Fiesta Mk6

[andrei0241]

Da, am vazut pe un forum BMW despre lupele FX-R si acolo se zicea despre ce e nevoie si se mentiona ca oricum instalatia de xenon e separat.
Cautand insa informatii despre kitul asta, gasisem in unele locuri mentiunea "D2S only" (link - " Aceste proiectoare sunt concepute special sa functioneze cu becuri xenon D2S.) si ma intrebam daca difera soclul in vreun fel, desi nu ar fi cazul.
Oricum, proiectul asta cu farurile modificate are o prioritate mai mica.

Pe scurt, in ordinea numerelor de pe tricou, update'urile care vor urma sunt:
- montat alternator 150A si apoi PTC'ul
- montat oglina electrocroma
- cumparat pneuri de vara si montat rotile pe 15 (pe care ar trebui sa le primesc zilele astea). As merge pe Continental, dar inca nu sunt hotarat
- inlocuit farul stang, care are 2 din cele 3 picioruse rupte
- inlocuit ceasuri bord cu unele cu Computer de bord
- schimbat luminile din bord/butoane

[Tzepi]

eu am usoare retineri pentru retrofit-ul lupelor...sunt cam multe riscuri dupa montaj, ori sa sa se desprinda improvizatia, ori sa se abureasca farul, etc. mai mult ma atrag farurile adaptive pentru Focus si mi-am facut damblaua, OEM aproape.

in schimb, proiectul cu CB imi place

[andrei0241]

Pai ptr Fiesta nu cred sa existe solutii mai bune.

Pentru a avea CB inca nu mi'e f clar daca in afara de ceasuri/ maneta si programarea ceasurilor mai e nevoie de altceva. Stiu ca pe CB e afisata si temperatura exterioara, insa nu mi'e clar daca e un senzor anume si daca da, unde e montat. Am vazut la colegul slick99 un senzor de temperatura, insa nu l'am interpelat deocamdata despre el

[Tzepi]

trebuie si senzorul sigur

[addy2002]

daca ceasurile cu CB nu difera din pct de vedere fizic de cele fara CB poate merge rezolvat doar schimbind versiunea de soft de pe ele...

[andrei0241]

O sa ma interesez, insa nu cred ca e vorba doar de soft ... ar fi bine asa
Am vazut ca de fapt slick99 are si maneta si senzorul, deci as rezolva'o repede dac'ar fi doar softul

[Tzepi]

Diferenta fizica este ca la cel cu CB au disparut butoanele alea 2 (reglat ora si resetat Trip). Mai difera si display-ul,cel cu CB are mai multe linii de text. Din ce m-am uitat pe ebay,cel mai ieftin bord era cam 75 euro.mai adaugam transport, senzor, maneta info si codarea lui...

[andrei0241]

Foarte buna observatia diferentei fizice, multumesc! Ptr diesel nu prea am gasit cu CB pe ebay, dar nu e graba.

Azi am primit si jantele. Deocamdata nu am scos'o decat pe una din ele, sa vad ezac despre ce e vorba. Din poze jantele pareau a fi intr'o stare buna, asa ca am inspectat doar una din ele si le'am lasat in cutii pana la vara, cand ma voi decide si ce pneuri le vor incalta.
Probabil jantele de 14" de aliaj cu pneurile de vara vor iesi la vanzare si ptr iarna le voi pastra pe cele de tabla, carora le pot schimba ieftin capacele in caz ca ma plictisesc de aspectul lor



Am incercat sa gasesc poze cu Fiesta sau macar Focus 1 cu jantele astea sa'mi fac o idee cum arata pe masina, dar nu am avut "succesuri"

[Alen]

Pentru activarea computerului de bord poti incerca sa iei legatura cu DGAlexandru. El cunoaste in amanunt problema si chiar face acest lucru pentru anumite modele de Focus si Mondeo. Tin minte ca la un moment dat studiase problema si pentru Fiesta, dar a ajuns la concluzia ca nu se poate face acest lucru. Oricum vorbeste cu el si sigur iti va explica exact cum stau lucrurile si de ce anume ar fi nevoie.

