Ce semnifica acel 'PFi' la motorul 2.0?

[mondeo.ro]

Am pus intrebarea in aceasta sectiune,fiindca este mai activa decat sectiunea dedicata Mondeo MK4.Daca nu am procedat corect,rog un moderator sa mute subiectul in alta sectiune.

[cristi_k1]

PFI inseamna Port Fuel Injection.

Citez ce am gasit:

"Port Fuel Injection, meaning fuel injector sprays into the port of the intake manifold.
The other type is TBI, throtle body injection. This type uses a central injector (or 2 injectors) that spay onto the throtle body butterfly.

PFI is the better injection of the two

PFI provides a homogeneous mixture due to the longer time which is available for mixture preparation. This ensures a good and stable combustion."

[mondeo.ro]

Multumesc,cred ca am priceput.Daca mai sunt si altii,care stiu si pe romaneste,va ascult si pe voi.

[Officer]

eu stiam ca vine de la particle filtering...

[octa]

cred ca officer are dreptate!
si eu stiam ca e vorba de prezenta filtrului de particule. doar pe motoarele diesel!
oricum dieselurile au injectoare separate pt. fiecare cilindru.

ce zice cristi este descrierea corecta a diferentei intre injectie monopunct si multipunct la benzinare... nu am vazut ca pe modelele familiale moderne ford (si nici ale altor producatori) sa se mai puna injectie monopunct...
daca e vorba de benzinar, abrevierea poate fi ce zice cristi...

[Smiley]

ala de la diesel nu e cumva DPF-ul? http://en.wikipedia.org/wiki/Dpf

[mondeo.ro]

Cred ca daca ar fi DPF ar scrie DPFi sau PFi DPF,cum scrie si la diesel-TDCi DPF.
Alte pareri?..

[DanielArdelian2]

Studiind documentatia despre acest motor, n-am remarcat nimic special la el.
Deci cred ca PFi vine de la Port Fuel Injection - cunoscuta si sub numele de injectie indirecta multi-punct secventiala. Adica sistem clasic pentru benzinare.

Cred ca este doar o chestie de marketing.

La fel cum acum cativa ani, motoarele de pe Mondeo 3 se numeau Duratec HE SFi, Sequential Fuel Injection = adica exact acelasi lucru - injectie indirecta multi-punct secventiala.

LE: Nu stiu sa existe filtru de particule pe benzinar. Toate au catalizator clasic, nu s-a schimbat mare lucru de la Euro 2 incoace.

[mondeo.ro]

Cred a e vorba de un benzinar clasic fara artificii inutile.N-are filtru de particule.E echivaentul unui mutur mpi cum il gasim si la concurenta,de ex.Renault Laguna 2.0i.