Totul despre membri

de **ripperu** » 30 Aug 2007, 00:26

mda
jante de Porsche pe Seat
amesteci mere cu pere
no offence!

de **Burebistaaa** » 13 Sep 2007, 03:01

parerea mea e ca trebuia sa o prezinti pe forumul de la seat....aici suntem fordisti....si nu ne incanta intrusii....just kiddin'....s-o stapanesti sanatos....

de **ovidiu0902** » 13 Sep 2007, 12:54

sa o stapinesti sanatos,este frumoasa,dar are dreptate burebistaaa,la seat cu tine.

de **Burebistaaa** » 13 Sep 2007, 13:38

bv ovidiu

de **BAD_MF** » 13 Sep 2007, 16:15

Nu ma dati afara!!

E si la seat da am zis sa o vedeti si voi si in plus..am si ford

de **Burebistaaa** » 13 Sep 2007, 20:03

$1 scrie:$2u ma dati afara!!
E si la seat da am zis sa o vedeti si voi si in plus..am si ford

glumeam, man, s-o stapanesti sanatos....si multi km fara incidente....era evident ca ai si la seat....si e bine ca mai vedem si noi si alte masini decat ford

de **dragos** » 19 Sep 2007, 16:52

scuze de offtopic.Parca era club ford aici.

Pot sa-mi prezint si eu mercedes C-ul meu ?

de **alecsutzu** » 05 Oct 2007, 13:57

cine te opreste dragos? Baga mare....

Avem si o Rubrica destinata pentru asa ceva....se numeste Alte Vehicule.....

de **@tt@ck** » 05 Oct 2007, 14:16

@bad_mf: ti-am vazut masina acum 2 zile.
Era parcata in spatele blocului cu sediul rds.
Nu mai stiam de unde cunosc masina. Imi place cum se vad rotile.
Poate ne vedem pe aici prin Iasi cand mai revin (probabil peste 2 saptamani)

de **BAD_MF** » 05 Oct 2007, 17:26

Dap, acolo stau eu.
Si eu cred ca ti-am vazut masina in trecere.
Vino pe la magazin (Tuning Shop Expres 3M) , ma gasesti deobicei in fiecare zi.

de **catalin1972** » 05 Oct 2007, 17:36

$1 scrie:$2eeeeah.
e cupra clar, pe vremea aia nu era FR.

gresesti , e FR , imposibil sa nu fi vazut reclamele din perioada respectiva ...

de **BAD_MF** » 06 Oct 2007, 20:29

Este FR/top sport.
Cupra a fost prima care nu are kit-ul aerodinamic si vine cu jante in multe spite , fabricata pana in 2001.
Mai este cupra tdi cu 150 de cai.
Mai este cupra 2.8 204 cai.
Este cupra R de 209 cai (acelasi motor cu S3)
Si in final cupra R de 225 cai cod motor BAM.

de **cris_mcg** » 13 Oct 2007, 10:02

sugestie-schimba macar emblema aia de Porche cu una de Seat; e pacat de masina

de **BAD_MF** » 23 Oct 2007, 22:09

Poze noi >>>

S-a mai montat pe masina :

Kit aluminium look PREWOOTEC pentru bord.
Rama schimbator ISOTTA
Pedale + footrest CUPRA R
Suport stalp ceasuri
Ceas presiune turbina
Ceas voltmetru
Folie omologata 95% spate si 50% fata

de **BAD_MF** » 04 Noi 2007, 18:23

Poze noi...

de **fasconal** » 04 Noi 2007, 18:39

Frumoasa foc, sa o stapanesti cu placere.

de **BAD_MF** » 04 Noi 2007, 18:52

Mersi fain

de **BAD_MF** » 30 Dec 2007, 00:32

Intre timp s-a mai montat pe masina valva FORGE reglabila FMDVSPLTR. Se aude fain insa foarte incet. Oricum a fost pusa acolo sa-si faca treaba inlocuind valva originala din plastic Bosch. Urmeaza kit de relocare a valvei, tot de la Forge. Se muta in fata.

