My ride 21CDC

[ford21cdc]

Azi am schimbat, în sfârșit, perna de la șezut. Cea veche, care de fapt este din spuma, era tăiată exact pe inserția din interior. Sunt curios acum cât ține asta. Km 42299.

[ford21cdc]

Salutare tuturor!


Azi am verificat nivelul de antigel, fără vreun motiv anume, doar așa de siguranță. Și am constatat ceea ce se vede în imagini. Cred că nivelul este mult sub minim, dacă interpretez corect marcajele de pe vasul de expansiune. La momentul verificării mașina staționa de aproximativ 3 ore, deci motorul era rece. Nu am verificat și cu motorul cald, cum arată, dar voi face asta. Acum întrebare: dacă cu motorul cald, nivelul e ok, mai completez sau nu, cu antigel? Știu că la aceste motoare nivelul fluctuează, în sensul că se cam consumă antigelul, dar așa mare diferență nu prea cred că este normală. La revizie în octombrie, totul era normal. Nu curge pe nicăieri nimic.

[dorinelis]

Cel mai bine e sa mergi la service sa-ti faca un test sub presiune si sa vada daca se pierde pe undeva antigel. E greu sa-ti dai seama daca se pierde pe undeva decat verificand furtunele de la vasul cu antigel sa nu fie umezeala pe acolo. Pe sub masina daca nu e nimic nu inseamna ca nu se pierde, la mine e un scut de pazla, cred ca si la tine, daca cade pe ala banuiesc ca se usuca imediat de la caldura degajata de motor. Si eu m-am mai lovit de treaba asta in aproape 3 ani de cand am masina....si cam mereu se intampla toamna inainte de sezonul rece. Eu am mers prima oara la service si mi-au completat cu antigel, dupa....am completat singur. Cam 800ml-1L am completat in 3 ani. La revizii au verificat lichidul si mi-au spus ca e ok. Dar tinand cont ca am 5 ani garantie, o sa incerc sa fac si eu acest test de presiune poate anul viitor sa vad ce iese.

Din ce vad ca se spune pe forum pare ca tipul asta de antigel se contracta la frig si se dilata la cald. M-am uitat si chiar scrie si in manualul masinii acest lucru, dar chiar si asa diferenta e prea mare la tine...sunt curios cum e cu motorul pornit...in mod normal se va ridica, asa am mai vazut si pe la mine....dar sunt curios cu cat. Poate pui o poza si cu situatia asta.

Succes!

[ford21cdc]

Mulțumesc!

Am fost plecat și acum am reușit să fac poze și cu motorul cald și pornit. Nivelul a crescut ceva, cam 5 mm, dar tot sub minim e. Ciudat e că mai am ceva antigel și în compartimentul din dreapta și nu înțeleg de ce nu se scurge în partea centrală, unde e tot lichidul. Cu acea cantitate poate ajunge la minim, dar tot cred că ar trebui să completez nivelul. Și, eventual, apoi să urmăresc să văd dacă ajung la service sau nu, pentru diagnoză.

[dorinelis]

Vasul e inclinat un pic, si ramane acolo putin sus datorita formei vasului. Cu siguranta trebuie completat. Te sfatuiesc sa faci ca in carte, antigel + apa distilata 50/50. Sau mergi la service direct si iti completeaza ei. Oricum, trebuie sa cumperi un bidon de antigel daca nu ai deja si asta o sa gasesti doar la service. Daca comanzi pe net, dureaza pana vine. Deci cea mai usoara modalitate e sa dai o fuga pana la dealer.

[ford21cdc]

Am fost azi la service și au completat nivelul. Acum e la maxim. Urmărim și dacă scade iar, atunci programare și diagnoză, să vedem care e cauza.

