu renume" care nu are in oferta anvelope all-season.
pana gasesti tu firma aia, poti sa-ti arunci un ochi aici . In partea din dreapta este o lista cu toti producatorii de anvelope all-season. Daca dai click pe numele unui producator, o sa vezi lista cu modelele all-season ale respectivului.
anvelopele all-season sunt mai "proaste" iarna decat cele de iarna si vara decat cele de vara, dar asta nu inseamna ca sunt proaste tot timpul. gandeste-te si ca vara sunt mai bune decat anvelopele de iarna, iar iarna sunt mai bune decat anvelopele de vara
Hai ca am dat un "ochi" acolo, da si tu, pentru 185 /65/ R 14, si 195 /60/R 15 la mai mult de 50 mph, (pentru FF1) si vezi si tu cu OCHIUL tau cate rezultate gasesti, poate ma ajuti si pe mine.
03 Noi 2007, 03:17
@Smiley: Ca sa nu te chinui prea tare, vezi asta:
http://www.tyretest.com/ganzjahresreife ... index.html
fara suparare......
http://www.tyretest.com/ganzjahresreife ... index.html
fara suparare......
03 Noi 2007, 10:47
m-ai pierdut pe drum....
initial spuneai ca producatorii "cu renume" nu fac anvelope all-season. asa ca ti-am dat o lista destul de mare cu producatori(fiind disponibile inclusiv denumirile modelelor respective)
posturile tale de dupa nu le mai pricep:
-discuti de niste dimensiuni de anvelope ce nu au nici o legatura cu afirmatia initiala ( citez: firmele cu renume in domeniul "cauciucului" nici nu fabrica asa ceva) si de o limita de viteza pe care nu inteleg de unde ai scos-o si pentru ce
-dai un link catre o anvelopa cu un scor prost (nu prea vad relevanta acelei anvelope)
deci:
-acel site ti l-am dat pentru lista de producatori si modele, nu pentru scorurile din el(sunt obtinute prin media raportarilor utilizatorilor, deci nu au ceva teste riguroase in spate; daca vrei teste obiective, care pot fi luate in considerare, intra si cauta pe http://www.adac.de )
-exista modele reusite sau nereusite atat in randul anvelopelor all-season cat si in randul anvelopelor dedicate(de iarna sau de vara); daca-ti plac tie scorurile din site-ul ala, uita-te si la asta sau la asta
-eu am pe masina Goodyear Vector EV2 (luate chiar de la initiatorul acestui topic) ; exista si cu dimensiunile cerute de tine, cu indicele de viteza H (asta insemnand ca sunt garantate pana la 210 km/h); daca pentru tine inseamna ceva, pe site-ul ala pe care ti l-am dat au scor mai bun decat multe anvelope de iarna sau de vara
initial spuneai ca producatorii "cu renume" nu fac anvelope all-season. asa ca ti-am dat o lista destul de mare cu producatori(fiind disponibile inclusiv denumirile modelelor respective)
posturile tale de dupa nu le mai pricep:
-discuti de niste dimensiuni de anvelope ce nu au nici o legatura cu afirmatia initiala ( citez: firmele cu renume in domeniul "cauciucului" nici nu fabrica asa ceva) si de o limita de viteza pe care nu inteleg de unde ai scos-o si pentru ce
-dai un link catre o anvelopa cu un scor prost (nu prea vad relevanta acelei anvelope)
deci:
-acel site ti l-am dat pentru lista de producatori si modele, nu pentru scorurile din el(sunt obtinute prin media raportarilor utilizatorilor, deci nu au ceva teste riguroase in spate; daca vrei teste obiective, care pot fi luate in considerare, intra si cauta pe http://www.adac.de )
-exista modele reusite sau nereusite atat in randul anvelopelor all-season cat si in randul anvelopelor dedicate(de iarna sau de vara); daca-ti plac tie scorurile din site-ul ala, uita-te si la asta sau la asta
-eu am pe masina Goodyear Vector EV2 (luate chiar de la initiatorul acestui topic) ; exista si cu dimensiunile cerute de tine, cu indicele de viteza H (asta insemnand ca sunt garantate pana la 210 km/h); daca pentru tine inseamna ceva, pe site-ul ala pe care ti l-am dat au scor mai bun decat multe anvelope de iarna sau de vara
03 Noi 2007, 11:41
Smiley, sa stii ca Fasconal are dreptate (Doamne, ce nick are 
). Firmele mari nu mai fac de cativa ani all-season pentru autoturisme. Intra la fiecare pe site (Continental, Bridgestone etc) si ai sa vezi ca asa e. Discutia am avut-o si cu un importator de anvelope, si m-am uitat si pe site-urile de producator. Unii poate mai fac. Dar nu ai cum sa faci o guma sa fie si cal si magar. Sau poate e buna intr-o tara in care in timpul anului diferentele de temperatura nu sunt ca la noi, de ai vara 40 si iarna -15... Uite exemple ca au numai vara/iarna:
Bridgestone: http://www.bridgestone.eu/bfe/v/index.j ... 01a10aRCRD
Continental: http://www.conti-online.com/generator/w ... ew_ro.html
Si se mai pot gasi.