Poza faruri :

de **OctavianC** » 30 Dec 2007, 01:10

super masina. Fratilor si ce daca are Seat, ce credeti ca dupa ce schimb fordul renunt la forum ?

de **BAD_MF** » 30 Dec 2007, 01:16

Important e cum te simti pe respectivul forum

Eu si acum sunt membru pe Daewoo cu toate ca nu mai am cielo de aproape 3 ani.

de **cipriannegau** » 30 Dec 2007, 11:46

o masina absolut frumoasa...no comment... pe langa faptul ca aceasta masina e reusita si ca dsign, e si puternica...mai e si norocoasa...sa aiba un stapan cu magazin de tuning

de **Officer** » 30 Dec 2007, 14:11

$1 scrie:$2ntre timp s-a mai montat pe masina valva FORGE reglabila FMDVSPLTR. Se aude fain insa foarte incet. Oricum a fost pusa acolo sa-si faca treaba inlocuind valva originala din plastic Bosch. Urmeaza kit de relocare a valvei, tot de la Forge. Se muta in fata.

Foarte tare masinuta! Ce face valva asta Forge? Spune-mi si mie te rog unde se leaga ceasurile alea suplimentare de pe stalp la instalatia masinii.

de **cipriannegau** » 03 Ian 2008, 00:45

pai pana la urma ne spui la ce ai conectat ceasurile suplimentare?(presiune turbo etc...)

de **BAD_MF** » 05 Ian 2008, 21:01

La multi la toata lumea.
Mersi mult de aprecieri!

Valva FORGE montata la mine are dublu rol este si diverter valve si blow off valve. Masina vine din fabrica cu o valva care este BOSH si este fabricata din plastic, la solicitari multe cedeaza. Valva lucreaza cu turbina, mai exact cu presiunea.
Valva noua este mult mai buna si bineintels fasaie

Ceasurile suplimentare le-am legat :
1. presiune turbina, la furtunul de vacum cu un "T"
2. ceast voltmetru la un "+" sub bord sa aiba curent
Ambele ceasuri sunt legate si la controlul intensitatii luminii din bord.

de **OctavianC** » 06 Ian 2008, 17:00

este super fasatitul, dar e enervant dupa o perioada. Ar fi fain daca ar putea fi switched off

de **Officer** » 06 Ian 2008, 22:50

aham... valva aceasta e responsabila pt fasaitul acela la unele masini?

Eu am un ceas suplimentar care ar trebui sa indice presiunea la ulei dar nu stiu unde sa il leg :roll:

de **tomcatmouse** » 07 Ian 2008, 00:13

multi km fara prbl si cisterne multe ,,depinde de nr de la pantofi :wink:

de **cipriannegau** » 07 Ian 2008, 02:12

la cati cai are omu....cred ca greu se stapaneste....

de **BAD_MF** » 07 Ian 2008, 12:53

Valva e reglabila, se poate da mai incet sa zic asa.
O mai calc, dar deobicei stau la locul meu, merg tare doar unde este loc.
Chiar sambata am comis-o putin.. 136 km/h in sat...radar

Ceasul de ulei trebuie legat la sonda de ulei, trebuie sa aiba ceasul cablu si tot ce trebuie dar iti mai trebuie un adaptor care il iei de la piese auto. Mergi la un magazin mare de piese auto de schimb.

Mersi de urari, multi KM fara probleme si voua!

de **BAD_MF** » 08 Feb 2008, 02:03

In asteptarea verii...

Parteneri

Totul despre membri

Seat Leon FR

Cine este conectat

Cine este conectat

Zile de naştere

Parteneri

Totul despre membri

Seat Leon FR

Cine este conectat

Cine este conectat

Zile de naştere

Site Login