Ford Focus 2 sedan aka Fulgerica
de feel the difference » 09 Apr 2012, 18:47
Salutare!
Fiind membru de mai bine de un an de zile, m-am gandit că acum in prag de Paşti ar fi frumos ca iepuraşul să îi aducă în sfîrşit în dar masinii mele, o prezentare mult asteptată.
Aşadar, povestea începe relativ simplu: anul 2005, lansarea modelului Focus 2 in Europa, undeva prin octombrie tatăl meu se hotărăşte să achiziţioneze modelul în cauză. Zis şi făcut! Se lansează comanda la directorul Romcar Bucureşti (o anumită culoare, dotari, etc.) şi se aşteaptă cu mare interes sosirea noi maşinii a familiei, made in Germany
.
În luna decembrie, pe data de 23, am făcut cunoştinţă cu ea pentru prima dată si a fost dragoste la prima vedere şi asta ţinând cont de faptul că nu era maşina care fusese comandată pentru că în momentul în care a fost dată jos de pe trailer cea care trebuia sa fie a noastră, a fost lovită destul de urât şi ca atare aveam de ales:
- alt autoturism, din pacate cu mai putine dotari si altă culoare, lucru care s-a şi întâmplat, dar tot made in Germany
;
- să mai aşteptăm încă vreo 2 luni până venea altă maşină echipata cu ceea ce se ceruse;
- să se schimbe aripa defectă şi să se vopsească.
De abia în luna ianuarie 2011 a sosit timpul să fie a mea in totalitate (am avut alte maşini pana atunci şi mi-a luat ceva pana l-am convins pe tata sa imi dea mie maşina)
În momentul preluării autoturismului, bordul indica un număr real de 30.800 km şi asta pentru că mai mult s-a odihnit în garaj, dar………asta până am pus eu mâna pe el, pe „Fulgerică” după cum a fost botezat.
Aşadar „Fulgerică” este:
Marcă şi model: FORD FOCUS II
Motor: 1565 cmc, diesel, 66kw (90 CP)
Tip motor: HHDA
Versiune echipare: Ambiente, adică (enumerand doar asa o parte ca nu are rost sa umplu topic-ul de pagini sa spun chiar totul):
airbag-uri frontale sofer si pasager, ABS+EBD, inchidere centralizata dar nu pe cheie, geamuri fata actionate electric, radio-cdplayer 6000 RDS 6 difuzoare, jante din otel de 15', spoilere fata si spate in culoarea caroseriei exceptie parte inferioara si superioara, bandouri laterale negre, geamuri tenta verzuie, frane discuri ventilate - fata / tamburi – spate, manere exterioare usi de culoare neagra, oglinzi laterale reglabile manual din interior, carcasa de culoare neagra, sistem de pornire de pana la -25C, luneta incalzita, PATS (imobilizator electronic motor), filtru polen, faruri reglabile electric, torpedou iluminat, coloana volan ajustabila axial si vertical, scaun sofer ajustabil manual pe inaltime, comenzi audio pe volan, inele ancorare marfa.
Cum arata cand am luat-o:
Ce am facut la masina:
- înfoliere parte frontala (aripi, capotă, faruri şi bara) cu folie Llumar transparenta de protectie a caroseriei;
- inlocuire sistem alarma K9 Mundial cu un nou sistem de alarma Thunder CA205 cu pager
- inlocuire scut motor cu unul de metal;
- inlocuire grila radiator cu una cromata;
- inlocuire lampi iluminare numar inmatriculare spate cu lampi cu smd-uri (6 pt fiecare parte)
- vopsire grila sistem audio si grila schimbator viteze in gri argintiu care sa imite cromul satinat din fabricatie
- maner carbon si crom frana de mână;
- montaj cotiera centrala fata Armster din piele, rabatabila, reglabila pe inaltime si spatiu depozitare
Ce urmeaza intr-un viitor apropriat sa fac la masina:
- inlocuire becuri pozitii fata cu lampi cu smd-uri 8buc pt fiecare parte
- inlocuire iluminare interior cu lampa cu 12 smd-uri
- inlocuire iluminare portbagaj cu lampa cu 12 smd-uri
- inlocuire manete ventilatie cu urmatoarele modele:
- vopsire in culoarea masinii a partilor inferioare bara fata si spate, bandouri laterale, capace oglinzi si alte ornamente plastic de la geamuri
- vopsire in alta culoare (nu m-am decis inca poate imi dati ceva idei) sau in aceeasi culoare a elementelor de plastic aflate in partea superioara a barelor fata si spate