Fiecare alege cum crede. Dar sa nu va asteptati sa faceti cu all season ce faceti cu o guma de iarna...
). Firmele mari nu mai fac de cativa ani all-season pentru autoturisme. Intra la fiecare pe site (Continental, Bridgestone etc) si ai sa vezi ca asa e. Discutia am avut-o si cu un importator de anvelope, si m-am uitat si pe site-urile de producator. Unii poate mai fac. Dar nu ai cum sa faci o guma sa fie si cal si magar. Sau poate e buna intr-o tara in care in timpul anului diferentele de temperatura nu sunt ca la noi, de ai vara 40 si iarna -15... Uite exemple ca au numai vara/iarna:
Bridgestone: http://www.bridgestone.eu/bfe/v/index.j ... 01a10aRCRD
Continental: http://www.conti-online.com/generator/w ... ew_ro.html
Si se mai pot gasi.
Fiecare alege cum crede. Dar sa nu va asteptati sa faceti cu all season ce faceti cu o guma de iarna...
03 Noi 2007, 12:01
Multzumesc VIPER. Au fost incercari esuate ( a descoperit unu' ca daca baga nu-sh ce in compozitie face strutzo-camila "a se citi iarna-vara ") si sau facut incercari in sensul acesta. Rezultatul este mult mai bine (decat mine) evidentiat de @VIPER.
Sa va povestesc ce-i cu nick-ul meu. De-a lungul timpului am incercat sa ma logez (nu stiu daca e cuvant din limba romana) si pentru ca nu aveam nimic de ascuns incercam de fiecare data sa trec "sever" ( e numele meu) la nick. Aproape nici odata n-am putut pt ca username-ul era deja alocat. Imi tot storceam creierii sa gasesc un nick (sa fie unic pentru mine, pt toate site-urile) si ideea mi-a dat-o un prieten doctor, care, intr-o situatie asemanatoare si-a dat nick-ul DICLOFENAC. Am preluat ideea si iata-ma sunt "fasconal" (pana sa trec la ochelari de vedere, ma cam durea capul si chiar "cunosc" acest medicament .
Stiu ca sunt offtopic, sper ca nu am plictisit pe nimeni.
Sa va povestesc ce-i cu nick-ul meu. De-a lungul timpului am incercat sa ma logez (nu stiu daca e cuvant din limba romana) si pentru ca nu aveam nimic de ascuns incercam de fiecare data sa trec "sever" ( e numele meu) la nick. Aproape nici odata n-am putut pt ca username-ul era deja alocat. Imi tot storceam creierii sa gasesc un nick (sa fie unic pentru mine, pt toate site-urile) si ideea mi-a dat-o un prieten doctor, care, intr-o situatie asemanatoare si-a dat nick-ul DICLOFENAC. Am preluat ideea si iata-ma sunt "fasconal" (pana sa trec la ochelari de vedere, ma cam durea capul si chiar "cunosc" acest medicament .
Stiu ca sunt offtopic, sper ca nu am plictisit pe nimeni.
