Fiesta Mk6

[andrei0241]

Mai ezac, este vorba de o Fiesta model mk6, nivel de dotare Ghia (plus, in mare, climatronic, trapa manuala, comenzi la volan - insa jante pe 14"), Moondust Silver (exterior) si Rhodium Wave (interior), 1.4 tdci 68CP. Masina a costat 9700 euro (cu Rabla), insa s'ar parea ca nu am decat 3 ani de garantie (o mica omisiune din partea dealer'ului )

Masina am cumparat'o acum 3 saptamani si a facut deja 3000km. Motorasul se achita cu brio la un ritm de mers normal, insa pentru cerintele mele e un pic cam slab la demaraje. Ca si vit maxima nu se pune probl, oricum masinutza nu e facuta ptr autostrada. Consumul mediu pe ultimii 900 km a fost 6.12, mers insa mai mult in afara orasului (120-130) si pe A2 (130-150), fara a folosi clima prea mult ...

Singura "modificare" care i'am facut'o pana acum a fost sa pun peste burduful de la schimbator unul dintr'un inlocuitor de piele. Arata un pic mai decent, parca



O mica galerie foto gasiti aici : http://www.flickr.com/photos/27248225@N ... 7303425420

Am o rugaminte: daca are cineva poza cu o Fiesta mk6 gri, cu folie pe geamurile din spate, il rog sa'mi dea si mie link'ul. As pune folie pe ea sa mai protejeze vara, insa mi'e ca se vede cam ciudat

[VIPER]

Salut Andrei, ma bucur ca ai prezentat masinutza Stai linistit, o sa fie bine si cu anii de garantie, o sa vezi In rest, numai de bine si sa te bucuri de ea (in perioada cat nu esti pe masina aia mare de sute de tone si mii de CP ).

[Emil_Greus]

Foarte frumoasa masinuta!

Mai rar Fiesta cu interior crem si trapa.

Sa o stapanesti sanatos!

[B0gd4n_r]

andrei....iti zic eu, nu-i nevoie sa vezi cum arata cu folie, a mea e neagra, dar am folie si pe geamurile din fata la fel de inchisa ca pe geamurile din spate, si ii schimba tot aspectul... ca sa fiu si mai smecher sa nu ma vada nimeni in masina, am mai pus o bucata de folie cam de vreo 10-20 cm (nu am masurat-o)... deci...parerea mea... pune-i folie linistit, ca mai urat nu o sa arate cu siguranta...

[BogdanFSB]

pune-i folie ca merita toti banii...foarte frumos exemplarul tau

[andrei0241]

Pe geamurile din fata chiar nu vreau sa ii pun folie (nici macar d'aia cu opacitate mai mica). Eu am un pic dubii de cum ar aratat pentru ca mi s'a parut ciudat ca n'am vazut pana acum nici o Fiesta cu folie. Cred ca orice alta masina am vazut cu folie

Cu interior crem nici eu nu am reusit sa gasesc vreun exemplar de cand am luat'o. Mie imi place, pare mai spatioasa, insa va trebui sa'i fac si un set de huse pe comanda, care sa le pot scoate mai usor si spala din cand in cand, ca tare pretentioasa e culoarea asta, din pacate.

Pana la urma interiorul si climatronicul m'au facut sa vin la Buc sa ridic masina (pretul a fost acelasi cu pretul pe care l'as fi dat pe o Ghia fara clima, trapa si comenzi pe volan in CT - si aici aveam de ales culoarea exterioara). Trapa, pana acum, mi se pare mai mult de design. Cand e rece, nu'ti vine sa o deschizi, cand e cald te bate soarele'n cap. Eu ma gandeam ca macar e utila sa nu mai deschid vreun geam cand fumez sa iasa fumul din masina, insa la asta am vazut ca nu se produce acelasi fenomen de aspiratie cum am vazut la alte masini. Dar, daca tot a fost inclusa, sa fie primita

[Alen]

foarte frumoasa
s-o stapanesti sanatos si fara probleme

[dragomir]

Frumoasa,sa o stapanesti sanatos!!

