ford fiesta mk3

[giubau_v8]

salut
sunt si eu proaspat posesor de fiesta mk3, si mi-am deschis acest topic, pentru sfaturi, pareri, etc
masina este un fiesta mk3 din 1990, motor 1400cmc, carburator dublu corp webber, 55kw
2 usi, trapa, si cam atat

si acum sa incep cu sfaturile de care as avea nevoie

- uleiul, trebuie neaparat schimbat ca este pacura..ce ulei trebuie sa pun? ..masina are 97000 km in bord, dar nu stiu de cate ori s-a dat kilometrajul pete cap pana acum ..in orice caz nu consuma ulei si nici nu scoate fum de vreun fel
cineva pe forum am inteles ca avea probleme cu un castrol 15w40, ..consuma mult si scotea fum, dar l-a scimbat cu 10w30 parca si s-a rezolvat problma...
-ar cam trebui schimbat ambreiajul, si nu stiu unde gasesc cea mai ieftina solutie
-dupa ce se incalzeste sta cam turata la relanti ( in jur de 1100 ture), cand e rece cam ''da in nas" , si in curbe ( si rece si calda) da sa se opreasca, chiar daca am rezervorul pe jumate
- acul de la benzina tot urca, coboara... dar de multe ori indica ce trebuie( adica 70% din timp sta intr-un singur loc )..ce sa fie de vina?
-frana este foarte tare, chiar daca are servo, ce trebuie facut? trebuie cumparata pompa de servo sau se poate regla de undeva?

nu stiu...daca imi mai vine in minte ceva mai zic pe aici

eu unu sunt multumit de masina, chiar daca are destule probleme...astept posesorii de mk3 sa schimbam cate o vorba despre modelul acesta, cum ar fi daca se poate pune aer conditionat?

sa pun si cateva poze

Fişiere ataşate

[sfert]

S-o stapanesti sanatos , extraordinare masinile , legat de probleme incepe cu un spray de curatat carburatorul , spreiazal bine cu motorul pornit 2500-3000 ture , relantiul se regleaza cu o surubelnita daca imi zici ce model de weber este iti pot spune si de unde , ambreajul ... de la orice magazin de piese intreaba la mai multe poate preturile difera si recomand sa cumperi tot kitul , pt frana incearca o aerisire pt inceput vezi cum evolueaza treburile ... acul de benzina probabil plutitorul a luat-o razna nu stiu cert este ca si eu aveam aceasi prob la escortul meu dar ma obisnuisem si a fost ok ... uleiul , cam orice sa nu depaseasca 15w40 recomandat 10w40 si sa nu fie romanesc ... in rest bafta

[giubau_v8]

salut
-am luat azi ulei 10w40 , yacco (frantuzesc parca)...mi-a fost recomandat de cineva +filtru..nu mai stiu cum se numeste..urmeaza sa ii fac schimbul
-kit de ambreiaj am gasit intre 350 si 400 lei..o sa il achizitionez si pe acela, dar mai intai sa fac si eu actele...sa dea domnu sa nu fie vreo problema
-o sa ma interesez maine de plutitor, probabil e spart si asta ar fi motivul...nici nu stiu unde e pozitionat
-cu frana..am intrebat si eu un coleg de munca..el a avut un taunus ( sau taurus) scuze dar am auzit in ambele feluri , si nu stiu exact..si mi-a zis ca s-ar putea sa fie de la supapele alea ce sunt pe furtunase pe acolo..ca se mai strica din cand in cand, si asta ar mai putea fi si motiv, pentru turatia care creste cand e calda



asa..acum alta problema..deh..e veche

rece porneste la sfert de cheie..cand e cald motorul porneste foarte greu...asta de la ce ar putea fi?

daca are cineva un cablu de soc de vanzare il cumpar eu ..am vazut ca al meu e prins cu un ''soricel '' acolo la carburator..si manerul , la volan, e rupt..deci nu e functional

[giubau_v8]

-cine stie cum se regleaza avansul la motoarele astea?...masina sta cam turata la relanti
-cine stie de ce porneste greu la cald? la rece porneste la sfert..e posibil sa fie de la valvele acelea ..sau supape(cum le-o zice) de pe la carburator , si la vacum?
-cine stie daca piesa asta se poate schimba sau trebuie sa iau toata bascula?..(vezi poza)
- la volan exista o bucsa ceva? ca la gropi se aude un zdranganit de metal pe metal asa
-servo frana de ce nu merge?

in rest am mai facut aprox 500 km cu masinuta, foarte multumit de ea..ulei nou, parca merge mai bine

Fişiere ataşate

[giubau_v8]

maine ma duc sa imi ridic bucsele de la bascula, ...stie cineva daca imi trebuie presa pentru ele sau se pot inlocui si fara?