[andrei0241]

Oricum la el o sa ajung pentru a activa PTC'ul, insa cum deocamdata nu am primit alternatorul de 150A, iar la sfarsitul lunii plec din tara pana in vara, cand ma intorc o sa'l sun sa stabilim detaliile pt PTC si o sa intreb si despre CB, sa am atunci proaspete informatiile

[andrei0241]

Treburile s'au lamurit, toate modificarile vor ramane pentru la vara, desi in seara asta pe A2 mi'am dorit sa fi avut macar oglinda electrocroma montata.
Luni urmeaza sa soseasca tavita pentru portbagaj, 150 ron cu tot cu transport..

La ultimul drum de Cta - Buc si retur, cu vreo 80 km facuti prin Buc, insa in trafic decent, consumul a iesit 7.6%, dar pe A2 nu prea am fost legal.

Si ca o gluma ... in seara asta am descoperit ce se poate face ca farurile Fiestei sa lumineze mai bine: le stergi de praful/noroiul adunat in ultima vreme Privind insa mai atent, am observat o diferenta clara intre farul stanga (original din fabrica) si cel inlocuit pe Casco anul trecut. Cel vechi este plin de zgarieturi, asa ca probabil cel vechi, care e cu 2 urechiuse rupte, pana la urma o sa fie inlocuit de un altul nou, nu SH, cum aveam de gand. Sau da rezultate bune polish'ul de far, avand in vedere ca e vb de plastic?
Imi poate spune cineva cine fabrica farurile "originale" Ford? Comparand preturile, banuiesc ca Bosch

LE: am gasit ca ar fi vorba de AL (Automotive Lightning) ca OEM

[VIPER]

Ale mele sunt Bosch. Deci nu stiu daca e doar un fabricant la toate Fordurile.

[Alen]

Ai 2 (doua) stopuri mari de ceata pe spate (si nu doar unul, ca la multe modele de masini) care fac minuni cand esti orbit din spate de faza lunga Si daca mai pisti si frana putin, cat sa se aprinda si celelalte 3 stopuri, ai sanse foarte mari sa rezolvi problema.

[andrei0241]

Stiu de lampile de ceata, insa cand nesimtirea e atat de mare chiar crezi ca as rezolva ceva cu ele?
Aseara am aplicat avarii + frana si am obtinut trecerea de la faza lunga la cea scurta, insa tot xenoane pe oglinda ramasesera ...

A sosit si tavita, maine daca e la fel de frumos dau o fuga la spalatorie cu masina si arunc si'un ochi sa vad cum anume pot monta oglinda, ca se pare ca mai stau un pic p'acasa

[andrei0241]

[adictoma]

Multi nu stiu sa citeasca aprinderea stopurilor de ceata; nici macar avariile daca le vad nu sunt in stare sa rationalizeze si sa se uite in bord. Sunt sanse mai mari sa fii si intrebat "ce CENZURA ma-tii vrei?".

[andrei0241]

De obicei dau "flash'uri" cu lampile de ceata, tocmai sa'i sara in ochi si sa i se aprinda "beculetul" la mansarda, insa putini inteleg despre ce e vorba

[andrei0241]

Am primit azi alternatorul de 150A, insa din pacate a fost ambalat intr'o cutie captusita cu celuloza, care s'a macinat si bobite au intrat in alternator. Cu aspiratorul am reusit sa scot ce era la vedere, insa nu sunt convins ca nu mai e nimic inauntru, asa ca am o intrebare: pot sa ignor posibilele ramasite sau mai bine desfac carcasa sa ma asigur ca nu mai e nimic ramas?

[addy2002]

arata bine.

eu nu stiu sa-ti raspund la intrebare dar ma gandesc ca mizerie oricum intra acolo dupa ce il pui pe masina. mai ales daca n-ai scut.

