Noul Focus vs. Kia Cee'd

[DanielArdelian2]

Cei de la Colina te-au mintit. Oficial.

castser,
Modelul european de Fusion se fabrica la Cologne, in Germania.

[catser]

ai dreptate, transit se face in turcia

[clubkia]

ca sa vezi cat conteaza dealerul unii sunt chiar prosti. spre exemplu, daca vrei kia, nu te duce la mit motors ca sunt varza. incearca IMG. dar si ei trebuie sa comande masinile prin Kia Romauto, care e acelasi lucru cu Mit Motors... si cum celor de la IMG le merge mult mai bine, Romauto incearca sa ii faulteze la comenzi, le tin masinile prin parcari, etc... cel putin asa cred eu, pentru ca ii cunosc pe baietii de la IMG si sunt foarte de treaba, altfel nu-mi explic de ce unii clienti asteapta 2-3 luni pline pentru masina...
ai grija in alegerea dealerului, fie ca vei decide asupra Ford sau Kia.

[kseba70]

merci de sfat, azi am fost la mecanic cu cielica al meu si i-am cerut o parere viavis de kia versus ford.
mi-a ca a avut focus si la vandut din cauza problemelor si a preturilor la piese si si-a luat un ceed de care este foarte multumit, asa am reusit sa fac cu ceed in jur de 3-4 km. si mi se pare cool masinuta.
tot ce este construit pentru est nu sunt fabricate in germania( ford, opel, etc.), diferenta se vede in calitate.
sormea si luat acum doi ani opel corsa de la dibas, si la 5300 km. i sa spart blocul motor( era fabricata in polonia) conform actelor. asa ca lasatima cu marcile de renume ca sunt satul, dai cateva mii de euroi in plus pentru o sigla.

[KomandantuR]

cum reusesc unii sa spuna/scrie doujde prostii in trei randulete...

[BogdanFSB]

pardon komandante' sunt sase randulete...dar poate am eu rezolutia mai mica

[mariusm]

Io cred că prin concentrare maximă!

[DanielArdelian2]

$2e 2 luni tot caut pareri din partea POSESORILOR de ceed ,focus si leon, si sincer nu gasesc

$2zi am fost la mecanic [...] mi-a ca a avut focus si la vandut din cauza problemelor si a preturilor la piese si si-a luat un ceed de care este foarte multumit

Ntz, Ntz, Ntz, ce coicidenta dom'le...Mai inainte spuneai ca de doua luni te chinui si nu gasesti pareri avizate cee'd vs. Focus si...suspans...culmea, de ieri pana azi mecanicul tau a vandut Focus si si-a luat kia si acum e expert...E cusuta cu ata alba, nu ti se pare?

$2ot ce este construit pentru est nu sunt fabricate in germania( ford, opel, etc.)

I-auzi micul expert...No fii atent faza, am auzit de la mecanicul meu: Focus C-Max se face numai in Germania, Focus 2 hatch la fel. Motoarele TDCi se asambleaza numai in Germania. Focus Sedan se face in Spania indiferent ca se face pentru Germania sau pentru Romania. Dar nu trebuie sa ma crezi pe cuvant, aceste informatii se pot verifica cu Microcat.
Ceea ce a uitat mecanicul sa-ti spuna este ca Ford mai asambleaza Focus si in Rusia, dar doar pentru piata locala.

Acuma pe bune, asa-i ca nu de la Colina ai auzit faza cu Turcia?




LE:
Ia ghiciti cine a spus, intr-un alt context: "oricum m-am hotarat s-o vand si sa imi iau ceva nemtesc, de coreene m-am saturat", cu referire la un Cielo?

[mariusm]

.......încerc eu!!! kseba70? da? am câştigat? ce?

[KomandantuR]

3-4 km drive test cu una coreeana

[mariusm]

Acuma... serios, coreeana chiar nu-i de aruncat! E clar sub Focus, dar e peste altele din clasă.

[KomandantuR]

Nici eu nu am afirmat contrariul. Chiar cred ca e o masina OK, dar ma amuza unele posturi

[mariusm]

Mie chiar îmi place varianta wagon a sidului! La câţi bani cer pe ea... e super tare!

[clubkia]

mda, are un pret bun la spatiul care il ofera. faptul ca au schimbat cutia pe seriile noi e o veste f buna pentru ceed. sper ca la urmatorul upgrade sa puna niste scaune de focus
sunt intr-o dilema fantastica acum... saptamana viitoare imi iese proceedul din service si ma gandeam sa-l vand... cu toata criza asta sper sa iau 11000k euro pe el, am dat 13700 si am facut 7000 de km cu el... nush. dar ma gandesc sa-mi iau ceva la care visez de ceva vreme... asta:



6500k euro plus inca 8000k euro rate... 37k kilometri, 19cdti, doua softuri, 120 si 165cp... dar exteriorul ma omoara cel mai rau...

[mariusm]

E simplu! Dă cu banul!

