Achizitie SH Ford Fusion: BENZINA sau DIESEL ? ~10000km/an

[daemon]

Ca o paranteza, un arc rupt = masina lasata pe partea aia. Se cam vede cu ochiul liber. Rulmenti, amortizoare, bucse, etc, sunt din pacate consumabile pentru drumurile din RO.

Dupa un anumit nr de km, trebuie schimbate piese. Asta e.

[addy2002]

sunt gropi si in Germania stai linistit. si drumuri denivelate...

[wador29]

Mi se pare foarte pertinenta expunerea colegului andrei_M...

[yankee]

$2ompletare la P.S.-ul ala de mai sus
Probabil ca multi vor spune ca daca o duci la un test nu vei intampina problemele astea...eu nu cred asta deoarece un amortizor sau un arc sau multe alte chestii de genul asta isi miscosreaza durata de viata in functie de drumurile pe care ruleaza. Iti zic sigur ca daca se uita cineva in Germania la amortizoarele mele imi zicea ca-s ok,si arcul la fel,dar intrand in no man's land afli ca ai de bagat bani in masina. Repet,a mea e din 2003 si eu sunt al doilea proprietar.

Merci pt desfasurarea experientei tale... o sa luam in calcul noi astia, debutantii...
- Dar la masina de 2003 , nu se astepta la astfel de experiente? si nu numai,
- tu cum ai testat-o? la tester nu s-ar fi detectat ca se tinde sa "putrezeasca" ceva?
- din 2003 , daca ai luat-o recent, crezi ca pare credibil sa fi avut 100,000km?

Cel putin s-o stapanesti sanatos de acum in colo, sau sa scapi cu succes daca ai intentia...

[andrei_M]

@daemon : multumesc foarte mult,nu stiam asta! Cand am pana,roata se dezumfla,nu??pana la janta chiar
Prietene,nu-s tampit,ideea era ca s-a rupt in respectiva dimineata. Chestia interesanta e ca nu a scos un zgomot pe care sa-l aud,iar masina nu era asa lasata....eu oricum nu ma uit la masina de fiecare data cand ma urc in ea.Mirosind a incins am verificat jantele,ferodourile..erau reci. si neparcand tot timpul pe teren drept....nu am observat.Singurul lucru care m-a facut sa cred ca am o problema la calea de rulare(sper ca asa se cheama) a fost faptul ca masina era foarte ...instabila
@addy2002 nu compara tata una cu alta. La nemti ,pana si gropile-s civilizate. nu-s ca la noi cratere,transee.despre asta vorbeam.
In fine,eu mi-am exprimat o opinie.Daca viitorul posesor auto o va lua in calcul sau nu pt mine e tot aia. Am spus ceea ce-am patit eu cu masina, dat fiind faptul ca e in aceeasi situatie in care am fost si eu la un moment dat.

[daemon]

Zic din experienta ca masina se lasa intr-o parte. Acuma ca nu ai vazut, n-a ras nimeni de tine, nu trebuie sa sari asa.

Ma rog, bafta la alegerea masinii.

[andrei_M]

@yankee
-exact asta ziceam acolo,ca dupa ce da de drumuri grele incep sa se vada bubele;
-ca are 100.000km?da e plauzibil. am cartea de service. E ciudata intrebarea asta mai ales cand e adresata de cineva care vrea sa-si cumpere o masina CU CARE SA FACA IN JUR DE 10.000 km PE AN!!! Calculele le las pt tine.
Prietene,du-te in germania si cumpara-ti ce masina vrei,ca eu am vrut sa fiu de comitet ,mai ales cu-n "consatean".
Sarcasmul lasa-l ...pt avansati, mai ales cand nu stapanesti gramatica limbii pe care o folosesti...
"detectat ca se tinde sa"..... "tinde" nu e reflexiv(pt viitor,scoate "se"-ul de acolo)
Oricum,ignora-mi postarile...

