Ford Pitesti

[zvony]

Iata ca dupa mai bine de o luna, revin pe acest topic.
Stiti foarte bine ca nu am o afinitate pentru Ford Pitesti, in particular, si pentru service-urile Ford, in general (exceptie CSD pana acum), ba chiar m-am tot luat de ei. Astazi le-am calcat pragul iarasi: placute de frana. Zilele ce au trecut, dar si cele ce vor urma sunt foarte aglomerate pentru mine, fara ici un program fix, asa ca nu aveam programare. Am fost, cum se spune, la plesneala. Am ajuns pe la 15:30, mi-au spus ca era bine sa am programare, dar daca e loc, imi baga masina. A revenit baiatul, mi-a spus ca la 16:00 intra masina in service si la 17:00 e gata. Evident ca la 16:20 masina era tot in curte, dar, spre surprinderea mea, la 17:00 era gata.
La plecare am salutat un tip de acolo (il cunosc de la diversele mele incursiuni prin acel service) si ii arunc o intrebare la plesneala: e normal ca un amortizor sa fie praf la 65.000km? Ideea e ca amortizorul dreapta fata a curs tot. Se uita la el, il cheama pe un tip de la garantii (desi programul se terminase si lumea pleca acasa). Ceea ce a urmat, m-a impresionat cat se poate de placut: mi-au cerut talonul (dupa cum am spus, eram pe picior de plecare), cartea service, au bagat masina pe bancul de test al amortizoarelor, au facut poze (din fata, VIN si km) si m-au informat ca au deschis dosarul de inlocuire pe garantie urmand ca in 8-10 zile sa primesc raspunsul de la ei. Singura problema este daca se vor schimba ambele amortizoare fata sau numai cel de pe dreapta. Asta pentru ca pe stanga testul a dat verdictul de 90% (fata de 44% pe dreapta) si am inteles ca la asemenea valoare nu il schimba.
Sincer va spun, ma interesasem la cineva si mi-a spus ca amortizoarele au numai 6 luni garantie asa ca sa nu imi fac sperante. Asadar eram oarecum resemnat, insa iata ca baietii de la Royal Motors m-au impresionat in mod foarte placut astazi.
Sper ca si pe viitor sa continue in aceeasi idee!

[the1]

Vor mai primi locuri in a 2a etapa a programului remat cei de la royal motors? Am observat ca au avut 1200 locuri in prima etapa. Stiti pe cineva acolo cu care sa ma puneti in legatura? Sunt extrem de interesat de achizitionarea unui Focus in program.

[Cornel001]

Mai baieti eu am intins momeala vi l-am adus pe domnul de mai sus din nou aici, vedeti poate il lasati sa va scape din nou.

[a001122]

in uma cu mai bine de 2 saptamini cind incercam sa ridic geamul din stinga fata acesta nu a mai vrut. ma urc in masina si direct la service in pitesti. acolo sint intrebat de programare de parca stiam ca se va defecta. facusem revizia cu doar 2 zile in urma, si cred ca ei puteau sa stie in cazul in care ar fi fost vorba de programare. pina la urma se trece la demontare si ma aleg cu geamul blocat pe pozitia ridicat, motorasul de la geam in buzunarul de la stinga fata, si o zgirietura in dreptul clapetei de deschidere usa. plec cu promisiunea ca in 10 zile se va rezolva incidentul. au trecut 17 zile si dupa 5 tel la serviciu rel clienti ford si 4 tel la us + o vizita la dealer, chiar in timp ce scriam mesajul primesc telefon ca macaraua a sosit in US. nu imi ramine decit sa imi fac timp sa ma duc pina la ei pt ca programul lor este identic undeva cu al meu. deci o simpla macara de inlocuit dureaza 18 zile ce s-ar intimpla in cazul unui defect major. eram atit de dezorientat incit am dat telefoane si la alti reparatori din romania pt a vedea daca au piesa dar cind explicam faptul ca motorasul macaralei se afla de fapt in buzunarul usii imi spuneau ca nu pot rezolva problema. am intrebat de macara si la un magazin de piese pt auto straine acestia zicind ca imi aduc piesa in maxim 3 zile. nu stiu daca se renunt s-au nu la garantie dar ma gindesc ca daca mai fac o revizie si nu am probleme majore sa renunt la aceasta. in speranta ca acest lucru se va rezolva am scris acest mesaj in eventualitatea de a fi citit de cit mai multe persoane si de asi forma o parere despre auto, reparatori, si garantie in romania. consider ca trebuia sa gasesc acest forum inainte de a cumpara auto si chiar sa il fi cumparat ca persoana fizica pt ca exista alte pirgii de urgentare a reparatiei opc, anpc