- montaj eleron portbagaj ca in poza de alaturi sau ceva gen audi a4, in concluzie ceva finut, stilat, nu vreau foarte mare;
- montaj folie parasolar parbriz interior;
- dungi laterale cu amprenta personală (rămâne surprinză, inca nu m-am decis asupra culorii si alte aspecte);
- schimbare iluminare bord, sistem audio, comenzi geamuri si comenzi ventilatie (posibil sa renunt daca reusesc ceva din punctele de mai jos);
- vopsire etriere frana si tamburi spate in rosu in cazul achiziţionării de jante;
- montaj pedaliere sport crom
- montaj folie Llumar geamuri spate si luneta
Ce vreau sa fac la masina, dar va mai dura destul de mult din motive financiare:
- jante de aliaj 16 inch pt vara (anul asta sigur nu, doar daca voi castiga la loto, desi nu prea joc )
- montaj pilot automat daca ma dumiresc cu exactitate de ce am nevoie (în mare stiu ca am citit topic-urile dar am ceva nelamuriri)
- achiziţionare sistem audio Sony cu mp3 si magazie de cd-uri sau sistem multimedia dedicat cu navigatie, mp3, dvd, etc;
- tuning motor, nu foarte mult, doar asa vreo 30 CP in plus ar fi suficient
- schimbare evacuare;
- montaj bodykit ca cel din imaginile de mai jos;
- schimbare scaune fata;
- schimbare faruri cu unele angel eyes, negre.
Drumul este lung, dar sper sa reusesc, astept idei, incurajari si critici deopotriva ca sa imi formez si mai bine proiectul.
P.S. : Mai multe imagini cu masina, dupa Pasti, cand ii voi schimba gumele de vara si va avea si ea capacele montate, alta infatisare.
Fiind membru de mai bine de un an de zile, m-am gandit că acum in prag de Paşti ar fi frumos ca iepuraşul să îi aducă în sfîrşit în dar masinii mele, o prezentare mult asteptată.
Aşadar, povestea începe relativ simplu: anul 2005, lansarea modelului Focus 2 in Europa, undeva prin octombrie tatăl meu se hotărăşte să achiziţioneze modelul în cauză. Zis şi făcut! Se lansează comanda la directorul Romcar Bucureşti (o anumită culoare, dotari, etc.) şi se aşteaptă cu mare interes sosirea noi maşinii a familiei, made in Germany
.În luna decembrie, pe data de 23, am făcut cunoştinţă cu ea pentru prima dată si a fost dragoste la prima vedere şi asta ţinând cont de faptul că nu era maşina care fusese comandată pentru că în momentul în care a fost dată jos de pe trailer cea care trebuia sa fie a noastră, a fost lovită destul de urât şi ca atare aveam de ales:
- alt autoturism, din pacate cu mai putine dotari si altă culoare, lucru care s-a şi întâmplat, dar tot made in Germany
;- să mai aşteptăm încă vreo 2 luni până venea altă maşină echipata cu ceea ce se ceruse;
- să se schimbe aripa defectă şi să se vopsească.
De abia în luna ianuarie 2011 a sosit timpul să fie a mea in totalitate (am avut alte maşini pana atunci şi mi-a luat ceva pana l-am convins pe tata sa imi dea mie maşina)
În momentul preluării autoturismului, bordul indica un număr real de 30.800 km şi asta pentru că mai mult s-a odihnit în garaj, dar………asta până am pus eu mâna pe el, pe „Fulgerică” după cum a fost botezat.
Aşadar „Fulgerică” este:
Marcă şi model: FORD FOCUS II
Motor: 1565 cmc, diesel, 66kw (90 CP)
Tip motor: HHDA
Versiune echipare: Ambiente, adică (enumerand doar asa o parte ca nu are rost sa umplu topic-ul de pagini sa spun chiar totul):
airbag-uri frontale sofer si pasager, ABS+EBD, inchidere centralizata dar nu pe cheie, geamuri fata actionate electric, radio-cdplayer 6000 RDS 6 difuzoare, jante din otel de 15', spoilere fata si spate in culoarea caroseriei exceptie parte inferioara si superioara, bandouri laterale negre, geamuri tenta verzuie, frane discuri ventilate - fata / tamburi – spate, manere exterioare usi de culoare neagra, oglinzi laterale reglabile manual din interior, carcasa de culoare neagra, sistem de pornire de pana la -25C, luneta incalzita, PATS (imobilizator electronic motor), filtru polen, faruri reglabile electric, torpedou iluminat, coloana volan ajustabila axial si vertical, scaun sofer ajustabil manual pe inaltime, comenzi audio pe volan, inele ancorare marfa.
