[VAND] module DRL (Daytime Running Lights)

[white shark]

ok cristi.il voi lasa sa mearga pt ca in afara de problema mentionata,totul e bine.te rog sa ma tii la curent daca afli ceva legat de problema mea.bafta!

[Mihai R]

pozeee

[Sexyrat]

Si cand aprinzi faza lunga se aprind cum trebuie?

[white shark]

si cu faza lunga aprinsa tot cel de care e legat modulul lumineaza mai tare...

[crististreulea]

incearca sa scoti siguranta, atunci modulul nu mai influenteaza instalatia electrica si ar trebui sa lumineze egal.

[white shark]

asta nu inseamna ca nu mai merge modulul?

[crististreulea]

in momentul in care aprinzi pozitia deja DRL-ul trebuie sa se stinga si nu ar avea voie sa mai influenteze instalatia electrica, la fel si daca aprinzi faza lunga. faptul ca iti lumineaza inegal si daca aprinzi faza lunga din maneta/buton, tare-mi e ca ar putea fi de la altceva... si banuiesc montajul

posibil ca modulul sa influenteze instalatia electrica... sau poate nu... chiar nu stiu. cel mai simplu e sa testezi: scoti siguranta dupa care pornesti faza lunga si daca lumineaza tot inegal, modulul chiar nu mai influenteaza instalatia, plusul este intrerupt.
eventual scoti si firul de masa de pe baterie, in acest fel modulul chiar nu mai are ce sa faca/influenteze.

[DannySer]

Abia am montat modulul.Citind mai sus parca imi vine sa ma mai duc o data sa verific si eu asta dar nu cred ca sunt probleme la mine.
Eu personal m-am tot gandit la modalitatea de a lega(alimenta) modulul prin contact daca se poate ,nu-mi dadea deloc pace ideea ca imi consuma din baterie asa ca am cautat un fir care il stiam de mai demult ca imi da 12v pe contact(14v cu motorul pornit) si operatia a reusit .La fel si cu firele care duc pana la bec am incercat si am reusit sa leg firele pana intra in far adica inainte de mufa ce se conecteaza la far.Modulul l-am bagat in cutia cu sigurante de langa baterie si aia a fost. Avand lumini AUTO si acum modulul asta nu mai trebuie sa "butonez " comutatorul in sus si-n jos Sanatate si la mai multe ! Cristi

[valifocus]

Astazi am ajuns si eu acasa si am gasit modulul cumite in plic. Am facut montajul in 5 minute si merge perfect. Singura problema este cu etansarea capacului de la far, pentru ca am reusit sa adapostesc acolo mufele, dar sunt cam multe fire care ies din far si nu reusesc sa inchid capacul.
Daca are cineva o solutie raman dator.

[Sexyrat]

De ce nu il montati in panoul de sigurante din interior. Sigurantele de la faza scurta si lunga sunt puse dupa releul de pornire al lor, asa nu mai trebuie sa taiati capacul de la far.

[white shark]

revin cu noutati. aseara,pe la 22.30,neavand somn si vrand sa mai trag o gura de aer,am iesit in curte si mi-a venit ideea sa incerc iar modulul mai ales ca din cate spusese cristi,ultimul lot a intarziat din cauza unor probleme legate de vreme si de nefuctionalitatea acestora la temperaturi negative.
la bord imi aratau -2 grade dupa ce am pornit motorul si am vazut ca modulul nu a merge deloc.reamintesc ca ieri,cand l-am montat prima oara,mergea perfect cu exceptia ca becul de faza lunga de unde am legat firul maro,
lumina mai puternic decat celalalt.
am strans cat am putut cu mana goala conectorii albastri,fara sa dau farul jos si dau iar o cheie.modulul tot nu mergea.zic ok,scot siguranta modulului,
verific luminile standard ale masinii inclusiv farurile automate si totul e in regula.dimineata,m-am trezit mai devreme de 7 ca intram intr-o ora la munca si incerc din nou modulul dupa ce am bagat siguranta.tot nu mergea.
am scos siguranta si am plecat la servici cu luminile stas.