[giubau_v8]

vad ca numai eu vorbesc pe aici...fiind un forum exclusiv ford ma asteptam la mai mult ajutor

in fine...am mai facut 800 km cu masina, parca merge din ce in ce mai bine
acum ceva vreme am schimbat uleiul si filtrul, am reglat avansul
i-am schimbat bucsele la bascula,filtrul de benzina... maine ii schimb si filtrul de aer,

si tot nu gasesc raspuns pe nicaieri de pornitul greu la cald, si servo frana...de ce nu functioneaza .....credeti ca ma puteti ajuta cu ceva informatii?
si nu am aflat daca la volan exista un rulment sau bucsa ceva ce ar trebui inlocuita, sa nu mai zdrangane...unii de la un magazin ziceau ca trebuie sa iau toata coloana , si nu prea cred

[sfert]

Incearca mai mult la sectiunile sierra , granada , escort , slabe sanse sa zica cineva ceva aici unde sunt numai posesori de masini "moderne" ... aici nu esti luat in seama daca n-ai un focus , fiesta etc care sunt toate la fel

[cristian.bisca]

si eu am avut ceva asemanator ... actually modelul putin mai vechi de prin 80 . Asa ca parere, incearca sa schimbi bujiile si platinile. Eu trebuia sa schimb platina (sau sa curat) o data la cateva luni pentru ca se pusca foarte repede si apoi pornea greu de tot, plus ca nu mai trage asa bine. Si avansul e important, dar daca zici ca l-ai reglat atunci nu poate fi de acolo. Oricum daca schimbi platinile trebuie sa reglezi din nou avansul deci ...

Bafta.

[giubau_v8]

la platina nu m_am gandit

dar totusi eu am problema asta numai cand e cald motorul (dar se intampla sa porneasca repede cateodata )...la rece porneste ''la sfert''

[giubau_v8]

vreau si eu sa schimb sonda la benzina, sau plutitorul...nu stiu exact ce e defect, cand ajunge la aprox 15 litri , pica acul si nu mai indica nimic

problema e ca nu stiu cum se face operatiunea asta , poate stie cineva

[cotycla]

$2a platina nu m_am gandit

dar totusi eu am problema asta numai cand e cald motorul (dar se intampla sa porneasca repede cateodata )...la rece porneste ''la sfert''

Aceasi pb o am si eu...cand pornesti masina(la cald) apasa putin acceleratia si dai la cheie(vreo 3-4 sec) pana porneste.
Pb asta cred ca apare din cauza uzurii motorului....daca o lasi mai mult de 10 min nepornita(la cald) iti intra ulei in camera de ardere.....probabil ca iti scoate si fum alb

Cati Km are masina?

[giubau_v8]

masina nu scoate nici un fel de fum , si nici nu consuma ulei

masina avea 96 mii km, adusa in 92 in tara, condusa de o baba care nu cred ca a bagat nici un ban in ea....acum cat de reali au fost km aia nu stiu

mi-a zis ca ceva a facut la motor pentru ca a mers cu ea pana i s-a rupt cureaua de distributie, si a indoit supapele..sau nu mai stiu ce zicea...in fine, zicea ca motoru ar fi facut...ar cam trebui reglati tachetii, parca prea tacane, dar nu am incredere in nimeni sa faca asta...mi-e ca o face praf

apropo...cine are plasticul incercuit cu rosu?, dar sa fie de prin buzau sau bucuresti ...eu am ceva dar nu are partea de sus acoperita..e doar buzunar..ma intelege cineva?