Cum arata cand am luat-o:
Ce am facut la masina:
- înfoliere parte frontala (aripi, capotă, faruri şi bara) cu folie Llumar transparenta de protectie a caroseriei;
- inlocuire sistem alarma K9 Mundial cu un nou sistem de alarma Thunder CA205 cu pager
- inlocuire scut motor cu unul de metal;
- inlocuire grila radiator cu una cromata;
- inlocuire lampi iluminare numar inmatriculare spate cu lampi cu smd-uri (6 pt fiecare parte)
- vopsire grila sistem audio si grila schimbator viteze in gri argintiu care sa imite cromul satinat din fabricatie
- maner carbon si crom frana de mână;
- montaj cotiera centrala fata Armster din piele, rabatabila, reglabila pe inaltime si spatiu depozitare
Ce urmeaza intr-un viitor apropriat sa fac la masina:
- inlocuire becuri pozitii fata cu lampi cu smd-uri 8buc pt fiecare parte
- inlocuire iluminare interior cu lampa cu 12 smd-uri
- inlocuire iluminare portbagaj cu lampa cu 12 smd-uri
- inlocuire manete ventilatie cu urmatoarele modele:
- vopsire in culoarea masinii a partilor inferioare bara fata si spate, bandouri laterale, capace oglinzi si alte ornamente plastic de la geamuri
- vopsire in alta culoare (nu m-am decis inca poate imi dati ceva idei) sau in aceeasi culoare a elementelor de plastic aflate in partea superioara a barelor fata si spate
- montaj eleron portbagaj ca in poza de alaturi sau ceva gen audi a4, in concluzie ceva finut, stilat, nu vreau foarte mare;
- montaj folie parasolar parbriz interior;
- dungi laterale cu amprenta personală (rămâne surprinză, inca nu m-am decis asupra culorii si alte aspecte);
- schimbare iluminare bord, sistem audio, comenzi geamuri si comenzi ventilatie (posibil sa renunt daca reusesc ceva din punctele de mai jos);
- vopsire etriere frana si tamburi spate in rosu in cazul achiziţionării de jante;
- montaj pedaliere sport crom
- montaj folie Llumar geamuri spate si luneta
Ce vreau sa fac la masina, dar va mai dura destul de mult din motive financiare:
- jante de aliaj 16 inch pt vara (anul asta sigur nu, doar daca voi castiga la loto, desi nu prea joc )
- montaj pilot automat daca ma dumiresc cu exactitate de ce am nevoie (în mare stiu ca am citit topic-urile dar am ceva nelamuriri)
- achiziţionare sistem audio Sony cu mp3 si magazie de cd-uri sau sistem multimedia dedicat cu navigatie, mp3, dvd, etc;
- tuning motor, nu foarte mult, doar asa vreo 30 CP in plus ar fi suficient
- schimbare evacuare;
- montaj bodykit ca cel din imaginile de mai jos;
- schimbare scaune fata;
- schimbare faruri cu unele angel eyes, negre.
Drumul este lung, dar sper sa reusesc, astept idei, incurajari si critici deopotriva ca sa imi formez si mai bine proiectul.
P.S. : Mai multe imagini cu masina, dupa Pasti, cand ii voi schimba gumele de vara si va avea si ea capacele montate, alta infatisare.
Oamenii se impart în doua categorii: unii cauta toata viata si nu gasesc, altii gasesc si nu sunt multumiti!
-
feel the difference - Member
- Mesaje: 483
- Membru din: 05 Apr 2011, 17:06
- Localitate: Pitesti
- Maşina: Ford Focus 2 prefacelift Sedan TDCI
- VIN: WF04XXWPD45C62793
e bine ca m-am lamurit si eu acuma
dar asa am vrut eu sa ii spun pur si simplu.
(parca s-ar incadra mai bine un player Sony acolo 
).Bafta pe mai departe.