[konektor]

Iata ca dupa mai bine de o luna, revin pe acest topic.
Stiti foarte bine ca nu am o afinitate pentru Ford Pitesti, in particular, si pentru service-urile Ford, in general (exceptie CSD pana acum), ba chiar m-am tot luat de ei. Astazi le-am calcat pragul iarasi: placute de frana. Zilele ce au trecut, dar si cele ce vor urma sunt foarte aglomerate pentru mine, fara ici un program fix, asa ca nu aveam programare. Am fost, cum se spune, la plesneala. Am ajuns pe la 15:30, mi-au spus ca era bine sa am programare, dar daca e loc, imi baga masina. A revenit baiatul, mi-a spus ca la 16:00 intra masina in service si la 17:00 e gata. Evident ca la 16:20 masina era tot in curte, dar, spre surprinderea mea, la 17:00 era gata.
La plecare am salutat un tip de acolo (il cunosc de la diversele mele incursiuni prin acel service) si ii arunc o intrebare la plesneala: e normal ca un amortizor sa fie praf la 65.000km? Ideea e ca amortizorul dreapta fata a curs tot. Se uita la el, il cheama pe un tip de la garantii (desi programul se terminase si lumea pleca acasa). Ceea ce a urmat, m-a impresionat cat se poate de placut: mi-au cerut talonul (dupa cum am spus, eram pe picior de plecare), cartea service, au bagat masina pe bancul de test al amortizoarelor, au facut poze (din fata, VIN si km) si m-au informat ca au deschis dosarul de inlocuire pe garantie urmand ca in 8-10 zile sa primesc raspunsul de la ei. Singura problema este daca se vor schimba ambele amortizoare fata sau numai cel de pe dreapta. Asta pentru ca pe stanga testul a dat verdictul de 90% (fata de 44% pe dreapta) si am inteles ca la asemenea valoare nu il schimba.
Sincer va spun, ma interesasem la cineva si mi-a spus ca amortizoarele au numai 6 luni garantie asa ca sa nu imi fac sperante. Asadar eram oarecum resemnat, insa iata ca baietii de la Royal Motors m-au impresionat in mod foarte placut astazi.
Sper ca si pe viitor sa continue in aceeasi idee!

Elementele de directie si suspesie intra in garantie pana pe la 75.000 de km dupa care se considera uzura normala a pieselor, aici intra clar si amortizoarele. Daca sunt amandoua amortizoarele duse este clar ca ai mers cu masina enduro, Ford Romania accepta doar 1 amortizor la schimb pe garantie, celalalt e pe plata client. Daca iti schimbi un amortizor si masina are peste 10.000 de km e pacat sa nu il schimbi si pe celalalt, chiar contraindicat pentru binele masinii Bafta cu schimbatu de amortizoare si vezi pe ce drumuri ale patriei circuli

[konektor]