[andrei_M]

daemon....da-ti seama ca daca era ceva super evident ,observam .

[yankee]

Prietene, prea ciudata ai interpretat topicul meu, la fel ai facut-o si la topicul altui "coleg" de aici...

$2yankee
-exact asta ziceam acolo,ca dupa ce da de drumuri grele incep sa se vada bubele;

Aici recunosc, n-am fost atent ca, de fapt, tu o luasei direct din germania. Chiar daca ai luat-o de acolo, de aia si am intrebat: "cum ai testat-o?" si a fost o intrebare de la un necunoscator, ma asteptam la o completare a experientei tale. Si nu numai, chiar vroiam sa aflu cum se testeaza pe langa testul de la service. Ar fi trebuit sa intreb direct printre intrebarile de mai inainte...

$2ca are 100.000km?da e plauzibil. am cartea de service. E ciudata intrebarea asta mai ales cand e adresata de cineva care vrea sa-si cumpere o masina CU CARE SA FACA IN JUR DE 10.000 km PE AN!!! Calculele le las pt tine.

Daca ai citit si topicurile de mai sus, ai fi vazut ca am avut motiv sa dau aceasta intrebare. Si era suficient raspunsul cu "cartea service".
Dupa calcule: 2012-2003 = 9 ani.
Din topicurile de mai sus, si alte surse de informatii, media anuala de rulaj in Germania/strainatate este de ~20,000km/an => 20,000 * 9 = 180,000km total. Crezi ca a fost stupida intrebarea? Chiar la varianta1 mi-a dat o poza cu cartea service si a iesit ~20,000km/an.

$2arcasmul lasa-l ...pt avansati,

Eu zic sa te mai gandesti la concluzia asta a ta...

$2ai ales cand nu stapanesti gramatica limbii pe care o folosesti...

...Nu zic ca o stapanesc bine, dar nici reactia ta n-a fost corespunzatoare...

o zi buna in continuare...

[DanielArdelian2]

$2edia anuala de rulaj in Germania/strainatate este de ~20,000km/an

Astea-s cazuri destul de rare la masini diesel si mai ales la bugetul la care cauti tu.

[yankee]

$2

$2edia anuala de rulaj in Germania/strainatate este de ~20,000km/an

Astea-s cazuri destul de rare la masini diesel si mai ales la bugetul la care cauti tu.

Eu stiu asta, de fapt, trebuia sa ma exprim: "minima din mediile anuale e de 20,000km/an". Insa eu am vrut sa-i arat colegului referitor la intrebarea de mai sus adresata lui, iar el mi-a comentat-o...

[andrei_M]

cica la nemti te baga la racoare daca ai diesel si n-ai facut cel putin 20000 km pe an....urata tara!

[Iulian-Marcel]

Salutari,
tocmai ce am achizionat Fusion-ul din profil. E a doua masina pe care o achizionez in DE si din experienta multor cautari pot confirma ca se gasesc si masini cu putin kilometri, trebuie doar sa ai multa rabdare.. eu am cautat o luna pana am dat de aceasta si are 86.000. Ca sfat daca vrei sa cumperi din DE si sa fii sigur ca iei o masina ok iti recomand sa te orientezi catre reprezentante, se poate sa dai cu max 500 de eur in plus fata de dealeri dar primesti ceea ce cumperi. Masinile din reprezentanta sunt de regula cele care sunt luate inapoi prin sistemul de buy back si sunt intretinute de noi la reprezentantele respective. Masina pe care am achizitionato eu a apartinut unui singur proprietar nascut in '47 ( poti citi datele fostilor proprietari imediat in actele masinii daca vrei sa verifici) de aici si credibilitatea numarului de km pe langa faptul ca reprezentantele din DE nu isi risca credibilitatea pentru o masina second hand. Pretul a fost de 3990 de eur cu un an de garantie. A mea mai are in plus si un sistem Webasto pe care il gasesc extraordinar de folositor in perioadele reci.

