Preiau leasing

[Tibotib]

Preiau leasing sau contract bancar,numai prin notariat si FARA AVANS!!!
Masina trebuie sa fie in 4 portiere,minim aer conditionat,preferabil diesel,cat mai noua si cu Km. putini, binenteles cu istoric service demonstrabil si verificabil( solicit testare autorizata la o reprezentanta aleasa de mine).
Nu ma deranjeaza unele modificari de bun simt,dar nu sunt adeptul masinilor super tunate sau modificate exagerat.
Astept oferte aici sau la tel.0766.674994,0740.273256
Va rog nu postati doar pentru a va exprima o parere,ci doar daca aveti o oferta concreta.
Cer si ofer seriozitate nemteasca!!!

[muzica9]

cine este prost sa iti dea tie masina fara avans si fara sa o treaca pe numele tau. mai bine o dai la banca inapoi si platesti comisioanele.

Ultima oară modificat de adispan pe 31 Iul 2009, 07:31, modificat 1 dată în total.
Motiv: te-am abtinut io

[Florin Dumitrescu]

mod edit: scrieti numai daca aveti ceva de spus la subiect

Ultima oară modificat de adispan pe 31 Iul 2009, 07:33, modificat 1 dată în total.
Motiv: postati dupa ce va trece disperarea

[shine]

$2ine este prost sa iti dea tie masina fara avans si fara sa o treaca pe numele tau. mai bine o dai la banca inapoi si platesti comisioanele.

exista colegi care si-au luat de exemplu o Fiesta prin act notarial si leasingul merge in continuare pe numele vechiului proprietar...

[Tibotib]

$2ine este prost sa iti dea tie masina fara avans si fara sa o treaca pe numele tau. mai bine o dai la banca inapoi si platesti comisioanele.

Daca o returnezi la banca sau la firma de leasing,platesti niste comisioane mari plus ca acestea te vor mai scoate dator si cu alte taxe sau cheltuieli facute cu administrarea creditului,de care nici nu stiai de la inceput.
Daca ai citit un contract de leasing cu atentie,cu ceva cunostinte juridice iti dai seama ca tu,ca utilizator,ai numai obligatii,iar firma te poate scoate dator cu niste sume care depasesc cu mult obligatiile de plata.
Mai intereseaza-te si dupa ce te informezi,mai discutam.

[mctano]

$2aca o returnezi la banca sau la firma de leasing,platesti niste comisioane mari plus ca acestea te vor mai scoate dator si cu alte taxe sau cheltuieli facute cu administrarea creditului,de care nici nu stiai de la inceput.

asta daca o returnezi, daca nu o mai platesti si ti-o ridica din fata portii nu mai platesti nimic! si asa ai scapat de ea!

[muzica9]

stiu foarte bine. dar decit sa o dam la altu nemuncita mai bine o dam la banci. sau o facem dauna totala.

shine, daca te referi la adicristea, eu din cite stiu a dat si avans.

[mctano]

e foarte simplu, i-o poti da si altuia, prin act notarial, dar daca leasingul nu iti da acceptul? (tibotib stiai despre asta? ) si tu tot vrei sa ii dai masina, si la el dispare pur si simplu? (adica facuta piese, furata ... etc.. ) cine plateste masina? pam pam..

[Tibotib]

asta daca o returnezi, daca nu o mai platesti si ti-o ridica din fata portii nu mai platesti nimic! si asa ai scapat de ea!

