Suspensii reglabile (discutii generale)

[petremaresh]

nu am sa le tai, dar sincer am avut in gand
am sa-mi cumpar in primavara un set reglabil
se taie arcurile ca e mai ieftin
stiu multi care se ocupa cu vanzarea de masini lasate pe burta cu arcuri taiate si le spun ca suntt suspensii sport

[BogdanF]

Revin dupa un an si 16k km de cand am montat coiloverele. N-am avut nici un fel de probleme cu ele. In continuare se comporta impecabil. Contrar tuturor parerilor "cunoscatorilor" n-au crapat si nici n-au ruginit. Daca ar fi sa cumpar iar coilovere, tot asta as alege.

[boppzoli]

@BogdanF E vorba despre coiloverele FK?

[BogdanF]

Da

[mihaibre]

am si eu ceva km cu coiloverele dar inca nu le-am dat de cap ca sa zic asa: dupa ce le-am montat, mi se auzeau niste zgomote ciudate pe spate care inainte nu se auzeau. dupa ce am investigat eu mai bine, am vazut ca de fapt aveam bucsile dinspre roata de la bratele inferioare duse. am schimbat bratele cu unele delphi si as putea spune ca a nu s-au mai auzit 2 zile, dupa care au inceput iara zgomotele. am sa desfac din nou pe acolo ca sa vad care e situatia (momentan am ramas fara cric...), sper ca nu s-au dus iara bratele alea. ca si minus, imi topaie masinuta, trebuie vazut cum rezolv si acest aspect (teoretic am si reglare pe grad de confort la amortizoare). si mai e si dezavantajul ca nu prea mai gasesc multe locuri de parcare (cum majoritatea lor presupune catarat pe borduri, santuri etc). in rest sunt super incantat de cum se comporta (chiar am facut un test pe serpentinele de la munte cu viteze destul de mari).

[BogdanF]

Experimentul meu cu coiloverele FK se apropie de sfarsit. Rezultatul este urmatorul: dupa ~19k km ambele amortizoare pe fata au joc in tija, iar amortizorul de pe dreapta, in urma unei gropi e scurs, aproape dus. N-am indoit janta dar s-a bulit amortizorul. Drept urmare imi voi lua niste arcuri -40mm si niste amortizoare KYB care am inteles ca sunt mai rigide decat restul si o sa am suspensie fixa. Nu va mai arata asa bine masina dar asta este. Subliniez, vorbim aici de un set de coilovere care au costat 211 euro pe site-ul producatorului. Probabil un set de 800-1000 euro (h&r, kw si altii) e ceva mai fiabil (ma refer aici la jocul din tija), dar la gropi poti sa spargi orice fel de amortizor...
De stabilitate am fost foarte multumit pana acum, dar am stiu din capul locului ca este posibil sa nu ma tina foarte mult, pe principiul cat dai, atata face.
Deci ramane sa trageti voi concluziile.

[boppzoli]

Eu cred ca ai dreptate. Asta-i concluzia pe care-l trag eu. Cred ca i-mi voi lua niste Eibach Pro Kit (arcuri -35 mm) cu amortizoare stock ...
Pe ce fel de drumuri ai umblat cel mai mult?

[BogdanF]

Am avut prokit inainte si am fost multumit. Am vrut insa sa cobor mai mult masina si sa fie mai rigida decat cu prokit. Pentru moment chiar daca nu va mai arata asa bine cum arata acum, cred ca asta e solutia optima pt mine.. Ca sa-ti raspund la intrebare, vreo 14k km prin Bucuresti, restul dn1 si A2

[boppzoli]

Pai, totusi mi se par putini 19.000 km, chiardaca ai dat 10 milioane ... si nu poti sa zici ca ai umblat pe drumuri foarte rele ...
Asta ar insemna sa schimb in fiecare an (aprope) kitul, plus ca eu umblu si pe drumuri de tara si aici spre noi ... in Salaj ... drumurile sunt destul de proaste
... deci ProKit
Numai bine!

