Focus Facelift Trend PLUS, 1.6 100CP, sedan - FROZEN WHITE

[Emil_Greus]

@ Bogdan: Am tot cautat prin Ploiesti dar tot ce am gasit au fost firme care faceau detailing-ul exterior/polish in maxim 2 ore si nu am vrut sa ma bag la lucrari de genul asta. In mod normal un detailing exterior poate dura si 20 de ore, depinde cat de afectata e vopseaua masinii, cu polish gradual in 2-3 etape pentru alimita cat mai mult efectele de eliminare a lacului de pe suprafata vopselei.

Asa ca m-am apucat si m-am documentat, am intrat pe forumuri de detailing, am cumparat ceva produse si am facut eu strictul necesar (adica decontaminare cu argila si ceruire). Polish nu am curaj sa fac. Am gasit ceva baieti pasionati de asa ceva la Bucuresti, dar trebuie sa lasi masina de pe ozi pe alta, asa ca deocamdata nu m-am bagat. Nici nu e vreo urgenta.

Legat de detailing-ul interior, am descoperit recent o spalatorie abia deschisa de 1 luna care spala si tapiterii, interioare, etc. si are si aspirator cu injectie/extractie. A fost singurul loc in care fac curatirea tapiteriei cu injectie/extractie pe care l-am gasit in Ploiesti. Este pe strada Tudor Vladimirescu.

In rest, de interior, chedere, motor, plastice, bord, ma ocup eu. Am cumparat tot felul de solutii si le aplic de 2-3 ori pe an.

Despre piele si " masajul" ei - eu folosesc o soltie cumparata din IKEA, speciala pentru canapelele de piele (ABSORB - Cremă pentru piele, care contine printre altele: Parafină lichidă (ulei mineral), Filtru-UV, Ceară naturală). Am folosit-o cu succes de vreo 3 ani pe canapelele de acasa asa ca am zis sa incerc si pe cele din masina.

[bogdanbb]

Ok.
Ma interesează ptr exterior deoarece la interior curat singur . Am cumpărat tot felul de solutii ptr bord, tapițerie, chedere. La exterior e mai complicat si nu am rabdarea necesara.
Mulțumesc.

[Emil_Greus]

Avand in vedere ca urmeaza sa las masina in parcare o perioada indelungata (aproximativ un an), ma bate gandul sa cumpar o prelata.

Aveti experiente referitoare la prelate? Vreun site recomandat, vreun tip de prelata?

Ma gandesc sa cumpar ceva profesional, de o calitate f. buna, care sa permita respiratia si sa previna formarea umezelii sau a ruginei.

Din pacate nu gasesc un garaj pe o perioada atat de lunga, asa ca masina va sta intr-o curte, dar as vrea macar sa o si acopar cu ceva.

Alte sfaturi pentru masini lasate pe dreapta atat de mult timp?

[martini]

Un an? Atat de mult? Cred ca mai bine lasi cheile cuiva la 2 saptamani sa dea o tura cu ea cativa km. Si totusi incearca sa o lasi in curtea cuiva, mai in siguranta.

[Emil_Greus]

Am aflat ca vor fi vreo 3 ani cel putin, iar la un an o sa pot veni in tara pentru cateva zile.....

Ma gandesc f. serios sa pun masina la vanzare - nu prea se justifica sa o tin pe bara atata timp.

[Sorin-T]

Si cu prelata nu poti s-o ti asa un an. Trebuie si ea descoperita s-o mai bata soarele sau vantul....si mai ales trebuie pornita!
La 3 ani chiar nu se merita s-o mai ti. Si daca e s-o dai putin mai ieftin tot iesi in castig pe aceasta perioada.

[andrei.r]

Si eu sunt de acord cu Sorin-T, nu prea se merita s-o tii pe bara 3 ani, se va degrada destul de mult. Mai bine o dai si peste 3 ani iti iei alta, poate apare Focus mk4 pana atunci

[Mihai R]

S-ar putea devalorizarea sa fie prea mare dupa 3 ani.

[dandobre]

Si parerea mea este ca masina trebuie vanduta. E pacat de ea, saraca, sa stea 3 ani sub prelata, ca sa nu mai zic de uzura tuturor elementelor de cauciuc, garniturilor si a altor piese care se lubrifiau in mers. Am patit acelasi lucru cu una din fostele mele masini, o Supernova, pe care o dadusem tatalui meu in 2006 si pe care o pastrez in garaj, din motive sentimentale, din 2012 de cand a decedat tata. Dupa ce masina a stat 6 luni nepornita, motorul era foarte zgomotos in functionare, nu mai zic cand cupla compresorul de AC ziceai ca decoleaza. Nu mai zic ca vreo 2 anvelope s-au desumflat si s-au deformat, probabil si celelalte 2 au fost afectate.

[R Z F]

cand se lasa mai mult de o luna pe dreapta, masina se ridica pe capre pentru a nu mai forta amortizoarele si a nu deteriora restul pieselor

[Emil_Greus]

Se pare ca voi reusi pana la urma sa o las intr-un garaj, iar cineva sa o miste o data pe luna vreo 50 de kilometrii.

Binenteles ca prima varianta e vanzarea, dar doar daca gasesc pe cineva care sa stie sa apecieze ce cumpara, poate printre cunoscuti, fiindca pretul va fi in mod sigur peste pretul autovit-ului Oricum nu o sa o pun pe nici un site la vanzare.

