Test Drive noul S60 si XC60

[shine]

Am fost la test drive. Cu noul Volvo S60 http://www.volvocars.com/ro/all-cars/vo ... fault.aspx si XC60. http://www.volvocars.com/ro/all-cars/vo ... fault.aspx cu noile smecherii cu care masina franeaza singura daca detecteaza ceva in fata, sau cu cruise control adaptiv (accelereaza sau franeaza tinandu-se de masina din fata ta). Dupa ce m-am jucat cu astea, am inceput sa le testez sportivitatea. adica jaloane la 80 km /h si ace de par cu mult nisip pe jos... foaaaarte tare frate. foarte tare. una e sa te dai cu masina ta asa mai sportiv si alta e sa ii dai forja unei supermasini cu un sofer de raliuri in dreapta ta, care te mai ajuta cu un sfat, una alta.
motor de 2 litri, 240 de cai....frumosi...

P.S. am condus si cutia automata...si s-ar putea ca urmatoarea masina sa fie de-aia.

Ca si concluzie: noile masinute sunt super. Nu mai vb de finisare, gadgeturi, si alte nimicuri, care te fac sa ramai mut. Dar City Safe-ul si Adaptive Cruise Controlul cred ca fac toti banii. Practic iti anuleaza secunda aia moarta care uneori cauzeaza multe probleme.
Inscrieti-va la test drive. Merita!

[tudoralex]

Interesant desi sunt cam scumpe jucariile.
Intrebarea mea este legata de City Safe. Se dezactiveaza in vreun fel sau daca te apropii de cel din fata franeaza indiferent daca vrei sau nu vrei. Ma gandesc ca de mult ori mai ales in Bucuresti stai lipit de bara celui din fata sa nu te prinda inca o data rosul la semafor.

[mircea george]

M-ati lovit rau de tot cu topicul asta!! Eu sint fan inrait Volvo si XC60 mi se pare una din cele mai elegante masini (suvuri), pe scurt sint mort dupa XC60 dar nu am avut curajul, "ca altii", sa ma duc la un drive test...
City Safe e un sistem decuplabil, ca si ESP-ul, care se activeaza la fiecare pornire a motorului DAR e o optionala foarte scumpa...
@shine - urmatoarea masina va fi neaparat Volvo cu cutie automata sau alta marca dar obligatoriu cu cutie automata? Indiferent de raspuns, felicitari ptr alegere!!

[shine]

$2nteresant desi sunt cam scumpe jucariile.
Intrebarea mea este legata de City Safe. Se dezactiveaza in vreun fel sau daca te apropii de cel din fata franeaza indiferent daca vrei sau nu vrei. Ma gandesc ca de mult ori mai ales in Bucuresti stai lipit de bara celui din fata sa nu te prinda inca o data rosul la semafor.

City Safe-ul se dezactiveaza daca calci tu frana. E un fel de a-i spune masinii: ok, i got it, i'm in charge.
Sau parca asa am inteles eu. Oricum, te franeaza brusc doar cand esti la 20-30 de cm de cel din fata, deci nu te gandi ca te tine la 5 metri in spate.

$2 City Safe e un sistem decuplabil, ca si ESP-ul, care se activeaza la fiecare pornire a motorului DAR e o optionala foarte scumpa...
@shine - urmatoarea masina va fi neaparat Volvo cu cutie automata sau alta marca dar obligatoriu cu cutie automata? Indiferent de raspuns, felicitari ptr alegere!!

Dragule, city safe-ul vine standard pe masina. deci nu o sa dai bani in plus pe el, o sa dai din start bani multi pe masina!
Legat de urmatoarea masina, nu cred ca va fi Volvo, eu am pus ochii pe Freelander. Oricum, mai am 1 an de platit la asta, deci va mai curge multa apa pe la Portile de Fier pana cand...

Suna la dealer sau intra pe site si programeaza-te la test drive, nu vei regreta.
Mie mult mai misto mi se pare XC 70-ul... asa, pentru iesiri....

[mircea george]

Mai, noi sintem frati sau ce?! Freelanderul este pe locul 2 la mine, de citeva luni rup youtubu' cu filmuletele de la Land Rover Experience (Driving School) si mobile.de cu preturile la LR2 sh, dar in varianta full HSE si automat (diesel evident); legat de city safety ar fi multe de spus, oricum e un sistem genial; eu asa retinusem de pe vremea cind siteul Volvo era mult mai bun adica aveau lista cu variante de dotari, motorizari si optionale cu preturi cu tot: sistemul era optional si scump (parca vreo 2000E) chiar si ptr variantele superioare, acum poate ca s-au mai schimbat lucrurile si e inclus... Orice s-ar spune tot LR2 e mai capabil in offroad lejer dar are mai putine gadgeturi si se simte in pret...