Acelasi user, alta masina: Mondeo MK3

[BogdanNicolae]

Salutari colegi,
Timpul ne este martor permanent al schimbarilor noastre. Crestem, ne maturizam, incercam sa tinem pasul cu tot ce se petrece in jurul nostru. Desi uneori nu vrem sa ne maturizam complet, totusi facem schimbari care ne influenteaza acest proces.
In cazul meu aceasta schimbare a venit in forma unui Mondeo MK3. De ce tocmai un Mondeo Mk3 ? Fiindca imi place.
Mi-a placut de cand tatal meu a schimbat fostul Escort Combi cu un Mondeo din 2002. Mi-a placut increderea care ti-o ofera cand intri in depasiri. Imi place cum arata.
Tocmai de aceea am decis ca fosta mea masina (Escort) sa isi schimbe proprietarul (in persoana surorii mele, care acuma da examen pt. carnet). In locul ei, ca sa repetam istoria si sa ne reafirmam pasiunea pentru Ford, a venit un Mondeo.
Cateva detalii mai interesante despre masina:
An 2006, Model B4Y, motor diesel 2.0 la 140 PS cu 6 viteze , faruri xenon, climatronic, pilot automat, parbriz fata incalzit.
Promit sa revin cu poze de o calitate mai buna

FiÅŸiere ataÅŸate

[Emil_Greus]

Sa il stapanesti sanatos!

Te asteptam cu mai multe detalii, poze si binenteles "halatul...cat e halatul?"

Drumuri bune!

[Top Cat1]

Sa il stapanesti sanator si multi km fara probleme.
Cam zgarcit cu detaliile ... hai cu un full-bio si mai multe poze

[BogdanNicolae]

Recunosc ca am fost un pic zgarcit cu detaliile, dar inca sunt in faza de descoperire a masinii .
Masina a fost cumparata la noi in tara, ea avand acuma 78k km (a fost cumparata de noua, avand doar un singur proprietar). Singurul lucru care eu trebuie sa-l fac acum este transcrierea. Pretul de achizitie a fost unul normal, nici foarte scumpa si nici super oferta.
Ca sa incerc sa-i fac un full bio:
Ford Mondeo B4Y (varianta cu portbagaj) an 2006 octombrie
Motor: 2.0 TDCI cu injectoare schimbate, proprietarul spunand ca acum are injectoare Bosch (din cate am citit pe net din fabrica venea cu Delphi). De asemenea fostul proprietar a precizat ca odata cu schimbarea injectoarelor a fost facut si un upgrade de soft, masina avand acuma 140 PS (tind sa-l cred, masina se misca excelent, mai ales si datorita faptului ca are 6 viteze).
Dotari observate de mine pana acum: pilot automat (testat deja), comenzi audio la volan, climatronic, parbriz fata incalzit (nu stiu daca e standard la Mondeo Facelift), faruri ceata, carlig remorca, jante alu OEM 16'' (care probabil vor fi schimbate cu altele pe 17'' sau 18'').
Momentan sunt in cautarea unor caucicuri de iarna si astept sa revin iarasi in tara in 7 dec ca sa ma pot bucura de ea (duminica iarasi trebuie sa zbor in München).

[canutza]

Salut,

In primul rand sa o stapanesti sanatos si sa ai parte de cat mai multi km fara probleme. In al doilea rand Bosch nu merg montate pe motorizarea ta tdci. Bosch-urile au fost montate doar pe TDDI. Tu ai sigur injectie Delphi si doar asta se potriveste, deci ceea ce zice fostul proprietar sunt doar ineptii.
Ce inseamna 'upgrade de soft'? Care era puterea initiala a motorului, 115 sau 130? Masina s-ar fi miscat excelent si la 130 de cai, deci nu stiu daca s-au facut ceva modificari, remapari samd... Oricum nu prea ar conta asta. Upgrade de soft de la FORD care sa mareasca puterea motorului eu nu am auzit.
Printre dotari vad ca ai si xenon. Ce parere ai de el?

