Reguli forum
Dacă aveţi defecţiuni sau nelămuriri cu privire la maşina dumneavoastră, vă rog să căutaţi răspunsuri sau să deschideţi un subiect nou în Secţiunea dedicată modelului dumneavoastră. Această secţiune este doar pentru generalităţi.Problema la descuierea masinii
28 Ian 2011, 00:33
Am un Ford Mondeo RFN 1.8 TD / motorina , anul 1997 dar o mare problema. Acum intr-o seara am lasat masina incuiata , dar la lasarea serii a fost frig si a inghetat , pur si simplu nu o mai pot descuia .
Inchiderea este centralizata pe baza de cheie fara telecomanda.
Inchiderea este centralizata pe baza de cheie fara telecomanda.
Re: Problema la descuierea masinii
28 Ian 2011, 14:07
Incearca cu un pic de spray pt dezghetarea yalelor, daca nu cu o bricheta in jurul yalei; ai incercat la usa din stanga sau la portbagaj (daca e combi)?
Re: Problema la descuierea masinii
31 Ian 2011, 01:27
Am incercat si la portbagaj dar era si el inghetat 
Nu e combi , am incercat la usa din dreapta pt ca ce-a din stanga are o defectiune , incuie dar numai descuie !
Multumesc pentru raspuns !
Nu e combi , am incercat la usa din dreapta pt ca ce-a din stanga are o defectiune , incuie dar numai descuie !
Multumesc pentru raspuns !
Re: Problema la descuierea masinii
07 Apr 2011, 09:17
Am avut aceeasi problema , am inchidere centralizata dar nu cu telecomanda, pur si simplu la portbagaj (Hayon) se inchidea dar nu mai puteam sa il deschid, chiar daca era cald afara, mai demult am pus in toate incuietorile glicerina, sa nu inghete pe timp friguros, dar combinata cu praful adunat pe parcurs a rezultat o varianta nefericita
La portiera sofer, aceeasi problema, se inchidea dar nu mai vroia sa se deschida
SOLUTIA:
La portbagaj, se desface incuietoarea, plasticul interior de la tripla din dreapta spate se da jos, apoi se da jos ornamentul exterior de sub tripla, e si el tot din plastic, iar in final se desface exact incuietoarea se ajunge la butucul ei si se spala cu benzina sa se degreseze bine, iar mai apoi i-am pus ulei de mecanisme fine si acum functioneaza brici !
La portiera soferului se desface panoul intern ca sa poti ajunge la tot sistemul de inchidere
dupa care se desface ornamentul exterior de deasupra manerului de deschidere al portierei, mai apoi se desface un holtsurub care prinde intregul sistem de inchidere apropiat de butuc si maner iar la final se desfac cele 3 suruburi care sustin partea care inchide efectiv portiera => mecanismul care efectueaza prinderea de butucul masinii ( inainte sa extrageti tot acest ansamblu in exteriorul portierei trebuie scoasa mufa de la inchiderea centralizata aflata la partea de jos a intregului sistem si mai ales cablul cu sufa care realizeaza posibilitatea de a deschide portiera din interior). Si cu acest intreg ansamblu scos afara se desface cu atentie clema cu clema, sunt 2 in total si se ajunge la butucul ce realizeaza inchiderea portierei, => si acesta se spala cu benzina si se unge cu ulei de mecanisme fine
Le-am remontat pe toate cu atentie si acum functioneaza toate CEAS !
Va urez succes! va trebuie cateva surubelnite si chei tubulare in rest ceva rabdare si atentie la montat inapoi mai ales.
Toate acestea le-am facut in propria curte!
La service cred ca in timpul in care am remediat singur problema stateam si asteptam la coada!
La portiera sofer, aceeasi problema, se inchidea dar nu mai vroia sa se deschida
SOLUTIA:
La portbagaj, se desface incuietoarea, plasticul interior de la tripla din dreapta spate se da jos, apoi se da jos ornamentul exterior de sub tripla, e si el tot din plastic, iar in final se desface exact incuietoarea se ajunge la butucul ei si se spala cu benzina sa se degreseze bine, iar mai apoi i-am pus ulei de mecanisme fine si acum functioneaza brici !
La portiera soferului se desface panoul intern ca sa poti ajunge la tot sistemul de inchidere
dupa care se desface ornamentul exterior de deasupra manerului de deschidere al portierei, mai apoi se desface un holtsurub care prinde intregul sistem de inchidere apropiat de butuc si maner iar la final se desfac cele 3 suruburi care sustin partea care inchide efectiv portiera => mecanismul care efectueaza prinderea de butucul masinii ( inainte sa extrageti tot acest ansamblu in exteriorul portierei trebuie scoasa mufa de la inchiderea centralizata aflata la partea de jos a intregului sistem si mai ales cablul cu sufa care realizeaza posibilitatea de a deschide portiera din interior). Si cu acest intreg ansamblu scos afara se desface cu atentie clema cu clema, sunt 2 in total si se ajunge la butucul ce realizeaza inchiderea portierei, => si acesta se spala cu benzina si se unge cu ulei de mecanisme fine
Le-am remontat pe toate cu atentie si acum functioneaza toate CEAS !
Va urez succes! va trebuie cateva surubelnite si chei tubulare in rest ceva rabdare si atentie la montat inapoi mai ales.
Toate acestea le-am facut in propria curte!
La service cred ca in timpul in care am remediat singur problema stateam si asteptam la coada!