03 Noi 2007, 12:43
Astia au si all-season:
Goodyear
Vredestein
Pirelli
Toyo (toate 3 de acolo sunt all season)
Continental (in oferta pt romania nu au decat vara/iarna, dar in oferta pt SUA o sa gasesti o gramada de all-season-uri, atat in categoria Performance & Touring cat si in categoria Ultra High Performance (mai exact, ContiExtremeContact)
Bridgestone (ca si Continental, in USA au si all-season-uri in oferta)
si, asa cum ziceati si voi, "se mai pot gasi"
Goodyear
Vredestein
Pirelli
Toyo (toate 3 de acolo sunt all season)
Continental (in oferta pt romania nu au decat vara/iarna, dar in oferta pt SUA o sa gasesti o gramada de all-season-uri, atat in categoria Performance & Touring cat si in categoria Ultra High Performance (mai exact, ContiExtremeContact)
Bridgestone (ca si Continental, in USA au si all-season-uri in oferta)
si, asa cum ziceati si voi, "se mai pot gasi"
03 Noi 2007, 14:08
Ma recunosc invins. Stiam ce-am scris si ce a spus @VIPER, am auzit si eu de la firme de "gume" (importatori): MARSO, SAMA.
Raman totusi la parerile mele.
Scuze daca am deranjat
Raman totusi la parerile mele.
Scuze daca am deranjat
03 Noi 2007, 18:00
nu-i vorba de deranjat, ca d'aia e forum, sa discutam
si eu credeam despre all-seasons cam ce crezi si tu(pana anul asta am avut mereu cate 2 seturi de anvelope, de iarna si de vara). problema e ca iernile noastre nu mai sunt ce-au fost odata si am auzit pe multi plangandu-se ca iarna trecuta au pus degeaba gumele de iarna.
mie mi se par acum mai potrivite cele mixte. stiu ca unele dedicate (de iarna sau de vara) ar oferi performante mai bune, dar eu nu prea imping anvelopele spre limita la care sa vad diferenta. in plus, marea majoritate a timpului cand conduc o fac pe asfalt, rareori ajung pe zapada(iarna, pe la munte). in oras mai mult de o zi zapada nu rezista, ca intra utilajele de dezapezire in functiune.
iar vara, poate ca anvelopele mixte se tocesc mai repede decat cele de vara, dar eu nu merg decat vreo 12-15.000 km pe an, deci mai degraba o sa le schimb pentru ca or sa fie prea vechi decat din cauza ca s-ar fi uzat dincolo de limita de siguranta.
la americani am inteles ca anvelopele mixte sunt mult mai des intalnite si ca multe masini vin stock cu asa ceva. e o chestie pe care as dori sa o vad si aici, pe la noi. am evita situatiile jenante cand da putina zapada si 80% din "soferii" din bucuresti se chinuie cu anvelope de vara, pentru ca asa a venit masina si n-au de gand sa le schimbe. foarte multi din cei ce conduc fie nu se pricep, fie considera ca "sunt bune si alea, carne sa aiba" fie au masini de firma si iarasi nu le prea pasa ce anvelope folosesc. astia ajung invariabil sa mearga tot timpul cu anvelopele primite impreuna cu masina si le chimba doar cand se uzeaza prea tare.
si eu credeam despre all-seasons cam ce crezi si tu(pana anul asta am avut mereu cate 2 seturi de anvelope, de iarna si de vara). problema e ca iernile noastre nu mai sunt ce-au fost odata si am auzit pe multi plangandu-se ca iarna trecuta au pus degeaba gumele de iarna.
mie mi se par acum mai potrivite cele mixte. stiu ca unele dedicate (de iarna sau de vara) ar oferi performante mai bune, dar eu nu prea imping anvelopele spre limita la care sa vad diferenta. in plus, marea majoritate a timpului cand conduc o fac pe asfalt, rareori ajung pe zapada(iarna, pe la munte). in oras mai mult de o zi zapada nu rezista, ca intra utilajele de dezapezire in functiune.
iar vara, poate ca anvelopele mixte se tocesc mai repede decat cele de vara, dar eu nu merg decat vreo 12-15.000 km pe an, deci mai degraba o sa le schimb pentru ca or sa fie prea vechi decat din cauza ca s-ar fi uzat dincolo de limita de siguranta.
la americani am inteles ca anvelopele mixte sunt mult mai des intalnite si ca multe masini vin stock cu asa ceva. e o chestie pe care as dori sa o vad si aici, pe la noi. am evita situatiile jenante cand da putina zapada si 80% din "soferii" din bucuresti se chinuie cu anvelope de vara, pentru ca asa a venit masina si n-au de gand sa le schimbe. foarte multi din cei ce conduc fie nu se pricep, fie considera ca "sunt bune si alea, carne sa aiba" fie au masini de firma si iarasi nu le prea pasa ce anvelope folosesc. astia ajung invariabil sa mearga tot timpul cu anvelopele primite impreuna cu masina si le chimba doar cand se uzeaza prea tare.
