Nu mai porneste. Bateria sau electromotoru e de vina ?

[csebastian]

Salut baieti ,

Se pare ca am probleme cu masina , este a 2 a oara in 3 zile cand nu mai porneste masina ,
prima data i`am dat curent de la alta am zis ca se mai intampla acum e a doua oara cand raman in parcare

La acest model de masina ( vezi la semnatura ) cand i dau curent de la alta , dupa ce conectez cablurile si i dau cheie ....

1.Ar trebuii sa porneasca instant avand curent de la cealalta
2.Nu porneste instant trebuie sa astept mai mult pana sa "incarca" bateria descarcata

Pt ca eu patesc nr 2. si nu stiu pe ce sa dau vina ....ce sa fie busit ?

[Hritcu Iulian]

tind sa te contrazic....nu ar trebuii sa porneasca instant dupa ce ai conectat cablurile la cealalta masina...trebuie sa o lasi 2-3 ...-5 minute sa se incarce de la cealalta si apoi sa incerci sa o pornesti...


cand ii dai cheie fara sa fie conectata cu fire la o alta masina se aude vreun zgomot???un tzacanit mic ceva???invarte dar nu invarte destul ca sa o porneasca???verificati si incarcarea de la alternator dupa ce reusesti sa o pornesti...posibil sa fie buna bateria ta dar sa nu o incarce alternatorul cum trebe...

si mie imi este slaba bateria si azi dimineata fiind 10 grade celsius afara a pornit destul de greu si mia dat si un semn ca e gata bateria(sau dat acele de la ceasurile de bord peste cap, apoi au revenit la 0). tie nu tia facut niciodata asa??la mondeo multi spun ca au avut aceasta manifestare inainte sa ii lase bateria de tot.

[CristianIP]

depinde cat e de descarcata bateria ta.
am patit o chestie de-asta dupa ce am lasat luminile aprinse la matiz peste noapte (bateria avea vreo 4 ani). cand am incercat s-o pornesc conectata la alta masina, nu s-a intamplat mai nimic pentru ca in primul rand, nu se amorsa pompa de benzina. dupa ce s-a amorsat si asta, nu a pornit pentru ca de obicei, cu motor rece, starterul are nevoie de mai mult curent pentru a porni masina, dar cu niste clesti de-aia luati ieftin, contactele nu au fost destul de bune pentru a duce curentul de pornire (cativa zeci de amperi). Asa ca am tras-o 20m si a luat-o (bineinteles ca nu e o solutie ok, dar cand nu ai ce face...)

nu stiu cum e cu masinile astea mai noi, dar cred ca bateria ta trebuie totusi sa aiba ceva curent pentru a 'activa' sistemele vitale cum a fost in cazul meu amorsarea pompei de benzina.

a doua oara am ramas fara baterie din acelasi motiv (de data asta sotia) - norocul a fost ca eram in parcare la tesco parca ... si am dat un mil pe o baterie noua

daca motorul e cald si nu mai porneste, cu o baterie conectata din afara, ar trebui sa porneasca.

recomandarea mea e sa iei o baterie noua (daca e bateria originala, are deja 4 ani si cateva ierni bune - poate trebuie schimbata) ... bineintele si o verificare a nivelului de incarcare (voltmetru pe baterie cand merge motorul)

[CristianIP]

de acord cu iulian - trebuie lasata un pic sa aiba ceva curent pentru a aprinde becurile, pentru alimenta ecu-ul (nu aruncati cu pietre daca nu are, pentru ca nu ma stiu bine), pentru a amorsa pompa de benzina, etc ...

[csebastian]

$2ind sa te contrazic....nu ar trebuii sa porneasca instant dupa ce ai conectat cablurile la cealalta masina...trebuie sa o lasi 2-3 ...-5 minute sa se incarce de la cealalta si apoi sa incerci sa o pornesti...


cand ii dai cheie fara sa fie conectata cu fire la o alta masina se aude vreun zgomot???un tzacanit mic ceva???invarte dar nu invarte destul ca sa o porneasca???verificati si incarcarea de la alternator dupa ce reusesti sa o pornesti...posibil sa fie buna bateria ta dar sa nu o incarce alternatorul cum trebe...

si mie imi este slaba bateria si azi dimineata fiind 10 grade celsius afara a pornit destul de greu si mia dat si un semn ca e gata bateria(sau dat acele de la ceasurile de bord peste cap, apoi au revenit la 0). tie nu tia facut niciodata asa??la mondeo multi spun ca au avut aceasta manifestare inainte sa ii lase bateria de tot.

