15 Aug 2007, 18:59
Cum esti tu Cosmine, ai bagat iar indoiala in mine. 
Cineva care a inmatriculat masina in ultima vreme a avut nevoie de actele de la vama?
Intreb ca maine ma duc sa le fac o vizita la dealer ca vad ca la telefon nu raspund
, si le-as baga si pastila cu vama daca e necesar.
George.
Cineva care a inmatriculat masina in ultima vreme a avut nevoie de actele de la vama?
Intreb ca maine ma duc sa le fac o vizita la dealer ca vad ca la telefon nu raspund
, si le-as baga si pastila cu vama daca e necesar.
George.
15 Aug 2007, 19:28
Deci, eu am inmatriculat masina in Slatina, ca acolo am domiciliul. Probabil ca in Bucuresti te lasa. Oricum 100% se te rezolva dealeru, ca doar nu o sa ramai cu masina neinmatriculata din cauza lor. Stai calm, eu ti-am zis doar ca sa fii pregatit moral cand s-o stramba politaiu la tine. 
15 Aug 2007, 20:05
Eu inmatriculez masina in Iasi deci nici eu nu o sa am de a face cu politia din Buc. 
Problema mea e ca pana vineri tre sa fac rost de toate actele ca sa le trimit, altfel raman cu inmatricularea in aer pana in sept., pentru ca nu o sa mai fie cine sa faca rost de acte si sa le trimita.
Intreb maine la dealer de vama sa vad ei ce spun
.
Problema mea e ca pana vineri tre sa fac rost de toate actele ca sa le trimit, altfel raman cu inmatricularea in aer pana in sept., pentru ca nu o sa mai fie cine sa faca rost de acte si sa le trimita.
Intreb maine la dealer de vama sa vad ei ce spun
.
15 Aug 2007, 20:16
Oricum, chiar daca esti in Iasi, astazi exista fax, e-mail, etc... Daca mai ai nevoie de ceva ii rogi sa iti trimita. Eu asa am facut. Dar ideea e ca aveam nr de mobil al tipului de mi-a vandut masina. Ar fi bine sa il ai, pt orice nereguli sa il poti suna imediat.
Edit: Va trebui sa te misti repede, tre sa iti faci dosarul pt politie(de obicei e cate un chiosculet pe langa sectia de politie unde o tanti iti face dosaru si iti spune ce tre sa mai faci rost). Apoi tre sa mergi la trezorerie(parca acolo) sa platesti taxa de prima inmatriculare, tre sa mai dai pe la primarie sa declari masina spre impozitare, si abia apoi la politie.
Zic ca va trebui sa te misti repede, ca sa nu prinzi pauze de masa la diverse institutii sau alte kkturi.
Edit: Va trebui sa te misti repede, tre sa iti faci dosarul pt politie(de obicei e cate un chiosculet pe langa sectia de politie unde o tanti iti face dosaru si iti spune ce tre sa mai faci rost). Apoi tre sa mergi la trezorerie(parca acolo) sa platesti taxa de prima inmatriculare, tre sa mai dai pe la primarie sa declari masina spre impozitare, si abia apoi la politie.
Zic ca va trebui sa te misti repede, ca sa nu prinzi pauze de masa la diverse institutii sau alte kkturi.
17 Aug 2007, 18:55
Azi facui rost de CI dupa parlamentari. Deci se poate si in 3-4 zile daca se insista. Am primit si asigurari multiple ca nu trebuie nimic relativ la vama. Om vedea asta cand o sa se ajunga la inmatriculare.
Ne auzim in septembrie cu noi impresii si poze
Concediu placut la cei care parasesc ca si mine B. in urmatoare perioada.
George.
Ne auzim in septembrie cu noi impresii si poze
Concediu placut la cei care parasesc ca si mine B. in urmatoare perioada.
George.
30 Aug 2007, 02:15
Un mic update din tara iubitorilor de Ford.
Nu stiu daca din dor dupa masinuta mea sau asa e, dar aici ma simt inconjurat de focusani. In oraselul in care stam acuma, de pe langa Manchester, sunt mai multe forduri decat loganuri la noi. Am numarat sapt. trecuta la 12 case 7 forduri din care 3 focus cu un ST. Ca impresii generale despre ce am vazut relativ la forduri:
- majoritatea in zona asta sunt modele vechi dar multe echipari de varf Ghia, Titanium X
- 95% sunt hatchbackuri si restul breakuri, foarte rar sedan (ma refer la focus). Am vazut 2 sedanuri in tot periplul prin Anglia si Scotia
- am vazut echipari ciudate la focus: Sport, LX ...
