Ford Focus 1.6 Benzina - 2003 Magnum Grey

[maxshop]

Marca/Model : Ford Focus
Caroserie/numar usi : Hatchback , 5 usi .
Kilometraj : 200.000 km
An de fabricaţie : 2003
Motor (cilindree, carburant, norma poluare) : 1596 cm , Benzina , Euro 4
Consum (urban/extraurban/mediu in L/100km) : 8/5.5/7
Nivel de echipare :

Detalii nivel de echipare/dotări : ABS , Parbriz Incalzit , Aer Conditionat , Scaune Incalzite Reglabile Inaltime , Inchidere Centralizata , 4 X Airbag , Carlig Remorcare+cuplaj electric FORD , Proiectoare Ceata, jante aliaj FORD 15" + set jante Iarna 14" , Servo-Directie , Comenzi Volan , Geamuri Electrice , Volan Reglabil , Oglinzi Electrice Incalzite , CD Player Ford , ITP 2012; culoare Magnum Grey. Se accepta orice verificare ; direct de la proprietar .
Detalii nivel de siguranţă : 4 x Airbag .
Alte comentarii : ATENTIE : Noul proprietar nu va mai achita suplimentar nicio taxa de inmatriculare conform Legilor aparute recent ; masina este inscrisa in Romania in Luna 03.2009 - Euro 4 ; provenienta München Germania

Preţ : 4500 Euro Negociabil !
Numele vânzătorului : Max
Telefon de contact : 0767741829

[DavioForce]

salut,schimbi cu un fiat stilo din 2001 in 4 usi inmatriculat in 2008, 40mii km la bord intretinuta,asr,geamuri,servo city,etc..

[maxshop]

am masina , fordul este cam in plus dar totusi zi mi detalii despre masina ta, proprietar ?diferenta ?in eventualitatea in care se va revinde fiat ul

[maxshop]

La vanzare !!!

[DavioForce]

salut,sunt al doilea propietar,masina este adusa din italia,a fost a unui batranel care a tinut-0 in garaj...iar despre diferenta astept sa imi spui cat vrei.

[maxshop]

Ai PM !

[maxshop]

Anuntul este valabil !

[maxshop]

UP !

[maxshop]

Taxa de inmatriculare 0 Lei - Impozit anual 57 Lei

[maxshop]

...ITP recent efectuat ....

[maxshop]

... variante cu neinmatriculate dupa 2005 in P.M

Inclusiv :
- Skoda Fabia II hatchback/kombi
- Skoda Roomster

[maxshop]

4399 Neg !!!

[maxshop]

4399 !!!

[psychoo]

Poze cu bordul? Airbagurile sunt sarite? De ce nu pui poze? Ce culoare au fetele de usi? Tapiteria scaunelor cum arata?
Motorul a suferit ceva segmentari? Schimbari de garnituri de supape? Planetarele fac zgomot in viraje? Bucsaraie pe spate cu probleme?
Incalzirea in scaune e pusa aftermarket sau este din fabrica?
Sincer sunt interesat dar vreau mai multe poze pana sa ma deplasez de la Timisoara sa il vad. Mai pune poze te rog cu compartimentul motor, pasajele rotilor spate si eventual pe PM un ultim pret
Salutare

[maxshop]

Nu a fost umblat la motor ; nelovita masina ; ITP efectuat recent ; urcata pe elevator si verificata total ; fara probleme cu planetare desigur; la ce mai intrebat restul verifica pozele ; interiorul e fara uzura ; nu scaune scamosate nu arse -incalzirea e din fabrica . ~ 10-11.000km in Romania din 2009 . Verifica ti si mesajele .

[maxshop]

Valabila rabla 4399 Euro Discutabil .

[verga_Cip]

Acest mesaj este afisat prin DECIZIA ADMINISTRATIEI FORUMULUI. Mesajul apartine userului psychoo:

