Noul Ford B-Max va moşteni din 2012 Ford Fusion

[florinma]

Imi pare rau ca va dezamagesc putin, dar nu sunt planuri sa se faca B-max la Craiova prea curand

Productia de B-max va fi in Germania

[Micut]

Pe ce te bazezi, cand afirmi asta ?

[florinma]

am fost de curand la craiova si am discutat cu un contractor de-al lor.

se pare ca nu vor sa treaca productia de la germani la noi, cel putin acum.

liniile de fabricatie pentru modelul destinat initial de fabricatie, nu mai tin minte dar parca era o utilitara, au fost instalate iar apoi dezinstalate anul asta pentru mutare in alta tara.

tot ce se mai fabrica acum sunt cateva motoare, dar la un procent infim din capacitate...

[Micut]

Nu stiu ce sa zic de Ford la Craiova. Nu cred ca pleaca, a investit ceva bani aici pana acum si a adus si furnizori de componente, care au deschis (sau deschid) unitati de productie in zona Olteniei. Poate cazul Nokia sesibilizeaza si autoritatile statului sa-si respecte obligatiile asumate fata de Ford, sa rezolve infrastuctura rutiera din zona (au inceput o sosea de centura pe 4 benzi in zona fabricii, care are in prima faza 7km, dar care are termen de finalizare in 1,5 ani ) prin care sa poata sa se transporte masinile in afara tarii,etc
Ca noutate ar fi, ca poate al doilea model de masina ce se va produce in paralel cu B-MAX, ar putea fi acesta:
http://www.autoblog.com/2011/09/08/ford ... he-monste/
si care s-ar incadra cam in aceasi categorie cu primul.
Vom mai vedea.

[ole33]

$2m fost de curand la craiova si am discutat cu un contractor de-al lor.

se pare ca nu vor sa treaca productia de la germani la noi, cel putin acum.

liniile de fabricatie pentru modelul destinat initial de fabricatie, nu mai tin minte dar parca era o utilitara, au fost instalate iar apoi dezinstalate anul asta pentru mutare in alta tara.

tot ce se mai fabrica acum sunt cateva motoare, dar la un procent infim din capacitate...

Sa-i spui tu "contractorului" ala sa se mai stearga pe la gura dupa ce manaca rahat. Habar n-are despre ce se intampla la Ford Craiova.
Ati luat de buna porcaria asta lansata de "jurnalisti" cu transferarea liniilor de fabricatie in Spania si nu vreti sa o lasati. Pentru informarea voastra nu se muta niciun echipament in Spania pentru ca la Valencia exista deja linia de fabricatie pentru C-Max pe care se va plia foarte bine si noul Transit Connect. Asta-i si ideea sa se faca fara noi investitii. Daca se face la Craiova alaturi de B-max investitiile necesare erau mai mari. Este mai costisitor sa executi echipamente suficient de flexibile incat sa le poti folosi la modele din clase diferite. De exemplu manipulatoarele de demontare, respectiv montare usi trebuie proiectate astfel incat sa aiba brate de prindere pentru usile de pe ambele modele. Din cauza faptului ca B-max si Transit Connect sunt proiectate pe platforme diferite B si V - proiectarea usilor este facuta de departamente de design diferite - pentru B-max la Ford Germania, pentru noul Transit la Ford Otosan Turcia. Designul nu este ceva inovator se bazeaza pe ceva existent - pentru usile fata de la B-max pe cel de la Fiesta, pentru Transit Connect pe cel de la Transit Connect si C-max. Cum usile au dimensiuni si forme diferite va fi nevoie de un design complex pentru manipulator astfel incat sa poata fi utilizat pentru ambele modele. In timp ce la Valencia cu mici modificari poate fi utilizat manipulatoul de C-max si pentru noul Transit Connect iar cel pentru B-max va fi mai simplu si deci mai ieftin. Inmultiti asta cu 8 si vedeti ca se aduna. Si asta este doar un singur exemplu de echipament simplu. Un exemplu de echipament care nu va fi cumparat pentru Craiova si va fi cumparat pentru Valencia este celula de roboti pentru montarea plansei bord in vehicul. Deoarece plansa bord pentru noul Transit Connect este foarte mare nu poate fi introdusa in caroserie si montata cu precizie decat cu ajutorul unui sistem de roboti. Pentru B-max este suficient un manipulator asa ca s-a renuntat deocamdata la roboti care se vor instala la Valencia. Deci la Craiova se va modifica manipulatorul existent pentru actualul Transit Connect. Din ce am inteles este chiar mai bine avand in vedere cate probleme au cei din Saarlouis cu celula de roboti respectiva, la noul Focus si dupa 10 luni. Informatiile sunt ca vom avea acest echipament in faza urmatoare, deoarece cel de-al doilea model, tot pe platforma B (speculatiile sunt ca va fi Fiesta Crossover), va avea tot o plansa de bord mare.
Mai vreti amanunte tehnice? Nu cred. Sunt plictisitoare. Mai bine sa speculam, ce dracu!
Mai sunt 2 saptamani de productie de Transit Connect. In noiembrie se vor instala toate echipamentele. Dupa care incep probele. In ianuarie incepem sa producem B-max, seria de verificare, seria mica si daca totul merge bine in vara inecep productia de serie. Doamne-ajuta!

