inca nehotarat

[catalinmetal]

salutare tuturor posesorilor de ford in general si a celor de ford focus in special...

de ceva timp sunt in cautare de "upgrade" de mijloc de locomotie, de la un p206 benzina 1100cmc, si singura masina care mi-ar place din ce exista acum pe piata (si mi-as putea permite) ar fi FF2.

problema este ca inca nu m-am decis la varianta - desi in principiu as prefera teoria "low-cost" - si as fi vrut din partea voastra ca posesori, niste pareri mai avizate...

acum oscilez intre urmatoarele motoare: 1.4/80 , 1.6/100 - benzina, 1.6/90 - motorina, si intre echiparile ambiente/trend pt un model hatchback, inca nu m-am hotarat daca cu 3 sau 5 usi...

am sa fac si un test drive - am mai incercat mai demult la bdt insa am fost un pic ghinionist in ziua cand am fost programat si intre timp nu am mai trecut pe acolo... insa niste sugestii nu ar strica...

motorul de 1400cmc este ok pt un focus2 din punctul vostru de vedere pt cineva care oricum nu va trece de 150-160 km/h si merge destul de linistit...?

va multumesc anticipat pt raspunsuri si sper sa postez in viitorul apropiat ca posesor de FF2...!!!

[adispan]

$2alutare tuturor posesorilor de ford in general si a celor de ford focus in special...

motorul de 1400cmc este ok pt un focus2 din punctul vostru de vedere pt cineva care oricum nu va trece de 150-160 km/h si merge destul de linistit...?

va multumesc anticipat pt raspunsuri si sper sa postez in viitorul apropiat ca posesor de FF2...!!!

raspunsul este da - uita-te in semnatura mea; exista un topic in sectiunea focus destinat exclusiv motorului de 1,4 benzina creat de mine; mai poti cerceta si topicul masinii mele (un nou diavol rosu), precum si topicul despre consumuri

oricand doresti facem un test drive cu masina mea - de ex sambata asta pe la ora 13 maxim 14

[zvony]

Adispan are FF2 1.4, merge cum ai descris tu si este cat se poate de multumit, din ce stiu eu.
Despre al meu 1.6 TDCI 90cp pot spune ca sunt foarte multumit si am fost multumit si cand am fost in Franta, si cand am fost la Constanta si, mai ales, cand prin un Transfagarasan sau un Rucar-Bran. Cu alte cuvinte, am fost multumit pe toate tipurile de drumuri.
Inainte de a alege intre benzina si diesel, gandeste-te cati km faci pe an. Sub 20.000km/an cred ca este indicat un morot pe benzina + ceva dotari in plus.

[catalinmetal]

va multumesc pt interes...
da, in principiu ma incadrez in limita "critica" de 20mii de km/an - am facut 50de mii cu 206 in 3 ani si un pic...

chiar daca voi merge mai mult cu focusul - pt ca am sa il scot si prin europa - totusi 20de mii de km /an e o limita decenta...

bun, si atunci s-ar merita un trend de 80cp? pt ca de ex ambiente de 100cp am vazut ca nu exista... adi, multam pt invitatie, we acesta sunt destul de ocupat... insa poate reusim cumva sa ne intalnim... am sa iti dau probabil maine un pm...

numai bine!

[Cornel001]

Nu am mers cu 1.4 dar cred ca pot sa-mi fac asa o idee vaga despre el extrapoland de la al meu
Pentru mers linistit cred ca este destul de ok, dar n-ar fi rau daca ai putea lua unul din cele doua 1.6. te va ajuta mai mult la depasiri mai ales daca ai si masina incarcata + AC. In plus la viteze mari de peste 130-140 un motor mai mic tinde sa consume mai mult din ce am remarcat pe baza mai multor relatari, desi in cazul asta parca nu e asa diferenta. Depinde si care e viteza ta de croaziera si drumul tipic.

Cred ca tdci-ul se merita si sub 20.000 km. acum nu stiu exact cat de proasta e motorina in romania, unii se mai plang. Altfel, diferenta initiala de pret nu e mare si ai garantie extinsa la motor in caz de ceva (ca dieselul e mai scump daca pica ceva).