Scuzati-ma ca intervin,dar din discutiile dvs.inteleg ca nu stiti mare lucru despre un contract de leasing...
Daca procedezi asa cum ai postat mai sus,nu numai ca ti-ai pus o firma tare in cap,(firme de leasing cu juristi si executori si recuperatori,etc.),dar nu scapi de datorii. Daca nu platesti ratele,acestia te lasa minim 3 luni fara atentionari,fara avertismente,nimic. Dupa ce s-au implinit 90 zile,apar problemele...contractul de leasing se suspenda,se aduna penalizari de minim 0,5%/zi( 15%/luna la suma restanta),calculate din prima zi de intarziere. Dupa care vin dobanzile la sumele restante,dobanda la penalizari,dobanda la dobanda,si multe alte penalizari scoase din burta contractului de leasing pe care nu-l citeste nimeni in totalitate la semnare,si care este facut in asa fel incat firma are numai drepturi,inclusiv de executare silita(contractul este titlu executoriu,fara alte formalitati),iar utilizatorul are doar obligatii de plata fara comentarii...
Daca nu platesti si vine firma de leasing sa-ti ia masina,te scoate dator cu ratele restante plus o suma cel putin egala cu acestea pentru penalizarile de mai sus.
Si sa nu crezi ca nu-si vor recupera banii,pana la ultimul euro...te inseli,te vor purta prin tribunale si te vor executa imediat,iar firma ti-o falimenteazafara drept de replica.
Va spun toate acestea deoarece un amic a trecut recent printr-o experienta de acest gen,si m-am interesat de tot ce a suferit.
La o restanta de 480 euro( doua rate+ casco-2 luni) l-au scos dator cu 875 euro( la prima instiintare),fara cheltuielile de executare.
Mai ganditi-va daca se merita sa faci asa ceva,sau e mai bine sa scapi de o rata pe care nu o mai poti plati sau doar vrei sa schimbi masina cu alta mai...
Iar contractul notarial este la fel de legal ca si cel cu firma de leasing,fara a se schimba proprietarul si fara ca firma de leasing sa-si dea acordul,deoarece daca ratele se platesc la timp,pe ei nu-i intereseaza cine conduce sau cine plateste masina.
Va urez o seara placuta si va rog sa nu va suparati pentru prelegerea tinuta!!!

[mctano]

$2Iar contractul notarial este la fel de legal ca si cel cu firma de leasing,fara a se schimba proprietarul si fara ca firma de leasing sa-si dea acordul,deoarece daca ratele se platesc la timp,pe ei nu-i intereseaza cine conduce sau cine plateste masina.

Cu tot respectul pt dvs., dar se pare ca tot ce stiti acum stiti de la prieteni. Va dau un citat dintr-un oarecare ctr. de leasing:

$26.1 - Utilizatorul se obliga sa nu invoce nici un drept de retentie, ce ar purta asupra obiectului leasingului.
16.2 - O cedare a drepturilor si pretentiilor ce rezulta din acest contract catre terti se exclude, cu exceptia cazului in care Utilizatorul obtine acordul scris prealabil al Locatorului .
16.3 - Locatorul isi rezerva dreptul de cedare a drepturilor si pretentiilor decurgand din acest contract in special in scopuri de refinanntare.
16.4 - Daca in timpul derularii contractului de leasing Locatorul vinde bunul care face obiectul prezentului contract, unui tert finantator, acesta din urma, va fi legat de aceleasi obligatii contractuale ca si Locatorul (Vanzator ) care ramane garant al indeplinirii tuturor obligatiilor gata de Utilizator.
16.5 - In situatia in care, cu acordul prealabil, scris, al Locatorului, Utilizatorul subinchiriaza obiectuk de leasing , drepturile si obligatiile ce decurg din contractul de leasing raman in sarcina Utilizatorului.

Acesta este tot capitolul privind cedarea si retentia. Oare ce scrie in primul si ultimul paragraf?

Si acum am si eu o intrebare, daca tot ne spuneti si sustineti ca intr-un ctr. de leasing ai numai obligatii (tu ca utilizator) de ce mai doriti sa preluati unul
O zi buna.

[Tibotib]

Si acum am si eu o intrebare, daca tot ne spuneti si sustineti ca intr-un ctr. de leasing ai numai obligatii (tu ca utilizator) de ce mai doriti sa preluati unul
O zi buna.[/quote]

Vreau sa preiau un contract leasing prin notariat,deoarece firma mea(ca multe altele din Romania),nu are profit,chiar merge in pierdere...
Fapt pentru care firmele de leasing ori refuza contractul ori cer niste avansuri de 30-50% din valoare,suma de care momentan nu dispun.
Iar cand am spus ca ai doar obligatii in calitate de utilizator,ti-ai dat singur raspunsul cu acel citat din contractul de leasing.
Eu platesc tot,mai nou si impozitul pe o masina care,legal,nu este a mea,si nu pot lua nici o decizie cu privire la aceasta masina fara ca firma de leasing sa nu-si dea acordul.Credeti ca este normal sa nu poti decide singur pentru un bun pe care il platesti cu munca ta?
Sa fii obligat tot timpul la a cere acordul firmei de leasing pentru orice?
Discutiile acestea au caracter general,deoarece,in lipsa de alte alternative,tot la mana lor ajungem...
O zi buna!!