in uma cu mai bine de 2 saptamini cind incercam sa ridic geamul din stinga fata acesta nu a mai vrut. ma urc in masina si direct la service in pitesti. acolo sint intrebat de programare de parca stiam ca se va defecta. facusem revizia cu doar 2 zile in urma, si cred ca ei puteau sa stie in cazul in care ar fi fost vorba de programare. pina la urma se trece la demontare si ma aleg cu geamul blocat pe pozitia ridicat, motorasul de la geam in buzunarul de la stinga fata, si o zgirietura in dreptul clapetei de deschidere usa. plec cu promisiunea ca in 10 zile se va rezolva incidentul. au trecut 17 zile si dupa 5 tel la serviciu rel clienti ford si 4 tel la us + o vizita la dealer, chiar in timp ce scriam mesajul primesc telefon ca macaraua a sosit in US. nu imi ramine decit sa imi fac timp sa ma duc pina la ei pt ca programul lor este identic undeva cu al meu. deci o simpla macara de inlocuit dureaza 18 zile ce s-ar intimpla in cazul unui defect major. eram atit de dezorientat incit am dat telefoane si la alti reparatori din romania pt a vedea daca au piesa dar cind explicam faptul ca motorasul macaralei se afla de fapt in buzunarul usii imi spuneau ca nu pot rezolva problema. am intrebat de macara si la un magazin de piese pt auto straine acestia zicind ca imi aduc piesa in maxim 3 zile. nu stiu daca se renunt s-au nu la garantie dar ma gindesc ca daca mai fac o revizie si nu am probleme majore sa renunt la aceasta. in speranta ca acest lucru se va rezolva am scris acest mesaj in eventualitatea de a fi citit de cit mai multe persoane si de asi forma o parere despre auto, reparatori, si garantie in romania. consider ca trebuia sa gasesc acest forum inainte de a cumpara auto si chiar sa il fi cumparat ca persoana fizica pt ca exista alte pirgii de urgentare a reparatiei opc, anpc

Problema cu care te confrunti nu e singura si nu e neaparat vina dealerului unde iti faci reparatia. Si eu am avut destule cazuri in care piesa era back-order pe depozit si adurat 3 sapt sa vina, si masina omului era imobilizata la mine in atelier cu turbina varza. Poti sa dai 1000 de telefoane ca tot degeaba. Procedura de comandare a pieselor pe garantie e stufoasa si daca nu are romcar piesa pe stoc ai rupt-o in fericire. Iti urez bafta si sa nu ai alte probleme

P.S. Din punct de vedere legal nu poti sa faci prea mare lucru, spun asta pentru a am vazut o multime de oameni nemultumiti pe aici, termenul legal de solutionare a unei plangeri este de 30 de zile deci decat daca se trece de termenul asta poti sa faci intr-adevar ceva.

[a001122]

revin si mie tare rusine de niste prieteni pe care eu i-am pus la cale sa isi cumpere autoturisme de la ford si care dealtfel sint si ei nemultumiti de activitatea acetui dealer . ei au reusit sa faca mai multi km decit mine si deja au facut si revizia la 30 000 km find total nemiltumiti de activitatea acestuia avid mai multe intrari in acest service (chiar si la tinichigerie cind ia vopsit bara in alta nuanta). acesta a vrut sa isi cumpere o autoutilitara si mai mult in gluma mi-a spus ca nu ma mai intreaba pt ca din nou o sa ii zic ford si ca nu vrea sa aiba de asteptat zile intregi pt niste piese (in eventualitatea in care se va strica) si a hotarit sa cumpere citroen. sper sa fie de bun augur si sa nu fie doar faptul ca ne-am nascut si inca mai traim in romania. din acest motiv recomand celor care au posibilitatea sa faca reviziile in alta parte fara a implica costuri majore sa o faca la un alt dealer iar daca intradevar are probleme sa incerce neaparat un alt reparator. poate sint prea pretentios dar speram in servicii mult mai bune ( apeciez profesionalismul celor de la vinzari carora le dau un 10+ ) din partea unui dealer care dealtfel a investit in o astfel de constructie care este foarte bine amplasata doar din punct de vedere geografic. poate odata cu sosirea ford-ului la craiova vom mai avea inca un dealer ford si din moment ce va apare concurenta pe plan local ( in ce priveste garantiile ) se va schimba ceva

cm

[catser]

...ai perfecta dreptate, si de aceea revin cu o idee mai veche a mea pe care am lansat-o mai demult pe forum dar care nu a avut prea mare succes : sa alcatuim o baza de date, un top, clasament...ziceti-i cum vreti...despre service-urile Ford din tara, tocmai pentru a evita situatii ca cele descrise.

Eu, de exemplu nu prea vreau sa mai calc pe la Royal Motors Pitesti si as putea sa ma duc la Rm.Valcea, sau in alta localitate mai apropiata, dar nu am informatii clare despre service-ul de acolo, si e posibil sa iau si acolo teapa (exemplu e pur ipotetic).
Daca am avea o astfel de baza de date as putea sa ma informez si sa aleg in cunostinta de cauza.