03 Noi 2007, 18:42
De acord, ar merge mixte. Dar nu cand ai vara 40 de grade la umbra, deci 50-60 la sol, si iarna -10... E prea mare diferenta, oricat de bune ar fi gumele alea.
03 Noi 2007, 18:49
Mie personal mi se pare mai importanta economia pe care o fac iarna fara sa am accidente decat folosirea unor pneuri neadecvate.
Vara merg si cele de iarna, dar invers nu prea, pe langa faptul ca la 40-70 grade (cate or fi vara pe asfaltul din Bucuresti) s-ar putea sa ai bucurii cu all seasons.
Sincer, mi se par OK in zonele cu diferente mici de temperatura de la vara la iarna (20-25 grade vara si 0-5-10 grade iarna).
Vara merg si cele de iarna, dar invers nu prea, pe langa faptul ca la 40-70 grade (cate or fi vara pe asfaltul din Bucuresti) s-ar putea sa ai bucurii cu all seasons.
Sincer, mi se par OK in zonele cu diferente mici de temperatura de la vara la iarna (20-25 grade vara si 0-5-10 grade iarna).
03 Noi 2007, 18:57
care-i treaba cu diferenta de temperatura, ca de asta inca n-am auzit?
problemele pe care le stiam eu referitoare la anvelopele mixte erau astea:
-vara se uzeaza mai repede decat niste anvelope de vara
-iarna se intaresc mai repede decat niste anvelope de iarna(deci aderenta mai proasta)
problemele pe care le stiam eu referitoare la anvelopele mixte erau astea:
-vara se uzeaza mai repede decat niste anvelope de vara
-iarna se intaresc mai repede decat niste anvelope de iarna(deci aderenta mai proasta)
03 Noi 2007, 19:02
Smiley, anvelopele de vara sunt gandite sa functioneze la temperaturi mai inalte ca cele de iarna; nu faci anvelope de iarna sa mearga OK la 60 grade si nici anvelope de vara la -10 grade.
Anvelopele de iarna, pe langa ca se tocesc mai repede vara, se si incalzesc mai mult datorita frecarii.
Anvelopele de iarna, pe langa ca se tocesc mai repede vara, se si incalzesc mai mult datorita frecarii.
03 Noi 2007, 19:14
$1 scrie:$2are-i treaba cu diferenta de temperatura, ca de asta inca n-am auzit?
problemele pe care le stiam eu referitoare la anvelopele mixte erau astea:
-vara se uzeaza mai repede decat niste anvelope de vara
-iarna se intaresc mai repede decat niste anvelope de iarna(deci aderenta mai proasta)
Pai ti-ai raspuns singur:
- se uzeaza mai repede la cald pentru ca guma rezista doar la temperaturi "normale" de vara, nu si la temperaturi extreme
- daca iarna se intaresc si nu ai aderenta, iarasi, ai dat banii de pomana...
Tocmai asta e cu diferenta de temperatura... O guma de iarna merge si la -30, una all-season nu. Ma rog, se invarte odata cu roata, dar cam atat... Facem teste cand vreti cand o sa fie afara cu minus... Idem la cele de vara. Si mai e o treaba... Comportamentul pe ploaie, pe mazga, pe polei.
