Ford Focus Mk1 "Foca"

[Cris08]

Salut! Ma numesc Cris, am 19 ani si de aproape un an conduc un Focus 1 (2001), de care sunt foarte incantat .

Specs: Motor Zetec-SE 1.6 101CP, 74kW, hatchback (5 usi), Moondust Silver, AC manual, geamuri electrice fata, parbriz, luneta si oglinzi incalzite, inchidere centralizata pe cheie, MP3 Player, ABS, EBD (cu care am probleme), comenzi pe volan si cam atat.

Povestea ei, de cand e la mine, incepe in aprilie 2015. Dupa ce am luat permisul (scoala de soferi am facut-o tot pe un Focus, dar din generatia a doua, 2010, 1.6TDCI care s-a comportat excelent, asta a influentat mai tarziu si alegerea facuta), a inceput cautarea unei masini simple, care sa ma duca din punctul A in punctul B.

Nu voiam mai mult de atat. Normal, mai intai m-am gandit la un Golf IV, ca mai toata lumea. Dar dupa am zis ca orice are 4 roti, merge bine spre foarte bine si nu ma ploua in ea, e mai mult decat ok. Si au inceput cautarile. Am vazut cateva masini, unele cu ceva defecte si altele care pur si simplu nu prea mi-au placut, dar in cele din urma am gasit aleasa .
Era la Buzau, deci aproape de mine, intr-un parc auto. A fost adusa din Germania in ianuarie si...de cand o am ma tot ocup de ea mai mult sau mai putin, dupa cum imi permite timpul.

Am inceput cu : schimb ulei (Ford 5W-30) din care n-a consumat nimic, a avut doar pierderi minore care au fost remediate, filtru ulei, distributie, filtru de aer, filtru de benzina, baterie, lichid de racire.

Altele : far stanga, era matuit si avea niste improvizatii ciudate prin el, radiator AC, garnituri compresor (cu care a fost un adevarat circ), stergatoare fata/spate, curatat motor, adaugat scut de plastic si becuri Osram H4. A, si cauciucuri de vara Michelin si de iarna Kumho. Ambele seturi noi. 185/65/R14.

Pe viitor : jante Ford de aliaj pe 15", intreg sistemul de frane refacut, ceva rugina de indepartat. Peste o saptamana sunt programat la service Ford pentru o diagnoza, sa vad ce fac cu sistemul de ABS, EBD. Martorul ABS nu se aprinde cand pun contactul si nici cand franez mai tare pe suprafete umede/gheata. Si nici pulsatii in pedala nu se simt.

Cam asta este povestea pana acum. Poze mai tarziu putin .

[bobutza]

Bine ai venit si asteptam poze cu masina.dar ca sa le incarci trebuoe sa le redimensionezi ca nu merg mai mari de 200kb..sau ceva de genu.

[Cris08]

Multumesc!

Adaug si poze.

Am uitat sa mentionez. Masina va ramane cat mai "stock" posibil, poate doar ii voi schimba semnalizatoarele cu unele clare. Un motiv ar fi ca imi place modelul exact asa cum este, iar altul ca n-am bani pentru asa ceva .

[Cris08]

Si niste poze cu sora ei mai mica .

[bobutza]

Frumoasa masina.sa o stapanesti sanatos si mukti km fara probleme.focus 1 a fost visul meu sa am unu dar atunci nu era posibil asa ca acum din fericire am un focus 3.

O seara faina.

[Cris08]

Da, si mie imi place Focus 3, mai ales varianta facelift.

Multumesc, la fel!

[fioneer]

Sa o stapanesti sanatos, sa ai grija de ea si o sa aibe si ea grija de tine.

[Cris08]

Multumesc frumos! Are grija de mine, dar si eu o ingrijesc mai mereu .

[Cris08]

Am fost la Ford Ploiesti (Proleasing) si am facut diagnoza.

Rezultatele : -necesita verificari cablaj senzor ABS DR SPATE, posibil senzor defect;
-bec martor ABS stins, posibil bec decuplat din ceasurile de bord.

[Cris08]

Update : Am curatat IACV-ul si tot face figuri la relanti. Cred ca acel furtun in forma de T este de vina pana la urma. Luni urmeaza sa rezolv si cu ABS-ul.

[Cris08]

Stie cineva un electrician auto in Ploiesti? Se pare ca ABS-ul ar fi functional, dar cablajul este intrerupt undeva si este scos martorul din bord (becul).

[Cris08]

N-am mai postat de mult timp. Deh, bac, simulari, chestii.

Vin cu o veste proasta. Masina a inceput sa consume ulei. Mecanicul mi-a zis ca trebuie sa trec la un ulei mai gros (10W in loc de 5W). Totusi, nu mi se pare in regula solutia asta. Inainte nu mi-a consumat deloc, doar a pierdut, problema care s-a rezolvat. Acum trei saptamani nivelul era la maxim, iar acum o saptamana putin peste minim. Scurgeri nu are.

I-am completat acum doua zile, si am impresia ca i-am pus prea mult. Nivelul pe joja este putin peste jumate, dar in partea de sus a jojei este o dara de ulei destul de mare. A, si ieri dupa ce am mers putin am inceput sa aud niste sunete la motor. Nu stiu cum sa descriu, dar s-au oprit si de atunci merge bine masina.

Va rog spuneti-mi ce sa fac, tin foarte mult la masina asta .