[florinma]

acu il sun pe contractor sa-i transmit instructiunile tale

am crezut ca fiecare are o opinie pe care si-o poate exprima liber aici.
daca te deranjeaza cu ceva postarea mea, vorbeste cu administratorul sa o stearga!

[sanderoalex]

$2..Informatiile sunt ca vom avea acest echipament in faza urmatoare, deoarece cel de-al doilea model, tot pe platforma B (speculatiile sunt ca va fi Fiesta Crossover), va avea tot o plansa de bord mare.

e cumva noul eco-sport lansat in brazilia ?
http://www.automarket.ro/stiri/ford-eco ... mment_post

[Mihai R]

Eco-Sport-ul asta e cam pe platforma de Kuga/Focus nu de Fiesta din cate vad. Se si vad elementele din Kuga si linia masinii. Nu cred ca mai e ca vechiul Eco-Sport care era un Fusion mai cocotat.

[DanielArdelian2]

A zis chiar reprezentantul Ford Romania la noi pe forum ca e pe plaforma de clasa B (Fiesta / B-Max).
E tot ca vechiul Eco-Sport, care era tot pe platforma Fusion / Fiesta.

viewtopic.php?p=1020973#p1020973

[Mihai R]

Ah ... ok! My bad! Dar tot mi se pare ca arata izbitor cu o Kuga.

[stevethegreat]

au aparut o poza cu B-Max varianta finala
http://es.autoblog.com/2012/01/31/ford-muestra-la-primera-imagen-del-b-max-definitivo/

[KomandantuR]

http://www.prosport.ro/alte-sporturi/au ... ra-9197479

[Mihai R]

Arata chiar bine masina. Am vazut-o si pe cea concept la Salonul Auto de la Frankfurt si mi s-a parut ca arata foarte bine pe viu. Sa vedem acum preturile reale care vor fi.

[Micut]

Ford face o surpriza placuta ascultatorilor de muzica buna, realizand impreuna cu Sony o instalatie audio cu o redre a fidelitatii sunetului de calitate si cu o putere decenta (4x25w), pe noul B-Max de la Craiova. Oare cum or suna manelele pe o astfel de instalatie ? . Vezi aici:
http://0-100.hotnews.ro/2012/02/07/ford ... more-38283
Fie numai si prin prisma acestui aspect, pe linga multe altele, noul B-Max cred ca va fi un produs special, care sigur va avea succes si arata ce inseamna sa fii un constructor serios.

[andrei0241]

Se pare ca B-Max va primi si un diesel de 1.5, despre care insa nu am gasit informatii - sursa

Eu ma mir totusi ca nu au aparut inca si alte poze oficiale cu B-Max

[Smiley]

sunt "pe vine"
http://www.zf.ro/auto/premiera-american ... /poze/?p=4

[AdiC]

http://0-100.hotnews.ro/2012/03/09/prim ... ro-cu-tva/

.... cam scump.... m-ar fi interesat dar la preturile astea pas

[Mihai R]

Cred ca iar incepem discutii inutile despre diferentele de preturi de lista din Romania si din alte tari gen Gemania, Franta si sa nu mai vorbim de Anglia. Masini care la noi in tara sunt 17.000-18.000 in Germania sunt 24.000-26.000. In Anglia nu mai zic. Am vazut Mondeo de 38.000euro in Germania. Am vazut Kuga de 46.000euro. Plus ca incepe lumea sa stie ca la Ford se aplica discounturi FOARTE mari daca stii sa negociezi cum trebuie. Hai sa vedem mai bine preturile oficiale pe Ford.ro si sa vedem care vor fi cele reale cand incepe lumea sa il cumpere.

