SPLIT - Diagnoza IDS, modificari soft. & hardware Ford

[DGAlexandru]

@Bolosh
Salut,
nu cunosc pe altcineva care sa faca aceste operatiuni... doar eu si Dorin.

@alyn_acn
Pt. acel model de ceasuri de bord nu se poate activa CI-ul.

[canutza]

Ma refer la http://www.ebay.co.uk/itm/Mondeo-MK3-TD ... 927wt_1114 incalzitorul de antigel cu cele 3 bujii.
Stiu ca mai trebuiesc 2 relee, insa nu stiu exact tot ce trebuie.
As vrea sa imi montez asa ceva in cazul in care o sa gasesc la un pret rezonabil la dezmembrari toata instalata si mai vroiam sa stiu daca nu reusesc sa gasesc releele, pot fi cumparate aftermarket.

Ms mult.

[gugcosmin]

am o intrebare daca poti sa ma ajuti cel putin o idee sa imi dai , am un ford focus din 2001 motor 1.8 TDDi, 66 KW/ 90 CP cu intercooler , am o mica problema cand pornesc la rece , toata masina vibreaza si asta este mai accentuat pana se incalzeste motorul , dar dupa aceea cand dau peste denivelari si toata greutatea masinii se lasa in jos iar aceeasi vibrare in masina si nu stiu ce sa ii mai fac , poti sa imi dai un sfat ?

[DGAlexandru]

@canutza
Unele masini au si precablarea pt. asa ceva... dar la modelele noi de Mondeo (dupa jumatatea lui 2004) nu am vazut unde se monteaza acele 2 relee, care alimenteaza cele 3 bujii... iar schemele electrice pt. varianta noua, lipsesc cu desavarsire.

Se pare ca activarea releelor e comandata de PCM (calc de motor), in functie de temperatura de afara, de incarcarea de pe alternator si starea bateriei... dar nu am vazut pe undeva o setare care sa-mi dea voie sa-i spun PCM-ului ca are asa ceva sau nu.

Daca nu exista precablare, asta ar insemna sa se umble la mufa PCM-ului, pt. a se adauga firele de comanda pt. cele 2 rele, mufa la care eu nu prea umblu pt. ca e destul de prost protejata de umezeala (la Mondeo 3; de aceea nici nu instalez tempomat pe masinile care nu au precablare).

@gugcosmin
Probabil ai bujiile incandescente arse => trepidatii mai mari la motor pana se incalzeste.
Schimbarea greutatii masinii poate pune unul sau mai multe dintre tampoanele de sustinere motor / cutie intr-o tensiune mai mare, la care sa nu mai faca fata daca sunt uzate.
Mergeti intr-un service sa vi se verifice daca bujiile sunt ok, daca tampoanele care sustin motorul si / sau cutia de viteze sunt ok.

[kta_dd]

Salut!Am un Transit Connect Trend 1.8tdci 90 cp 2012,se poate activa CB ? Modelul de ceasuri este cel de pe Fiesta 2007 ,imi indica cat km mai pot merge cu motorina,km de zi si km totali.
Afecteza garantia daca se poate activa?....masina e luata de doua saptamani si asa o aveau pe stoc .....daca vroiam CB trebuia sa astep 3 luni....

[maddox]

buna DGAlexandru,

m-ar interesa daca pot sa imi activez CB si CI pe masina din semantura
pentru maneta cu buton info imi dai te rog un link ca momentan nu am gasit pe forum
daca am inteles bine din primul mesaj CB+CI costa 150 ron si plus maneta cu buton info la care inca nu am gasit pret,te rog confirma

[DGAlexandru]

@kta_dd
Nu stiu sa se poata activa CB-ul in acele ceasuri de bord, am impresia ca ele sunt diferite fizic de cele care au CB din fabrica.


Garantia nu ar trebui sa fie afectata .. nu stau cei din reprezentante sa verifice daca masina a avut CB sau nu... Pot aparea probleme de garantie daca s-ar defecta ceasurile de bord si s-ar observa ca s-a umblat la softul lor.


@maddox
In primul meu mesaj din acest topic spun clar pe ce model de ceasuri de bord se poate activa CI-ul... si pretul.

Folositi-va de functia "Cautare" pt. a ii gasi pe cei care au maneta de semnalizare cu buton Info (Mondeo 3 / Focus 1) sau Reset (Fiesta xx) de vanzare.. sau care aduc de pe eBay (Slick99, MadDogul, etc)... in general se vand la 100lei. Noua era pe la 300lei la sf. lui 2011; la dezmembrari cam 200lei .. dar s-au luat si cu 50lei.

