fOCUSU meu

[Moadib]

Salutare ......de ceva tinp ( app. 2 luni ) sunt mandrul posesor al unui fOCUS 1,6 GHIA din 2000 100CP. Modificari ....faruri vopsite in negru si tot ce tine de semnal optic sunt transparente, stopurile sunt in stil Lexus (transparente si nichelate ); rotile sunt pe 17" OZ superleggera ( parca ), la motor...filtru aer sport si toate tobele mai putin serpisorii sunt sport ( Borla) si cam atat ..aaa am uitat ....masina am cumparat-o cu instalatie GPL dar merge super bine.
Si daca se poate spune ca am modificat exteriorul , am geamuri fumurii pe spate si luneta este aproximativ culoarea masinii ( un albastru mai special). Sper ca in curand sa pot pune si ceva poze cu focusachele ca sa vada si omul bun cu ce ma mandresc......


Va salut si ....mai vorbim...!!

[geo_ford]

sa-l conduci cu placere si sa-l stapanesti sanatos.poze tata,sa vedem si noi cu ce te lauzi.

[ovidiu0902]

sa il stapinesti sanatos si bine ai venit in club
sa nu uiti de poze.

[Moadib]

Multam fain .. poze ..am ceva facute azi de dimineata dar nu sunt cele mai reusite ...vremea rea !!!
DAR dupa cum spunea un bun prieten "Mai masina asta arata intr-un fel!! "

[Fritz]

Bine ai venit si s-o stapanesti sanatos!

[smb]

S-o stapanesti sanatos!Misto masinuta!
Interiorul nu il vedem si noi?
Sfat(nu neaparat avizat) : da-i jos chestia aia de pe capota motorului.

[xdocx]

frumos!:)

[jenel]

Scula. Baga si niste poze cu interiorul

[Moadib]

@ smb : Au mai fost si altii cu aceeasi propunere, dar da bine cu dungile negre depe lateral si la cat m-am chinuit sa le pun ...greu ma despart de ele ( dungi si tribal) .


In rest MULTAM ...si sper sa ne vedem pe strada si fara evenimente negative

[alexandrusavu]

S-a mai zis dar niște poze cu interiorul se poate ?

[ffocus]

superb! imi aduce aminte de focusul meu

[Moadib]

Nu am inca poze de interior, dar promit ca diseara fac ceva si postez imediat . Am facut si a interior ceva modificari, mici dar bune. vedeti diseara sau cel tarziu maine ..

[verga_Cip]

Sa o stapanesti sanatos....frumoasa domnule...
asteptam pozele la interior....

[cristian3000]

cat a costat?

[Moadib]

@ cristian3000 : pai masina simpla 6000 Euro, cu tot ce am pus pe ea bat la 7500+ masina avea 90.000 km ( este luata de la un prieten adusa in tara in Nov . anul trecut).

[cristian3000]

da, am si eu un prieten care si-a luat un focus din germania acu 3-4 luni tot cu 6000 EUR (+ vreo 55 mil taxa de inmatriculare) si tot cu vreo 90 000km.
oricum, masini bune din ce am auzit. sa ai noroc de ea!

[SorinN]

Omu`... m-ai dat pe spate cu rotile alea, cum vin pe masina, arata ssuperrr. Nu sunt de acord cu luneta si nici cu stopurile (le preferam pe negru) dar jantele fac toti banii. Suspensia e sport? E coborata putin masina? Ce dimensiune au anvelopele?

[silviu1981]

ASTA DA FOCUS SA AI MARE GRIJA DE EL MULT NOROC

[Moadib]

@ silviu1981: multumesc am grija despre noroc si voua ca aven nevoie toti ...daca este gratis

@ SorinN : pai am suspensii sport. Iar pe fata am R17/225/50 iar pe spate am R17 /215 /50 ca atingeau la gopi sau cand aveam 4 oameni in masina ( am stricat un set de cauciucuri r17/225/50) . In curand sper, daca fac rost de jante de tabla si cauciucuri de iarna, o sa le schimb si mai aranjez ceva la jenti ca trebuie ...de avem gropi sa dam si la export

Numai de bine sa auzim ....maine am si interiorul !!