[Ronnie]

Cu interior crem nici eu nu am reusit sa gasesc vreun exemplar de cand am luat'o. Mie imi place, pare mai spatioasa, insa va trebui sa'i fac si un set de huse pe comanda, care sa le pot scoate mai usor si spala din cand in cand, ca tare pretentioasa e culoarea asta, din pacate.

Frumoasa masina.Apropo de interior: Sfatul meu e sa nu pui huse pentru scaune ca atunci unde mai e avantajul ca ai tapiterie deschisa la culoare?Si eu tot crem am interiorul si asa l-am lasat.Cand o sa se murdareasca o sa il spal bine,in cazul in care nu se curata atunci o sa pun huse.

Sa ai parte de multi km fara probleme.

[B0gd4n_r]

asa arata o fiesta cu folie

[andrei0241]

Pai tocmai d'aia vreau sa'i fac huse pe comanda, sa aleg ca si culoare tot crem. In nici un caz nu vreau negre/gri, arata prea frumos interiorul asa ca sa'l stric doar sa nu se observe petele.
Deja pe scaunul soferului si pe bancheta spate au aparut mici urme. Masina, de prin august, o sa ma astepte vreo 4-5 luni, asa ca deocamdata inca nu's hotarat daca sa'i fac huse acum sau mai degraba sa'i iau o prelata sa o protejeze in lunile de asteptare ... (husele ar fi cam 300 ron textil sau 320 cu inlocuitor de piele pe laterale, iar prelata e vreo 200-250)

LE:
@b0gd4n_r, multumesc de poza. Intr'adevar, pe negru chiar da bine cu toate geamurile cu folie. Insa masinutza asta cel mai probabil va ramane pretenei spre folosire (mai ales cat voi fi plecat) si cum ea abia in cateva luni va face scoala de soferi, folia ar fi un mic impediment, de aceea nu vreau sa'i pun si pe fata de nici un fel

[theboy27]

arata super! sa ai parte de ea fara evenimente rutiere!

[andrei0241]

Pana la urma am amanat foliile si husele pentru pe iarna, posibil chiar foliile sa nu le mai pun. Huse e insa nevoie neaparat, ca se pateaza destul de usor tapiseria asta

Intre timp am ajuns la 5300 km si consumul mediu e la 6.4 pe ultimii ~1500km (cam jumi'juma urban/exterior, cu clima pornita ~25% din timp). Am vrut la ultimul plin sa merg linistit si sa vad cat ar iesi consumul strict urban, dar dupa 150 km cu accelerari line si schimbat in 2500-2700 mi'a pierit cheful de a mai fi cuminte

Oricum, deocamdata ma declar multumit de masinutza. Chiar si cu 5 persoane, fara bagaje, tragea bine si la 140-150km/h, cu clima pornita. Portbagajul nu am avut ocazia sa'l probez cat de incapator e de fapt, pentru cumparaturile facute pana acum a fost arhisuficient. Si tind sa cred ca 4 persoane pot face un concediu de o sapt fara probl cu Fiesta ... (exceptie face cazul cand e vb de 4 femei, ptr care ar trebui remorca in spate ptr bagaje )

[edit]

Masina a costat 9700 euro (cu Rabla),

nu stiu daca am inteles bine. tu ai dat in 2009, 9700 euro pe o fiesta modelul 2001 ? pai in banii astia si daca te mai scremeai un pic iti luai focus(pe benzina ce-i drept) sau fara sa mai pui un leu iti luai o masina care este de actualitate: corsa, clio, yaris, fabia sau chiar si un polo ce este si el aparut de mult pe piata dar parca e alta masina.

[bogda1313]

El a preferat sa ia o masina mica dar foarte dotata. Faptul ca a luat Fiesta de generatie veche ii aduce avantajul ca modelul e trecut de mult de toate bolile copilariei si fiabilitatea e garantata 99,99%.

[Tzepi]

nu e model 2001...

[bogda1313]

Edit se referea la faptul ca modelul respectiv a fost conceput in 2001.