[Mihai L]

$2..
Credeti ca este normal sa nu poti decide singur pentru un bun pe care il platesti cu munca ta?
Sa fii obligat tot timpul la a cere acordul firmei de leasing pentru orice?

Acel bun pe care il platesti cu munca ta NU este al tau, de aceea trebuie sa le ceri acordul...
Era al tau daca il plateai cu banii jos sau printr-un credit, dar aici te costa mai mult.
Sa nu uitam insa ca nici la credit nu prea poti face ce vrei cu bunul pentru ca de obicei este garantie a imprumutului.

In general avantajele sunt de ambele parti: tu folosesti un bun pentru care nu ai avut bani suficienti ca sa-l achizitionezi (si eventual scoti si profit de pe urma utilizarii), iar banca aduna dobanzi/comisioane.

Treaba cu impozitul si mie mi se pare aiurea (si masina mea este tot in leasing), dar asta e alta treaba.

[feelix]

Da, si dupa ce ai alergat atata sa iti iei masina (banci, firme auto , firme leasing, drumuri sa iti platesti ratele) sa o dai gift la altu k tu oricum nu o mai poti plati, ha, ha, ha, ce gluma proasta . Dauna totala frate, asta scrie pe contract, cum-necum ajunge la fiare vechi, platim de ne spargem; avansuri, rate, revizii,asigurari (mai scumpe), si acum sa o dau moca? Mai bine arde de mana mea decat cadou la secretare si casiere. Mai vorbim si bafta cu preluatul leasing-ului
Am un Hyunday Accent din 2005, are AC, geamuri electrice, motor de 1.3 cu 12 v si 85 de horsi, are 39000 de km, am platit avans 5500 de euro, mai am 4 rate de 75 de euroi si rata reziduala de 2500. O vrei gratis?

[Tibotib]

Pai,de ce sa mi-o dai mie gratis,mai bine dauna totala si vei avea numai de castigat!!!!
Am uitat ca traim in Romania si Brucan s-a inselat cu cei 20 ani necesari pana ne vom schimba mentalitatea....ne mai trebuie inca 50 sa ajungem sa gandim,macar...
O seara buna!

[muzica9]

intreb si eu. daca tot vrei leasing cu avans 0, de ce nu renunti la C5-ul tau fara avans?

[Tibotib]

Nu pot renunta la el fara avans,dintr-un motiv care nu depinde de mine...

Daca nu exista acest impediment,nu eram nevoit sa cedez Citroen-ul,nu mai cautam alta masina cu avans 0 si nu mai discutam amandoi in contradictoriu...
Sau poate m-am plictisit de aceasta masina si cu avansul cerut imi iau alta...
Mintea omului naste multe prostii daca e pusa la treaba,nu?

[feelix]

Daca o dau altuia gratis si nu o fac dauna totala, eu am ceva de castigat? Adevarul este ca e greu sa iti schimbi mentalitatea si iti trebuie ceva substanta cenusie sa iti dai lucrurile pentru care ai muncit, gratis!!! Sa nu mai spun ca iti trebuie cantitate dubla ca sa poti emite cereri de genul asta. Poate ca Brucan a avut dreptate ne mai trebuie ani indeajuns pana ne indobitocim chiar toti.

[Tibotib]

Să renunţi la o finanţare pentru achiziţionarea unui autovehicul ale cărei rate au devenit împovărătoare te poate costa mai mult decât păstrarea maşinii.

Renunţarea la autoturism nu va avea un impact negativ semnificativ asupra modului de viaţă al cumpărătorului. în situaţia în care bunul este esenţial pentru achizitor, acesta se poate refinanţa. El poate obţine un împumut de nevoi personale, în cazul persoanelor fizice, sau pentru capital de lucru, în cazul persoanelor juridice, pentru achitarea ratelor de leasing, chiar şi pentru o perioadă scurtă de timp, până la o eventuală redresare.