[Emil_Greus]

M-am hotarat/razgandit si deocamdata masina intra la vanzare.

Am postat anuntul in topicul dedicat de pe forum si in zilele urmatoare si pe autovit...

Ar fi frumos sa ramana pe forum, dar nu am prea multe sperante in acest sens , doar daca binenteles va ramane tot la mine

[Emil_Greus]

Luni masina o sa fie pornita dupa o luna de stat pe bara...

Sunt curios cum va porni/ daca va porni.

Bateria are bornele scoase si e cea originala a masinii, din 2008.

[martini]

Porneste la prima cheie.

[Tzantzar]

merg pe mana lui martini

[Emil_Greus]

Vom vedea.

Si eu sunt curios. Nu am mai lasat-o pe dreapta atat de mult timp pana acum.

Oricum zilele astea cat o sa stau acasa o sa ma revansez si o sa fac din scurt vreo 1000-2000 de kilometrii , asa de dezmortire

Trebuie sa ajung si la prima revizie a instalatiei GPL - am deja in jur de 27.000km de la montaj.

[BogdanFSB]

Prima revizie la 27k? Nu e cam mult? Eu schimbam filtrele la 10k si erau pline...

[Emil_Greus]

La BRC asta e intervalul 30.000 km intre schimbarea de filtre.

Au spus si ei, ca in cazul in care nu se monteaza filtre BRC, intervalul de schimb se reduce la 15.000km.

Oricum, masina merge impecabil, nu da semne ca ar avea ceva infundat. Chiar sunt curios sa vad cum o sa arate filtrele dupa 30.000km.... Ideea e ca 80% din kilometrii astia i-am facut alimentand de la o singura statie. Macar sa stiu daca voi continua de la ei sau e cazul sa schimb.

[Emil_Greus]

Masina nu m-a dezamagit si a pronit la sfert de cheie, ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat, chiar daca a statpe dreapta o luna de zile si bateria este din 2008.

Vineri am programat-o la revizia de GPL, saptamana viitoare ITP-ul si tot asa...

[martini]

Pai nu? Doar nu aveai emotii...
Sa ne tii la curent care e treaba cu revizia GPL.

[BogdanFSB]

A mea pornea perfect dupa 7 ani cu bateria originala. Asa ca nu mi-as face griji.

Am lasat-o iarna trecuta 2 saptamani la temperaturi su -10 grade si tot a pornit din prima fara nicio problema.

I miss my old car...

[Emil_Greus]

Sunt f. robuste FF2-urile, e clar.
Alt exemplu: la aproape 90.000km am placutele de frana originale.

@Bogdan: Sa vedem cum se prezinta FF3-ul la proba timpului

[dandobre]

Mai bine spus se vede ca n-a rulat masina prin Bucuresti, eu la 90k am montat al 3-lea set de placute fata si pe spate ma mai tin vreo 10k si e deja al doilea set.

[Emil_Greus]

Am facut ieri revizia la GPL. Totul a durat 15 minute:
- inlocuire filtre
- diagnoza

Filtrele erau in stare f. buna. Cel mic arata ca nou, deci o sa continui sa alimentez de la Rompetrol, se pare ca au gazul ok.

S-a verificat si abaterea intre hartile si corectiile facute si totul e ok. Spre exemplu daca abaterea maxima acceptata e de 15%, la mine valoarea varia pe OBD intre 0 si 3%.

Eu unul sunt f. multumit ca am facut drumul la Vernesti, chiar daca am reprezentant BRC la 100 de metrii de casa

[martini]

De abia astept sa fac si eu revizia la Vernesti. Asta ca sa am motiv sa fac iar un weekend romantic la Berca

200 lei a ramas revizia? La 30k km?

[Emil_Greus]

Da. 200 de lei cu filtrele originale BRC.

Eu am avut 27.000km la momentul reviziei.

[martini]

Eu in general pun din 2 locuri, un Petrom si un Lukoil, in functie de directia de deplasare. Evit maghernitele cu o butelie mai mare in curte. Cand am mai fost plecat prin tara totusi, am fost nevoit sa pun de unde am gasit, cautand totusi sa scrie macar "partener rompetrol/butangas..."

[Emil_Greus]

Intre timp masina a facut si ITP-ul (acum valabil pana in oct. 2016) si am reinnoit contractul CASCO pana in oct.2015 si intra din nou la vanzare.....

M-am tot gandit si razgandit si daca o sa o vand bine, daca nu o sa ramana intr-un garaj pana ma intorc.

O sa reactivez si topicul de vanzare din sectiunea respectiva.

Pana atunci, asta e link-ul de pe autovit: http://www.autovit.ro/ford-focus-C34172780.html

Mai fac o precizare - chiar daca pe autovit pretul este de 9400 de euro, eu pot da masina unui membru ClubFord la pretul de 8900 de euro fix.

Sincer, eu unul cred ca masina merita fiecare banut si chiar mai mult, dar din pacate asta este piata.

Pretul va ramane fix cred ca un an de zile, apoi vom mai vedea

Pana se reactiveaza topicul de vanzari las si aici un numar de telefon pentru cei interesati de masina:
-0724249549 - pentru cateva zile, cat o sa mai fiu in tara
sau cel mai sigur mesaj privat pe forum, oricand.

[radu_andry90]

2,7 aspirat..despre ce este vorba? 0,4 ron /l...pare SF!(M-ai facut extrem de curios )

[Mihai R]

Nu merge linkul autovit.