[DanielArdelian2]

edit,
Masina asta este model lansat in 2002, cu facelift in 2005, este nivel de echipare Ghia (destul de multe gadget-uri pentru clasa sa), iar pretul (9700 + 800 = 10500 EUR) este destul de bun pentru o motorizare diesel economica.

Nu cred ca de banii astia luai Polo diesel, ci poate cel mult varianta Polo Happy, cheala si cu motor benzinar de 1.2 L in 3 cilindri, asa ca eu cred ca totusi omul nostru a iesit destul de bine.

[andrei0241]

Uitasem ca am deschis topic pentru buburuza mea

Desi a trecut ceva timp, o sa raspund si celor spuse mai sus.

Initial am plecat de la ideea de a cumpara un Punto 1.4t 120 CP. Insa cum nu era nimic pe stoc, am ajuns la Megane 3, pentru care lansasem precomanda (1.6 benzina cu tot ce se putea pune pe el, in afara de xenon). Pentru ca ala venea tarziu (cam cu o luna inainte sa plec eu in voiaj) si pentru ca ar fi fost nevoie sa fac rate, dar si pentru ca am aflat de la un amic de Fiesta asta, m'am hotarat pentru ea (dupa ce cochetasem cateva zile si cu ideea unui Audi A3 SH).
De ce Fiesta si nu alt model al altei marci? Asa s'a nimerit. Nu tineam neaparat sa iau motorina (cum se vede si din primele doua optiuni), insa acum nu imi pare rau. Ca si dotari, nu cred ca gaseam prea multe modele concurente care la 10500 euro sa fie cu motorizare diesel, sa vina cu jante de aliaj, clima, trapa ...
Din modele din clasa asta, Clio nu as fi luat oricum, Polo nu prea ma incanta, mi se pare prea monoton. Corsa poate c'ar fi fost mai interesanta. Swift are consola deloc pe gustul meu, 207 era prea scump. Yaris intr'adevar mi'ar fi placut, insa, din nou, pretul m'a facut sa nici n'o mai iau in calcul.
Focus la banii astia il luam anemic tare ca si motorizare (desi cred ca era mai scump) si nu ma ajuta mai cu nimic plusul de spatiu, ptr ca in familie fiecare are masina lui, 75% din drumuri merg doar eu si cam 90% doar 2 persoane in masina.


Intre timp masinuta a ajuns la 14k km si dupa Anul Nou va trebui mers la revizie. Pana acum nu mi'a facut probleme, insa am completat 0.5 litri ulei motor (insa recunosc ca nu sunt sigur ca l'a pierdut sau consumat, ci mi s'a parut mie ca ar fi cam scazut nivelul).
De o luna si ceva masinuta a primit un set de Vredestein Snowtrac 3 cu jante de tabla si sunt mai mult decat multumit de cum se comporta pe drumurile "deszapazita" de drumarii nostri.
Ce ma nemultumeste un pic ar fi intensitatea luminilor de drum. Si mi se pare aiurea faptul ca atunci cand dau faza lunga, cea scurta se stinge ... insa le aprind "manual" pe amandoua cand e nevoie (sper sa n'am surprize la instalatia electrica)

Oricum, per total sunt multumit de masina. Parca uneori i'ar mai trebuit cativa caluti, dar nu a intrat timpul in sac. Consumul, cat timp a fost uscat drumul, vad ca se mentine intre 6.5 si 7.5%, indiferent ca e vb de cel urban sau extraurban. Zilele trecute, la o mica vacanta CT - BV - SB - CT, pentru ca au fost inzapezite drumurile, cred ca am scos undeva in jur de 6%. Ai mei au fost vara asta cu ea la munte si au scos 4.8% cu clima pornita tot timpul, deci mai mult decat acceptabil.