[lupul1952]

BogdanF, da-mi te rog si mie un sfat, ti-am trimis mesaj privat. Multumesc mult. Arcurile de St sunt cu mult sub cele de la Eibach Pro kit, cele de ST sunt mult mai bune decat standard ce am avut din fabrica, dar parca tot comfort sunt.Mersi.

[boppzoli]

Salut Lupul! Nu ar fi mai bine daca ti-ai expune problema aici in forum, nu pe privat? Poate ca-i va folosi cuiva ...

[mihaibre]

s-ar putea ca arcurile de st sa nu iti lase foarte mult masina si datorita faptului ca st-ul este mai greu decat focusul tau si masina nu va apasa cu aceeasi forta pe arcuri ca la st...si eu cred ca am sa trec tot pe suspensie standard plus arcuri sport (eibach sau h&r). cam tare suspensia coilover...

[lupul1952]

Mersi Mihai, masina oricum sta mult mai bine decat arcurile standard, adica in cei 8000 km este altceva decat standard, de lasat foarte foarte putin cred ca 1 - 1,2 cm, oricum unde treceam cu botul peste bordurile din parcarile de pe marginea drumului pe drumul taberei acum daca ma apropi de borduri lovesc fix in partea de jos a barii fata. insa iarna trecuta pe stradutele mici din PLoiesti si de prin Drumul Taberei si militari unde nu s-a deszapezit a fost tragic. Cred ca iarna urmatoare imi fac firma de deszapezit sau candidez la primarie sa fiu sigur ca se face tot sectorul .
Deci cred ca cel mai bine cumpar amortizoare sport: sachs sport advantage sau bilstein b8 sau b10 care s-or potrivi cel mai bine cu arcurile astea de ST si pana la finalul anului eibach sau sparco bari fata-spate. Si va fi de ajuns cred.
oricum eram dator cu un mare multumesc colegului BogdanF si prietenului sau Mihai!

[R Z F]

set de suspensii FK ca ale lui BogdanF, la 650 de lei, noi... cine e interesat, sa dea un semn

[Adrian_Rujan]

Sa fim seriosi acuma la ce drumuri avem in romania nu conteaza ca iti pui suspensie de 1000 sau 200 de euro tot lafel de repede se va duce.
Eu mi-am montat suspensie reglabila de la FK si sincer as fi foarte multumit sa ma tina 19k.
Prefer sa o schimb odata la 2 anii decat sa dau 1000 de euro pe una de firma care se va prapadi tot lafel de repede.
Eu zic ca depinde si de stilul fiecaruia de condus....adica daca iei toate gropile e normal sa se duca repede.

[addy2002]

o suspensie reglabila cu amortizoare koni e de vreo 5 ori mai scumpa decat cea fk. intrebarea e daca te tine de 5 ori mai mult
la fk exista 2 tipuri de amortizoare sport :akx si hightec. akx sunt mai ieftine iar hightec sunt putin mai scumpe in general, dar mai robuste.

[bogdan_is]

am montat si eu kitul de la fk , sincer pentru bani care i-am dat pe ea (160 euro cu tot cu transport) sunt super multumit sa vedem cat o sa tina pe drumurile italiei .

[boppzoli]

160 EURO numai? De unde le-ai luat? Si ce masina ai? (stim ca e Focus, dar mai exact ... )

[bogdan_is]

le-am luat direct de la fk germania , 160 cu tot cu transport , masina este un ford focus 2.0 tdci din 2005

[gangea]

Eu am montat recent un kit de suspensie reglabila de la Jom.
Pe spate chiar si cu reglajul la maxim sus, a coborat cel putin 40mm.
Pe fata a trebuie sa slefuiesc in "portfuzeta" deoarece diametrul amortizoarelor este cu aprox 0.5 mm mai mare.
Trecerile la nivel cu liniile de tramvai nu se mai simt.
Pietricele sau denivelari mici nu se mai simt.
Denivelari mari (valuri) - urca si coboara doar o data.
Gropi - se simt destul de bine dar nu in coloana vertebrala.
Deplasarea caroseriei in viraje - nu exista.
- ll - -ll - la plecare de pe loc, franare - nu exista.
Pierdere aderenta in viraje - depinde de anvelope.
Per ansamblu masina se simte mai rigida, sta mai bine pe sosea, raspunde mai bine la comenzi. Ramane de vazut cat vor tine.

