Focus 1.5 EB iceberg blue aka bestiutza

[A n d r e i]

Mersi frumos!

[A n d r e i]

Azi am profitat de vremea frumoasa si am spalat-o in curte. E prima spalare cu spuma pe anul acesta. Am mai spalat-o de vreo 2 ori la self wash doar cu jet. Vopseaua se prezinta bine dupa iarna, fara nici o dauna vizibila.

[A n d r e i]

Ieri mi-am luat inima-n dinti si l-am vizitat pe colegul @jeffe pentru 182. Da, mi-a pus softul de 182 cai. Sunt super multumit pentru ca valoarea cuplului este aceeasi numai ca pe o plaja mai mare de turatie. Deabia astept sa cronometrez niste timpi sa vad cum se prezinta. Revin cu impresii.
Multumiri si colegului djkoss pentru amabilitatea de a ma plimba cu masina lui. M-am lamurit si cu suspensia, eibach va fi urmatoarea modificare la masina.

[CostiCosti123]

Felicitări! Să ne ții la curent cu accelerația!

Am zis și eu că o să îl rog pe colegul djkoss să mă dea o tură cu mașina lui, să simt și eu diferența

Chiar așa, cum se simte față de a ta cu suspensia stock? La ce viteze simți diferențe majore? Dă-ne niște detalii

[djkoss86]

@andrei - cu placere. Sper ca a fost concludent, desi era umed/aglomerat. Azi a fost vis. Mersi inca odata pentru pontul cu softul. L-am pus si eu pe varianta diesel. Am ramas impresionat. Sa vedem pe masura ce inaintez in km daca ramane asa:)

[A n d r e i]

Testul a fost in oras intrucat el era in timpul serviciului. A fost o tura scurta prin oras, sine de tramva, franare. Masina se sinte mult mai ferma si legata. Este exact ceea ce lipseste la o asemenea masina.

[Leone.]

@A n d r e i te-am vazut vineri prin Bucuresti, pe langa Piata Victoriei mai exact. Prima data am vazut masina si am fost ceva gen.."'ai de capul meu ce culoare misto rau" dupa am vazut numerele fara suport si am zis "asta sigur e a unui.. pasionat" si apoi am realizat ca de fapt stiu masina chiar de aici de pe forum.

Foarte bine arata, chiar si cu jantele de iarna. Striga doar dupa faruri cu interior negru, in rest.. superba

[A n d r e i]

Mersi frumos, deocamdata prioritara e suspensia mai joasa, apoi farurile. Culoarea asta atrage multe priviri de parca as avea vreun RS.

[A n d r e i]

Azi am trecut la roțile de vară și cu ocazia asta am inspectat/măsurat și discurile și plăcuțele de frână. Mai au cam 8 mm de ferodou după 24 000 km. Sper ă mai țină încă pe atât și mă declar mulțumit. Am curățat cu peria de sârmă urmele de coroziune de pe disc, partea de contact cu janta. Am scos pietricelele din anvelopele date jos si am rămas surprins de câte pietricele adună ts860-urile pe puntea spate, pe față erau doar câteva.

[A n d r e i]

Azi am profitat de vreme si am curatat-o atat la interior cat si la exterior. Cam asa arata dupa 24k km.

[Rek923]

Frumoasa foc. Ce bine arata cu jantele aleaaa Cand am un drum prin Buzau poate le facem niste fotografii "fetelor".

[A n d r e i]

Ooo daaa. O sa iasa ceva frumos. Sa ma anunti cu o zi inainte sa fie curata. Mersi frumoa.

[A n d r e i]

Azi am demarat operațiunea '2m', prima astefel de operațiune pe anul acesta. La o inspecție mai atenta aveam destule deupuneri bituminoase si de gudron pe haion, bara spate, aripi fata si portiere. S-au curațat in proporție de 90% cu mafra deca flash dar in viitor o sa comand si un kit cu argila sa ii fac o decontaminare ca la carte.
Ne pregatim sufleteste pentru acțiunea 18s39 pe care nu sunt inca sigur ca vreau sa o onorez, sa vad cât de frunos ma mint cei de la reprezentanță cum că nu sunt afectate performanțele. Ma gândeam ca dacă dau curs tsb ului si nu sunt mulțumit o sa ma opresc direct la powertech si o sa ii fac un soft custom, mai safe pt ambreiaj la ture mici dar cu cresteri de putere dupa 3500. Sa vedem ce va fi...

[dorinelis]

Am primit si eu scrisoarea de recall sapt asta, am revizie programata pe 10 mai...si eu am niste dubii sincer caci daca e sa fac asta o voi face atunci...ma mai gandesc si incerc sa ma informez cat mai mult pana atunci ...

[A n d r e i]

Azi am dat praful jos de pe ea si am curatat geamurile ca la carte ca data trecuta a fost soare si nu mi-a placut cum au iesit. Odo 25888.

[A n d r e i]

Still shiny!