[konektor]

Secondez si eu la ideea aceasta (fiind direct interesat ). Sa stiti ca probleme vor fi tot timpul dar daca nu se stie de ele nu se vor rezolva veac pururi. Pentru mine unul cel putin daca as avea parerile clientilor nemultumiti si de ce au fost nemultumiti ar fi excelent, si cred ca inclusiv fordul ar fi interesat de chestiile acestea (pe langa sondajele interne pe care le fac ei si clasamentul pe care il fac ei).

[catanea]

Pai daca cititi topicurile cap coada va edificati pe unde sa treceti si pe unde nu....

@catser ai grija si cu Valcea, am fost si acolo

Pana acum am fost la Royal Motors Pitesti, Primexprod Valcea si Casa Auto Brasov.
Pentru urmatoarea vizita am sa optez pentru FordCSD Bucuresti ultima speranta....sincer. Apoi ori vand Fordul ori fac revizia afara. Nu-i mai suport

[catser]

@catser ai grija si cu Valcea, am fost si acolo :)

...merci pt atentionare, dar am specificat ca e doar un exemplu ipotetic

[deveritas]

Eu n'o sa mai duc niciodata masina la royal motors, nu sunt seriosi, mi'au tinut masina 2sapt in service si nici macar nu s'au atins de ea. motivu: "a intarziat comanda, le mai dau un email sa vad ce se intampla". Si dc plm imi faceti programare sa vin cu masina daca nu aveti piesele pe stoc? ca sa ma plimb cu maxi-taxi?? ..etc. mai sunt 1000 de motive. NU RECOMAND acest service.

[a001122]

oare de ce toti sint nemultumiti.

[petrutpascu]

Salut tuturor,

Numele meu este Petru si sunt nou venit in acest club. Sunt posesorul unui Focus din 2007.Masina este OK, dar am avut o problema la 10000 KM cu o fisa de la bujii. M-am dus la "Dileru" din Pitesti si am fost socat de ceea ce mi s-a intamplat. Ca sa descopere ca a fost fisa am stat 5 ore, timp in care nenea ala de la service venea la mine sa-mi comunice parerile lui. De ex: sefu , am verificat injectoarele si nu au nimic, sa verific si aprinderea???? Ma intreba pe mine!!!!!!! Si eu ii raspundeam: da te rog frumos. Cu toate ca masina este in garantie, a trebuit sa platesc fisa ( 100 RON ) din buzunar, deoarece, pentru a beneficia de garantie, trebuie facut un dosar care se trimite la Romcar Bucuresti si , dupa ce se aproba, atunci se schimba piesa in garantie.
Dooooamne, in ce tara traiesc. Nimeni nu mi-a spus asta cand am cumparat masina. Stiu sunt naiv, dare cum este posibil sa ai masina stricata , in garantie, si baietii aia iti spun cu seninatate ca trebuie sa faca un dosarel care merge la Bucuresti ....
Sunt un fan Ford de multa vreme si iubesc marca asta, dar cred ca trebuie facut ceva in privinta serviciilor furnizate de catre dealerii din Romania.

[konektor]

Salut tuturor,

Numele meu este Petru si sunt nou venit in acest club. Sunt posesorul unui Focus din 2007.Masina este OK, dar am avut o problema la 10000 KM cu o fisa de la bujii. ............. .

Trebuie facut intr-adevar un dosar de garantie pentru a putea schimba o piesa pentru masina ta. Mi se pare normal sa fie asa altfel s-ar schimba piese cu nemiluita. Garantia pentru masina nu o da dealerul de la care ai luat masina ci o da Ford Europa (primii 2 ani) respectiv Ford Romania (garantia extinsa, urmatorii 2 ani). Pentru a schimba orice piesa in garantie este normal sa fie aprobata schimbarea ei de cel ce da garantia in baza unui dosar de garantii care contine copii dupa actele masinii (talonul), si dupa cartea service (sa se ateste ca te-ai tinut de planul de revizii) + o copie dupa devizul de lucrari. Timpul pentru aprobare a cererii de garantie este de cateva ore din partea celor de la Bucuresti (doar pentru piese de valoare mai mare dureaza mai mult, ex. turbine, chiuloase, motoare etc.). Cred totusi ca cei de la Pitesti au gresit sau le-a fost lene sa faca dosarul respectiv de nu au schimbat piesa in garantie.
Ca sa stii exact ce piese fac obiectul garantiei citeste manualul acela de garantii care l-ai primit odata cu masina si daca cineva iti spune ca nu se schimba piesa respectiva pe garantie pune-i manualul in fata.