[ford21cdc]

Salutare tuturor!
Sa mai aerisim pe aici putin. Am instalat pe telefon FordPass si am o intrebare: la ciclul de viata al uleiului initial am avut 95% iar acum am 94%. Sa inteleg ca mai are 94% din viata adica e apropape nou dupa 18000 km? Sau e invers, mai are doar 6% viata. Ma asteptam sa am 96% sau 97% dupa 3000 km facuti in concediu.

[Ienuparu]

Antigelul e ok?

[Le9]

$2alutare tuturor!
Sa mai aerisim pe aici putin. Am instalat pe telefon FordPass si am o intrebare: la ciclul de viata al uleiului initial am avut 95% iar acum am 94%. Sa inteleg ca mai are 94% din viata adica e apropape nou dupa 18000 km? Sau e invers, mai are doar 6% viata. Ma asteptam sa am 96% sau 97% dupa 3000 km facuti in concediu.

Nici eu nu inteleg cum functioneaza treaba cu uleiul... presupun ca daca telefonul nu e zilnic conectat la masina, nu calculeaza cum trebuie...

[ford21cdc]

Antigelul e ok. Nu a mai scazut dupa faza aia despre care am scris.

Interesanta ideea cu telefonul, e adevarat ca nu il conectez zilnic dar aplicatia zice ca masina e dotata cu un sistem “inteligent” care masoara calitatea uleiului. Deci nu ar trebui sa aiba treaba cu telefonul, dar stiu si eu? O sa incerc sa il conectez mai des sa vad ce arata.

[CostiCosti123]

Salut! Procentul ăla trebuie să scadă la 0%, așa funcționează la mine. E resetat la 100% de către mecanic atunci când schimbă uleiul (e vorba de același reset de eliminare a alertei de schimbare a uleiului din bord).

Mai exact, resetarea de care pomenesc e realizată la pornire, după prima cheie nu pornești motorul efectiv ci apeși pe frână și accelerație simultan, până la capăt, și ții apăsate pedalele aproximativ 15 secunde.

Numai bine!

[ford21cdc]

Inseamna ca la ultimul schimb nu au resetat sistemul? Ciudat e procentul a crescut in loc sa scada. La urmatorul schimb de ulei il voi reseta eu chiar daca il fac si ei in service. Asa sunt sigur ca e resetat si. vad cum evolueaza.

[ford21cdc]

Salutare tuturor!

După doi ani și aproape nouă luni și 57.789 km a sosit momentul să fac o schimbare. Mașina s-a vândut, iar acum sunt în așteptarea, ce e drept cam lungă, a noii achiziții. Fericitul eveniment se va produce în jurul datei de 20 octombrie. Nu părăsesc familia Ford, doar schimb puțin proporțiile.
Mașina nu a avut nici un fel de probleme, nu m-a dezamăgit deloc. Am considerat doar că e momentul (vechimea și km făcuți) să fac o schimbare câtă vreme mașina valorează ceva.

[dorinelis]

Felicitari, ce ai comandat?

[ford21cdc]

Mulțumesc!

Ford Puma. Am văzut-o în showroom, mi-a plăcut, am fost și la un drive test și uite așa, mi-am făcut de lucru că nu aveam.

[dorinelis]

Bun, pai atunci asteptam si primul puma la jurnale Nu mai e mult pana vine. Drumuri bune si sa ne impartasesti impresii despre noua masina. Salutari!

[ford21cdc]

Mulțumesc! Sigur, abia aștept!

[ford21cdc]

Gata, asteptarea a luat sfarsit! Azi am luat masina de la dealer. E peste ce m-am asteptat si nu credeam ca voi fi asa de placut surprins. Sincer nu m-am asteptat sa vad si sa simt inca un salt cum am simtit cand am trecut de la Logan la Focus, dar uite ca asa a fost. Poze nu am inca, doar ce am facut la dealer ca apoi a inceput sa ploua. Echiparea este Titanium cu ceva dotari suplimentare.

[ford21cdc]

Si pozele.