[Moadib]

Si pozele din interior ...

[ripperu]

meserie!
si daca tot ai GPL
cum faci?
tu apesi pe vreun buton sa activezi instalatia?!

[Moadib]

@ ripperu : Cand pornesc masina pleaca pe benzina si cand ajunge la parametrii normali, trece singurica pe gaz ( instalatia este secventiala ) sincer nici nu imi dau seama cand trece pe gaz . Daca vreau sa o trec pe benzina apas pe emblema aia ( care este un micro buton) si trece pe benzina automat . Este foarte comoda ..

Am inteles ca atunci cand a fost montata instalatia gpl, s-a facut o mapare a motorului si pe baza acelei mapare, s-a "scris" si calculatorul de la GPL. Deci teoretic nu ar trebui sa se simpta nici o diferenta ...adevarat consuma putin mai mult dar la 1.7 Ron /L merita ..

[octa]

$2.. am suspensii sport. Iar pe fata am R17/225/50 iar pe spate am R17 /215 /50 ca atingeau la gopi sau cand aveam 4 oameni in masina ( am stricat un set de cauciucuri r17/225/50) . In curand sper, daca fac rost de jante de tabla si cauciucuri de iarna, o sa le schimb si mai aranjez ceva la jenti ca trebuie ...de avem gropi sa dam si la export ...

inteleg din ce ai spus ca te cam scutura masina... trebuie sa-ti spun ca si eu am trecut prin asta... focusul meu a venit su suspensii sport si cu garda la sol micsorata (40 mm) si cu roti pe 17", gume 215/45... fiindca ma scutura mai mult decat induram, am schimbat rotile (cu dimensiunea originala pe 15", gume de 195/60). inbunatatirea a fosta aroape insesizabila... apoi am schimbat arcurile, am pus originale. acum pot sa incalt si rotile pe 17" - merge lin, fara zguduieli. diferenta intre cele pe 17" si cele pe 15" e mica... normal ca imi pare rau de aspectul low rider si de plusul de stabilitate la curbe, dar ce sa-i faci... traim in romania si dupa cum zici si tu avem gropi sa dam si la export... si gropile ca gropile, p'astea le vezi si poti sa le eviti, dar denivelarile transversale sunt cele mai nasoale - nu le vezi, nu le poti evita si trosc! daca vrei sa scapi de necazul asta, isi sugerez sa schimbi arcurile... trebuie sa fi atent la ce iei. eu am cumparat second hand. nestiind cum sta treaba m-am avantat la ce am gasit prima data la un pret bun... si... problema: erau pt. tddi de 1,8l... masina asta are cu 105 kg mai mult in fata (motor mai greu...) si masina imi statea prea sus! cu cca. 50 mm mai mult decat original si cu 110 mai mult decat initial (cu suspensiile low rider). nasol de tot!!! si eu am 1,6 benzina. pana la urma am facut schimb si mi-am pus de care trebuie... astea sunt pe coduri de culori (arcurile). se potrivesc de la 1,6l si 1,4 l (1,4l e cu 5 kg mai usoara deci in limite). daca vrei sa faci modificarea, cauta in primul rand arcuri cu codul de culori albastru-albastru-galben. daca nu gasesti, sunt bune si: rosu-rosu-galben; rosu-rosu-gri; oranj-liliac; violet-gri; si albastru-albastru-rosu. primele sunt cele mai bune. sau iti poti da seama daca sunt bune cu un subler: cele pt. diesel au grosimea de 13 mm iar cele pt. benzinar de 1,6 si 1,4l sunt de 12 mm. cele de la 1,8 si 2,0l nu sunt bune.

eu am scapat cu 100 euro cu modificarea asta, dar am facut inlocuirea singur, mai putin decomprimarea arcurilor din fata pt. care am dat doo beri la un service.

am scris mesaju' asta ca sa ai idee ce si cum... poate te multumeste masina asa cum e... nu ma bag...

succes si sa stapanesti bucuros masina!!! e frumoasa - frumoasa!!!!