Bafta,

[a001122]

aceste incidente trebuiesc rezolvate pe loc nu inseamna ca nu utilizezi masina timp de 10 zile sau cit or crede ei. cred ca tine si de dealerul la care te-ai adresat.

[petrutpascu]

Salut,

Pentru konektor: corect, poate ai dreptate, dar pun si eu o intrebare de bun simt: de ce intotdeauna trebuie sa sufere cel care plateste foarte multi bani si anume clientul. Aici este partea deranjanta. In mod normal, nu este vina mea sau a ta ca in Romania se fura piese si se utilizeaza garantia pentru asta. Eu cred ca este doar o problema intre Romvar si dealerii din tara. Sora mea are un Renault Modus. Nu discut masina in sine, dar vreau sa-ti spun ca avand probleme cu ea in garantie, toate piesele au fost schimbate pe loc fara nici un fel de dosar. Doar in cazul pieselor care se defecteaza foarte rar se asteapta intrucat se comanda din Franta.

Bafta si tie.

[Mihai L]

Eu raman la parerea ca este absurd sa crezi ca este normal sa se schimbe pe loc orice piesa... Este de dorit, e adevarat, dar de cele mai multe ori greu.
Sa luam o piesa oarecare, x, care ai observat ca ai inlocuit-o pe garantie de obicei la cca 10 masini pe luna. Ca sef de service iti faci un stoc rezonabil (sa zicem 15, deci 50% rezerva!!!) si peste o luna iti vin 20 de masini care au nevoie de acea piesa... Astfel, vei avea 25% dintre clientii din acea luna care vor pleca nemultumiti ca nu s-a schimbat piesa x instantaneu.
Parerea mea.

[DanielArdelian2]

Eu zic ca stocurile de piese in service-urile Ford sunt foarte foarte slabe. La acest capitol, service-urile Renault stau mult mai bine. In ambele cazuri vorbesc din experienta.

[MITI2007]

este absurda logica ta Mihai
daca luna de luna cresc numarul defectiunilor (in special a celor in garantie) atunci poate este o problema a masinilor Ford
vom ajunge curand ca 100% sa fim nemultumiti
asa ca ar trebui putin sa-si schimbe optica
Parerea mea

[Mihai L]

este absurda logica ta Mihai
daca luna de luna cresc numarul defectiunilor (in special a celor in garantie) atunci poate este o problema a masinilor Ford
vom ajunge curand ca 100% sa fim nemultumiti
asa ca ar trebui putin sa-si schimbe optica
Parerea mea

Nu vorbim de luna de luna si de calitate ci doar de "migrarea" clientilor...
In Bucuresti sunt 10 service-uri Ford (sa zicem); in urma unor probleme doar doua devin mai apreciate. In acest moment ele vor trebui sa-si asigure piese pentru mii de masini aflate in garantie?
@DanielArdelian2: Tot din experienta, ma crezi ca sunt mai multe masini Renault/Dacia decat Ford?
Probabilitatea ca si client sa prinzi una din cele 5 piese de rezerva de la Ford este mult mai mica decat sa prinzi una din cele 100 de la Renault...

[konektor]

Salut,

Pentru konektor: corect, poate ai dreptate, dar pun si eu o intrebare de bun simt: de ce intotdeauna trebuie sa sufere cel care plateste foarte multi bani si anume clientul. Aici este partea deranjanta. In mod normal, nu este vina mea sau a ta ca in Romania se fura piese si se utilizeaza garantia pentru asta. Eu cred ca este doar o problema intre Romvar si dealerii din tara. Sora mea are un Renault Modus. Nu discut masina in sine, dar vreau sa-ti spun ca avand probleme cu ea in garantie, toate piesele au fost schimbate pe loc fara nici un fel de dosar. Doar in cazul pieselor care se defecteaza foarte rar se asteapta intrucat se comanda din Franta.