03 Noi 2007, 22:59
eu sunt de acord ca o anvelopa de iarna are, la temperaturi scazute, un nivel de performanta mai ridicat decat una all-season, dar nu sunt sigur daca diferenta asta de performanta se simte in realitate sau nu (de exemplu, mie nu se intampla prea des sa merg pe -30 grade)
au si anvelopele mixte avantajele lor:
-nu mai stai de 2 ori pe an sa mergi la vulcanizare sa schimbi cauciucurile
-nu mai ai probleme cu depozitarea anvelopelor (la setul nefolosit ma refer, in cazul in care ai 2 seturi, de iarna si de vara)
-anvelopele si jantele sunt mai bine protejate (comparativ cu unele de care tragi de 2 ori pe an sa le pui si sa le scoti de pe janta)
-pretul unui set de anvelope mixte este evident mai mic decat pretul a 2 seturi de anvelope dedicate iarna/vara
-pentru o utilizare normala, preponderent urbana, anvelopele mixte asigura performanta necesara in majoritatea cazurilor
Legat de depozitare, ce se intampla cu un set de anvelope de iarna, folosite doar 3 luni pe an? am impresia ca se cam usuca, in timp.
au si anvelopele mixte avantajele lor:
-nu mai stai de 2 ori pe an sa mergi la vulcanizare sa schimbi cauciucurile
-nu mai ai probleme cu depozitarea anvelopelor (la setul nefolosit ma refer, in cazul in care ai 2 seturi, de iarna si de vara)
-anvelopele si jantele sunt mai bine protejate (comparativ cu unele de care tragi de 2 ori pe an sa le pui si sa le scoti de pe janta)
-pretul unui set de anvelope mixte este evident mai mic decat pretul a 2 seturi de anvelope dedicate iarna/vara
-pentru o utilizare normala, preponderent urbana, anvelopele mixte asigura performanta necesara in majoritatea cazurilor
Legat de depozitare, ce se intampla cu un set de anvelope de iarna, folosite doar 3 luni pe an? am impresia ca se cam usuca, in timp.
03 Noi 2007, 23:39
Depinde unde le depozitezi, si mai ales cum. Eu le tin la Autosoft in containere. Am intrat intr-unul si stau frumos, vertical, in stative speciale. Sunt rotite la un anumit timp, iar temperatura e cat de cat controlata. Asa am tinut gumele de vara anul trecut, iarna, tot acolo le-am dus chiar azi.
Legat de avantajul cu pretul: pai se presupune ca ai deja niste gume pe masina. Alea in general sunt de vara. Apoi, daca poti pune pe masina gume de 15, deja nu mai e un capat de tara sa iti iei 4 gume de iarna adevarate care sunt destul de ieftine la marimea aia. Consider ca siguranta nu are pret.
Legat de avantajul cu pretul: pai se presupune ca ai deja niste gume pe masina. Alea in general sunt de vara. Apoi, daca poti pune pe masina gume de 15, deja nu mai e un capat de tara sa iti iei 4 gume de iarna adevarate care sunt destul de ieftine la marimea aia. Consider ca siguranta nu are pret.
04 Noi 2007, 04:55
Umm..care-i treaba cu Autosoft? Cine-s si cum/ce/unde/cand se pot stoca la ei anvelopele?
04 Noi 2007, 11:45
Eu le las pe Dudesti. 15 lei pe luna pentru toate 4, fie ca sunt cu janta fie ca nu. Plata la final, cand le iei de acolo. Maxim 12 luni. Anul trecut am dat 750.000 cand le-am luat. Se face contract semnat si stampilat unde se trece marca si modelul gumei, DOT-ul etc. In plus orice alta operatiune legata de roti numai la ei o fac de ceva vreme.
04 Noi 2007, 11:48
Pt cei interesati, cred ca si SAMA face asa ceva. Flota de la firma nostra acolo tine anvelopele de extrasezon. Intrebati si la ei.
04 Noi 2007, 13:24
Da, si ei fac. Doar ca preturile lor sunt prohibitive... Si la servicii, si la depozitare...