[Moadib]

@ octa : Pai arcurile eu le-am schimbat ...si pot reveni la cele originale cand vreau eu ... greseala a fost aceea de a pune cauciucuri prea late ( r17/225/50). Pe fata nu prea am probleme cu ele acum,inainte masina era mai usoara pe fata cand era incarcata si nu atingea tare, dar pe spate atingea de am distrus o pereche de anvelope, acum nu mai am probleme cu ele.

La primavara o sa schimb anvelopele si pe fata, o sa pun tot de 215/50 cu R17 cum am pe spate. Buba vine acum iarna ...daca schimb rotile cu unele de tabla si cauciucuri de iarna, voi sesiza eu oare o diferenta??? Ca teoretic daca faci o comparatie a razei cauciucului cu care vine din fabrica ( r15 /190/60 ) cu roata pe care o am acum, cea din fabrica este mai mica!! si sincer nu mai vreau sa o cobor mai mult.

La ce caruta aveam eu inainte, am inceput sa devin nesimtit la gropile din Bucale..... am preferat sa sacrific confortul masinii pentru stabilitate ....sti si tu cum este sincer pe mine ma mangaie pe suflet cand intru in curba si masina mere de parca nu o forteaza nimic.

[octa]

a! pai daca tu le-ai schimbat, altfel se pune problema! este optiunea ta. intr-adevar, stabilitatea este net superioara cu arcurile sport... si mie mi-a placut si mi-e dor de ele atat pentru acest fapt cat si pentru aspect... dar eu m-am gandit sa trec totusi la mai mut confort, mai ales fiindca nu conduc prea sportiv (doar uneori). plus ca mai ales la drumuri lungi merg cu sotia mea - am deci si limitator de viteza ...
si eu pastrat arcurile pe care le-am 'extras'... de-abia astept sa se mai dreaga soselele tarii (calatoresc mult prin toate cotloanele vestului tarii, deci am parte nu numai de drumuri bune, care, tre' sa recunosc sunt cateva...). daca se va intampla asta inainte sa vreau sa schimb masina, bineinteles ca fac transplantu'!
acum folosesc roti cu jante de al pe 15" cu gume de 195/60. am 'in stoc' si pe cele de 17" incaltate cu gume de 215/45 (nu pe 50, ca la tine). le tin depozitate fiindca am facut varza gumele - nu ma mai simt in siguranta cu ele (sunt opinci)... si nu am buget sa le inlocuiesc deocamdata, dar deabia astept - imi plac mult mai mult!
oricum, diferenta intre cele doo nu afecteaza garda la sol (la mine - nu uita de diferenta de talon). diferentele se simt la consum (cele pe 17" imi cer cu cca. 0,3-0,4 l mai mult la 100 km), stabilitate si franare (ghici care-s mai bune!). cele pe 15" aduc alte avantaje: consum, demaraj sensibil mai bun (la viteze mai mari, nu de pe loc - rotile sunt mai usoare cu cca. 20%), la zgomot, la confort - zguduieli (dar foarte putin...), si o directie mai usoara la mers incet.
trebuie sa-ti mai spun ca focusul, dupa datele constructorului, ar trebui incaltat la jante de 17" cu gume cum am eu, nu cum ai tu (ai demaraj alterat si te minte vitezometru/kilometrajul). al meu e turnier, cateodata o incarc destul de bine si totusi nu freaca roata... nici acum, nici inainte de operatia suspensiilor...
daca pui roti pe 14" cu gume de 185/65 scade garda la sol...

succes!

[alidec]

super tare frate imi place la nebunie sa iti traiasca si sa te bucuri de ea
ce imi place si mai mult este instalatia de gpl

[swen_cta]

Frumos,frumos..la interior daca il mai aranjezi un pic il faci brici...am vazut un flocos facut cu piele maro si bej..era bestial...Jentile ..jos palaria...daca ar merge si pe puma mea..Multi km sanatos

[levis]

Frumoasa masina,s-o stapanesti sanatos.