Focus TrendColl 1.6 TDCi Black Panther

[mihaibre]

o sa iti dai tu seama cand nu mai merg, incep sa scartaie

[alexandrusavu]

Am schimbat și tubulatura intercooler(preț 520 ron) + 132 manoperă la BDT.
Ziceam mai sus de ceva modificări, m-am liniștit, nu-mi mai trebuie nimic, doar motorină și mult asfalt.

[mihaibre]

asfalt e din abundenta, petrolul e problema se simte ceva dupa ce ai schimbat tubulatura?

[alexandrusavu]

Nu pot să-mi dau seama pt. că de când a venit frigul până se încălzeste motorul am mers pașnic iar când era la temp optimă ajungeam la destinație .

Fisura din tubulatura veche oricum era mică și pierderea de presiune nu era importantă cred, puteam să mai merg așa, dar nu am vrut să dau în alte probleme.

[alexandrusavu]

Ieri și azi mașina mea a fost posedată.
Ieri oglinda heliomată nu se mai întuneca azi merge, plafoniera face figuri luminile ambientale/cele de citit nu mai funcționează.

Probabil trebuie să verific legăturile pe care le-am făcut acum 2 ani.

[alexandrusavu]

Azi am schimbat ștergătorul pe spate cu unul bosch de pe ebay.
Am meșterit ceva la el ca să-l fac să intre în suportul vechi dar per total e foarte ok.

[alexandrusavu]

Am spălat mașina azi și dintr-o panteră căcănie a devenit din nou pantera neagră cu ... ceva pete de rugină(1 x plafon-șină, 2 x pasaj roată spate și îmbinare bara spate).

După 4 ani și câteva luni a început să apară rugina mulțumită mai degrabă sării din bucatele erhh pardon din soluția antiderapantă/dezghețat drumuri.

Bilanțul de la 63.000 km mai include (din nou) niște zgomote ciudate pe puntea față, pe la viraje.

După 1 mai sper să rezolv petele de rugină pt. că mă enervează groaznic.

[alexandrusavu]

După un drum mai lung la munte (salina slănic prahova -> dn1a -> brașov ->dn1 -> buc) am descoperit că pe viraj dreapta când pun frână se aude o bătaie fier pe fier destul de mare.

La o primă constatare la un service ar fi vb de planetara sau cap planetară.

Miercuri merg la o constatare mai detaliată, sper să nu fie ceva grav.

În afară de problema asta în rest mașina merge strună.

[alexandrusavu]

La service de cartier s-a constat că "poate" e caseta de direcție defectă pt. că are joc cu motorul oprit.
În rest totul e strună, amortizoare, planetare, etc.

[alexandrusavu]

Țara arde și baba se piaptănă cu 2 becuri de poziție cu led.
Săptămâna asta rezolv și cu rugina.

[alexandrusavu]

Am montat și chederele de haion luate la un preț promoțional de la slick

FINIS :
1539801 - dreapta
1539802 - stanga

Pe forum, la magazine, pretul variază între 130-140 ron în funcție de stoc, adaos etc.

[mihaibre]

si pretul promotional cat a fost?

[alexandrusavu]

120 ron. comandase mai multe și-i rămăsese una în plus.

[alexandrusavu]

Ce am mai făcut în ultima vreme pe lângă csenoane:
Am schimbat butoanele de la cheia briceag pt. că erau destul de zgăriate(poză), după o idee preluată de aici.

[mihaibre]

pai si poza cu csenoanele unde e?

[alexandrusavu]

N-am avut timp.
O să-mi fac timp să spăl mașina, s-o pozez corespunzător.

[alexandrusavu]

Ieri am făcut revizia de 75k (mă rog 70800k) la Royal Motors Pitești.
Partea ce ține de recepție/service nota 10, partea ce ține de contabilitate și facturare 0 barat.
A durat calcularea facturii fix o oră cât a durat și revizia. Aceeași pb am avut-o și anul trecut la ei.
Durează enorm facturarea.

Revizia standard+filtru polen cu carbon activ + schimbat plăcuțe de frână(le cumpărasem deja), test stand = 730 ron + motorina dus/întors.

La Neste de ex mă costau 1030 ron aceleași operații.

În altă ordine de idei, am curățat soclurile becurilor de la nr. de înmatriculare și am pus led-uri via @Florin21.

[mihaibre]

cu numarul de inmatriculare e o adevarata problema, nu stiu pe unde anume intra mizeria acolo, tind sa cred ca pe deasupra, pe la bandou, ca eu am pus o lampa nou nouta si tot a intrat jegul pe acolo

[alexandrusavu]

Da nici eu nu-mi explic pe unde intră.
La mine doar cea de pe partea dreaptă se murdărește rău de tot, cea de pe stânga f.puțin.
Am vrut s-o schimb și eu dar am preferat s-o curăț bine din zgârcenie pt. că oricum se face la loc în câteva luni.

[mihaibre]

rezultatul era acelasi daca cumparai una noua. postez si aici daca gasesc solutii la problema...

[andrei_utica]

Pe deasupra pe la bandou intra apa. Acum un an l-am dat jos si am pus si silicon de la un capat la altul.
De atunci lampile au ramas curate.

[alexandrusavu]

@aandrei_utica - ce fel de silicon ?

[andrei_utica]

Bison universal.

[alexandrusavu]

Long time no see.
După aproape 6 ani a venit vremea unor anvelope noi asa ca am trecut pe Vredestein 205/55 R16 Sportrac 5 91H de care sunt f.multumit.

Dacă tot am revigorat masina, am zis s-o dotez si cu o navigatie made in Asia, prin intermediul lui muzica9.

Masinuta are aproape 85.000 k si se tine f.bine.

[alexandrusavu]

Am o vagă impresie ca dacă îmi afișează la self test la baterie 9.9 și nici nu mai pornește masina tb sa arunc bateria la gunoi :-D

R. I. P. a rezistat eroic aproape 6 ani.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[alexandrusavu]

Azi m-am dotat cu o Varta Blue, 72 Ah - 680 A, la 365 RON.
 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[alexandrusavu]

Long time no see.
Odometer Value : ~108.000 KM.

Updates:

• am pus folie pe spate, o nuanță mai deschisă. Îi recomand pe băieți.
• jante aliaj, luate de pe forum
• distribuție schimbată la Maddog Service(servicii de nota 10)
• ITP până-n toamna lui 2017, mulțumită lui Maddogul

Anul viitor s-ar putea să fie ultimul pt. ea, eu curtând un ff3 wagon 1.5 tdci powershift.

[BogdanFSB]

Citeam topicul tau de la inceput. Ma gandeam cat de entuziasmati eram in 2007 si cat timp a trecut de atunci.

[alexandrusavu]

Nostalgia mode on :-)

[alexandrusavu]

Printre o sumedenie de mașini noi, o băbuță își face apariția.