La revedere Ford, salut Peugeot

[chriss_tm]

@moro50: eu am inteles f bine, lucrez si sunt in domeniu de mult timp ! Cred ca tu trebuie sa-ti desenezi tie, anumite chestii. Dar cu acest mesaj inchei aceasta disputa, n-are rost sa-mi pierd timpul cu astfel de chestii. Ms !

[chriss_tm]

@moro50: mai o singura precizare, cum ai spus "probabil ca si cel de Mondeo spuneai in mesajele anterioare", eu doar ti-am precizat ca sigur pe Mondeo MK3 motorizarile diesel nu sunt din grupul PSA ! Ms

[VIPER]

Nu, pana sa apara Mk3 facelift Poti cauta informatia in N moduri, iti va rezulta exact asa: Mk3 pana la facelift are TDCi by Ford, Mk3 facelift are TDCi by PSA

[DanielArdelian2]

Sincer ma indoiesc ca au fost folosite TDCi-uri din colaborarea cu PSA pe Mondeo Mk3, chiar si dupa facelift. Vezi ca are de vanzare cineva un FF2, 2.0 TDCi si a postat poze cu motorul. Nu seamana deloc cu motoarele de pe Mondeo Mk3.
Toate motoarele de pe Mondeo Mk3 au distributie pe lant, ceea ce nu se poate spune despre motoarele din colaborarea cu PSA.

[chriss_tm]

@viper: poti cauta tu informatia in "n" moduri, cum ca pe Mondeo MK3 2000-2007 motoarele TDDI-TDCI, nu sunt din colaborarea Ford-PSA ! Garantat este asa, daca ai gasit info cum ai scris mai sus, e gresit.

[VIPER]

Cu draga inima Citeste si comunicatele atasate. Intreaba si mecanicii Ford, dar pe aia care chiar cunosc motoarele TDCi (eu nu am zis nimic de TDDi, doar de TDCi).

[DanielArdelian2]

Zice de 2.0 TDCi introdus pe C-Max / Focus 2 si 2.2 TDCi produs de Ford.
Dar 2.0 TDCi de pe Mondeo Mk3 este total diferit de motorul de pe Focus 2 / C-Max. Iar facelift-ul la Mondeo Mk3 nu a introdus nimic nou din acest punct de vedere.

Practic 2.0 TDCi de pe Mondeo Mk3 este vechiul 2.0 TDDi la care i s-a pus alimentare common-rail.

[chriss_tm]

Asa este Daniele, in plus fata de 2.0 TDDi, pe 2.0 TDCi s-a montat distributie cu lant, o alta turbina si mai sunt cateva modif. ! Deci "Viper", mai trebuie sa te documentezi despre Mondeo MK3 !
Si in general observ ca si pe acest forum, membrii/moderatori sunt de obicei oameni care nu sunt in domeniu si documentati partial ! Pacat, induceti in eroare pe multi altii.

[DanielArdelian2]

2.0 TDDi are distributie tot cu lant.

[b85xix]

2.0 tddi d6ba are distributie pe lant. La fel are si 2.0 tddi varianta de 90 de cai tot pe mk3.
Vad ca si tu esti tare bine documentat nene cristi

[bogda1313]

Saracul om. I-ati facut topicul praf .

[chriss_tm]

Hmmm, cum se face ca eu ce am vazut pe masina, 2.0 TDDi de 90 si 116 cp aveau distrib. pe curea + documentatie ! Astept documentatia oficiala Ford de la voi, sa certificati ceea ce ati precizat mai sus, mai "nene de Bucuresti" !

[VIPER]

Si eu astept documentatia cu care sa ma luminezi ca nu e cum zic eu. Si nu zic asta ca asa am visat azi noapte sau asa mi s-a pus pata, ca am trecut de varsta aia.

P.S. daca te deranjeaza ca eu ca moderator sunt "pe langa", poti depune o plangere oficiala la admini

P.S.2: codul de la motorul meu e FMBA, ce cod aveti la Mk3 2.0 TDCi 131CP dupa 2004? Multumesc.

[DanielArdelian2]

Uite aici, pentru inceput, sectiunile 3.1 si 4.1:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine

[DGAlexandru]

$2mmm, cum se face ca eu ce am vazut pe masina, 2.0 TDDi de 90 si 116 cp aveau distrib. pe curea + documentatie ! Astept documentatia oficiala Ford de la voi, sa certificati ceea ce ati precizat mai sus, mai "nene de Bucuresti" !

Vad ca iar te arunci cu vorbele inainte de a le gandi!!!
Ai ceva cu cei care au trecut la locatie ca sunt din Bucuresti? Crezi ca daca esti din Timisoara / Arad / Bacau / Constanta / etc. stii ceva in plus ori esti diferit? Nu conteaza locatia de unde esti ci cum esti ca om.. iar tu cam lasi de dorit la acest aspect prin felul in care scrii pe acest forum

Unele poate le stii.. altele le nimeresti, dar trebuie sa recunosti si tu cand spui ceva gresit. TOATE MOTOARELE DE PE MONDEO 3 AU AVUT DISTRIBUTIE PE LANT!
Motoarele 2.0 si 2.2 TDCi de pe Mondeo 3 au aproape acelasi bloc motor cu cel 2.0 TDDi de Mondeo 3 si au avut chiar si acelasi model de turbina.



Primele TDCi-uri - FMBA si FMBB au fost motoarele "de tranzitie" de la TDDi la TDCi, unde pt. ca au aparut injectoarele cu actionare electronica a trebuit adaugat un calculator care sa le controleze - IDM (injector driver module; montat sub baterie) iar calculatorul de motor - PCM-ul era aproape neschimbat (hardware) fata de cel de pe TDDi. In loc sa comunice pe CAN cu pompa de injectie de pe TDDi comunica cu IDM-ul; comanda catre valva IMV de pe noua pompa de injectie de TDCi era comandata tot de IDM.
Pe Mondeo 3 FaceLift s-a introdus varianta imbunatatita de TDCi, unde PCM-ul continea si functiile IDM-ului, o revizuire a injectoarelor & chiuloasei; cu aceasta ocazie fost respectat si la motorul diesel standardul OBD2, DAR tot motor FORD, cu "acelasi" bloc motor.

Pe modelele bazate pe platformele Focus 2 & Mondeo 4, 2.0 TDCi e un motor dezvoltat impreuna cu PSA-ul, motor folosit atat de Ford cat si de Peugeot & Citroen.

[DGAlexandru]

@DGAlexandru: vad ca tot stergi mesajele, dar n-are rost sa-ti mai tot fac observatie si sa intru in polemici ! Dar daca te intilnesc vreodata in Bucuresti.........am sa-ti spun ceva

[iwolffy]

@chriss_tm : Semnatura te indeamna sa continui cu argumente tehnice

Mondeo 3 2.0 TDDI si 2.0 TDCI au distributia pe lant. Este pe forum Microcat. Il poti downloada instala si viziona motorul si componentele sale de la Mondeo.

[b85xix]

Dar totusi ce legatura are aceasta discutie cu "La revedere Ford , Salut Peugeot"?
A postat mai putin "propitarul" Peugeot-ului decat voi

[Manimal]

207 RC < focus ecoboost si la pret?

[b85xix]

207RC si Focus ecoboost sunt 2 categorii diferite.Deci e irelevant pretul