- pe M-uri imi crestea inima cand la 80 mph ne depasea cate un focusan:)
- este o retea de magazine Halfords unde am vazut manuale de intretinire dar numai modele vechi nic TDCI care m-ar fi interesat
Cand am vizitat Londra prin curtea palatului Buckingham se plimba maiestous un Focus 2. Deci daca si regina angliei are unul
nu mai vad rostul la topicul de genul focus versus ...
George
Nu stiu daca din dor dupa masinuta mea sau asa e, dar aici ma simt inconjurat de focusani. In oraselul in care stam acuma, de pe langa Manchester, sunt mai multe forduri decat loganuri la noi. Am numarat sapt. trecuta la 12 case 7 forduri din care 3 focus cu un ST. Ca impresii generale despre ce am vazut relativ la forduri:
- majoritatea in zona asta sunt modele vechi dar multe echipari de varf Ghia, Titanium X
- 95% sunt hatchbackuri si restul breakuri, foarte rar sedan (ma refer la focus). Am vazut 2 sedanuri in tot periplul prin Anglia si Scotia
- am vazut echipari ciudate la focus: Sport, LX ...
- pe M-uri imi crestea inima cand la 80 mph ne depasea cate un focusan:)
- este o retea de magazine Halfords unde am vazut manuale de intretinire dar numai modele vechi nic TDCI care m-ar fi interesat
Cand am vizitat Londra prin curtea palatului Buckingham se plimba maiestous un Focus 2. Deci daca si regina angliei are unul
nu mai vad rostul la topicul de genul focus versus ...
George
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
- 24-28 Aug 2007 202.jpg
- Asa da masina
- (106.01 KiB) Descărcat de 257 ori
-
- 24-28 Aug 2007 040.jpg
- Echipare ciudata
- (76.96 KiB) Descărcat de 257 ori
-
- 18-22 Aug 2007 016.jpg
- Si regina are unul
- (84.99 KiB) Descărcat de 257 ori
-
- 24-28 Aug 2007 006.jpg
- Strabunicul focusanului
- (71.76 KiB) Descărcat de 257 ori
30 Aug 2007, 11:03
ala de la palat era al paznicului...
stiu ei englezii ce stiu...
stiu ei englezii ce stiu...
18 Sep 2007, 23:16
Mi-am luat masina in sfarsit si am adus-o in Bucuresti, asa ca daca vedeti un FF2 sedan cu numere de IS injurand de mama focului pe strazile de aici sa stiti ca sunt eu.
Apropo de trafic si sufocarea orasului cu masini, azi noapte la ora 1:00 nu era nici un loc de parcare pe Blvd. Tineretului pe ambele parti
De data asta am reusit un consum 4.8 pe vreo 450 km, deja eu sunt super multumit cu consumul pentru marimea masinii si motorul care il are. Motorul are aproape 1200 KM si se apropie de consumul din carte. Inca nu a vazut peste 3000 si schimb in jur de 2200-2500 sa cad peste cuplu si sa nu innebunesc turbina. Dupa ce termin rodajul chiar is curios cum se duce la turatii mai mari.
Am avut si o mica problema cu masina dar sper ca era ceva temporar: in prima zi cand am luat-o dupa ce a stat nefolosita vreo 3 sapt am avut de 2 ori probleme la pornire. In sensul ca dupa ce lasam sa se stinga becurile si dadeam cheie se auzea un zgomot harsait si nu pornea. Zgomotul mi s-a parut identic cu cel care il auzeam cand aveam dacie si aveam probleme cu bendixul. Acuma ma gandesc ca a stat bateria cam mult si am mai si mers atunci numai cu aerul conditionat si poate nu mai aveam amperaj. La a doua cheie a pornit fara probleme si de atunci nu am mai patit. Sper sa fi fost numai ceva temporar si sa nu trebuiasca sa ajung la service. Daca cineva a patit la fel si poate sa linisteasca un coleg de forum sa imi spuna si mie ca nu e nimic.