[andrei0241]

Si eu m'am gandit ca intra mizerie si ca teoretic n'ar trebui sa fie problema, insa nu vreau sa risc nimic la cat de greu se gasesc astea.
Pana la urma pretul a fost 540 ron si nici nu se compara cu cel care era pe forum de vanzare cu 530 + transport, insa cu mufa crapata. Acum sa vad cand apuc sa'l montez

[xxl_cm]

unde ai gasit? ca ma intereseaza si pe mine.

[andrei0241]

De pe ebay.de am luat pana la urma. Acesta era listat ca alternator provenind de pe Mazda 2, insa e identic cu cel de pe Fiesta, spre deosebire de cele de pe C3/206, care se pare ca au o mufa diferita
Din cele listate ca alternatoare de 150A pentru Fiesta cel mai ieftin era ~125 euro, daca retin eu bine.

Din dezmembrari, de la noi, primisem la un moment dat o oferta de 150 euro + transport, dar le'am explicat ca viseaza cam frumos si le'am trimis si link'ul de pe ebay cu acest alternator, poate si'or da seama ca altii sunt cu picioarele pe pamant.

[slickoly]

super, app tu ai incalzire in parbriz? daca da eu am o prob, de ex cand e frig si am pornit sitemul la relantiu merg stergatoarele cu incetinitorul si etc, imi cam rupe curentu, ti sa intamplat asa ceva?

[andrei0241]

Da, are si incalzire in parbriz, pe care insa nu prea am apucat s'o folosesc anul asta, ca nu plecam mai devreme de 11-12, insa chiar si cand am folosit'o nu am patit sa imi afecteze in vreun fel functionarea stergatoarelor sau a altceva.
Ai testat si daca opreai incalzirea in pabriz stergatoarele isi reveneau la normal, iar cand activai iarazi incalzirea revenea problema?
Intreb pentru ca eu pe langa incalzirea in parbriz am avut si incalzirea in cele 2 scaune pornita si tot nu am avut probleme ... evident, cu alternatorul obisnuit de 80A

[slickoly]

da il opream si revenea totul la normal, cred ca e bateria de vine , app daca mai vrei sa testezi jantele pe 16 sa imi zici

[andrei0241]

Multumesc ptr oferta, dar m'am oprit la niste jante pe 15" (cele de pe pagina anterioara), ptr ca latimea legala a pneului e aceeasi si pe 15" si pe 16", insa cele pe 15" au avantajul unor gume cu talon mai mare si pret mai mic. Dar recunosc ca ale tale imi placeau mult cum veneau pe masina si ale tale reconditionate la userul ElSpa ar arata bestial, ca nu am vazut sa fie cu probleme reale

Sper sa nu am dreptate, insa atata timp cat motorul e pornit, alternatorul ar cam fi cel cu probleme in situatia ta, asta daca nu ai alti consumatori mari suplimentari si intr'adevar alternatorul sa nu faca fata si sa trebuiasca bateria sa suplimenteze. Cu pornirea ai avut emotii cand a fost mai frig? Ca daca nu, ar fi greu de dat vina pe baterie pentru ezitarile stergatoarelor

[slickoly]

nu am probleme la pornire frumoaste jantele, sa le stapanesti cu placere

[andrei0241]

Am facut adineauri o recapitulare cu cheltuielile cu masina strict pentru imbunatatiri si mi'a dat 4490 ron, la care se va mai adauga instalarea PTC'ului. Insa daca fac si schimbarea ceasurilor de bord cu unele cu computer de bord, nu prea mai am altceva ce'as dori sa ii fac

[laurentiugm]

andrei daca reusesti sa o faci .... vrem si noi ... la tine e gasesti mai repede ceasuri de tdci decat noi astia cu benzinarele (

[addy2002]

e exact invers. ceasuri 1.3 cu CB sunt pe ebay, 1.4 tdci n-am vazut.