Iti recomand sa te uiti la ofertele trend collection, de obicei sunt in oferta la pret mai redus si decent dotate (au si tempomat, recomand cu caldura la drumuri lungi).

[ripperu]

predecesorii mei au dreptate

daca esti un sofer linistit nu lua 1.8 TDCI ca-i ca un ciine rau tinut in lant
eu mereu ma tem ca il va rupe

Si cind ma gindesc ca peste 10 zile va trebui sa stau acasa
(nu de alta, dar apare Fritz cu al lui Ghia de 2.0 TDCi)

[adispan]

io am 17570 km in 344 zile cu 1,4 cmc ...

ok pt pm, facem test-drive oricand doresti sapt viitoare pana vineri (ca plec la mare)

[Fritz]

Bine ai venit pe forum!

Facusem un calcul acum ~2 ani impreuna cu Cornel001 (eu avand un TDCi 90CP si el o benzinara 1.6 100CP) si concluzia a fost ca daca faci mai mult de 15k km pe an, merita un diesel - faci o "investitie" mai mare la inceput, dar se amortizeaza in timp.

Diferenta intre un 5d si 3d este aceeasi, indiferent de motorizare (250E CIP).

Nu stiu care e situatia la motorul de 80CP, dar la cel de 90CP TDCi, cand ai A/C pornit, se simte fff putin (poti spune chiar insesizabil - cel putin in cazul meu).

Daca ai un buget maxim, atunci sfatul meu este sa mergi pe un motor mai mic cu mai multe dotari.


p.s. rippere, de ce vrei sa stai acasa, nu vrei sa vii si tu la intalnire?

[adispan]

$2ine ai venit pe forum!



Diferenta intre un 5d si 3d este aceeasi, indiferent de motorizare (250E CIP).

Nu stiu care e situatia la motorul de 80CP, dar la cel de 90CP TDCi, cand ai A/C pornit, se simte fff putin (poti spune chiar insesizabil - cel putin in cazul meu).

Daca ai un buget maxim, atunci sfatul meu este sa mergi pe un motor mai mic cu mai multe dotari.

focus 2 in 3d e muuuult mai sexxxxy decat in 5d
la 80CP trebe o talpa mai grea si mai hotarata cand ii dai A/C si vrei sa depasesti sau ai de urcat un deal ... in rest, vorba lu' asgard, e un motor decent pt asa masina

[Fritz]

$2focus 2 in 3d e muuuult mai sexxxxy decat in 5d

O fi el sexy, dar daca omul are familie, catel, purcel, o sa aiba o mica problema cu spatiul

[adispan]

$2

$2focus 2 in 3d e muuuult mai sexxxxy decat in 5d

O fi el sexy, dar daca omul are familie, catel, purcel, o sa aiba o mica problema cu spatiul

nu are NICIUNA, masina (incl portbagajul) are EXACT aceleasi dimensiuni cu una in 5d; plus ca scapa de grija "oare am blocat usile din spate, sa nu le deschida copiii?"

[Fritz]

hmm, traiam cu impresia ca e mai mica.
Oricum, accesul in spate nu e la fel de facil ca la cea in 5d.

Blocarea usilor din spate se face 1 singura data, prin rotirea unui buton de siguranta.

LE: Ca sa nu fiu offtopic, te sfatuiesc sa faci niste test drive-uri inainte cu diferite motorizari, ca sa-ti dai seama ce poate fiecare.

[verga_Cip]

Pana la urma el hotaraste.
Fritz intotdeauna sunt argumente pro si contra in ceea ce priveste numarul de usi. Ca tie nu-ti place e altceva, sunt sigur ca e o chestie de gust si de practic.
Te asigur insa, mergand cu masina lui Adi de vreo 3 ori pana acum ca, desi NU SUNT fan 3 usi, m-a incantat ENORM. Este super, accesul se face incredibil se usor, spatiul la scaunele din fata este IMENS!

Fara a-l jigni pe Zvony cu a carui masina am mers de curand, senzatia cand te urci in ea... nu e aceeasi.