Bafta si tie.

Mihai are dreptate in legatura cu stocurile de piese. Ca si Director de Service nu poti sa dai drumul sa comanzi mii de repere pentru ca asa ti s-o nazarit tie. E vorba si de rentabilitatea afacerii. Eu de exemplu daca am mai mult de 2 incidente in care imi cade o anumita piesa imi comand sa am pe stoc. Si asta este si politica Romcar.
Petrut daca sora ta a avut masina in aceeasi zi nu inseamna ca nu s-a facut un dosar de garantii (de curiozitate am discutat cu omologul meu de la Renault din Arad si are de facut mai multe hartoage ca mine pentru garantii).
La partea de stocuri va dati si voi seama ca e aberant sa pretinzi sa ai pe stoc la fiecare dealer in parte toate piesele pentru masini (sunt cel putin 40.000 de repere de piese) nici la depozitele din fabrica nu exista toate piesele pe stoc. Ar trebui sa ai un stoc de cateva zeci de milioane de euro ceea ce nimeni nu isi permite. Am incercat sa-mi fac stoc de injectoare pentru focus si imi trebuiau in jur de 20.000 de mii de euro ca sa am cate 2 bucati din fiecare. Extrapoleaza la restul pieselor si fa un calcul mic tinand cont ca fiecare dealer are in medie un stoc de 150-200.000 de euro si vezi daca se renteaza sa tii 10% din valoarea stocului tau numai in injectoare de focus (il prinzi pe unul ca are nevoie de 4 bucati si stai sa-ti mai vina 2).

Bafta

[DanielArdelian2]

konector: Da, intelegem si punctul tau de vedere referitor la stocul de piese, dar macar anumite chestii de bun simt ar trebui sa le aiba. Eu sunt patit cu urmatoarele:

- piulite pentru jante
- covorase, aparatori de noroi
- senzor pozitie arbore, bobina de inductie, fise si bujii la Fiesta Duratec (masina era cu motor de 1.25, dar cred ca toate Duratec 16V folosesc acelasi senzor)

[konektor]

konector: Da, intelegem si punctul tau de vedere referitor la stocul de piese, dar macar anumite chestii de bun simt ar trebui sa le aiba. Eu sunt patit cu urmatoarele:

- piulite pentru jante
- covorase, aparatori de noroi
- senzor pozitie arbore, bobina de inductie, fise si bujii la Fiesta Duratec (masina era cu motor de 1.25, dar cred ca toate Duratec 16V folosesc acelasi senzor)

Iti spun din punctul meu de vedere:
-covorase ar fi trebuit sa fie numai asa ca au ramas fara sau au un magazioner ce ar trebui sa lucreze in alt domeniu
-aparatori de noroi idem
-piulite pentru jante ar fi trebuit sa fie si ele pentru fiesta
-bobina de inductie eu mi-am luat vre-o 20 ca pica in draci la benzinare
-fise nu as fi avut nici eu pentru ca sunt extrem de foarte rare (cel putin la reparatiile pe care le-am facut noi)
-bujii ...
-senzorul ax came nu ar fi fost nici la mine pentru ca la fiesta cel putin nu am mai avut probleme (la focus 1.8 si new mondeo in schimb au fost ceva )

Bafta,

[adipit]

Salut tuturor,

Numele meu este Petru si sunt nou venit in acest club. Sunt posesorul unui Focus din 2007.Masina este OK, dar am avut o problema la 10000 KM cu o fisa de la bujii. M-am dus la "Dileru" din Pitesti si am fost socat de ceea ce mi s-a intamplat. Ca sa descopere ca a fost fisa am stat 5 ore, timp in care nenea ala de la service venea la mine sa-mi comunice parerile lui. De ex: sefu , am verificat injectoarele si nu au nimic, sa verific si aprinderea???? Ma intreba pe mine!!!!!!! Si eu ii raspundeam: da te rog frumos. Cu toate ca masina este in garantie, a trebuit sa platesc fisa ( 100 RON ) din buzunar, deoarece, pentru a beneficia de garantie, trebuie facut un dosar care se trimite la Romcar Bucuresti si , dupa ce se aproba, atunci se schimba piesa in garantie.
Dooooamne, in ce tara traiesc. Nimeni nu mi-a spus asta cand am cumparat masina. Stiu sunt naiv, dare cum este posibil sa ai masina stricata , in garantie, si baietii aia iti spun cu seninatate ca trebuie sa faca un dosarel care merge la Bucuresti ....
Sunt un fan Ford de multa vreme si iubesc marca asta, dar cred ca trebuie facut ceva in privinta serviciilor furnizate de catre dealerii din Romania.

