salutare (the new guy in town): FF2 TURNIER

[jia]

Salutare,

Desi sunt membru de ceva luni a clubFord.ro, acum mi-am actualizat semnatura pt. ca am cumparat in sfarsit un ford:
Ford Focus 2 Turnier 1.6, Ti-VCT, 115 CP, fabricatie 2005.

Masina e cumparata din tara, second, de la prim proprietar.
Acum mai trebuie doar sa o inmatriculez pe numele meu si sper sa mearga treaba usor ca ma sperie birocratia din .ro

Am atasat cateva poze cu masina(facute de vechiul proprietar) - eu inca nu am avut vreme sa fac poze.

In rest, este vreo lista cu membrii clubFord din TM?
In al doilea rand, tre' sa ma plang ca am primit si "botezul de foc": prima zgaraietura..si e una nasoala, dar o sa vad cum o rezolv - o sa va rog sa ma ajutati cu un service bun pt asta (dupa ce termin cu inmatricularea).

Numai bine,

LE: imi doream un hatch, dar acum imi place asa de mult cum arata spatele si la wagon: e super cand ma uit in parcare si e asa..inalta

Fişiere ataşate

[mirceamc]

S-o stăpânesti sanatos! La mulţi km fara probleme!
Si "botezul" asta sa ramana singurul!
Fata de hach ai un portbagaj serios - asa ca ai si avantaje reale.

[canguru]

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente .
Legat de inmatriculare bafta si rabdare ( cel putin in Bucuresti ai nevoie , nu stiu cum e la TM)
Si o rugaminte : cand ai timp pune o poza cu portbagajul

[jia]

am pus inca o poza cu portbagajul - dar nu e dintru-un unghi asa de grozav.

Intrebare de incepatori: ar trebui sa se simta mult in mersul masinii atunci cand e pornit AC-ul?
Adica..ce se intampla e ca atunci cand am AC pornit tre' sa apasa mai tare pe acceleratie ca sa ajunga la aceiasi turatie.
Stiu ca AC ia din puterea motorului, dar ..totusi sunt 115 si mi se pare ca tre' sa apas prea tare pe acceleratie. La toate e la fel? Daca eu ma plang..oare cum o fi la Focus de 80CP?

Si mai ceva, ieri am obs. pt prima data ca la relanti, daca pornesc AC pe treapta 2-3 imi cam trepideaza masina, fata de atunci cand nu am pornit AC. Nu mult, dar se simte putin.
Opinii?

Numai bine,

Fişiere ataşate

[lyvmh]

In primul rand sa o stapanesti sanatos. Si eu am vrut turnir-u, dar fimiu mi-a zis ca lui nu-i place, nevasta la fel, asa ca, am luat sedan.
Si la mine este acea trepidatie minora a masini dar atunci cand pornesc clima la maxim, insa la acceleratie nu s-a simtit acea lipsa de putere de care zici tu, foarte, foarte putin.
In rest toate cele bune.

[gfocuss]

sa o plimbi sanatos, .. ideea e ca cu A/C -ul pornit clar se simte un pic mai lenes mai ales la turatii joase..

[jia]

multumesc de urari:)
referitor la AC, am auzit ca si la altii e cam la fel (ce-i drept nu am vb cu altii care au Ford)..se observa o scadere de putere.
eu am observat ca tre' sa o turez mai mult la schimbarea in treapta superioara. De asemenea, era si foarte cald afara si AC era cuplat pe 3 sau 2..deci nu maximum.
Daca voi ziceti ca se simte putin..eu zic ca se simte destul de mult. O sa mai citesc, s amai cer pareri de la oameni care au motor pe benzina...

Iar a doua, cu vibratul..se simte foarte putin. si am observat ca atunci cand e cald, nu in rest. Cred ca e normal.

btw, la cat se schimba o baterie, in general? A mea nu e schimbata demult si sunt curios.
Din ce motive ar putea sa stea masina putin turata (cam 1200ture) la pornire (azi dimineata) dupa care sa coboare la normal (vreo 800)? Pur si simplu cand am pornit era la ralanti de 1200, apoi a coborat la 800 in nici un min.

numai bine,

[jia]

$2a o plimbi sanatos, .. ideea e ca cu A/C -ul pornit clar se simte un pic mai lenes mai ales la turatii joase..

da, cred ca ai dreptate cu turatiile joase.
eu de obicei schimb treapta pe la 3000-3500 ture. Ei, si cu AC pornit, ii ia un pic mai mult ca sa ajunga la 3000.
nah, pai asta e din categoria "asa face toate" cred.

[gfocuss]

..referitor la baterie...stai linistit, eu am avut ff1 din 2000 si anu asta l-am vandut, in afara de consumabile nimik nu i-am pus, nici cu bateria nu am avut nici o problema, cei drept am mai complectat cu apa distilata de vreo 2 ori...

[tomcatmouse]

S-o stapanesti sanatos cati mai multi km !!!