[bogda1313]

Nu cred ca o sa iei 11k pe Procee'd in situatia actuala.
Si-ti aduc aminte o vorba: "Nu da vrabia din mana pe cioara de pe gard". N-ai de unde sa stii cat de alergat a fost GTC-ul ala.

[Gigistagiaru]

$2mi-a ca a avut focus si la vandut din cauza problemelor si a preturilor la piese si si-a luat un ceed de care este foarte multumit, asa am reusit sa fac cu ceed in jur de 3-4 km. si mi se pare cool masinuta.
tot ce este construit pentru est nu sunt fabricate in germania( ford, opel, etc.), diferenta se vede in calitate.
..... asa ca lasati-ma cu marcile de renume ca sunt satul, dai cateva mii de euroi in plus pentru o sigla.

Buna seara tuturor colegilor de forum!
Kseba,e preferabil sa te informezi cat mai precis despre subiectul ce te intereseaza, inainte de a afirma lucruri cel putin discutabile. Daca ai avut rabdare sa citesti cele scrise pana acum, ai vazut ca, in general, discutiile sunt calme si la obiect, fara afirmatii nefondate/neprobate sau agresive.
Tine cont, te rog, ca oamenii ce-ti raspund pot fi putin subiectivi, cum sunt probabil si eu fata de Kia mea, dar sunt cu siguranta onesti si dispusi sa te ajute. Deci, te rog mult sa te adaptezi "tonului" discutiilor despre acest subiect. Sunt sigur ca astfel, ca si mine, vei obtine mult mai multe informatii utile!
Revenind la subiect: acum doua zile mi-am facut revizia la 1 an pentru Cee'd. Cost:520 lei, in care au intrat 3 filtre, ulei, si diagnoza pe calculator. Nu am nici o problema la cei 10.000 de km facuti pana acum si sper sa fie asa si in continuare.
Ca termen de comparatie, rog posesorii de Focus sa-mi spuna cam care e costul primelor 2-3 revizii. Intreb asta si pentru ca si eu am auzit de la posesori de Ford ca reviziile la Ford nu sunt cele mai ieftine din lume...
P.S. Achizitia fratelui meu s-a amanat putin, din cauze obiective. Deci o sa va rog sa ma mai suportati putin! Poate pana cand fratele meu va deveni membru "de drept" al forumului Ford....

[bogda1313]

Am mai scris pe Softpedia dspre costul reviziilor la Focus 1.6 benzina - 15000 km. Citez:

"Uite niste preturi la revizii pentru benzinarul de 1.6 culese de pe ClubFord:

Saptamina aceasta am facut revizia la 1an (8300 km) la Primexprod Rm Vilcea.
TOTAL cu TVA : 341 lei

Ieri am fost la revizia de 15 000 km (Timisoara).
Cam 2 ore am asteptat dupa masina.
Costul la revizie a fost 460 lei tot cu TVA.
Au schimbat uleiul cica MOBILE 1 (poate).
Filtrul de aer de polen . Motorul merge mult mai bine si e mult mai silentios.

Tot la Primexprod Rm Valcea, revizia la 15.000 km m-a costat in jur de 300 lei, in noiembrie 2008. Superamabili, profesionisti, constiinciosi.Ora la care ai programarea este respectata cu strictete ( fiind pe drum catre ei, am fost sunat de seful se service pentru a le confirma ca ma prezint la revizie ), asa ca nu trebuie sa astepti.

ma costat la neste revizia 328 ron cu TVA si asta acum 1 luna de zile cand era euro trecut de 44
deci 300 va costa si aici, nu am schimbat filtrul de polen , am considerat ca nu este necesar , in acest moment

revizia de 15.000 in august 2008 la neste 420 ron...in curand urmeaza cea de 30.000

Asa cum am mai spus pe un alt topic am efectuat la Neste Automotive revizia de 15000 km acum o saptamana si m-a costat 368 RON, doar schimb filtru ulei, ulei, filtru aer. A durat 45 de minute, s-a inceput la 8:45 dimineata. Am primit piesele schimbate la pachet. Mentionez ca pretul este fara reducerea pentru Membrii Club Ford."

[concaten1]

Adaug ca Proleasing Motors (dealer Ford... pentru colegiii cu KIA ) iti da si vouchere de service. Eu am primit in valoare de 140 lei. Ideea e ca le folosesti cand ai treaba in service pe cheltuiala ta (nu reparatii casco). Deci mai scazi din preturile puse de bogda.