a si inca o intrebare...de ce masina mea are 55 kw? ca de cate ori intreb de cate o piesa nici nu apare motorizarea asta in programele lor

Fişiere ataşate

[cotycla]

$2asina nu scoate nici un fel de fum , si nici nu consuma ulei

masina avea 96 mii km, adusa in 92 in tara, condusa de o baba care nu cred ca a bagat nici un ban in ea....acum cat de reali au fost km aia nu stiu

mi-a zis ca ceva a facut la motor pentru ca a mers cu ea pana i s-a rupt cureaua de distributie, si a indoit supapele..sau nu mai stiu ce zicea...in fine, zicea ca motoru ar fi facut...ar cam trebui reglati tachetii, parca prea tacane, dar nu am incredere in nimeni sa faca asta...mi-e ca o face praf

apropo...cine are plasticul incercuit cu rosu?, dar sa fie de prin buzau sau bucuresti ...eu am ceva dar nu are partea de sus acoperita..e doar buzunar..ma intelege cineva?

a si inca o intrebare...de ce masina mea are 55 kw? ca de cate ori intreb de cate o piesa nici nu apare motorizarea asta in programele lor

Masina ta nu are 55 KW are 54 kw.....e model GHIA?
P.S. Ai reusit sa montezi contactul?

[giubau_v8]

are 55kw..cod motor fuf..asa scrie in talon
nu cred ca e ghia ca nu am optiuni pe ea...nu are decat trapa

da am reusit, multumesc mult pentru piese

momentan cred ca imi trebuie pompa de apa ...curge apa pe acolo da nu stiu exact de unde..prin zona distributiei...poate are cineva..si-mi da si un pret

[mctano]

cat tine de motor, incearca sa vorbesti cu bibanu47.. viewtopic.php?f=33&t=25993&start=700
frumoasa masinuta, sa o stapanesti sanatos!

[giubau_v8]

multumesc pentru aprecieri

cum am pierdut cheile, si m-a ajutat colegul forumist cotycla, acum a trebuit sa fac ceva la portbagaj..si am facut deschidere din buton ..dar trebuie sa cumpar un buton ...in fine..munca grea, ca a trebuit sa trag firul prin hayon, a trebuit sa montez motorasul de inchidere in pozitia corespunzatoare etc..in fine, cam 3-4 ore mi-a luat munca , non stop
asta ma va ajuta pe viitor la un ''clean look:D

Fişiere ataşate

[cotycla]

$2re 55kw..cod motor fuf..asa scrie in talon
nu cred ca e ghia ca nu am optiuni pe ea...nu are decat trapa

da am reusit, multumesc mult pentru piese

momentan cred ca imi trebuie pompa de apa ...curge apa pe acolo da nu stiu exact de unde..prin zona distributiei...poate are cineva..si-mi da si un pret

E de la garnitura de la pompa de apa(incearca sa strangi suruburile mai tare)....am patit si eu
Ori cumperi o garnitura si o inlocuiesti, dar e greu sa o schimbi...sau poti sa incerci sa bagi in vasul de expansiune o solutie de astupat porii.....dar sa nu o bagi pe toata deodata(putin cate putin)

[pustiukid]

Salutare,ma scuzati ca ma bag asa peste alt topic dar am si eu o problema poate ma ajutati si pe mine, am si eu un fiesta in 5 usi an 93,1.3 benzina injectie monopunct, si nu reusesc sa conectez alarma la inchiderea centralizata din fabrica, am inteles ca au un releu sau o unitate centrala inchiderile astea dar stie cineva unde sunt ascunse? ca nu reusesc sa dau de ele, va multumesc!

[cotycla]

$2alutare,ma scuzati ca ma bag asa peste alt topic dar am si eu o problema poate ma ajutati si pe mine, am si eu un fiesta in 5 usi an 93,1.3 benzina injectie monopunct, si nu reusesc sa conectez alarma la inchiderea centralizata din fabrica, am inteles ca au un releu sau o unitate centrala inchiderile astea dar stie cineva unde sunt ascunse? ca nu reusesc sa dau de ele, va multumesc!

Ce tip este alarma?.....SerpiStar GR64

[gimyy13]

SALUT