[AdiC]

http://www.zf.ro/auto/primele-comenzi-p ... ni-9423103

http://www.zf.ro/auto/b-max-costa-de-la ... ie-9422880

Pe ford.ro inca n-am vazut nici o lista de preturi. Asteptam

[ovideatza]

http://0-100.hotnews.ro/2012/03/22/ford ... n-romania/

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/c ... -optionale

Am mai citit ca Ambiente primeste gratuit Pachetul Ambiente, iar Trend pachetul Trend ca si pachet de lansare.

[adispan]

aveti mai jos lista de preturi oficiala prezentata de Ford la lansarea de ieri, pt presa

masina se poate comanda incepand de azi, iar "first edition" beneficiaza de urmatoarea oferta

B-MAX Ambiente 1.4i 90 CP 13.400 EUR
- in standard: jante otel pe 15, geamuri electrice fata si spate, ESP, airbaguri frontale, airbaguri cortina
- first edition free pack (1.000 EUR): aer conditionat, radio-cd cu mp3

B-MAX Trend 1.4i 90 CP 14.150 EUR
- standard: oglinzi incalzite, volan tras in piele, computer de bord, manere usi si capace oglinzi in culoarea caroseriei, lumini in parasolare, suport ochelari, inchidere centralizata
- first edition free pack (1.600 EUR): aer conditionat, radio-cd cu BT/voice-control si asistenta de urgenta, senzori parcare spate, oglinzi rabatabile electric

B-MAX Titanium 1.0 100 CP EcoBoost 16.150 EUR
- standard: pornire din buton, jante aliaj 16 inci, LDTRL & lumini ambientale, proiectoare ceata, cruise control, "pachet crom", nuca schimbator piele, cotiere fata&spate, covorase fata&spate
- first edition free pack (2.500 EUR): EATC (clima automata), radio-cd Sony cu BT/voice-control si asistenta de urgenta, pachet vizibilitate, keyless entry, active city stop si parbriz incalzit, senzori parcare, oglinzi rabatabile electric, geamuri fumurii (privacy glass)

productia de masa va incepe pe 25 iunie

[sanderoalex]

mi se par cam maricele preturile.la banii astia gasesti compacte.daca nu dau si niste discounturi,nu prea-i vad pe romanasi sa se inghesuie la ea,mai ales ca e o masina de nisa,chiar daca arata bine.

[Mihai R]

Asta e deja-vu.

viewtopic.php?f=16&t=49974&start=40#p1052866

[laurashgeo]

Ai vazut personal masina, Adi? Se poate vedea in Bucuresti, ca am un prieten care ar vrea sa-si ia si eu sunt ghidul lui in lumea Ford )

[adispan]

da, am vazut-o personal
cred ca doar in curtea companiei nationale de vanzari ford se poate vedea, pt ca productia de serie demareaza pe 25 iunie

chiar si seful mare de la ford romania zicea "dealerii romani sunt generosi, e posibil sa mai obtineti ceva discont-uri la preturile astea"

[Nic_Bv]

Motorizarile diesel sunt ciudate rau. E prima oara cand aud de 1.5 TDCi.

[Mihai R]

O fi imprumutata de la careva. Si Mercedes a luat 1.5 DCi de la Renault si il vor pune pe noul A-Klasse.

[Nic_Bv]

Din cate am inteles, e un derivat din 1.6 TDCi si a fost montat pana acum pe modelul Fiesta vandut in India. Nu cred sa existe un corespondent PSA, ceva de genul 1.5 HDi; sa fi facut Ford o derivatie pe cont propriu?

[andrei0241]

Cum din pozele de mai sus nu se intelege nimic, faptul ca Trend'ul poate fi completat cu pachetul "- first edition free pack (1.600 EUR): aer conditionat, radio-cd cu BT/voice-control si asistenta de urgenta, senzori parcare spate, oglinzi rabatabile electric" inseamna ca nici macar Trend'ul nu vine cu A/C?
P'afara poate s'o inghesui lumea la B-Max, dar la noi nu prea cred. De fapt, nici C-Max'uri nu prea am vazut, modelul nou. Iar din cel anterior multe sunt aduse de'afara la SH

[adispan]

da, A/C manual e optional, la Ambiente si Trend (si la Focusu meu, in 2006, dotare Trend, A/C manual a fost o optiune pt care am platit)

probabil dealerii vor aduce pe stoc in proportie mare masini configurate din fabrica cu A/C