[clubkia]

misto treaba cu voucherul :d . acum si kia a inceput sa faca reduceri la service (piese si manopera) de 15%, pentru 3 luni de acum incolo. probabil spera sa recupereze din pierderi chemand lumea in service sa rezolve zgarieturi, chestii minore.

cat despre gtc'ul ala, stiu cat e de alergat, stiu cat e de modificat, ii urmaresc evolutia de vreun an de zile din ambitie n-am vrut masina sh, dar acum imi pare rau. oricum n-am pierdut mare lucru, caci din noiembrie (cam cand a pus-o in vanzare) pana acum i-a scazut pretul cu vreo 4000 . si daca as vrea sa o modific pe a mea sa ajunga la stadiul asta de tuning, mi-ar trebui vreo 3-4 mii de euro, bani care oricum nu-i am... tot ce pierd sunt vreo 30.000 de km
oricum 2-3 mii de euro cat e rata reziduala nu-i am... ma gandesc daca sa fac un imprumut sa o tunez pe a mea sau sa o iau de-a gata pe asta

[edit]

ford focus 1.6tdci 90cp = hyundai i30/kia cee'd 1.4dohc 109cp

incercat impotriva lui i30.
3 insi in fiecare masina, bagaje de asemenea, incercate in toate felurile in treapta a 4-a si a 5 -a la demaraje incepand cu minim 100km/h.

ma intreb cum facea fata i30-ul daca aveam si eu tdci cu 109cp.

[Cornel001]

oare cum faceai tu fata daca avea si el un 1.6 turbo (dar benzina)

[edit]

cu turbo sau neturbo, eu aveam 90 cp si el 109.

[laurentiu7]

Cu o diferenta de 19 CP trebuia sa te faca , cred ca de data asta conteaza soferul nu calutii..Data viitoare schimbati masinile

[Cornel001]

eu nu stiu exact cati din caii aia sunt marketing. uita-te la impresiile postate de un posesor de kia care a mers cu focusul de.. 100 de cai. daca te iei dupa alea n-ai zice ca kia are 10 in plus, poate din contra.

[adyamg]

eu am auzit de cand a fost lansat Ceed-ul ca motoarele sunt putin cam asmatice .. in special cele pe benzina.

[Gigistagiaru]

$2u am auzit de cand a fost lansat Ceed-ul ca motoarele sunt putin cam asmatice .. in special cele pe benzina.

Intr-adevar, la turatii relativ mici, motorul de 1.4/109Cp al Cee'd nu este cel mai sprinten din lume. Si eu am avut aceeasi impresie comparativa cu Cee'd-ul meu, ca Focus-ul este mai "sprinten" pornind dintr-un regim de turatii ceva mai joase, fiind avantajat si de cuplul sau mai mare, cu maxim la turatii mai mici. Din acest punct de vedere, mi-a placut mai mult Focus, mai aproape de stilul meu de conducere.
Insa datele oficiale ale producatorilor spun ca Cee'd 1.4/109Cp are nevoie de 11.6 sec pentru 100km/h, iar un Focus cu motor de 1.6/100Cp, de 12.2 sec. E de presupus ca motorizarea de 1.6 de la Kia e chiar mai iute.
Cred ca este vorba si de senzatia subiectiva ce o ai conducandu-le: Kia vrea sa ai binisor peste 4000-4500 rpm ca sa impinga voiniceste, si aici deja motorasul de 1.4 se aude tot mai "sanatos", iar Ford-ul are cuplu bun mai jos, la 3000-3500 rpm, "huruind' mai putin si pe o tonalitate mai joasa.

[caesar2]

astazi tatal meu a fost cu Kia cee'dul care il detine la prima revizie, la 1 an. masina are 10.000 km, iar revizia trebuia facuta la 15.000 km, dar pt ca are un an, am dus-o.
ca bonus, cineva a busit-o in parcare (a infundat aripa fata), asa ca trebuie si asta reparata.
1 ora si 30 min a asteptat sa o spele. normal ca tot nespalata a adus-o (era nespalata ca am programat-o la 7.30 dimineata si nu a avut cand sa o spele).
dupa care 2 ore a durat sa se decida daca aripa trebuie schimbata sau nu. cum nu au nu stiu ce instrumente sa o intrepte, o schimba. cum o aripa e o componenta extrem de rara, iar ceedul e doar singurul model care chiar se vinde la ei, nu exista pe stoc. trebuie comandata. 2 saptamani pana vine, 2 pana o monteaza si o vopsesc. si nu, nu am nimerit la un service exclusiv rolls royce.
desigur, nu ai voie sa intri in service, nu ai voie sa vezi ce se intampla in service si nu ai unde sa astepti.
cand am fost cu mondeo la verificare vedeam toate masinile din service, mecanicul m-a lasatsa ma invart pe langa masina cand o verifica si ca bonus fara sa platesc nimic mi-a dat un bidon de ulei, just in case consuma! si asta ca nu am vrut sa stau sus pe canapea, intr-o camera cu tv, internet wireless si automate pentru suc,cafea, sandwichuri.
nu mai spun ca mecanicii parca erau luati de pe strada si imbracati in salopeta.
acum se explica de ce un ceed costa cat costa si un focus costa cat costa.
pana si la dacia in service la cobalcescu a fost muuuuuuult mai bine. aproape la fel de bine ca la ford!

[DanielArdelian2]

Mai este un topic asemanator. Parerea mea e ca aceste doua marci nu au ce cauta in acest versus.

[caesar2]

kia e o marca de 2 bani, cu servicii de 2 lei.
cat dai, atata face. scurt pe doi.
ford are o retea, are niste mecanici mai pregatiti.
inainte sa va decideti va invit sa le faceti o vizita in service. nu respecta niciun fel de standarde.