De asemenea am fost si am spalat-o si cei de la spalatorie au gasit prin masina 2 chestii de cauciuc care seamana cu niste manusi fara degete sau ceva de directionat aerul. Scrie pe ele For Mo Co si ceva cu RS si LS. Am sa pun niste poze cand apuc cu ele poate imi zice si mie cineva ce sunt chestiile alea, sa stiu si eu ce cauta prin masina.
In rest masina isi merita pe deplin banii si e o placere sa o conduci chiar si pe drumurile noastre.
Apropo de trafic si sufocarea orasului cu masini, azi noapte la ora 1:00 nu era nici un loc de parcare pe Blvd. Tineretului pe ambele parti
De data asta am reusit un consum 4.8 pe vreo 450 km, deja eu sunt super multumit cu consumul pentru marimea masinii si motorul care il are. Motorul are aproape 1200 KM si se apropie de consumul din carte. Inca nu a vazut peste 3000 si schimb in jur de 2200-2500 sa cad peste cuplu si sa nu innebunesc turbina. Dupa ce termin rodajul chiar is curios cum se duce la turatii mai mari.
Am avut si o mica problema cu masina dar sper ca era ceva temporar: in prima zi cand am luat-o dupa ce a stat nefolosita vreo 3 sapt am avut de 2 ori probleme la pornire. In sensul ca dupa ce lasam sa se stinga becurile si dadeam cheie se auzea un zgomot harsait si nu pornea. Zgomotul mi s-a parut identic cu cel care il auzeam cand aveam dacie si aveam probleme cu bendixul. Acuma ma gandesc ca a stat bateria cam mult si am mai si mers atunci numai cu aerul conditionat si poate nu mai aveam amperaj. La a doua cheie a pornit fara probleme si de atunci nu am mai patit. Sper sa fi fost numai ceva temporar si sa nu trebuiasca sa ajung la service.
Daca cineva a patit la fel si poate sa linisteasca un coleg de forum sa imi spuna si mie ca nu e nimic.
De asemenea am fost si am spalat-o si cei de la spalatorie au gasit prin masina 2 chestii de cauciuc care seamana cu niste manusi fara degete sau ceva de directionat aerul. Scrie pe ele For Mo Co si ceva cu RS si LS. Am sa pun niste poze cand apuc cu ele poate imi zice si mie cineva ce sunt chestiile alea, sa stiu si eu ce cauta prin masina.
In rest masina isi merita pe deplin banii si e o placere sa o conduci chiar si pe drumurile noastre.
19 Sep 2007, 01:37
Se pare ca nu sunt singurul care a gasit asa ceva in masina. Cautand dupa cod am dat peste un forum omolog din rusia unde cineva se plange de:
"Под сидением водителя обнаружил пластмассовую деталь неопределенной природы (микрокат не дал ответа) с номером 4M51-18D236-FA. По внешнему виду похожа на воздуховод. Чо мне с ней делать и кто забыл её на место поставить?"
Traducere stalcita:
"Under the driver's seat and found plastic piece uncertain nature (mikrokat not to reply) number 4M51-18D236-FA. In appearance similar to the duct. ? Cho me to do it, and who forgot to put it in place?"
Si este si o poza sugestiva care o pun mai jos. Deci ce am gasit eu sunt piesele mai mici din poze cu cod 18D236.
Astept pareri despre ce dracu is alea si cum pot verifica daca le am la masina instalate.
"Под сидением водителя обнаружил пластмассовую деталь неопределенной природы (микрокат не дал ответа) с номером 4M51-18D236-FA. По внешнему виду похожа на воздуховод. Чо мне с ней делать и кто забыл её на место поставить?"
Traducere stalcita:
"Under the driver's seat and found plastic piece uncertain nature (mikrokat not to reply) number 4M51-18D236-FA. In appearance similar to the duct. ? Cho me to do it, and who forgot to put it in place?"
Si este si o poza sugestiva care o pun mai jos. Deci ce am gasit eu sunt piesele mai mici din poze cu cod 18D236.
Astept pareri despre ce dracu is alea si cum pot verifica daca le am la masina instalate.