Aceeaşi refinanţare poate duce şi la o scădere a valorii ratelor plătite. Problema care apare este că, în acest caz, acestea se vor întinde pe o perioadă mai lungă de timp, la sfârşitul căreia volumul dobânzii plătite va fi crescut semnificativ, în timp ce valoarea de piaţă a autovehiculului va fi coborât simţitor.

Dacă soluţia refinanţării nu se potriveşte, cea mai avantajoasă opţiune pare a fi cesionarea contractului de leasing către o terţă persoană. Problema este că, în această perioadă, nimeni nu mai este dispus să preia plata unor rate pentru un vehicul second-hand decât în schimbul unor avantaje financiare. Astfel, de la caz la caz, te poţi trezi că cel căruia îi cesionezi contractul e dispus să-ţi plătească doar o mică parte a avansului pe care l-ai achitat la debutul finanţării sau chiar să nu plătească nimic. Caz în care rămâi şi fără maşină, şi fără banii achitaţi iniţial, soluţia fiind, aşadar, recomandabilă mai ales celor ce au încheiat contracte cu avans minim.

Dacă, totuşi, singura variantă rămâne returnarea bunului, nu înseamnă că toate problemele s-au încheiat. Din păcate, predarea efectivă a bunului către finanţator nu este lipsită de costuri. Societăţile de leasing pot cere, pe lângă anumite comisioane de reziliere, şi diferenţa de preţ dintre suma rămasă de plată şi valoarea de piaţă a bunului.
Cu alte cuvinte, de exemplu, dacă ai achiziţionat o maşină de 10.000 de euro cu un avans de 3.000 de euro şi ai achitat, în rate, 1.000 de euro din valoarea finanţată de 7.000 de euro (plus dobânzile aferente), după care ai returnat bunul, societatea de leasing trebuie să recupereze 6.000 de euro. Dacă autovehiculul nu poate fi vândut decât cu 5.000 de euro, vei mai avea de plătit o diferenţă de 1.000 de euro, pierzând, totodată, avansul, contravaloarea ratelor şi maşina. Ceea ce face ca, cel mai probabil, varianta plăţii în continuare a ratelor să nu fie mult mai dezavantajoasă, mai ales în cazul celor care au achitat un avans ceva mai semnificativ.(sursa : Capital)

Dupa cum se vede si mai sus,nu intotdeauna rezilierea contractului este cea mai buna solutie...
Iar cu dauna totala,vedem imediat...

Românii au găsit o metodă inedită de a scăpa de ratele la maşinile luate în leasing şi de a face şi un mic profit pe deasupra. În ultima vreme tot mai mulţi şoferi, confruntaţi cu probleme de “lichiditate�, preferă să intre cu propriul autovehicul într-un cap de pod pentru ca apoi asiguratorul să îl despăgubească.

Reprezentanţii companiilor de asigurări se declară de-a dreptul dezarmaţi în faţa abundenţei de astfel de cazuri.

“În ultimele şase luni toţi şoferii au devenit brusc iubitori de animale. Se evită astfel, în ultima secundă, câini, pisici şi alte orătănii care circulă pe şosele, aşa că se lovesc capete de pod, refugii de tramvai, garduri de către maşini care au doar doi ani de leasing şi omul simte nevoia să transforme în sume lichide maşina. Şi cui să vândă maşina, dacă nu firmei de asigurări?!�, a povestit şeful Direcţiei Asigurări auto al Omniasig, Liviu Stoicescu.

Potrivit acestuia, daunele pe sectorul auto au crescut în mod îngrijorător în ultima perioadă. De ce recurg şoferii la astfel de tertipuri, care de altfel nu reprezintă o noutate, fiind celebre cazurile de peste Ocean în care, de exemplu, proprietarii de restaurante îşi incendiau afacerea pentru a primi banii de despăgubire de la compania de asigurare? Confruntaţi cu mari greutăţi în achitarea ratelor la maşina luată în leasing, în loc să o predea companiei de leasing şi să piardă banii pe care i-au achitat până atunci, şoferii inventivi apelează la înscenarea de accidente care să ducă la o daună totală, adică, de exemplu, la distrugerea blocului motor.

