Ford Kuga Trendividual - The daily (white) walker

[ionutz]

De ceva vreme am renuntat la Mondeo ST220 si am trecut la o masina mai flexibila, economica si robusta, pentru deplasari urbane si extraurbane. Masina s-a dovedit atat de flexibila, economica si robusta incat m-a deplasat pana in UK, unde lucrez acum. Masina? Un Ford Kuga mk1 2.0 TDCI Euro5, varianta de 140cp, fabricat in august 2012 (printre ultimele, probabil). Are culoarea Frozen White si echiparea Trend, cu 2 optionale: parbriz incalzit cu filtru IR si senzori de parcare OE (are jante din tabla de 17"!). Parbrizul incalzit a fost un criteriu de cautare al masinii. Cand am cumparat-o avea 75,000km. Mi-a placut faptul ca arata aproape ca noua, singurele defecte fiind faptul ca scutul motorului, carenajul rotii din stanga si deflectorul de aer erau sparte. Masina a fost candva incercata la mare si, cel mai probabil a ramas blocata in nisip. Fiind cumparata de la Serus (dealer Renault), am negociat ca in pretul masinii sa intre si reperele respective, OE, noi.

Cam atat ca introducere. I-am spus "Trendividual" (furand cu nerusinare ideea lui BogdanFSB - Bogdan, scuze!) pentru ca, bineinteles, nu am rezistat tentatiei de a-i face mici modificari si imbunatatiri. Prima dintre ele a fost schimbarea softului: masina ruleaza acum cu softul Euro5 de 163cp, motoarele fiind absolut identice la nivel de piese.

[ionutz]

A urmat apoi update-ul ceasurilor. Am trecut la ceasurile cu ecran mare, ultima versiune (cu sageata verde care indica momentul schimbarii treptei) si am activat toate cele necesare: Ford EcoMode, Tire Pressure Monitoring System si informatiile radio. Ceasurile au vitezometrul in mile/ora, dar avand in vedere ca au costat 32lire, nu cred ca este o problema . Schimbul s-a facut pastrand, bineinteles, km originali ai masinii.

Dintotdeauna m-au deranjat (vizual) capacele butoanelor lipsa, cum este cel de pe usa soferului de la orice Focus mk2/C-Max/Kuga. Am gasit pe eBay o solutie, un buton mixt pentru deschiderea usilor si dezactivarea alarmei interioare (a senzorilor). Butonul s-a potrivit perfect, am avut nevoie doar sa il conectez (cu ajutorul lui DGAlexandru) la modulul de pe usa. Acum urmeaza sa cumpar o plafoniera cu modul de alarma ca sa pot cupla si partea inferioara a butonului. Butonul montat umple bine acel gol si face masina sa para mai dotata.

[alyn_acn]

Puteai sa transferi folia de la ceasurile tale, la cele cu display mare!

[mihtac]

[ionutz]

La versiunile mai vechi de Kuga/C-Max, da. La Focus nu sunt sigur. Stiu ca butonul de pliere a oglinzilor a migrat de acolo pe sageata "jos" a reglajului pozitiei oglinzilor:

[mihtac]

okay, cel putin la focus 2 facelift din 2008 (titanium x) - printre primele I guess? - , butonul ala e pentru pliat oglinzile

[Sorin-T]

Trebuia sa pastrezi primele ceasuri. Iti indica rezervorul aproape plin.

[ionutz]

[ionutz]

Inca un mic upgrade: emblema TDCi AWD de +18cp. Este de la generatia noua de Kuga / Mondeo. Daca vreti sa o comandati, FINIS-ul este cel de pe eticheta: 1798754 .

[Alexandru Dorin]

Salut. Imi poti spune si mie, te rog, daca functiile Ford EcoMode, Tire Pressure Monitoring System si informatiile radio se pot activa si pe ceasuri cu display mic (ca in poza ta)? Cum se face acest lucru? Mersi.

[ionutz]

Salut. Din cate stiu, se pot activa, cel putin o parte dintre ele. Poate ne ajuta un coleg cu mai multe detalii.

[ionutz]

Am mai facut un pas spre sistemul de alarma. Descoperind ca am precablarea pentru modulul de alarma si microfon, am instalat microfonul si conectat mufele:



Am cumparat si goarna/claxonul OE de Focus mk2:


Am gasit mufa lui pe stalpul C sub ornamentul din plastic din dreapta banchetei:


L-am montat, totul potrivindu-se perfect:


Acum sistemul de alarma este complet. Mai ramane doar sa il activez.

[narcisiulian]

Pentru Alexandru Dorin - se pot activa funcțiile respective și pe versiunea de ceasuri pe care o deții la Kuga. Poate fi necesar un update de soft în prealabil. Cu IDS la sigur inclusiv update dacă e necesar. Poți face ceva activări și cu elm 327 + elmconfig cu anumite riscuri. În secțiunea Focus 2 există un topic dedicat elm 327.

[ionutz]

O modificare pe am facut-o inainte sa plec din tara: am schimbat becurile de la numar cu 2 lampi cu LED. Lampile sunt plug&play, fiind speciale ptr Kuga si Focus. Lumina este destul de puternica, dar numarul se vede foarte bine acum si am garantia ca nu mai am becurile clasice care sa incinga plasticul lampii. Am pus poze cu lampile montate in paralel cat si o poza cu vechea lampa, incinsa si arsa de bec:

[ionutz]

Zilele trecute Umblătorul Alb a depășit venerabila vârstă de 100,000km și a primit "cadou" o revizie si un engine flush Liqui Moly. Masina se tine foarte bine. Zilele urmatoare ii inlocuiesc tamponul antibalans cu unul mai bun.

[ionutz]

Kuga a primit un mic upgrade (temporar, pana la montarea climatizarii automate si a navigatiei NX...): unitate audio Sony. L-am gasit ieftin pe eBay, l-am luat, l-am curatat de praf si alte depuneri si acum isi face treaba. Sunetul este mult mai viu si colorat. Imi place mai mult bordul gri-inchis (tip C-Max) si cred ca voi cauta si o masca completa cu butoane de C-max 2008-2009.

[ionutz]

Inca un update temporar: am trecut la masca de bord de C-Max, de culoare gri inchis. Imi place mai mult cum arata fata de argintiul deschis. Mai avem nevoie de cele 3 butoane (incalzire parbriz / luneta si ESP) cu iluminare rosie. Urmeaza climatizare automata si interior din piele cu scaune incalzite..

[jeffe]

Ceva deosebit, bravo.
Butonul Ford Power si cel de avarie se gases in versiunea Asphalt Grey?

[ionutz]

Nu cred. Nu am vazut niciun C-Max facelift cu Keyless Start .
Azi am facut rost si de telecomanda cu buton voice. Urmeaza un modul Bluetooth - USB.