. Daca ai avea o diagnoza te-as ruga sa vezi LTFT-ul la relanti dar nu stiu daca ai idee cu ce se manaca. In alta ordine de ideii, de ceva timp ma chinui cu MAF-uri, una alta, LTFT-ul in jur de -5, -6, afuma evacuarea si consumul de combustibil marit. Am verificat tot ce e de verificat ajungand la concluzia ca MAF-urile ce le am nus ok. O sa curat originalul sa vad ce se intampla.
Cand maf-ul e murdar/defect asa se comporta amestec bogat pe relanti si se saraceste pe accelerare.
La drum nu vei simti mare lucru, masina o sa mearga normal , doar ca o sa creasca consumul de benzina si afuma teava de evacuare.
E belea ford-ul asta
. Rezolvi una descoperi alta
Plus de asta la mobiletron, am vazut ca s-a inegrit relativ repede una din rezistentele incalzite...nu cred ca duce mult. Pe original toate sunt albe nu afumate.