Se aude alternatoru doar , nu invarte deloc
In legatura cu acele , am patit prima oara cand tremurau si apoi nu mai pornea deloc

[csebastian]

$2epinde cat e de descarcata bateria ta.
am patit o chestie de-asta dupa ce am lasat luminile aprinse la matiz peste noapte (bateria avea vreo 4 ani). cand am incercat s-o pornesc conectata la alta masina, nu s-a intamplat mai nimic pentru ca in primul rand, nu se amorsa pompa de benzina. dupa ce s-a amorsat si asta, nu a pornit pentru ca de obicei, cu motor rece, starterul are nevoie de mai mult curent pentru a porni masina, dar cu niste clesti de-aia luati ieftin, contactele nu au fost destul de bune pentru a duce curentul de pornire (cativa zeci de amperi). Asa ca am tras-o 20m si a luat-o (bineinteles ca nu e o solutie ok, dar cand nu ai ce face...)

nu stiu cum e cu masinile astea mai noi, dar cred ca bateria ta trebuie totusi sa aiba ceva curent pentru a 'activa' sistemele vitale cum a fost in cazul meu amorsarea pompei de benzina.

a doua oara am ramas fara baterie din acelasi motiv (de data asta sotia) - norocul a fost ca eram in parcare la tesco parca ... si am dat un mil pe o baterie noua

daca motorul e cald si nu mai porneste, cu o baterie conectata din afara, ar trebui sa porneasca.

recomandarea mea e sa iei o baterie noua (daca e bateria originala, are deja 4 ani si cateva ierni bune - poate trebuie schimbata) ... bineintele si o verificare a nivelului de incarcare (voltmetru pe baterie cand merge motorul)

Nu avea udne sa se descarce pt ca in ambele cazuri cand am ramas cu ea in parcare nu am lasat nimic care sa consume

Bateria e cea originala din cate stiu iar un voltmetru sa vedem daca am de unde sa fac rost sa incerc

Ma puteti ajuta sa aleg o baterie noua ? Nu ma pricep la masini

[temir]

$2Nu avea udne sa se descarce pt ca in ambele cazuri cand am ramas cu ea in parcare nu am lasat nimic care sa consume

daca e moarta, nu mai are nevoie de consumatori seriosi ca sa se descarce; stii de ce? pentru ca nu "se incarca", nu mai are capacitatea de a a inmagazina energie

$2Ma puteti ajuta sa aleg o baterie noua ? Nu ma pricep la masini

pai mergi exact cu masina la magazinul de unde vrei sa iei bateria si roaga pe vanzator sa iasa in parcare, sa se uite


trebuie sa se potriveasca la dimensiuni (ca sa incapa si sa se fixeze bine) si la capacitate (amperi/ora - ca sa faca fata consumului masinii)

si sa-ti convina pretul
si sa se asorteze cu poseta sotiei / prietenei tale - sau nu?

[csebastian]

Pai da dar respectivul vanzator imi poate baga pe gat orice si sa zica ca e f bun si defapt sa fie ceva de tot c***u

[temir]

nu poate sa-ti bage o baterie mai mare, poate doar una mai scumpa


si, daca nu te convinge, cine te-ar impiedica sa-i spui: multumesc, e prea scumpa pentru mine; aveti si ceva mai ieftin?

si atunci omul are de ales intre a-ti vinde o baterie mai ieftina (presupunand ca exista si aceasta optiune) sau nimic


dar hai sa reluam:

$2a puteti ajuta sa aleg o baterie noua ? Nu ma pricep la masini

fa o poza cu bateria (sa se vada clar ce scrie pe ea), si noi o sa-ti spunem sa iei o baterie cu acelasi "amperaj", sau mai mare

dar cu conditia sa incapa bine in locasul destinat, si sa se fixeze stabil

[CristianIP]

in configuratorul de pe urmatorul site:
http://www.rombatt.ro/index.php
vei gasi cam ce baterie este necesara masinii tale. Chiar daca e firma romaneasca, eu zic ca au traditie si destula experienta - iar preturile erau acceptabile.
Personal, am schimbat bateria cu un Rombat la prima mea masina (oltcit cu pornire destul de nasoala iarna). Bateria aia inca e utilizabila (era printre primele cu nivel de incarcare incorporat - avea un 'ochi' care se facea vedre sau rosu) desi are vreo 9-10 ani (a stat destul de mult timp in casa).