[laurentiu7]

Felicitari. Multi km fara probleme.
Nu fi zgarcit cu pozele, vrem si cu interiorul

[dorinelis]

Nici cu pretul sa nu fi zgarcit...cat a fost halatul? Ce motor ai luat?

Arata bine masinuta, sa te bucuri de ea.

[Tzepi]

Foarte misto culoarea,arata bine

[ford21cdc]

Mulțumesc pentru urări!

Cum spuneam este echiparea Titanium, cu motor de 125 CP, cutie manuală în 6 trepte. În plus am ales pachetul confort (climatizare automată, ștergătoare automate cu senzor de ploaie, oglindă heliomată), geamurile spate și luneta fumurii și culoarea grey matter. Prețul total 22.400 euro, iar cu reduceri și tichet rabla prețul final de achiziție 15.360 euro. Focusul a fost achiziționat de ei cu 8.000 euro care a fost avans la asta. Plus vreo 3.000 euro de la mine, una peste alta am rată de 495 lei pe cinci ani.
Eu sunt mulțumit de afacere și de schimbarea făcută.

[dorinelis]

foarte bun pret, bravo. Destul de mare reducerea, deci fara rabla ai undeva la 24% reducere. Spor la condus!

[ford21cdc]

Mulțumesc!

Am comandat și anvelopele de iarnă. De la Focus am rămas cu jantele de tablă originale cu senzori de presiune. Jantele le-am probat și sunt ok, se potrivesc. Sper să meargă și senzorii și atunci chiar că m-am scos.
Ieri am și spălat-o pentru prima dată, așa mai mult un jet de apă. Și azi plouă de rupe

[Le9]

Sa o stapanesti sanatos! Superba masinuta.

Mi-a atras atentia ce ai zis mai sus:

$2incer nu m-am asteptat sa vad si sa simt inca un salt cum am simtit cand am trecut de la Logan la Focus, dar uite ca asa a fost.

Chiar este un upgrade major fata de Focus 3?

[ford21cdc]

Partea cu impresionatul e cam așa: la Focus nu aveam faruri cu led, proiectoare cu led și iluminare pe viraj, comutare automată între faza scurtă și cea lungă, păstrarea benzii de circulație, asistență pre-coliziune cu frânare activă, ștergătoare automate cu senzor de ploaie, oglinzi pliabile automat.
În rest confortul și calitatea specifică Ford. Deci, pentru mine a fost un upgrade. Depinde întotdeauna față de ce faci comparația. Mai ales că timp de o lună am folosit o mașină de la serviciu, un Logan cu motor de 1 litru aspirat. Crimă și pedeapsă !!! Iar mașina cheală, cheală, doar cu AC. Așa că abia așteptam să mă „mut” înapoi într-un Ford.

[BogdanFSB]

Frumoasa sPuma si un pret excelent pentru ce ofera. Sunt curios daca nu simti o diminuare a spatiului interior fata de Focus (sau probabil nu prea ai pasageri in spate). Eu cand am vazut-o in februarie mi s-a parut foarte inghesuita - bine, sunt si paluga . Sa o stapanesti sanatos si sa te plimbe fara evenimente neplacute.

[ford21cdc]

Spațiul interior nu mă deranjează, iar în spate stă de obicei doar fiica mea. E adevărat că este puțin mai mic ca la Focus, doar e pe platformă de Fiesta, dar repet nu simt o mare diferență și ceva deranjant. Cred că depinde foarte mult de dimensiunile fiecăruia. Eu am 1,80 m și 108 kg, iar un prieten care are 1,85 m și vreo 140 kg în Focus nu prea încăpea la volan. În Puma exclus.
Am pus si jantele de tabla cu anvelopele de iarna si merg si senzorii. O zi reusita!

[BogdanFSB]

Nu arata rau nici cu capace. Presupun ca la banii aia nu ai luat bordul digital. Foarte draguta jucaria!