[white shark]

revin ca nu mi-a incaput tot mesajul.
am venit de la munca acum o ora si zic sa incerc iar modulul.
surprize,surprize...acum merge perfect.am schimbat becul de faza lunga,cel care lumina mai slab si acum amandoua lumineaza egal.problema cu becurile
s-a rezolvat,dar de ce nu a mers modulul aseara si de dimineata?din cauza temperaturii sub zero grade?
pe la orele 22,il voi testa din nou si maine dimineata la fel.daca se va comporta la fel inseamna ca are o problema modulul,nu?ce zici cristi?bafta!

[DannySer]

Sexyrat Interesanta si optiunea ta .Probabil am sa caut sa indentific firele din interior ca sa nu mai stea modulul la "racoare".

[Sexyrat]

Nu firele, sigurantele direct.
Se poate baga un fir linistit in soclul de la siguranta si dupa aia siguranta. Cauti o siguranta care are + cand pui contactul si o siguranta de faza lunga sau scurta, cum vrei.
Modulul il poti pune in plasticul de sub tablou.

[white shark]

$2u din pacate si livrarea o sa mai intarzie
modulele trebuiau sa plece din Serbia catre mine de joi/vineri, doar ca a aparut o mica problema la testarea lor. primele 10 module au picat la test, urmatoarele 20 au picat si ele.
baiatul care le asambleaza abia luni seara a descoperit de unde provine problema. una din componentele modulului nu este ce trebuie. desi fac acelasi lucru, temperatura de lucru difera enorm.
o eroare a distribuitorului de componente cand a trimis marfa si a baiatului ca nu a verificat cand a primit-o. in loc de componente industriale cu plaja de lucru la temperaturi ambientale de la -25 la +80*C cum s-au comandat, a primit componente standard cu temperatura de functionare de la 0 la +70*C. toate au picat testul frigiderului, cum a trecut de -10 grade, modulele nu au mai functionat.
paguba e infima ca si bani, in schimb e un dezastru in privinta muncii, a timpului pierdut si termen de livrare.

dupa ce a vorbit si lamurit eroarea cu firma de distributie, livrarea, finalizarea, retestarea modulului si gata de livrare a fost estimata undeva la 10-14 zile.

imi cer scuze pentru aceasta situatie neplacuta, din pacate eu nu pot face nimic ca sa remediez situatia
urmeaza sa trimit si pe mail tuturor celor care au comandat.

din ce afirmi tu mai sus,problema se rezolvase.ei,in cazul meu,nu e asa.

[white shark]

$2efectul nu este permanent, doar ca nu functioneaza la acea temperatura
cum se incalzeste vremea isi revine si el. sau dupa incalzirea compartimetului motor da si el semne de viata

ai perfecta dreptate,cel putin in cazul meu.acum 25 min,modulul a pornit dupa cca 2 min cand computerul de bord arata temperatura de 4 grade.
sincer,nu-mi convine.la -15 grade,sa zicem,dupa cat timp va porni?
inca ceva:in plicul cu modulul,nu a fost nici un document referitor la garantie.
un coleg spunea ca i-a pornit la -20 grade.daca i-a pornit dupa 5-6 sec la temperatura asta,inseamna ca modulul primit de mine nu functioneaza cum trebuie...si e vina vremii.

[crististreulea]

ioi man, nu-mi vine sa cred ce citesc... nici nu stiu cum sa incep sa raspund
baiatul care le fabrica mi-a zis problema legata de piesa necorespunzatoare si eu doar am transmis mai departe informatia.
foarte posibil ca modulul ce e la tine sa fie defect, poate Peja a uitat sa schimbe piesa sau pur si simplu modulul e doar defect. tiind sa cred ca modulul doar este defect, la cat e de perfectionist baiatul ma indoiesc ca i-ar fi scapat aceasta eroare de a nu schimba piesa.

modulul are o garantie de 30 zile si desi nu ai primit in plic nici o hartie scrisa(fara valoare), nici nu se pune problema sa nu acord aceasta garantie.
in acest moment pot sa-ti ofer una din urmatoarele solutii pentru a rezolva aceasta problema:
- returnarea integrala a banilor
- inlocuirea cu un modul nou. modul pe care am sa-l testez personal: bagat la congelator si montat la mine pe masina.

chiar imi pare rau pentru situatia creata, n-am nici ce-a mai mica intentie de a enerva clientii

[white shark]

sa vorbim pe mp,cristi.ok?