De exemplu (bineinteles baietii cu Focus pot sa-ti dea mai multe sfaturi) urmatoarea poate sa se potriveasca:
Cyclon
12 V - 65 Ah
Cod Intern 565.120.057
Voltaj 12 V
Capacitate 65 Ah
Curent de descarcare rapid 570 (A) EN U10s>7.5V
Rezerva de capacitate 110 min
Cod gabarit LB3 EN 60095
Lungime x Latime x Inaltime 277 x 175 x 175 mm

[csebastian]

Multumesc pt ajutor , uitati si pozele dar marimea nu scrie nicaieri sau nu stiu eu la ce sa mai fac poza

http://tinypic.com/m/5ltjrr/1
http://tinypic.com/m/5ltjt0/1
http://tinypic.com/m/5ltjtd/1

Am inteles cu bateriile romanesti , acum ce recomanda fordistii ? azi ma duc la "battery hunt"

[1741010]

Din poza,ai baterie de 43 amperi cu un curent maxim la pornire de 390 amperi.Cam slaba pentru diesel.Si la Dacia mea veche am de 65 amperi.Si-i benzina.

[alexandrusavu]

Corect doar că greșit. Are benzină

[CristianIP]

rombatul pe care l-am recomandat are curentul maxim mult mai mare, dar versiunea anterioara acolo pe site probabil este pe aproape.

[csebastian]

am rezolvat , am fost am cumparat , au montato merge brici , si m`am usurat de 250 ron ....
Multumesc pt pareri/ajutor.... acuma mai raman telescoapele de la hayon ...

[CristianIP]

s-o folosesti sanatos

[Hritcu Iulian]

so folosesti sanatos...si eu urmeaza sa achizitionez una....
si bateria care o am eu pe mashina e la fel cu a ta...de 43A si ma gandesc sa iau una mai mare.eu am gasit ceva bosh de 56A la 230 ron. cred k la aia o sa raman voi ce parere aveti???? e vreunul care are baterie bosh pe aici???

[sorin07866]

Si eu mi-am schimbat bateria anul trecut.
Am avut una de 70 Amperi, si am cumparat Varta Blue de 80 A. Dintre Varta si Bosh am ales Varta. Nu am ales capacitatea, ci dimensiunea. Bateria noua de 80 a avea aceleasi dimensiuni cu bateria veche de 70 A.
As fi vrut sa cumpar o Varta Silver, numai ca presat de timp (venise frigul si nu mai vroia sa porneasca la rece) am cumparat Varta Blue (era pe stoc).
Eu de Rombat m-am cam saturat. Am pe Dacie si nu prea sunt multumit. Si e cu super calciu cu 30% plus de curent la pornire. Inainte de Rombat, pe dacie am avut Varta clasic. M-a tinut 2 zile de naveta (25 km dus, 25 km intors), pe timp de iarna, fara curent de la alternator pentru ca regulatorul era defect. Abia dupa doua zile am constatat de ce mergea rau masina, si nu mai prea vrea sa porneasca. Releul.

[DON GYOVANY]

$2o folosesti sanatos...si eu urmeaza sa achizitionez una....
si bateria care o am eu pe mashina e la fel cu a ta...de 43A si ma gandesc sa iau una mai mare.eu am gasit ceva bosh de 56A la 230 ron. cred k la aia o sa raman voi ce parere aveti???? e vreunul care are baterie bosh pe aici???

Acumulatorii auto Bosch,Varta si Caranda nu mai sunt cum erau inainte,acum sunt fabricati in Turcia.Daca ai o cunostinta in port la Constanta iti poate confirma ca sunt importati din Turcia,dupa care se lipesc alte etichete cand ajung in depozite(am facut si eu candva asta,dar ramane intre noi),si se intampla asta din 2003 incoace.
Deci eu nu recomand acesti acumulatori,mai bine Rombat pentru ca au schimbat si modernizat toata linia si sunt mult mai bune decat cele enumerate mai sus.
Acumulatori adevarati sunt Fiamm(Italia) sau mai slabuti Centra sau Zap(polonia).
Centra si Zap i-am testat 7 ani si sunt marfa,au calitate.
Acum decizia doar tu o poti lua,iti apartine.

[adyamg]

Am auzit ca Varta s-ar face si pe la Bistrita.