04 Noi 2007, 15:23
merita clar sa ai gume de vara si de iarna pt ca sunt doar niste bani care stau in ele si kilometrii pe care-i faci sunt cel putin egali cu cei facuti cu 2 randuri de all-season ; pt siguranta ta nu merita compromisuri ,iar limitele "de bun-simt" ale masinii sunt foarte diferite de la anvelope all la anvelope dspecifice sezonului
cele de iarna pe caldura ff mare cam aluneca si se tocesc cumva astfel incat isi cam pierd din proprietati
cele de vara nu mai comentez cum se comporta iarna
eu le tin pe ale mele in garaj
cele de iarna pe caldura ff mare cam aluneca si se tocesc cumva astfel incat isi cam pierd din proprietati
cele de vara nu mai comentez cum se comporta iarna
eu le tin pe ale mele in garaj
04 Noi 2007, 21:07
Pornisem de la ideea cu all-seazon deoarece eu am azot in roti si pot sa spun ca dupa un condus asta vara 16 ore non-stop cauciucurile mele erau tot reci . Iarna, sincer sa fiu, nu prea am de gand sa forjez masina, mai ales daca e gheata pe jos, si nu stiu care ar fi nebunul care ar face-o, chiar cu gume de iarna 
. cam asta era ideea cu all-seazon, de la care s-a plecat.
Acum, dezvoltati ideea cu azotul in cauciucuri...
. Iarna, sincer sa fiu, nu prea am de gand sa forjez masina, mai ales daca e gheata pe jos, si nu stiu care ar fi nebunul care ar face-o, chiar cu gume de iarna . cam asta era ideea cu all-seazon, de la care s-a plecat.
Acum, dezvoltati ideea cu azotul in cauciucuri...
04 Noi 2007, 23:23
Vezi aici parerea mea despre asta:
http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?t= ... c&start=20
http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?t= ... c&start=20
04 Noi 2007, 23:27
Mie-mi vine focusul Marți. Primul drum la benzinărie, al doilea să-i pun azot.
Am oroare de posibilitatea unei explozii la roți.
Am oroare de posibilitatea unei explozii la roți.
05 Noi 2007, 03:38
despre azot in pneuri, mai cititi pe-aici:
http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?t=6272&start=0
http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?t=6272&start=0
Re: Anvelope all season
05 Iun 2008, 08:16
Desi nu s-a mai scris de ceva vreme pe aici cer si eu ajutorul vostru>
A venit vremea sa-mi schimb si eu anvelopele si nu stiu nimic despre acest subiect. In primul rand as vrea sa va intreb daca, pana la urma, merita sa-mi pun all sezon sau sa optez pentru anvelope de vara. In al doilea rand ce anvelope imi recomandati, iar in al treilea rand care sunt dimensiunile recomandate de voi si pe care sa le pot pune pe jantele originale de tabla Ford.
A venit vremea sa-mi schimb si eu anvelopele si nu stiu nimic despre acest subiect. In primul rand as vrea sa va intreb daca, pana la urma, merita sa-mi pun all sezon sau sa optez pentru anvelope de vara. In al doilea rand ce anvelope imi recomandati, iar in al treilea rand care sunt dimensiunile recomandate de voi si pe care sa le pot pune pe jantele originale de tabla Ford.
Re: Anvelope all season
05 Iun 2008, 08:51
$1 scrie:$2esi nu s-a mai scris de ceva vreme pe aici cer si eu ajutorul vostru>
A venit vremea sa-mi schimb si eu anvelopele si nu stiu nimic despre acest subiect. In primul rand as vrea sa va intreb daca, pana la urma, merita sa-mi pun all sezon sau sa optez pentru anvelope de vara. In al doilea rand ce anvelope imi recomandati, iar in al treilea rand care sunt dimensiunile recomandate de voi si pe care sa le pot pune pe jantele originale de tabla Ford.
Depinde foarte mult şi de numărul de kilometri parcurşi într-un an şi în ce condiţii (preponderent în oraş etc.).
Eu folosesc de aproape 6 ani all seasons - Goodyear Vector (nu acelaÅŸi set
). Nu fac foarte mulţi kilometri (sub 10,000), merg numai în oraş, nu împing maşina la limite (nici nu prea ai cum în Bucureşti), aşa că 2 seturi nu se justifică la modul în care utilizez eu maşina. Anvelopele all-seasons sunt un compromis preţ/performanţă, dar în cazul meu este OK.
Re: Anvelope all season
05 Iun 2008, 19:01
Intr-un an am facut 35000, asa ca ....
Alte idei, pareri, sfaturi, pls.
Alte idei, pareri, sfaturi, pls.
Re: Anvelope all season
05 Iun 2008, 22:06
$1 scrie:$2ntr-un an am facut 35000, asa ca ....
Alte idei, pareri, sfaturi, pls.
in acest caz eu zic sa uiti de all-season