[maddox]

salut,

mersi de explicatii,am vrut sa stiu exact daca s-a schimbat ceva inre timp si se poate activa si CI pe modelele mai vechi,am sa cumpar de pe ebay cu ajutorul lui Slick99 sau alti depinde care este disponibil,revin cand rezov maneta pentru activarea CB,poate mai faci un drum in tara

[DragosHP]

Buna ziua.
(daca considerati ca acest mesaj nu-si are locul in topicu d-voastra va rog sa-l stergeti)
Problema este urmatoarea, cand motorul este rece , dupa primele 2-3 minute de la pornire( in care merge normal) cand consumul instantaneu scade undeva intre 0.6 -0.8 ,motorul isi schimba sunetul specific intr-unul neregulat dar ritmic ( as spune ca lucreaza in 3 cilindri) - pe masura ce se incalzeste, isi revine din nou la normal. Motorul porneste perfect si la -20 gr, trage bine, nu scoate fum.
Am fost la Royal Motors ,au pus testerul, nu au gasit nicio eroare. Mi-au dat niste diagrame pe care nu prea stiu sa le citesc.
Rugamintea mea catre dumneavoastra este daca puteti sa mi spuneti ce intelegeti de pe aceste diagrame pe care le atasez mai jos ,si daca aveti vreun sfat pentu mine.
Va multumesc anticipat cu scuzele de rigoare daca am poluat topicul.

[DGAlexandru]

Diagramele respective nu sunt relevante pt. ca:
- motorul este cald - 60 / 65gr Celsius - conform ECT/ CHT, deci probabil problema nu se mai manifesta;
- nu au lasat masina sa mearga la relanti cand au urmarit valorile de functionare ale motorului - se vede ca ii dadeau "spritzuri" (accelerari urmate de decelerari)... ajungeau pana la 4500rpm chiar - e ff greu de vazut de unde e o asemenea problema la aceste turatii, intr-un astfel de comportament al motorului - in "spritzuri";

[DragosHP]

Cu prima ocazie cand o sa am drum in capitala o sa te contactez pentru o diagnoza, cu care ocazie sper sa aflu unde este problema. Multumesc pentru raspunsul de mai sus.

[Worker]

Am si eu o problema, la care nu gasesc rezolvare
viewtopic.php?f=53&t=72944

Intrebarea mea este:
daca ii facem un test in conditiile in care nu porneste motorul se poate trage o concluzie de ce nu porneste?

[DGAlexandru]

Am raspuns in topic.
In principal, daca problema e de la un senzor / PCM, atunci IDS-ul poate fi de ajutor in a identifica problema. Daca problema e undeva unde nu exista un senzor ca sa monitorizeze daca totul e ok, atunci nici IDS-ul nu e de folos

[Worker]

multumesc.
sper sa o pornesc si in cazul in care timpul va permite sa stabilim o intalnire pentru o diagnoza.

[Worker]

dupa ce am plecat cu ea din atelier, parca e alta masina.
nu s-a mai turat singura si parca este mai nervoasa.
Dupa ce rezolv cu electrovalva de relanti poate ii mai facem un test.
poate i-a facut bine si noua versiune de soft. Am mai intinerit-o.

Tinem legatura!

[c0sminc00l]

salut alexandru am si eu o intrebare..deci pentru activarea CB la un mondeo 3 imi trebuie maneta semnalizare cu info sau pot schimba afisajele din butonul care schimba temperatura din celsius in farenheit? sau si pentru CI si pentru CB imi trebuie maneta cu info? pentru ca CI nu as vrea sa pun. Ms!

[DGAlexandru]

iti trebuie buton separat, daca vrei sa schimbi functiile afisate... ca e pe maneta de semnalizare (varianta originala), ca il montezi tu in portbagaj / motor / pe ventilul de la o roata .. e alegerea ta

[laurashgeo]

$2Actualizarea softului pt. diverse module se tarifeaza in functie de durata si operatiunile necesare, in general 50lei / modul. Am softul la zi, cu toate update-urile, deci sigur veti primi ultimul soft aparut pana la acel moment.

Pot vedea singur fara IDS versiunea de soft de pe masina mea? Ca daca as sti ca exista o versiune mai noua te-as cauta la vara cand o sa ajung in Bucuresti pentru actualizare!

[DGAlexandru]

Salut,
nu, din pacate nu ai cum sa vezi ce versiune de soft ai, fara sa conectezi IDS-ul la masina ..

[DGAlexandru]

Azi, 16.03.2012, dupa ora 17, pana maine, sambata, 17.03.2012, pe la pranz, voi fi in Satul Mare.

Pot face doar diagnoze "de scurta durata" / activari de optiuni / upgrade de soft / upgrade pt. diverse module ce necesita programare parametrii (ceasuri bord, calc. de confort, PCM .. etc).

Nu am mult timp liber la dispozitie, dar poate pt. cineva care nu are cum sa ajunga in Buc, e o sansa buna sa-si rezolve problemele.

