Vand Honda Dominator NX650
16 Sep 2006, 20:54
Salutare!
E vorba de o Honda Dominator NX650 an 1991. Monocilindru racit cu aer 44 Cp.
Km (cred ca sunt destul de reali) 53.000 (si inca cateva sute, nu stiu exact exact).
Culoare- alb cu albastru
Topcase - desi e si ala in dotare- e cam rablagit, se deschide ceva mai greu - trebe reglata incuietoarea (cred)
Axul cu came + 4 culbutori - schimbati, sunt noi-nouti, originali, au costat 380 de euro in luna mai!
Cauciucrile Mitas E08 - sunt Noi-noute (1,7 + 2,2 milioane - iunie)
Protectiile pt telescopul fata - nou-noute
Angrenajul de pornire e si ala nou - a costat 95 de euro.
Bateria nou-nouta, luata in iunie.
Lantul nu are mai mult de 5000 de km, pinionul fata e si ala nou-nout.
De mers merge de rupe. Merge asa cum trebuie sa mearga un enduro. Pe bune, nu are probleme la capitolul asta, ara pur si simplu terenul!!!
Consumul e in functie de cum mergi.. poate hali si 4,5 la mers normal in afara orasului, da si 8 - 8,5 la forje prin oras. L-am coborat nitel din telescopul central ca io nu mi-s asa de nalt
Are discul de frana pe fata destul de uzat (mai merge inca, da nu prea mult), un disc nou e pe la 25 -35 de euro si se schimba foarte usor.
Eu il am din primavara- atunci cand am dat ETZ-ul, am luat Hondita. Am luat-o pe la 51.000 de km...
Pretul e 2500 Euro.
Stiu ca e forum Auto, da poate auziti pe careva interesat de un motor.
Cu stima,
Gabi
E vorba de o Honda Dominator NX650 an 1991. Monocilindru racit cu aer 44 Cp.
Km (cred ca sunt destul de reali) 53.000 (si inca cateva sute, nu stiu exact exact).
Culoare- alb cu albastru
Topcase - desi e si ala in dotare- e cam rablagit, se deschide ceva mai greu - trebe reglata incuietoarea (cred)
Axul cu came + 4 culbutori - schimbati, sunt noi-nouti, originali, au costat 380 de euro in luna mai!
Cauciucrile Mitas E08 - sunt Noi-noute (1,7 + 2,2 milioane - iunie)
Protectiile pt telescopul fata - nou-noute
Angrenajul de pornire e si ala nou - a costat 95 de euro.
Bateria nou-nouta, luata in iunie.
Lantul nu are mai mult de 5000 de km, pinionul fata e si ala nou-nout.
De mers merge de rupe. Merge asa cum trebuie sa mearga un enduro. Pe bune, nu are probleme la capitolul asta, ara pur si simplu terenul!!!
Consumul e in functie de cum mergi.. poate hali si 4,5 la mers normal in afara orasului, da si 8 - 8,5 la forje prin oras. L-am coborat nitel din telescopul central ca io nu mi-s asa de nalt
Are discul de frana pe fata destul de uzat (mai merge inca, da nu prea mult), un disc nou e pe la 25 -35 de euro si se schimba foarte usor.
Eu il am din primavara- atunci cand am dat ETZ-ul, am luat Hondita. Am luat-o pe la 51.000 de km...
Pretul e 2500 Euro.
Stiu ca e forum Auto, da poate auziti pe careva interesat de un motor.
Cu stima,
Gabi
16 Sep 2006, 22:49
poze?
18 Sep 2006, 06:14
Poze - mai greu... da nu am aparat digital..
Oricum, la un motor ENDURO - e mai putin important aspectul.
Motorul trebe incercat, calarit, dat gaz :icon_lol: , ca cine-l ia - baniesc ca nu mere la expo cu el, ci pe coclauri.
P.S. Motorul e inscris cu acte in regula, locatia : - Arad.
Oricum, la un motor ENDURO - e mai putin important aspectul.
Motorul trebe incercat, calarit, dat gaz :icon_lol: , ca cine-l ia - baniesc ca nu mere la expo cu el, ci pe coclauri.
P.S. Motorul e inscris cu acte in regula, locatia : - Arad.