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
- 60921496.jpg
- (11.59 KiB) Descărcat de 191 ori
19 Sep 2007, 02:03
sunt iesirile ventilatiei (of nu reusesc sa ma eCSprim) pt picioarele celor din spate. la astea m-am gandit si eu cand ai zis dar stiam ca sunt din plastic nu cauciuc. vrei sa zici ca erau desfacute ??
19 Sep 2007, 10:36
probabil una e pt. dreapta, cea cu RS si una pt. stanga, cea cu LS...
19 Sep 2007, 11:35
Multumesc pentru hinturi.
Acuma stie cineva cum sa veriific daca am asa ceva montat (unde mai exact e locatia, pentru a-mi da seama daca sunt in plus sau au uitat sa le monteze.
M-am uitat cu atentie la ele si nu au nici o zgarietura, semn care ar denota faptul ca au fost montate, sunt noi noute.
Daca au uitat sa le monteze ma duc in spania sa umflu ochiul la un CTC-ist de la ford cu prima ocazie.
Acuma stie cineva cum sa veriific daca am asa ceva montat (unde mai exact e locatia, pentru a-mi da seama daca sunt in plus sau au uitat sa le monteze.
M-am uitat cu atentie la ele si nu au nici o zgarietura, semn care ar denota faptul ca au fost montate, sunt noi noute.
Daca au uitat sa le monteze ma duc in spania sa umflu ochiul la un CTC-ist de la ford cu prima ocazie.
19 Sep 2007, 11:37
uita-te sub scaunele din fata, dar uita-te dinspre locurile din spate. ar trebui sa le vezi acolo cam ca in poza (mai putin conductele alea sau numai capatul lor).
19 Sep 2007, 15:16
Multumesc Cornel de informatii.
Diseara cand scap de la munca ma duc sa ma uit sa vad daca se vad gurile alea sau nu. Sper sa le vad acolo, ca imi e sa nu ii ia raceala pe cei de pe bancheta daca da frigul inainte sa ajung la service.
Dupa forma la piesa mama ma astept sa fie pe mijlocul masinii pe langa consola cu frana de mana sub scaunele din fata.
Diseara cand scap de la munca ma duc sa ma uit sa vad daca se vad gurile alea sau nu. Sper sa le vad acolo, ca imi e sa nu ii ia raceala pe cei de pe bancheta daca da frigul inainte sa ajung la service.
Dupa forma la piesa mama ma astept sa fie pe mijlocul masinii pe langa consola cu frana de mana sub scaunele din fata.
28 Sep 2007, 02:54
am zis sa intreb aici ca aici am vazut poze cu bani
e mai profitabil sa mergi cu sacosa cu bani (si emotii in suflet) sau sa faci transfer bancar intre BCR sa zicem si Alfa Bank(unde au ei contul)?
e mai profitabil sa mergi cu sacosa cu bani (si emotii in suflet) sau sa faci transfer bancar intre BCR sa zicem si Alfa Bank(unde au ei contul)?
28 Sep 2007, 08:10
Daca ai banii in cont, eu zic sa mergi pe transfer... Daca nu, tot pe transfer.
Mi se pare mai elegant (si mai lipsit de riscuri) sa lucrezi prin banca.
Mi se pare mai elegant (si mai lipsit de riscuri) sa lucrezi prin banca.
28 Sep 2007, 10:21
Hehe. E mult mai palpitant cu sacosa de bani dupa tine. Mai ales cand iti dau de la banca hartii de 5 sau 10 RON ...
...
28 Sep 2007, 11:16
Depinde acuma unde ai banii:). Problema a fost ca erau la ING si operatiunea se face de la Multimat. Iar cei de la BDT nu prea vroiau sa recunoasca hartia aia fara stampila ca un similar de OP. Asa ca am facut cerere si am ridicat limita de retragere de pe card si am golit niste bancomate din oras.
Daca era la alta banca faceam si eu OP ca omul dar la ING si la banca mi-au aratat cu degetul spre multimat.
Daca era la alta banca faceam si eu OP ca omul
dar la ING si la banca mi-au aratat cu degetul spre multimat.
28 Sep 2007, 12:21
Pai si care e problema?
Le varsai banii in cont si cand intrau la ei era totul OK. Nu dureaza mult.
Le varsai banii in cont si cand intrau la ei era totul OK. Nu dureaza mult.