[Hritcu Iulian]

DON GYOVANY.... care model de la Rombat mi-l recomanzi pt masina mea??? benzina 1.8

[DON GYOVANY]

Cea mai buna de la ei este Rombat Tornado,iti trebuie de 60Ah.

[DanielArdelian2]

Am mai scris-o si o repet: Atentie ca pe Focus 1 / Focus 2 / Mondeo 3 si probabil si Fiesta Mk6, Ford foloseste un sistem de incarcare "Smart Charging", proiectat special pentru bateriile Silver-Calciu. Nu folositi alt fel de baterii ca veti avea probleme. Sistemul Smart Charging mareste tensiunea de incarcare la peste 15.5 V la temperaturi scazute.

Hritcu Iulian,
Pentru benzinarul de 1.8 poti sa folosesti linistit o baterie de 43 Ah, nu-ti trebuie 60 Ah. Am doua Mondeo in familie, ambele au venit cu o astfel de baterie din fabrica si n-au fost nici un fel de probleme cu pornirea. Una dintre baterii a trecut de 5 ani...

Mare atentie la dimensiunile fizice (inaltime, latime, lungime). Spatiul este destul de restrans in cutia bateriei.

[DON GYOVANY]

DanielArdelian 2,te contrazic aici.
La un motor de 1,4 trebuie un acumulator de 55Ah,la unul de 1,6 trebuie un acumulator intre 55 si 60Ah si la unul motor de 1,8 trebuie un acumulator de 66Ah sau 60Ah asta dupa catalogul lui Bistrita.
Dar in nici un fel de catalog nu am vazut sa recomande acumulator de 43Ah la un motor de 1,8cmc.

[DanielArdelian2]

Adica eu nu stiu ce baterii am pe masini? Multe Mondeo Mk3 benzinare de 1.8 au venit cu baterii de 43 Ah, care merg mult si bine (cel putin 4 ani).
Am avut si o Fiesta cu motor de 1.6 si a venit din fabrica cu aceeasi baterie Motorcraft Silver-Calciu de 43 Ah.

[DON GYOVANY]

Bine sefe,cum zici tu,dar 43Ah e valabila numai la motorcraft,el m-a intrebat la rombat si in catalogul lui rombat scrie ca trebe 60Ah,in catalogul lui bosch scrie alta valoare si in catalogul lui varta scrie alta valoare.Daca nu crezi fa o incercare si pune rombat de 40Ah si sa imi zici daca te tine mai mult de 3 ani.

[adyamg]

Inseamna ca?
43 Motorcraft = 60 Rombat ... in cazul asta s-ar putea ca Motorcraftele sa nu fie asa scumpe cum par iar Rombaturile asa ieftine cum par

[DON GYOVANY]

Inseamna ca fiecare firma are propriile specificatii si puteri si se echivaleaza cum un motorcraft de 43Ah e egal cu un rombat 60 Ah,nu stiu cum da in catalogul motorcraft puterile la acumulatori pentru tipurile de motoare dar daca la motor de 1,8l ii trebe 43Ah inseamna ca sunt jupani.

[DanielArdelian2]

Sau catalogul Rombat / Bistrita este facut pe niste criterii mai vechi, de pe vremea motoarelor cu carburator si aprinderea cu platina care aveau nevoie de mai mult de 2 rotatii pentru a porni.

$2aca nu crezi fa o incercare si pune rombat de 40Ah si sa imi zici daca te tine mai mult de 3 ani.

Daca sponsorizezi tu bateria, ma ofer voluntar sa fac o incercare pe Mondeo.

[adyamg]

Eu am motor de 1.6 si am tot acumulator de 43A si daca ma iau dupa site-ul Rombat tot acumulator de 60 ar trebui sa cumpar. Pe forumul ala al lor mi-a fost totusi recomandat Rombat Premier de 50 probabil si din cauza constrangerilor legate de dimensiunile acumulatorului(inaltime de 175mm)
Ideea e ca o Varta de 44 o cumperi pe la 230, iar un Rombat de 60(sau Rombat Premier de 50) tot pe la 200 se invarte ... nu mai e asa avantajos Rombat.
Acum mai este o treaba, din ce am vazut ei nu iau in considerare masina ci motorizarea ... daca e de 1.6 sau 1.8 ei au pus o valoare care sa acopere cerintele tuturor producatorilor de automobile cu aceasta motorizare.