belea mare la motor

[pashu_boossu2005]

salut.
ca vreo cateva luni escortul meu odata la 1 mie si ceva de km incepea sa tremure in mers ca atunci cand ramane fara benzina, se scutura tare cand il acceleram, dupa cateva reprize de "nealimentare" isi revenea. Beleaua e ca, continua sa faca la fel aprozimativ din 1 mie in 1 mie de km, si mereu isi revine. iesi insa..... mi`a dat niste emotii teribile, eram la 200 km de casa, si nu a mai vrut frate, a inceput sa intrerupa, pana nu a mai mers deloc, la relantiu mergea bine insa mai avea perioade in care se tura sg, cand bagam in viteza sa plec de pe loc murea motorul, nu avea forta sa plece de pe loc. dak opream motorul , cand porneam, pornea la relanti, fara probleme, insa in sarcina nu mai vroia sa mearga, nu mai avea forta.
dupa ce am oprit motorul 3-4 min cand am repornit si`a revenit, am ajuns acasa (200km) fara proble,insa......as vrea sa ma ajutati k sa scap de emotiile astea.
motorul este 1,6l 16v zetec, din 96.
sa am oare gunoaie in rezervor? sa se blocheze vre`un injector? sa fie de la fise sa intrerupa(dar de ce asa rar, dak era fisele nu intrerupea mereu)?


pe langa asta as mai avea o nelamurire.
ieri am schimbat arcurile si amortizoarele pe spate, insa azi a inceput sa se auda un scartzait la amortizorul din dr fata, oare se duce amortizorul? sau sa fie vreo bucsa? se aude exact ca atunci cand vreaca 2 bucati de guma.



ASTEPT PARERILE SI SFATURILE VOASTRE.
STIMA

[Mihai L]

Schimba supapa de ventilare carter (de cele mai multe ori asta este cauza).

Amortizorul de obicei bate nu scartaie. Verifica bine bucsaraia.

Numai bine!

Ultima oară modificat de Mihai L pe 09 Mar 2010, 20:52, modificat 1 dată în total.
Motiv: Nu este necesara citarea postului anterior...

[pashu_boossu2005]

imi poti da cateva detalii despre supapa carter? e scumpa?
stiu ca amortizorul bate nu scartie. am vreo buscsa busita probalil....

problema cea mare ar fi cealalta....

[octa]

Da si tu un telefon la service si intreaba.......

Ultima oară modificat de octa pe 15 Mar 2010, 13:13, modificat 1 dată în total.
Motiv: te rog nu cita un post imediat anterior. am sters citatul.

[pashu_boossu2005]

azi a trebuit sa parcurg un drum de vreo 250 km si ce credeti..... din nou aceiasi problema......
dupa vreo 180 km din nou a inceput sa intrerupa si sa nu mai traga desi eram in mers in viteza a 5-a sau a4-a cand "bagam piciorul in ea" intrerupea jale.....si simteam mootorul k mergea intepenit....nus cum sa zic....nu mergea el lin asa .....parca era masina infranata......

vin cu cateva ipoteze si eu....desi nus mare meserias.....

1. sa fie bobina de inductie? oare se incalzeste tare la drum lung si nu mai da scanteie cum trebuie....
2. vre-un gunoi in rezervor? si la drim lung sa se aseze cumva in sorbul pompei de benzina???


dak as avea probleme la fise nu ar intrerupe mereu ? de ce face doar cand merg mult cu ea?

dak as avea vreun furtun crapat si ar trage aer fals nu ar trage mereu?
si ar fi trebuit sa intrerupa tot timpul?

dak as avea probleme la vre`un senzor nu ar face problemele astea mereu? si nu doar la drum lung?

haide`ti cu idei k in braila nu stiu nici un meserias in escort....toti se uita la ele k la felu 16.....numai carpaci....astia habar nu au de senzori....se pricep doar la masinile noi k de.....acolo pun testeru pe ele si zice ce belea are....dar cum cal;culatorul de pe escort nu da prea multe informatiii ......is aerieni.

astept solutii si pareri de la voi.....

multumesc anticipat!!!

[catalin40A]

Am mai auzit un caz de genul asta aproape identic si problema a fost bobina. Cu cat turatia creste cu atat intrerupe mai des sau mai rau. fura pe undeva curent( bobina ). Fa o proba imprumuta o bobina buna si mergi cu ia - vezi rezultate.
Succes.