P.S. pentru cei care au problema - masina sta pe sosea ca barca - sa verifice amortizoarele spate - cu un test de amortizoare, evident.

[boppzoli]

Eu mi-am luat de pe ebay arcuri sport de la WOLF-RACING. Acum cred ca m-am hotarat sa iau aceste amortizoare: http://www.ebay.de/itm/4-Supersport-Sport-Stosdampfer-VA-HA-Ford-Focus-I-TuV-frei-/221030263839?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AFord%7CModel%3AFocus+Stufenheck%7CPlatform%3ADFW&hash=item33766e2c1f - marca SUPERSPORT.
Daca eventual stie cineva ceva despre aceasta marca, astept pareri.
In orice caz, trebuie sa mai strang bani pt. astea ... ca na ... e criza ...
Numai bine!

[addy2002]

alea nu-s reglabile. sau nu vad eu bine.

[boppzoli]

NU, nu sunt reglabile ... eu prefer suspensia fixa, oricum, cred ca majoritatea celor care au suspensii reglabile, dupa ce le pun si le regleaza pt. prima oara, dupa aia nu prea mai umbla la ele ... asa mor, cu primul reglaj ... (inca odata zic ... majoritatea).
Deci sunt fixe. Sper sa dea bine cu arcurile de la Wolf (care dupa citite sunt facute de H&R) ... numai ca trebuie sa am banii ... oricum voi reveni cand le pun ... pana atunci daca puteti sa-mi mai recomandati si alte marci de amortizoare care ar merge bine cu aceste arcuri de la Wolf si ca pret sa se incadreze in range-ul 160-180 EURO.
Oare astea vin cu aparatoare de praf cu tot?

[gangea]

Cred ca mai bine iti luai de aici kit complet
http://www.fk-shop.de/en/Suspension-Tun ... hparam=%2A

[bogdan_is]

Dupa 2500 km kitul reglabil de la fk ma dezamageste , masina scartaie din toate incheieturile .... si asta mergand doar autostrada si cate odata prin oras.....acum ma gandesc sa caut ceva mai de calitate sa le inlocuiesc

[Adrian_Rujan]

Daca ai lasato la maxim e normal sa nu mai ai deloc confort.
Mie greu sa cred ca exista suspensii reglabile pe care sa le lasi la maxim si sa mai fie si confortabile si in acelasi timp sa nu permita amortizorului sa coboare.

[bogdan_is]

Nu m-am referit la nici un comfort din cate vad eu .....am spus ca suspensia face zgomote ciudate pur si simplu scartaie , daca tu nu stii suspensii reglabile care sunt comfortabile inseamna ca nu ai auzit de h&r ultralow .....

[petremaresh]

cand ai montat-o nu facea zgomot?
doar dupa mai multi km?
zgomotul e ca si cum se freaca un cauciuc ceva, si e doar l aviteza mica?

[boppzoli]

@bogdan_is - imi pare rau sa aud asta ... sper sa-ti rezolvi problema. Eu acum ma tot gandesc ce ar fi sa montez arcurile Wolf cu amortizoarele stock ...

[bogdan_is]

$2and ai montat-o nu facea zgomot?
doar dupa mai multi km?
zgomotul e ca si cum se freaca un cauciuc ceva, si e doar l aviteza mica?

Zgomotul a inceput dupa 1500 de km facuti pe autostrada ......pur si simplu scartaie e destul de enervant...in schimb daca dau cu w40 pe amortizor si arcuri vreo 200 de km nu mai scartaie dupa care din nou,... acum nu am prea mult timp sa caut alt kit de suspensie ...si ma bate gandul tare sa schimb masina...vad ca incep sa apara multe probleme la ea de acuma trebuie sa schimb rulmenti , ambreiajul ..... bine ca 190 mii de km nu am avut nici o problema la ea inafara de egr si bielete....