Iar cu privire la dilema Diesel-Benzina, eu unul sunt fan diesel ( in prezent detin un BMW 530D Touring, si in trecut am avut Clio Diesel 1.4, VW Polo Diesel 1.4, Skoda Diesel 1.9 ) din mai multe considerente cum ar fi : cuplu, consum, fiabilitate. Totusi am fost placut surprins de proba de drum al acestui Fusion si am zis sa-l incerc fiindca masina arata foarte bine si am avut doar feed back pozitiv pana acum de la posesorii de Ford. Mentionez ca masina va avea ca stapan sotia si cred ca un benzinar i se potriveste mai bine pentru stilul ei de condus

[Iulian-Marcel]

$2ica la nemti te baga la racoare daca ai diesel si n-ai facut cel putin 20000 km pe an....urata tara!

Scuze de offtopic.. dar e cel putin hilar.. sunt in Germania de doi ani, am cautat sa fiu ok si la curent cu tot ce inseamna legislatie pe aici dar de o asemenea aberatie inca nu am auzit ..daca ai pe undeva litera de lege lumineaza-ma si pe mine ta rog

[KomandantuR]

Pai a fost la misto...

[wador29]

@Iulian-Marcel Trebuie sa ai putina rabdare si ingaduinta. Sunt colegi care glumesc, fara a avea simtul umorului si mai sunt altii care vor sa aiba neaparat dreptate. Topicul asta a aparut din dorinta cuiva de a se edifica sau de a gasi niste raspunsuri la o dilema; ca raspuns, unii au plasat misto-uri. Eu mi-am exprimat o parere personala, referitor la subiect. Pentru ca un coleg de forum mi-a cerut parerea in particular, l-am ajutat cu cunostintele personale sau ale unor apropiati ai mei mai avizati, acolo unde lucrurile ma depaseau. Din respect, unii fata de altii, ar trebui sa urmam logica topicului in care scriem. Pentru glumite exista tema si topic separat...

[Iulian-Marcel]

Dap.. acum am citit si posturile anterioare acelei afirmatii.. greseala mea..
Sorry!

[yankee]

Salutare forumisti,
vreau sa inchei acest topic pornit de mine, pentru ca am ajuns la alta decizie, chiar si am aplicat-o deja:) ... mi-am am mai facut niste eforturi si m-am decis la un Ford Focus 1.6 TDCi 90CP.
In timpul topicului, deja ma axam pe Fusion diesel 90CP , intr-adevar cea de 68CP parea cam tractoras ... vedeam ca greu gasesc aceasta masinuta, plus la asta am observat ca are suspensie destul de rigida... pt Romania probabil ca e perfecta...
Iar dupa un timp am mai crescut vechimea(minim 2007, caci la Fusion cautam din 2008-2009) si sa ma opresc la Focus2. Sunt mai multe oferte...
Transmit multumiri pentru sfaturile si eventualele "incurajari" de la <wador29> pentru ca in final am luat Focus2 2007, TDCi 90cp, doar ca e break, ca sa ma incadrez in buget cat de cat . E alta viata in masinuta asta, bineinteles, confortul se plateste, atat la achizitie, cat si la intretinere(nu stiu daca e mult sau nu la un mecanic : 500lei -> schimbat f.aer, f.polen, f.motorina, f.ulei, 4l ulei, manopera; altfel la reprezentanta ma termina:)) plus ca aud doar "de bine").

Va multumesc pentru sfaturi si va doresc numai bine.

[wador29]

500 lei pentru schimbul de consumabile, inclusiv filtru de polen si manopera e foarte bine. Acum, 15000 de km sau 1 an esti acoperit. Sa-l stapanesti sanatos si fara evenimente tehnice sau rutiere. Si sa ai grija de el, ca e o masina buna, cu dotari deosebite! Ma bucur daca ti-am putut fi de ajutor!

cu prietenie!