Sper ca si in continuare sa uit de jurnalul asta ... sau macar sa am de consemnat doar schimburi de cauciucuri

[B0gd4n_r]

in continuare pune-i folii

[andrei0241]

Cu foliile chiar nu cred ca o sa se "intalneasca" masinuta, mai ales ca in curand va intra si pe mana prietenei (dupa ce'si va lua permisul) si cu siguranta nu ar ajuta'o cu nimic folia, mai ales dupa inserare

Masinuta a trecut de 20k km. Revizia am facut'o la 17500km (la 2500 cica ar fi fost facuta revizia de 1 an - o mica smecherie a celor de la Colina Baneasa) si lucrurile pareau sa mearga bine.
Acum vreo 2 saptamani insa s'a aprind in bord avertizorul sistem transmisie/motor. La diagnoza facuta la service a reiesit ca de vina ar fi fost releul de la bujii, care, fiind defect, trimitea semnal catre Ecu, probabil, si astfel masina intra in limp mode (nu mai puteam tura peste 2500-2700 rpm, iar turbina nu'si mai facea simtita prezenta deloc). Dupa "doar" 2 saptamani, masina pare sa fi revenit la parametrii normali de functionare.

In rest, am sesizat aparitia unui greieras in panoul care include plafoniera si manivela ptr trapa. Plafoniera iese singura sau trebuie demontat totul? Ca am vazut ca daca apas un pic pe plasticul respectiv, greierasul ... tace, insa ma gandesc ca fiind incorporata si manivela, mai ales remontarea nu e f facila si decat sa raman cu trapa inutilizabila, mai bine las greierasul in viata Deci, are cineva ceva sugestii pentru demontare?
Nu e cea mai buna poza, insa e singura care o am



Azi, cat am asteptat sa schimbe releul, m'am uitat un pic la masinile de pe stoc la TransAtlantis. Am vazut o Fiesta ca a mea, albastra, dar cu acelasi interior crem. Superb arata interiorul asta, cu conditia sa nu fie patat, cum e la mine la ambele scaune si pe alocuri pe bancheta
Am observat insa ca la modelul cu A/C manual consola este crem si in jurul butoanelor de la climatizare si mi s'a parut cam ciudat, mai bine lasau acolo tot plastic negru

Pentru ca primavara nu pare sa se grabeasca, am decis sa mai las pneurile de iarna si am pus un set nou de capace, cel cumparat in noiembrie deja se injumatatise datorita gropilor (des) intalnite

LE: Asa arata masina la inceputul lui decembrie



Ah, si iarna mi'a mai adus niste bucurii. Am vazut cel putin un punct pe capota unde e sarita vopseaua, iar la usa spate dreapta am gasit o mica infundatura, pe care insa nu mi'o explic
De asemenea, dupa ultima zapada, am vazut ca bara fata (cam o treime) a inceput sa se exfolieze. Am aflat ca acolo nu mai e vopsea originala, ci bara a fost vopsita partial (au fost ai mei asta vara cu ea la munte si bara a sters'o unul caruia ai mei ii dadusera prioritate, desi nu avea) la un alt service, nu la reprezentanta. Si se pare ca frigul si zapada au umflat vopseaua aplicata de mantuiala. Astept acum sa se faca vremea mai frumoasa si deocamdata o sa cojesc toata vopseaua umflata (dedesubt a ramas vopseaua originala - zgarietura fiind pe o f mica bucata, se pare), urmand ca in vara sa decid daca revopsesc integral bara pe Casco sau o las asa

[andrei.r]

punctele de pe capota unde e sarita vopseaua le au toti cei care fac drumuri prin tara, iar infundatura de pe usa ai primit-o cel mai probabil intr-o parcare de supermarket de la cineva care nu s-a uitat cat de tare deschide usa cand coboara din masina (si eu am pe amblele parti)
cat despre vopsitul la reprezentata sa stii ca nu-s mai destepti decat alte service-uri, si eu am bara spate vopsita pe asigurare la reprezentanta si dupa cateva luni s-a exfoliat lacul. daca vrei s-o vopsesti bine, trebuie sa gasesti un service specializat pe vopsitorie.

in rest arata foarte bine masinuta, imi place interiorul crem

[andrei0241]

Ma gandeam sa colantez capota cu folie cat mai apropiata la culoare cu vopseaua, nu ma tenteaza neagra sau alta culoare. Vazusem pe alt forum si o oferta ptr folie de protectie, transparenta, si ar fi si aia o solutie, dar asa trebuie rezolvate punctele alea sarite inainte

[andrei0241]

Daaa, treaba e buna. Am spalat azi masina si de sub stratul de noroi au aparut o gramada de zgarieturi. Bara spate are atat la colturi, cat si pe mijloc cateva portii, aripile fata, in zona pragului si pe alocuri pe portiere. Daca la bara spate dau vina pe nametii pe care i'am tot impins iarna asta, in rest nu pot sa'mi deau seama de unde'au aparut.