de ce nu ai facut dosarul, achitai fisa si apoi cand venea raspunsul la dosar daca era afirmativ, iti returnau banii daca era negativ si nu se facea pe garantie aveai oricum platita piesa.

Eu sunt relativ multumit de service-ul din Pitesti, este ieftin. Ce nu imi place dar asta este o regula in toate service-urile din Romania, nu se gaseste ca la medic direct problema, daca Doamne Fereste ai o problema se merge din piesa in piesa si poti schimba chiar si jumatate din masina pana o gasesc pe cea defecta si ti-o fac sa mearga.

Ar fii o idee buna sa aibe un ford complet dezembrat si sa iti puna piese de pe el de proba, nu sa cumperi tu ba piesa aia, ba stai ca nu e de la aia e de la ailalta, si surpriza nu e nici de aici mergem mai departe alta piesa.

Patronul Royal Motors este un tip foarte dur si nu cred ca sufla vreun angajat pe acolo. In schimb sunt cativa care au fete de flegmatici si mari atotstiutori si comunicarea lasa de dorit, cand ei stiu tot ce mai vii tu sa ii mai intrebi sau sa le zici ceva.

[digibrain]

Salut !

Legat de Royal Motors Pitesti - eu am fost multumit de serviciile lor dar si de preturi. De la revizii si pana la lucrare de tinichigerie + vopsire totul a fost ok in relatia cu Ford. Pana si un stop mi l-au schimbat in 15 minute... de altfel... tipii de acolo sunt chiar nostimi daca-i privesti individual (de la receptie pana la cel de la vanzari sau service).

Eu le dau nota 8...

[Xmad]

am facut distributia la Royal Motors la un focus 1.4 benzina, in 3 ore jumate am plecat de acolo FOARTE MULTUMIT, tot ce au facut la masina m-a costat 771 RON (distributia, reglat faruri, completat antigel si stropgel, schimbat suporti numar, spalat masina), s-au comportat exemplar.
A doua zi cineva de la relatii clienti m-a sunat sa ma intrebe daca am fost multumit de serviciile oferite si daca o sa mai revin.

Totusi le dau un 8.

[AGMCL]

Nici eu nu am avut probleme la ei .........am fost pt o diagnoza.
A durat mult pana mi-a venit randul .......dar am avut si multe masini in fata.......si nici programare nu am avut.
Cei de acolo au fost de treaba , au avut rabdarea de a-mi raspunde la intrebari.

[oana_oky]

am facut distributia la Royal Motors la un focus 1.4 benzina, in 3 ore jumate am plecat de acolo FOARTE MULTUMIT, tot ce au facut la masina m-a costat 771 RON (distributia, reglat faruri, completat antigel si stropgel, schimbat suporti numar, spalat masina), s-au comportat exemplar.
A doua zi cineva de la relatii clienti m-a sunat sa ma intrebe daca am fost multumit de serviciile oferite si daca o sa mai revin.

Totusi le dau un 8.

Buna, Xmad. Daca spui ca ai fost foarte multumit, de ce le dai totusi un 8?

[DGAlexandru]

Buna, pentru ca dupa ce am schimbat distributia masina a inceput sa scoata mai mult fum, pentru ca mi-au lasat cateva furtune libere cu toate ca erau suporti speciali unde acestea erau asezate, si acum cand scriu acest mesaj nu as mai da mai mult de 6 pentru ca masina a inceput sa scoata foarte mult fum si se simte un miros de benzina in gazele emanate , pentru ca mi se aude o bataie la roata de pe dreapta , pentru ca am constatat ca mi-au lasat suruburi nestranse.
Nota 6 nu este pentru lucrarea facuta ci pentru felul in care s-au comportat cu mine.