[tibosee]

Eu il ridic maine pe al meu, a venit vineri abia. La mondeo ati montat? Cum a fost si cat a durat instalarea?

[alyn_acn]

Eu il am montat de vreo 4-5 luni si merge perfect la orice temperatura(cel mai frig -19 grade pe CB si a pornit in 6-7 sec)
Poate colegul a avut ghinionul sa nimereasca unul mai "stresat" , dar nu-i problema,Cristi e baiat de treaba si o rezolva el cumva.
Bafta.

[shalimar189]

Mentionez ca si eu am modulul de vreo 2 3 luni si merge de la -20 de grade la +12 lejer fara treaba, legat tot la faza lunga.

[DannySer]

Am instalat si probat modulul.Mi-a functionat aproximativ 3 zile de la montare.Eram tare bucuros cum functiona.Cu masina pornita si lumina de zi functionand a inceput sa palpae de cateva ori pana sa stins de tot. Am desfacut repede sa vad ce are.am verificat siguranta era buna,am luat un aparat de masura sa vad daca iese 7 v si daca ii intra 14 v si : ii intra 14 volti dar nu mai scoate pe partea cealalta 7 v. Deci teoretic modulul este mort sau ca in cazul speculatiilor de mai sus sa mearga doar la o anumita temperatura? Am sa mai verific o data sa fiu sigur si astept solutii sau o rezolvare .

[crististreulea]

imi pare rau sa aud asta
foarte posibil sa fie modulul defect. ce poti face e sa verifici daca face contact bine firele pe baterie sau sa misti de soclul de la siguranta, cu acel soclu am mai avut probleme ca nu facea contact cum trebuie.
exact cum i-am spus si lui White Shark, in caz ca e defect, iti pot oferi 2 optiuni:
- returnarea integrala a banilor
- inlocuirea cu un modul nou. modul pe care am sa-l testez personal pemasina mea.

pana in acest moment mi-au picat 4 module, 2 pe clubford si 2 montate pe Logan. toate au functionat 1-2 respectiv 3 zile. din pacate timpul nu permite testarea a 130 de bucati cate 2-3 zile, desi modulele sunt testate in total cam 20-30 minute fiecare in timpul testelor.

[DannySer]

Am verificat la indicatiile lui Cristi soclul pt siguranta de 10A si ...Surpriza!! "minunea a inviat" Functioneaza perfect si sper sa functioneze asa si pe viitor.

[crististreulea]

no apai sa nu dau cu capu pe perete? (
vezi cum se comporta, poate doar s-a speriat de tine

[tibosee]

ce idei aveti pentru bixenon + faza lunga separat?
Cand leg modulul se aprinde si faza lunga separata si faza lunga de la xenon..e complicata treaba.

[crististreulea]

cred ca noi am vorbit ieri despre aceasta problema
bixenonul este after market, faza lunga de pe xenon este legata in serie cu faza lunga a masinii. in momentul in care se aprinde faza lunga, se aprind simultan farurile pe faza lunga si bixenonul.
din acest motiv cand s-a montat DRL-ul pe becurile de faza lunga, automat au fost alimentate si xenoanele. mare mi-a fost mirarea ca nu s-a ars instant DRL-ul.

ideea mea era sa scoti(si izolezi) firul de plus de pe becurile H1/H7, in acest fel cand aprinzi faza lunga se vor aprinde doar bixenoanele. de la DRL, de pe firul maro te duci cu cate un fir la fiecare far la becul H1/H7 alimentand direct becul.
astfel becurile H1/H7 vor fi independente de instalatia masinii, ele functionand direct sub comanda DRL-ului.

asta ar fi solutia vazuta de mine

[tibosee]

Merci,o sa incerc. pe cine am mai intrebat spunea ca nu se poate..

[tibosee]

am reusit astazi asa cum ai zis, merge foarte bine.
singura chestie care mi se pare acum deranjanta este puterea becului, cred ca este un pic cam puternic. probabil o sa il inlocuiesc cu un alt bec, de putere mai mica. sau o sa incerc pe lumina, pentru ca eu am terminat de montat pe la ora 4 cand nu era soare afara si de la 10 m in fata masinii simteam ca este becul puternic daca ma uitam in el.

[crististreulea]

aseara cineva din Brasov mi-a zis ca lumina e prea slaba. deci totul depinde de ochiul fiecaruia )