[A n d r e i]

Azi am facut a doua revizie. Am fost programat la ora 8 la Proleasing Buzau. Am inceput cu stangul sa zic asa. Am reclamat si erorile aparute pe ford pass si tipul de acolo mi-a bagat in deviz si o diagnoza IDS (80 lei). I-am explicat ca eu nu vreau diagnoza, eu vreau sa imi rezolve problema pe garantie. A incercat el cateva explicatii penibile si pana la urma a lasat-o cica de la el ca nu se imbogateste proleasing cu 80 de lei. Al doilea minus a fost diferenta de pret intre oferta ce mi-au trimis-o ei pe mail si ce mi-a calculat el, vreo 35 de lei (de la 856 la 890). S-a uitat el peste ce mailul primit de la ei si a zis ca manopera la schimb lichid e mai mare. In fine, intr-un final a fost 869. Am lasa-o asa ca nu mai merita sa imi bat capul pentru 13 lei.
Pe tot parcursul reviziei am stat langa masina. Filtrul de aer arata bine, cu 2-3 frunzulite si putin praf. Cel de polen era mai naspa. Per total am fost multumit de interventie. Mecanicul apreciind cum este intretinuta masina si s-a comportat exemplar cu ea, stergand toate urmele si evitand sa o stropeasca cu lichid de frana/ulei. Mi-a sters si capacele din compartimentul motor la finel
In ultima vreme am gasit niste erori pe ford pass legate de martor motor si incarcare. Masina se comporta absolut normal, fara martori aprinsi. S-a dovedit o alarma falsa negasind nici o eroare pe ids.

[A n d r e i]

Am uitat sa specific ca resoftare cu "slip detection" am refuzat-o.

[djkoss86]

Pfai, revizie cat la un diesel de 2 l in care intra 6.1 litri de ulei si filtru de motorina.

Vad ca tot castrol de butoi baga. Eu am renuntat la el si ma felicit pentru asta. Data urmatoare incearca un Liqui Molly sau Ravenol si o sa vezi diferente in bine.

[dorinelis]

Daca are 5 ani garantie nu cred ca il primesc cu Liqui Molly sau Ravenol acolo . Si eu sunt cu gandul la schimbat uleiu dar mai am 2.5 ani din cei 5. Am vazut ca sunt variante conforme cu manualul Ford pentru 5w-20 de la Ravenol sau Liqui Molly.

[djkoss86]

Sunt variante si ambele sunt peste Castrol, cel putin din experienta mea la diesel. Sunt absolut convins ca si la benzina rezultatele schimbarii uleiului vor fi la fel de surprinzatoare.

[A n d r e i]

S-au scumpit in ultima vreme. Dupa garantie o sa zic pas Castrolului. Lm o sa fie probabil.

[A n d r e i]

Am trecut si pragul de 30 000 fara probleme. Am facut vreo 3000 de la revizie, uleiul e la maxim, antigelul este si el la maxim, de vreo 15000 a ramas tot acolo.
Pe fordpass imi arata ca ciclul de viata al uleiului e la 82% ceea ce mi se pare cam mic.
Am reusit sa montez si suportul din spatele motoruli si, dupa 10 km de mers simt diferenta mare. In primul rand au disparut aproape de tot vibratiile la relanti si, nu mai simt motorul ca se misca in treptele mici, plus ca a disparut si zgomotul de la cuplarea dintreapta 1 in 2.

[A n d r e i]

Am pus bare transversale thule wingbar plusbo cutie thule force xt marimea l. Am avut emotii cu marimea cutiei deoarece mi se parea cam mare dar s-a potrivit la fix....zic eu. Sper sa pot atasa si un suport de bicla langa cutie.
In rest masina merge bine, nu am ce sa ii reproșez. Odo 33600.

Daca are cineva vreo intrebare in legatura cu bare/cutii ii raspund cu placere. Informatiile pe net sunt cam slabute.

[A n d r e i]

Nimic nou, masina se comporta excelent. Am facut drumul Buzau-Șureanu cu consum de 7% cu thule deaspupra si viteza de deplasare intre 100-130.

[A n d r e i]

Ieri am montat roțile de vara. M-am grabit putin din cauza placutelor de frana, neavand senzori de uzura si cum prin jantele de tabla nu se vad, a trebuit sa le dau jos sa verific. La toate rotile mai am cam 7 mm. Cred ca anul asta vor tine, oricum o sa le verific periodic.

[Le9]

Salut! Detin si eu motorasul asta de 1.5 ecoboost de 150cp, dar pe o Kuga. Ce suport ai montat in spatele motorului? Ai o poza cu el? Imi sunt transmise vibratii in interior la interval de 4-5 secunde cand stau cu masina pornita pe loc, la relanti si schimbarile din tr1 in tr2 se lasa cu zmucituri si ma enerveaza extraordinar de rau

Teava de esapament la tine cum arata? Mie la 15.000km e neagra de zici ca e diesel...

[A n d r e i]

Salut!

Legat de vibratii, se simt in continuare dar parca se simte motorul mai ferm. Cred ca tine si de benzina pe care o folosesti. Schimbarile din tr1 in tr2 e o chestiune delicata. Cu suportul vechi se simtea parca ansamblul motor-cutie avea suporti de gelatina. Cu noul suport nu mai e aceeasi senzatie, dar tot nu e perfect. Daca nu esti atent cand schimbi tot o smucesti un pic.

Teava de esapament tinde sa se innegreasca si la mine. Asta e injectia directa, nu ai ce sa-i faci. Eu o spal mai des si nu se vede asa rau.

[yankee]

Ti-am vazut semnatura din alt topic si m-am gandit sa-ti scriu aici.

Observ ca tu , pe spritmonitor, completezi cantitatea de combustibil de la alimentare in sectiunea Bordcomputer. Insa acolo completeaza doar cei a caror masina ofera informatia asta in bord, iar la Focus nu exista asa ceva.

Sper ca nu te deranjeaza aceasta remarca/sugestie.

[A n d r e i]

Mersi de observatie. Ai dreptate, eu bag aceeasi cantitate de pe bon si acolo.