Astfel că asiguratorul îl va despăgubi pe client la valoarea înscrisă pe poliţa de asigurare, care este oricum mai mare decât suma pe care şoferul ar putea să o obţină dacă ar vinde maşina la târgul de maşini, de exemplu. Aceasta doar în cazul în care compania de asigurări nu descoperă că este vorba de o înscenare, de o fraudă. În caz contrar, compania plăteşte despăgubirea pe baza asigurării Casco. Unele poliţe casco au şi franşiză, adică partea de pagubă care revine clientului, în caz de daună.

Dar să luăm un exemplu. Pentru o Toyota Yaris, cu motor pe benzină, de un litru, an de fabricaţie 2006, cu dotări de bază, valoarea de despăgubire este de 7.992 euro în al treilea an, în timp ce pe autovit.ro, pentru un model similar, din acelaşi an, dar cu motorizarea diesel (cea mai scumpă) şi cu toate dotările, preţul cerut era de 7500 euro.

Binenteles,cel mai fericit caz este cand firma de asigurari inghite dauna totala.
Insa,tot mai multe firme si-au angajat detectivi particulari care investigheaza cauzele si imprejurarile producerii accidentului.Iar cand descopera frauda,vai de cel ce indrazneste sa ceara bani de la ei...ramai si fara masina,si fara bani si cu un proces mare pe cap,si cu inscrierea in listele clientilor cu -probleme-la derularea unui contract,si adio masini in leasing sau rate...
Dvs.hotarati care este varianta mai rentabila pentru fiecare!!!
O zi buna!

Ultima oară modificat de Tibotib pe 05 Aug 2009, 12:55, modificat 1 dată în total.

[Mihai L]

$2..
Dar să luăm un exemplu. Pentru o Toyota Yaris, cu motor pe benzină, de un litru, an de fabricaţie 2006, cu dotări de bază, valoarea de despăgubire este de 7.992 euro în al treilea an, în timp ce pe autovit.ro, pentru un model similar, din acelaşi an, dar cu motorizarea diesel (cea mai scumpă) şi cu toate dotările, preţul cerut era de 7500 euro.

Diferenta este ca s-ar putea sa astepte si jumatate de an la 7500 si sa o dea cu 6500 sau chiar 6000, daca are nevoie de bani...

[Tibotib]

$2

$2..
Dar să luăm un exemplu. Pentru o Toyota Yaris, cu motor pe benzină, de un litru, an de fabricaţie 2006, cu dotări de bază, valoarea de despăgubire este de 7.992 euro în al treilea an, în timp ce pe autovit.ro, pentru un model similar, din acelaşi an, dar cu motorizarea diesel (cea mai scumpă) şi cu toate dotările, preţul cerut era de 7500 euro.

Diferenta este ca s-ar putea sa astepte si jumatate de an la 7500 si sa o dea cu 6500 sau chiar 6000, daca are nevoie de bani...

Pai tocmai aici este problema,daca firma de leasing nu vinde masina cu suma pe care o are de recuperat,se intoarce impotriva utilizatorului care a renuntat la contract cu diferenta dintre pretul de vanzare si suma totala de recuperat.
Deci,predarea masinii la firma de leasing,chiar daca ai toate ratele la zi ,nu este solutia potrivita intotdeauna!!!

[saxxen]

$2u pot renunta la el fara avans,dintr-un motiv care nu depinde de mine...

Daca nu exista acest impediment,nu eram nevoit sa cedez Citroen-ul ...

Poate tu te crezi mai special, dar la toata lumea exista acel sau alt "impediment". Pana si moftul de a schimba cu altceva este tot un impediment care te impiedica sa pastrezi actuala masina.
Daca nu ar fi existat nici unul nu mai existau cedari de leasing.

$2Masina trebuie sa fie in 4 portiere,minim aer conditionat,preferabil diesel,cat mai noua si cu Km. putini, binenteles cu istoric service demonstrabil si verificabil( solicit testare autorizata la o reprezentanta aleasa de mine).
Nu ma deranjeaza unele modificari de bun simt,dar nu sunt adeptul masinilor super tunate sau modificate exagerat.
Cer si ofer seriozitate nemteasca!!!