Zilele trecute am luat o groapa. Prima oara am verificat sa nu pierd ulei, insa ieri am observat ca e posibil ca lovitura sa o fi incasat claxonul, ca e taaare ragusit acum
Stie cineva unde anume e localizat acesta? Oricum vreau sa o urc pe rampa zilele astea, insa nu stiu sigur cand voi reusi

[andrei0241]

20700 km. Dupa 4 luni si 9500 km am trecut inapoi la jantele de aliaj si cauciucurile de vara. Despre cele de iarna (Vredestein Snowtrac 3) nu pot spune decat ca's f multumit, si'au meritat banii. Dupa uzura de pana acum, mai merg sigur inca 3 ierni. Singura chestie e ca iarna viitoare va trebui sa cumpar un set de piulite pentru jantele de tabla. Acum am vazut ca astea pentru jantele de aliaj s'au tocit un pic in suprafata de contact, insa norocul e ca la jantele de aliaj ele prind pe saiba aceea, deci nu e nici o problema pana la urma

Singura problema a fost la rotile spate, care nu vroiau de nici un fel sa iasa. Se intepenisera. Pana la urma am dat cu WD40, am lasat piulitele slabite un pic si am coborat/urcat de cateva ori o bordura. I'a priit miscarea, insa acum am dat si cu vaselina pe butuc, pentru orice eventualitate

[radur]

vezi ca legat de zgirieturi mai poti rezolva simplu cu

bavete noroi fata spate se prin mai bine i ncomparatie cu cele de pe focus

sa nu iti mai speli masina la spalatoriile de cartier unde iti ating masina cind o sterg iti spun eu de unde sa iti cumperi o solutie profesionala de inmuiat mizeria si insectele si la Petrom V cu o singura fisa speli masina de o faci vorba unui coleg `fata mare` si dupa ori o stergi cu o laveta de piele ori pleci pur si simplu cum mai fac eu cind am treaba


la capota nu stiu cit de bine ar arata cu folia transparenta eu am asa ceva pe laptop sincer ajuta ff mult dar pe masina este suprafat mare si devine mat

mai bine iti faci casco si la 1-2 ani tragi o cheie si o revopsesti

[andrei0241]

Casco am, nu e asta o problema. Problema ar fi un service unde sa pot duce cu incredere masina pentru o vopsire integrala, Ca sa nu mai zic de timpul care l'as pierde astfel.
Oricum, intre timp am descoperit mai multe zgarieturi, o s'o las asa cum e, ca pana la urma nu am luat'o de bibelou, desi tare frumos se mai vede seara, cand e curata

[radur]

Transatlantis am vopsit eu pe casco focusul

[andrei0241]

Intre timp masinuta a ajuns la 27k km (timp de 3 luni si ceva nu prea a circulat), consumul pe timp de vara vad ca e undeva la 5.5% in regim mixt cu clima pornita cam 50% din timp. Intre timp imi atrasese atentia o chestie interesanta (Sprint Booster), dar inca nu's decis daca are rost, mai ales ca'n ultima vreme m'am mai linistit cu stilul de condus.

Singura chestie care ar fi o prioritate acum e un scut metalic, insa nu ma incanta f tare faptul ca acesta imi mai miscoreaza din garda la sol, si'asa destul de redusa.

La 30k vreau sa'i fac revizia (in mod normal ar trebui la 32k) si atunci sper sa rezolv pe garantie si problema cu oglinda din stanga, careia nu'i mai fct incalzirea (am verificat si problema e circuitul de pe spatele sticlei, care e intrerupt)

In rest, nici o problema, din fericire

[martini]

cu husele ce ai mai facut?