[bricy]

Presupun ca a inceput sa consume dupa schimbul de ulei, daca da e posibil sa fi nimerit un ulei contrafacut.
Citeam pe clubopel de un ulei Comma cu care cineva a reusit sa reduca foarte mult consumul de ulei.

[Cris08]

Nu, schimbul de ulei a fost facut in mai 2015, la 200.000 de km. In iulie a inceput sa curga, dar nu a consumat (problema a fost rezolvata, n-a mai curs). De atunci nivelul pe joja a fost constant, putin sub nivelul maxim. Eh, de trei saptamani a inceput sa scada nivelul. Uleiul folosit este Ford Formula F, 5W-30. Masina a fost cumparata la ~199.000 de km, schimbul a fost facut la 200.000, iar acum are 206.230.

[Alecx]

S-a intamplat ceva special intre timp?

[Cris08]

Nu, chiar deloc. O mai turez uneori, destul de rar pana la 4000 de ture, dar pentru cateva secunde. Si acum o luna si ceva a intrat pedala de acceleratie sub covoras si s-a turat pana la aproape 7000, dar pentru maxim 3-4 secunde (mi-am dat seama repede ce se intampla).

Normal schimb la 2000-3000 si nu o fortez aiurea.

[bricy]

Daca ai sa rasfoiesti forumul ai sa vezi ca sunt n cazuri cu uleiul formula f care dupa 6-7 mii incepe sa consume ulei motorul si devine zgomotos.
Sfatul meu da-l jos repede si pune ceva care nu apare pe acest site:
http://autoblog.md/atentie-soferi-la-uleiul-de-motor-iata-cum-acesta-este-contrafacut-in-rusia-foto/
Desigur formula f nu iti mai recomand sa folosesti, e foarte slab.
Ar fi bine daca filtrul de ulei macar l-ai lua original, e cat unul bun.

[Cris08]

Intr-adevar, m-am mai informat despre Formula F si asa e, dupa 6000 de km face figuri. Am gasit Motul si LiquiMoly care par ok. Ce filtru de ulei ar fi ok?

[Alecx]

Nu prea stiu de experienta voastra insa masina familiei noastre n-a avut niciodata probleme de genul cu Formula F. Daca iti consuma ~50-100ml la fiecare 500-1000km dupa cei 6000km poate mai puteai da vina pe ulei insa cand tie ti-a consumat ~350ml (2 linii pe joja) in ~2 saptamani, iti garantez ca de la ulei nu e. Tind sa cred ca motorul tau a avut ceva uzura si cand s-a turat la ~7000ture pentru alea 3-4 secunde, ceva a cedat.

[Cris08]

Posibil. Deocamdata voi incerca un Motul 5W-40 si ii voi schimba filtrul de aer.

[Florin21]

Intre Motul și LM iti recomand LM.

[Alecx]

Pe ce te bazezi cand zici asta?

[Florin21]

Pe asta: viewtopic.php?f=53&t=275
Spor la lecturat...

[Cris08]

Am comandat semnalizatoare laterale albe si urmeaza schimbul de ulei. Ce tip de bec trebuie pentru semnalizare? Presupun ca trebuie unul portocaliu acum.

[Cris08]

Cateva poze noi. I-am schimbat semnalizatoarele laterale cu cele albe si i-am curatat putin motorul ca era plin de praf. Si cam atat.

[Cris08]

Cum masina am cumparat-o fara inscriptia "Focus" pe spate, as dori sa-i cumpar una.

Se poate gasi asa ceva?

[Alecx]

http://www.catalog.altgradauto.ro/artic ... -7972.html

Sau poti incerca pe OLX dar nu cred ca gasesti cu mult mai ieftin.

[Cris08]

Saptamana viitoare voi face schimbul de ulei. Asadar, vin cu o intrebare:

Care este diferenta dintre wss-m2c913-a (cum scrie in carte) si wss-m2c917-a (cum apare pe mai multe uleiuri) ?
Sau conteaza sa fie 5W-30, 40 sau 10W-40 si atat?

Ma gandesc sa trec la Motul 5W-40.

[Cris08]

Am facut si schimbul de ulei. Filtrul de ulei vechi a iesit foarte greu, dar a iesit. Uleiul este Motul 5W-40 X-cess. Deocamdata nu am mers foarte mult cu ea, dar parca a devenit mai silentioasa si parca merge mai lin sau poate e doar efectul placebo.

Ma gandesc sa-i schimb si filtrul de aer. De asemenea, ii voi schimba si semnalizatoarele din bara cu cele albe si voi repara pentru a nu stiu cata oara sistemul de aer conditionat.

[Cris08]

Pana acum am mai mers cam 2000 si ceva de km, iar masina s-a comportat excelent. Am scos consum 6.5% mixt, cu aer conditionat pornit mai mereu, masina plina si in conditii de trafic intens (Bistrita, Suceava).

De schimbat, am schimbat filtrul de aer, semnalizatoarele din fata si urmeaza sa schimb un cap de planetara. Pe langa astea, am rezolvat partial problema cu garnitura de la hayon si am adaugat emblema "Focus".

Ulei a mai consumat, dar sunt pierderi minore.

Urmeaza jante de aliaj pe 15", dar abia cand nu voi mai putea merge cu anvelopele actuale. Momentan incep facultatea si vor fi niste cheltuieli in plus, si din pacate nu prea voi mai avea timp de masina.

Voi posta si niste poze mai tarziu.