[Fritz]

N-am crezut ca se intelege ca nu-mi place 3d. Imi place f mult, mi-as lua una, doar pentru mine , asta in situatia in care mai am alta masina de familie.

Oricum, astea sunt pareri mai mult sau mai putin relevante la subiectul discutat.

[catalinmetal]

baieti, va multumesc mult pt pareri...
vad ca e o comunitate destul de bine legata pe acest forum, si din ce am mai citit, mult mai linistita decat altele... asta e de bine...

initial ma gandisem la un buget de aprox 13keur cu tot cu tva, insa la banii astia e exclus o masina din clasa compacta, si oricum chiar daca era mie tot ff2 imi place, exact cum la clasa mica mi-a placut numai 206 si asta mi-am luat...

sunt de acord ca varianta 3 usi este un killer dpdv al aspectului, si la inceput nici nu vroiam altceva insa din ce am mai discutat cu dealeri de la bdt se aduc destul de greu... poate acum s-a mai schimbat...

nu am catel/purcel si nici copii inca... de fapt am reusit sa aman si insuratoarea - deocamdata asa ca 3usi ramane in picioare deocamdata... si un 3 usi ambiente cu motor 1.4 cu a.c si radio-cas era in oferta bdt de acum ceva timp la 13200 cu tot cu tva... adica super!

ideea era ca masina la acest motor sa nu se "taraie" ca o - scuzati - b..na moarta... pt ca oricum liniute nu imi propun sa fac... mie imi place masina asta cum arata, fara sa stiu cum merge... dar am sa incerc, cum am zis si un test cu 2-3 modele...

tinem legatura, si inca o data - multumesc pt interes.

[adispan]

io imi resustin invitatia la testdrive cu masina mea

a mea e luata pe comanda anu trecut: a venit "la mine" in 2 luni si 15 zile de la lansarea comezii (15iun-31 aug) ... no sa prea vezi pe stoc focus in 3 usi (poate ST...), d'aia agentu' vrea sa iti bage pe gat una in 5

bafta maxima

[zvony]

Stiu ca intr-o vreme, atat la FF1, cat si la FF2, modelele in 3 usi nu veneau decat la comanda. Cel putin asa mi-a spus dealer-ul din Pitesti.
Intr-adevar e cu totul altceva o masina in 3 usi ca si senzatii, chiar daca mai are mici inconveniente de genul acces greoi in spate sau grija mare la parcari (usi mult mai mari).
Cat despre AC, mereu va avea on influenta mai mica asupra unui motor diesel datorita clupului superior dezvoltat de acesta.

[catalinmetal]

o intrebare: ff2 are scut sub motor la orice dotare? pt ca la 206 de ex cele pe benzina nu au deloc iar cele pe motorina au de plastic...
mie mi s-a parut f important pana acum...

[adispan]

al meu nu are, si pina acum nu stiu daca sa regret; citeste topicul cu "punctele amenda" unde am scris ca am trecut prin niste sleauri de camioane pline de noroi ... imi pun intrebarea: daca aveam scut, ramaneam cu el "lipit" de noroi sau nu???

ps - cand facem test-drive-ul ala?

[catalinmetal]

fost la dealer, la BDT. gasit o oferta f buna as zice: focus ambiente 1.4 5u, cu AC, cdplayer, vopsea metalizata la pret de aprox 12700 ddp. placut f mult. culoarea din showroom era un verde f inchis - honour green cred ca e in manualul de prezentare - superba!!!
interiorul decent la banii astia, oricum mult mai placut fata de cel de la vw golf variantele normale...

cineva mi-a zis ca motorul de 1.4 e fff gurmand - 15% in oras!!!! chiar asa sa fie...? ff2 nu e camion... adi zicea ca a lui consuma la inceput cam 10 in oras - si daca orasul e buc si masina are cam 1200+kg la gol, nu e tocmai mult... dar 15?!!! cred ca a exagerat... nici dacia mea veche nu consuma 15 in oras nici iarna...