[boppzoli]

Salut DGAlexandru!
As vrea sa te intreb, daca se poate cumva vedea daca la masina mea din semnatura s-a dat vreodata inapoi nr. de km parcursi ...
Eu as merge pana la Satu Mare (80 km din Cehu Silvaniei) dar din pacate in weekednul acesta nu pot ...
In ca niciodata nu am avut sansa sa fac la masina o diagnoza adevarata, si tare as vrea sa vedem una alta, de ex. daca in PCM la mine exista sau nu optiunea pentru tempomat ... chiar si numai pt. asta m-as duce pana in Satu Mare dar weekendul acesta nu pot
Cat m-ar costa o diagnoza si o verificare pt. tempomat?
Mersi mult!

[MosBabacu]

Daca treci prin Sibiu, nu faci o pauza de cafea, cat sa programezi o cheie ? Aduc si o bere fara alcool

[DGAlexandru]

@MosBabacu
Merg in zbor, deci nu ajung pe la Sibiu.

@boppzoli
In general o diagnoza e 50lei (citire / interpretare / verificare /stergere erori; vizualizare si interpretare parametrii functionare motor). Daca sunt probleme cu functionarea motorului sau a altor componente, in functie de operatiunile necesare, daca se depaseste prima ora, se aplica un tarif de 50lei pt. fiecare 30 min.
Verificarea nr. de km reali ai masinii e posibila doar la anumite modele, iar la multe dintre ele e posibila doar la putin timp dupa ce s-a umblat.
Verificarea posibilitatii activarilor de optiuni e gratuita daca se apeleaza la alt serviciu (platit) pt. care e necesar IDS-ul.

[comy74]

$2Actualizarea softului pt. diverse module se tarifeaza in functie de durata si operatiunile necesare, in general 50lei / modul. Am softul la zi, cu toate update-urile, deci sigur veti primi ultimul soft aparut pana la acel moment.

Salut, pentru Mondeo MK3 din semnatura, la cate module ar trebui facuta actualizarea softului?
Ce se castiga prin aceasta actualizare?
Sunt anumite probleme care s-au rezolvat prin aceasta actualizare, care ar fi acelea?

[DGAlexandru]

Pt. Mondeo 3 se poate face update de soft doar la PCM, TCM si SRM.
Prin update de soft se rezolva diverse probleme legate de functionarea acelui modul; se pot castiga functionalitati noi, cum e in cazul SRM-ului.

Ca ex, la PCM-ul de pe Mondeo 3 2.0 TDDi a existat un update de soft care a rezolvat lag-ul turbinei la turatia de 1800rpm; la Focus 2 pt. 1.6TDCi, PCM-ul a avut un update in care s-au adaugat niste instructiuni de actionare a EGR-ului cand se oprea motorul pt. a ajuta la curatarea acestuia... etc.

[USuser]

Salut. Am un Ford Focus facelift 2008 cu navigatia blaupunkt travelpilot fx, are tempomat, computer bord, etc. Intrebari:
1. Nu am sensori de parcare, se poate monta camera mers inapoi pe modelul asta? Din ce am studiat in principiu da, dar sunt sanse sa nu aiba intrare video din fabrica, navigatia, se poate pune si intrare video? Ceva modul? Mi-a citit cineva cu interfata de la ford, si apare ca si obtional camera. Cat ar costa manopera de montare, sau in prima faza dat jos pentru a vedea daca are intrare video.

2. Poti sa schimbi limba de comanda vocala din germana in engleza?

3. Am intrare auxiliara la sistemul audio. Sunt pe piata aceleasi sisteme si cu usb, stiti ceva, se poate monta si la mine?

4. Ati facut update de harta la modelul asta? Eu am germania si ceva europa, si am vazut ca este un dvd cu full europa+turcia, mai putin Romania ca nu este deloc.
Daca se poate un raspuns. Unde va pot gasi in principiu in caz ca am nevoie?
Merci.

[DGAlexandru]

Am vb. la tel.

1. Cum am vb. si la tel, se pot monta senzori si camera originale Ford, dar trebuie vazut daca BP TP FX pe care il aveti are intrare video.
2. Da
3. Da, trebuie vazut ce varianta de instalatie el. sau ce modul SRM aveti acum pe masina si in functie de asta va fi mai usor sau mai greu (ceva modificari la instalatia el; modulele vechi de SRM aveau iesire audio mono; cele cu USB au iesire audio stereo si au si intrare pt. AUX, care trece acum prin SRM).
4. Cum am vb. si la tel, deocamdata nu exista RO pe hartile pt. nav. BP TP FX sau NX; si nici nu se pot copia.

[USuser]

Ok. Stau pe faza cand ajungi prin ardeal. Merci.

[tomberon]

Salut.
La masina din semnatura poti sa ma ajuti prin a-mi anula din soft functia de comanda a EGR, sau blocarea acestuia pe inchis-cu stingera "MIL"?
respect!

[DGAlexandru]

NU