Focus 2 - VCT

[radu_andry90]

Nu,nu nu, nu am nimic cu jantele, doar ca in urma evoluției exterioare a mașinii nu prea se mai potrivesc cu noul look!

[Sharkky]

Nu se potrivesc pentru ca sunt pe 17" ...
Daca erau pe 18", talon mai mic, coborata putin, se schimba datele problemei ... Singura problema sunt drumurile patriei.
Daca as avea a 2-a masina, as face treaba asta.
Nu vreau sa renunt la diverse iesiri din cauza jantelor, talonului sau a garzii foarte mici ...

[Dan-VCT]

Si eu zic la fel. Pentru o masina care umbla zilnic pe drumurile proaste din Bucuresti, rotile de 17" cu talon de 50 sunt de ajuns.
Daca ar fi sa trec la 18" ar trebuie sa renunt la amortizoarele intarite. Astfel, as scapa de balansul din balonul de 50 dar voi avea balans din cauza amortizoarelor moi. Ba mai mult, scade confortul.

Daca era doar masina de distractie, ii lipeam imediat jante pe 18 si o suspensie reglabila.

[Dan-VCT]

M-a atacat T-Rex!

[Sorin-T]

Ce s-a intamplat!!!???
Si asta era si bara noua de facelift!

[Dan-VCT]

Cand nu casti ochii belesti... bara.
N-am vazut un stalpisor in marginea unei parcari si i-am dat de l-am julit.

Bara nu era asa noua. E pusa pe masina de anul trecut si trebuia revopsita dar am tot amanat operatiunea. Acum am un motiv in plus...

Ma bucur ca a scapat senzorul de parcare si deflectorul de aer. Pe de alta parte, pacat de lampa transparenta de UK din stanga pe care nu o gasesc la orice pas.

Nu pot sa nu remarc calitatea foarte proasta a stratului de vopsea de pe bara. De cand a fost vopsita in culoarea masinii i-am zis "meseriasului" ca si-a batut joc iar el a tinut-o sus si tare ca a facut o lucrare de calitate. O sa-i fac o vizita ca sa-si admire opera de arta.

[Sorin-T]

Daaa...vopseaua face toti bani!
Pai si asta era rorul senzorului de parcare...sa scape el? Vorba aia "scapa cine poate"!
Nasol ce ai patit....

[slick99]

ce viteza aveai de ai facut-o asa nasol ?

[Dan-VCT]

@Sorin-T: Ma bufneste rasul de fiecare data cand vad cum arata cojile de vopsea.

Senzorul n-a zis nimic si asta ma face sa caut modul in care detecteaza obiectele din zona. Banuiesc ca emite un semnal care se loveste de obiectele din apropiere si revine la senzor calculand astfel distanta. Stalpul era inclinat la 45 grade deci semnalul cred ca s-a dus spre ceruri. Ironic, pentru ca parcam in fata unei biserici.


@slick99: Daca as fi avut viteza dadeam dauna totala masinii.

Stalpul era deja lovit de alt "destept" si indoit la 45 grade. Dupa ce l-am lovit a indoit bara sub lampa si s-a infipt cu varful in interiorul barei, cumva in locul in care era lampa. Nu puteam sa ies decat daca demontam bara si o ridicam peste stalp. Bara oricum era indoita si rupta destul de rau, asa ca am scos masina de acolo... redneck style.

Daca tot e rupta acum pot sa pun in aplicare planul nebun cu taierea si prelungirea ei. Ori la bal, ori la spital. Vedem ce iese.

[hotboydinu]

tata iti dau eu vopsitor bun si repara si bara aia = vb cu mihai si zice el detali

[Dan-VCT]

Din vara am vorbit cu cineva, care lucreaza cu fibra, sa taie bara pe lungime si s-o lungeasca in jos. El o sa se ocupe si de reparatie... daca o putea sa mai lege bucatile rupte.
Trebuie sa-i fac rost de o lampa ca sa nu ma trezesc ca dupa reparatie nu se mai potriveste lampa in bara.

Merci de ajutor. Daca nu rezolv cu omul asta il caut pe Mihai.

[mihaibre]

eu am lampa de ceata normala daca te intereseaza

[hotboydinu]

nu face asta !!! nu combina fibra cu plastic (abs) - o sa regreti multtt .

nu mai dau detali . mai intraba .

[Dan-VCT]

Ba chiar te rog sa detaliezi.

[Sharkky]

Eu mi-am reparat singur prelungirea de la Mondeo, facuta din ABS ...
Toti au spus ca nu se poate repara, ca numai cu plasa incalzita etc.
Prelungirea rezista si in ziua de azi, fara nicio problema; ABS combinat cu fibra ...