Mi-a placut insa ca esti mai neamt decat nemtii: si calul de dar vrei sa il cauti la dinti.
Nu mi se spune mafalda, dar daca gasesti, in maxim o saptamana din cauza unui impediment ai sa fii "nevoit" sa intermediezi cederea leasingului pt. cateva mii de euro negociabili

[Tibotib]

Nu pot ceda leasing-ul cu avans 0,deoareca avansul initial si cheltuielile cu inmatricularea,taxa de mediu si celelalte,adica suma de 7.500 euro au fost dintr-un credit al altei persoane,pe care eu trebuie sa-l achit integral deoarece acea persoana pleaca definitiv din tara.Daca mi-ar fi ramas bani,ofeream si eu avans,dar asa,mai trebuie sa pun ceva pe langa suma cu care cedez masina.Deci pierderea mea este destul de mare,tinand cont ca numai avansul a fost de 6.080 euro( fara TVA),taxa mediu 537 euro,200 euro inmatricularea,dobanda de prefinantare 178 euro,Casco 1 an 820E (asta nu se pune la cheltuieli,dar sunt bani cheltuiti),RCA 485 RON,si alte comisioane si taxe pe care cei care au masini in leasing stiu ca se platesc la inceputul contractului.
Plus ca oferta mea se refera la cei care au dat avans minim,au platit(sau nu) putine rate si pot renunta la suma.
Adevarat ca sunt foarte putini,dar sper sa vina cu o oferta....
O zi buna!

[saxxen]

Iti dau dreptate insa nu cred ca era nevoie sa faci pe lupul moralist, dand exemplu pe brucan si romania, cand tu iti iei masina in cel mai pur stil romanesc.
De ce nu mergi la notar cu persoana ce a facut credit sa preiei tu ratele si in acte ? Adica daca la leasing sustii ca se poate, nu vad de ce nu ar merge si la credit ?
Cred ca ai mai multe sanse sa convingi persoana ce a facut creditul ca ramai sa platesti ratele, in fond nu multa lume se indatoreaza pt. cineva pt. X ani cu un credit. O data ce a avut incredere in tine, nu vad de ce nu ar avea in continuare. Asa cred ca iesi cel mai bine, ca de fapt tu ai masina pe care o doresti.
La fel, leasing la inceput nu ai cum sa gasesti, adica ce persoana face leasing si in urmatoarea luna nu mai poate achita ? Dupa ce achiti sa zicem 6 luni + avans si alte cheltuieli nu cred ca iti mai vine sa te desparti gratis de masina.
Nu zic, poate esti o persoana norocoasa, asa cum ai gasit pe cineva pt. creditul de avans poate gasesti si ce iti doresti, dar mai cred ca nu o sa fie in urma unui anunt pe net, ci pe "filiera" intr-un circuit inchis. La urma urmei nu cred ca l-ai gasit nici pe cel ce a facut creditul in urma unui anunt pe net. Oricum la fel de bizar ca si asta ar fi sunat anuntul.
Nu doresc sa te atac, mi-am dat si eu cu parerea, daca nu era cazul sau daca ti se pare ca am exagerat ai scuzele mele de rigoare.

[Tibotib]

Da,este greu de inteles,dar si mai greu de explicat aici.Oricum,multumesc pentru incurajari si astept in continuare oferte!!!
Multumesc!

[thdoc]

Salut !Da-mi un tel sau cauta la vanzari subiectul : Predau contract credit Ford Mondeo modelul nou ! tel 0721944122

[Tibotib]

Anunt valabil in continuare,astept ofertele dvs.!!!

[Tibotib]

Anunt valabil in continuare,astept ofertele dvs.!!!

[Tibotib]

Mai nou,rata poate depasi suma de 250 euro,chiar si fara asigurarea Casco!
In continuare sunt interesat de preluarea unui contract de leasing sau bancar,doar prin cesiune la notariat!

[Tibotib]

$2ai nou,rata poate depasi suma de 250 euro,chiar si fara asigurarea Casco!
In continuare sunt interesat de preluarea unui contract de leasing sau bancar,doar prin cesiune la notariat!

Valabil si pentru cumpararea unei masini in rate,tot fara avans si doar pe societate,prin contract notarial.
Plata in rate lunare,valoarea lor si numarul acestora fiind stabilit de comun acord cu proprietarul la fata locului!!!

[Tibotib]

Valabil si urgent!!!