[Fritz]

Cam aberant 15% .... poate i-au pus motor de ST

[AndyJ91]

Motoarele astea mai mici ar trebui sa consume ceva mai mult, tre sa lucreze mai mult sa miste ditamai masina. Da tot mi se pare exagerat consumul.

[catalinmetal]

vreau sa multumesc domnului adispan care a avut aseara amabilitatea si marinimia de a ma invita la un test drive cu ff -ul sau... un om deosebit, f rar de gasit in tarisoara noastra f impulsiva...

ce sa spun, numai cuvinte de lauda, masina merge smooth, accelereaza ok, senzatia ca si sofer este la superlativ - stabilitate, tinuta de drum, atenuare denivelari, ambianta in habitaclu - nota 11...

azi dimineata am avut inspiratia sa trec pe la colina motors - langa podul baneasa - si am avut parte de o surpriza f placuta... oferta lor inseamna ca masina soseste cam in 2-3 sapt, pretul ddp pt 1.4 5u trend este 12720 eur iar pt 1.6 5u trend este 13435eur. ca idee, la bdt pretul pt ambiente 1.4 era de aprox 13200... oferta pe care o vazusem eu langa masina se pare ca era pt rol psihologic, tiparita probabil gresit cu un pret total mai mic... ma rog, mie colina mi-a facut o impresie buna...

acum, la un leasing pe 4 ani cu avans 15% plata suplimentara pt cei 20 cp in plus estimata de mine se situeaza in jurul a 60-70 ron / luna, incluzand casco+rca...

voi ce parere aveti merita aceasta diferenta - destul de mica - pt motorul de 100cp fata de cel de 80cp? eu as zice ca merita... desi masina lui adi, atat cat am mers ieri mi-a facut o impresie f buna... insa nu am putut merge cu mai mult de 50-60km/h, deci la depasiri in afara nu imi dau seama cum va trage...

astept totusi un reply din partea voastra si un raspuns concret din partea celor care au motorul de 1.6 benzina legat de consum...

multumesc...
ps : azi cred ca voi face rezervarea la colina...

[adispan]

cu placere

100 de cai mi se par si mie mai potriviti pt focusan

[Cornel001]

"oferta lor inseamna ca masina soseste cam in 2-3 sapt"
nu te increde prea mult in promisiunile lor.

diferenta de pret poate fi din cauza de dotari ? nu lua fara AC minim. radiocd cu comenzi poate prinde si el bine.

Bine mai adi, asta a fost test fara sa poa sa calce si el masina sa vada ?

[adispan]

io ce sa-i fac daca nu a vrut sa iasa sa o calce ... ???

da'i sa o calce pe a ta ...

[catalinmetal]

testul a fost ok va rog nu va certati... nu trebuia sa merg cu 150 ca sa imi dau seama de niste lucruri... si adi a fost mai mult decat amabil... si daca diferenta de pret intre 1.6 si 1.4 ar fi fost de 2-3 keur fiti siguri ca luam 1.4 fara nici o strangere de inima... insa diferenta din oferta colina e mica si e pacat sa nu profit...

[catalinmetal]

deocamdata am rezervat masina...
focus trend 1.6/100cp 5u, DDP 13 435, albastru metalizat (cred ca ink blue...), cu ac, radiocd cu comenzi pe volan, airbaguri sofer+pas+laterale, torpedou refrigerat, computer de bord, abs+ebd+eba, oglinzi electrice incalzite...
ce mai - o bomboana... abia astept sa ma sui in ea... sper sa o am in 2-3 sapt...
numai bine.

[alex230ro]

pret DDP??? e destul de ieftin

[catalinmetal]

nu mi se pare ieftin. mi se pare ok pt o masina din clasa asta...
am auzit colegi care au dat mai mult de 17 000 eur pe o octavia tour model vechi!!! sa te strici de ras... finisajul/designul interior la skoda si vw lasa muult de dorit fie pt fabia/octavia fie pt polo/golf...

fata de oferta de la bdt, este desigur mai avantajos... si focus arata f bine in interior, ca de fapt asta m-a atras... interioarele in ziua de azi nu prea ma impresioneaza, dar cel de la ff2 e super... si cel de la vechiul model e interesant...