Chiar as vrea si eu ceva detalii...

[Dan-VCT]

Cum butonul franei de mana era spart de cand am luat masina iar asta ma enerva de fiecare data cand il foloseam (mai des iarna) am hotarat sa-l schimb. Si daca tot am schimbat butonul merita schimbat si vechiul manerul de plastic cu unul cromat si cauciucat. Asadar...

Pentru cei care se intreaba cum poate fi schimbat un maner de frana de mana vechi de 8 ani detaliez cu o simpla poza.

A fost pe viata si pe moarte. Ma apucasera nervii dupa 30 min de tras, impins, frecat, gadilat fara sa se miste nimic. Asadar, am aplicat metoda Dorel cel nervos. Dar chiar si cand era taiat cam trei sferturi din lungime tot nu vroia sa iasa, zici ca era posedat.

[slick99]

iese si fara sa-l tai

[Dan-VCT]

Teoretic, iese.
Al meu n-a vrut sa iasa nici cu logica, nici cu forta.

[mihaibre]

trebuia imbinata logica cu forta. eu am dat la o parte mansonul franei de mana, am pus o cheie reglabila in spatele manerului, tinut mana stanga in spate si facut parghie. iese garantat

[Dan-VCT]

La fel am facut si eu. Am scos mansonul ca sa nu ma mai incurce, am rabatat cotiera, am facut pargie cu tot felul de unelte dar fraierul n-a vrut sa iasa.
Oricum, e foarte ciudat felul in care e montat mansonul franei de mana. Nu cred ca inginerii Ford s-au gandit ca ar vrea cineva sa-l scoata vreodata. Putea fi fixat cu un simplu clips.

[mihaibre]

nu este facut sa fie scos de acolo, asa e. in instructiunile de montaj la cel de aluminiu cel vechi pateste fix ce ai facut tu

[Dan-VCT]

Din categoria "teste de iarna" sau "ne plictisim in sezonul rece".

Cromat sau negru? Cromul parca nu se leaga cu nimic din bord iar negrul asta e prea lucios. Un negru mai mat cred ca s-ar potrivi mai bine.
Iar autocolantul carbon-style va fi inlocuit de o vopsea neagra mat-lucios (50-50).

[alyn_acn]

Orice, dar nu crom , iar o culoare inchisa nu le avantajeaza. Eu le-am vopsit un argintiu, la fel ca restul consolei.

[BogdanFSB]

Negru

[radu_andry90]

Negru lucios arata foarte bine, vei vedea dupa ce faci consola( daca te voi convinge,evident ) Imi facusem si eu consola in focus negru lucios si desi era 2010 masina(ex. Focus), aveam impresia ca a intinerit-o cu ani buni!

[Dan-VCT]

Sunt de acord cu tine. dar n-o sa rezist mult cu negru lucios. Din punct de vedere al nervilor.
Pe negru lucios se vede imediat praful si orice amprenta. Nu vreau sa curat masina mai des decat o conduc.
Dar as fi curios sa vad cum arata negru lucios iar daca nu-mi place pot oricand sa arunc un alt strat de vopsea.

In urma cu 3-4 ani m-am plimbat o perioada cu un Citroen DS3 care are o mare parte din bord vopsit negru lucios. Mi-a fost greu.
Asa arata jucaria.

[csabyboy]

Negru lucios iti recomand,nu se compara oarecum cu bordul de citroen,nu o sa ai asa mare acoperire cu negru,
eu am avut inclusiv Cd-ul sony pe negru lucios si arata chiar foarte bine.. ,pacat ca nu am facut o poza la interior
Oricum ploua in toata tara si nu e praf ,la primavara o faci alta culoare...

[Dan-VCT]

M-am dus sa cumpar un spray negru lucios, pe drum m-am razgandit si am ramas cu gandul ca iau unul mat iar in fata raftului le-am luat pe amandoua.
Vopsesc doua negru mat si doua negru lucios. Apoi decid cum vopsesc toate plasticele din consola pana la schimbator.
Astept weekend-ul cand s-ar fi anuntat vreme frumoasa cu soare.

[mihaibre]

primer ai luat?

[Dan-VCT]

Am de cand am vopsit plasticele pentru spalatoare faruri de la tine.
Daca tot ai adus vorba, e neaparat nevoie sa frec plasticele cu smirghel fin? Ma gandesc ca e de ajuns sa curat / degresez.
Ma mai gandeam sa dau si un strat de lac. E nevoie?