Salutare.
Nici nu aveam de gand sa iti mai raspund vreodata, dar o voce interioara imi spune sa fiu civilizat chiar daca restul lumii nu este.
Dupa ce vei reciti tot ce mi-ai scris despre masina, as vrea sa incepem prin evidentul "AI MINTIT", dar era de asteptat, pentru ca doar vrei sa iti vinzi rabla.
Eh, eu te`am rugat sa imi spui de defecte pentru ca nu sunt prost sau fraier sa fiu dus de nas cu texte aiurea, pe mine ma intereseaza masina. Mi-am irosit ziua de
duminica si banii pe benzina degeaba, din cauza ca m-ai crezut "fraier" sau "gasca". Teapa mea ca nu am mai cerut poze si ca am avut incredere intr-un coleg forumist
despre care am citit nasoale despre niste cauciucuri.
Acea masina nu se vinde pentru ca nu are bube, se vinde tocmai pentru ca are bube si in curand vei lua pe ea un cupon de la rabla, nicidecum 4000 de euro. Sincer nu
ti-as fi dat la schimb solenza mea pe masina aia...eventual daca mai imi dadeai diferenta.
In caz ca tu crezi ca masina nu are nimic, sau mai incerci sa ma mai duci de nas (minti) o sa trec in revista cateva din problemele descoperite de mine:
- un motor la 200.000 km nu are nevoie de ulei mai gros decat ce recomanda producatorul, asta doar daca nu cumva uzura este suficient de mare incat sa consume serios,
ceea ce duce la infundarea catalizatorului ce poate explica schimbarea racordului flexibil (aici nu sunt 100% sigur)
Sunt sigur totusi ca acei KM nu sunt reali din urmatoarele motive:
- cine cumpara statie pentru o masina care a facut 11.000 km in 3 ani????
- nici una din cele 4 usi nu mai are opritorul de cursa functional => uzura maxima
- ambreiajul va pica in urmatoarea luna (maxim) de utilizare zilnica. Mai prinde doar pe ultimul milimetru sus de tot (si nu, nu se poate regla ca sa dai vina pe un
reglaj defectuos). Nu stiu daca ai observat, dar cand am vrut sa plec cu masina mea mi-a murit motorul pentru ca ma obisnuisem cu ambreiajul tau. Daca rasfoiesti internetul
vei vedea ca Solenza si Logan 1.4 au ambreiajul care tine extrem de sus, dar asa a fost conceputa masina. Cu toate astea, mi-a murit motorul => trage tu concluziile.
- amortizoarele sunt distruse, masina e o barca. Daca o sa conduci un alt Focus in stare buna o sa vezi la ce ma refer.
- ai spus referitor la tinichigerie ca "masina are 3 puncte totale ( doua pe usa stanga sofer la baza + una de 2mm pe capota de la pietre niciuna sesizabile vizual
sau in poze - ceva minor total )". Daca are rost, ma apuc sa detaliez aceste "chestii minore". Usa de la sofer TREBUIE INLOCUITA! doua puncte? e toata COAPTA, nu se
mai poate repara. Usa din spate dreapta TREBUIE INLOCUITA! ii lipseste buza inferioara de tabla, nu se poate repara. Pragurile la un prim ochi s-ar putea repara dar nu
sunt sigur, deoarece rugina vine din interior. Nu ai mentionat nimic de hayon (care trebuie inlocuit), de fixarea dintre plafon si balamalele haionului. Nu ai spus nimic
de bandourile laterale de pe usi (zici ca masina e facuta din puzzle), nu ai spus nimic despre interiorul scorojit parca a fost picat cu acid (sprayul de bord nu ajuta
la mascare, ba chiar a accentuat grav efectul de scorojire) si nu ai spus nimic despre volanul ros de soareci. Explicatia de la fata locului mi-a dovedit ca esti SAMSAR
sau cel putin ai invatat de la ei textele. Femeia care a avut masina inaintea ta a avut inele? pe bune? ...
- in legatura cu telecomanda, ai spus "o baterie telecomanda schimbata o singura data in 2 ani ; vad ca pana acum nu m a lasat" dar totusi nu a mers -> te-a lasat brusc
si subit cand am ajuns eu acolo...halal ghinion. Focusul lui taicamio are bateria in telecomanda din 2002 de cand a fost facuta masina si inca merge. Solenza mea are
bateria originala in telecomanda din 2004 si nu a fost necesara schimbarea, masinile sunt folosite ZILNIC, telecomanda da cel putin 4 comenzi pe zi, ca sa nu zic
ca de fapt da vreo 10. Are rost sa mai precizez ca m`ai dus de nas si cu asta? Sau este evident?
- acumulatorul original motorkraft este foarte reusit, la taicamio i-a picat dupa 8 ani, dar sfatul meu este sa il schimbi daca nu vrei sa inlocuiesti alternatorul in curand.
Daca nu ai auzit, la pornirea la rece alternatorul fluiera pentru ca se chinuia sa incarce un acumulator obosit. Ti-am sters si o eroare din calculatorul de airbag care
spunea ca este tensiune prea mica pe baterie, asta bonus de la mine (oricum se decalifica si se stergea singura dupa ceva timp de functionare a motorului).
- anvelopele de iarna NU sunt pe dimensiunea din talon. Cele de vara nu le`am vazut, dar cele de iarna de pe spate cel putin nu sunt ok. Sfat: daca nu pui jante care sa nu
fie descentrate vei schimba in curand si rulmentii de la roti (intre 350 si 500 lei pe bucata)
- senzorul vitezometrului din cutia de viteze trebuie schimbat (ti-am aratat cum a picat acul vitezometrului). Nu e ceva grav, toate Focusurile trec prin asta macar o data,
dar e o problema pe care ai omis-o (intentionat sau nu)
- interiorul scotea zgomote. Nu stiu daca din cauza ca ai umblat tu cand ai schimbat periile si nu ai mai pozitionat totul corect inapoi. Masina este mult prea zgomotoasa
fata de cum trebuie sa sune un Focus in stare buna. Motivele nu le stiu pentru ca nu m-a mai interesat la momentul respectiv, fiind preocupat de ambreiaj si de rugina.
Voi cere parerea unui moderator daca sa postez ce am descoperit la masina ta si in topicul de anunturi, pentru ca ai incercat sa ma fraieresti si m-ai facut sa bat drumul
pana la Hunedoara degeaba. Daca erai sincer cu mine de la inceput acum iti uram bafta la vanzare.
Totusi sunt de parere ca poate unii sunt mai naivi decat mine si nu stiu ce sa verifice, crezand povestile interminabile despre niste amarate de discuri schimbate (mare realizare)
si ar trebui avertizati ca sa stie ce cumpara.
Credeam ca un pret mai mare inseamna produs mai calitativ sau mai ingrijit si sunt sigur ca si altii s-ar putea gandi asa, dar nu este cazul cu masina ta.
Salutare.

[jonyyybe]

incredibil. nu doresc sa fiu primu care da cu piatra, dar sa vedem ce are de zis si maxshop.

cand am citit tot ce a scris pshyco, am ramas masca.... tot respectul pentru pshyco.

daca e adevarat, ceea ce tind sa si cred, multa multa rusine, rusine + punish him administrator !