[patea_c]

scoate capacul de pe motor si vezi ca scrie pe injectoare de care sunt...

[BogdanNicolae]

Merci de informatii, nu reusisem inca sa ma documentez despre injectoarele compatibile cu motorizarea TDCI. Motorul la orgine a fost de 130 CP, codul motor daca nu ma insel este N7BA (parca asa vazusem in talon). Inca nu am condus alt Mondeo de 130 de cai ca sa afirm sau infirm spusele fostului proprietar , eu doar repovesteam ce mi-a fost spus de el .
Mondeo Mk4 cu motor de 2.0 140 cai ce cod motor are? Cu ce injectoare si ce turbo este echipat?
Sunt motoare diferite, sau au la baza acelasi Duratorq ca si seria Mk3 ?
Cat despre xenon: sunt foarte multumit. Vizibilitate mai buna pe faza scurta, pana acuma nu am primit flashuri cu faza lunga cum ca ar fi deranjanta lumina de la ele.
Intre timp am reusit sa-mi si comand caucicurile de iarna care vor echipa masina: Nokian WR A3.
Salutari, Bogdan.

[patea_c]

mk4 denso parca are cel de pe 2.0 tdci 140... cel de 1.8 tdci are siemens.. dgalexandru corecteaza-ma daca gresesc..

[canutza]

Este motor de la PSA. Nu este acelasi motor ca cel de pe mk3. Nici macar cel de 2.2 tdci.
Asta nu inseamna neaparat nimic rau. Din ce stiam pe mk4 2.0 s-au pus injectoare Bosch mult mai rezistente.
Dar nu cred ca ar trebui sa iti faci grija in legatura cu injectoarele. Eu le-am reconditionat pe ale mele la 170000km si mai mergeau. Nu aveam bujia in bord, pur si simplu avea un mers neregulat la rece si dadea fum albastru la pornire. Dar mergeam asa cu ea de 3 ani de zile si nu aveam probleme, urca pana in 220 fara sa gafaie.

[BogdanNicolae]

Am inteles, merci de informatii .
Astazi au ajuns si Nokian-urile , maine le voi pune sus pe jantele actuale.

[BogdanNicolae]

Salutare colegi,
Intre timp s-a schimbat si bateria Motorcraft (care subit si-a dat duhul in cluj). In locul ei a venit o Varta Silver de 74A care incape perfect in locul fostei baterii.
P.S. Nokian in combinatie cu ESP activat rezulta o placere sa conduci iarna !

[ssteef]

sa stapanesti sanatos masina si sa nu faci abuz de ESP . Mai multe poze cu mk3-ul cand vei pune?

[BogdanNicolae]

Multumesc ssteef. Momentan sunt iarasi in München ,dar promit ca atunci cand revin voi face o sesiune foto.
Am fost in Cluj in 28 si am reusit sa scot un consum onorabil (2 persoane in masina, portbagaj plin de bagaje, 5% consum verificat la pompa, 4.2 indicat de computerul de bord). Mersul a fost unul lejer, cu viteze de 50 kmh prin sate si reprize scurte de 110 , 120 in depasiri.

[BogdanNicolae]

Salutari colegi,
Am o intrebare pt. cei care sunt mai bine documentati in alegerea anvelopelor. Vreau sa trec pe 17'' si m-ar interesa sa stiu care ar fi dimensiunea optima pt anvelope : 205/50/17 , 215/45 sau 225/45 ?
Eu unul la prima vedere as alege 215/45.

[alyn_acn]

Salut!
Din cate stiu si mondeo mk3 la fel ca focus mk2 au omologate anvelope 205/50 R17.Acum depinde pe ce drumuri mergi,pt ca un talon mai mic al anvelopei,gen 45 , 40 inseamna un disconfort mai mare pt tine

[BogdanNicolae]

In talon le am trecute cele de 18" (225/40/18) , asa ca nu cred (si sper) sa nu fie problema
Cat despre drumuri, chiar asa mare diferenta e intre 45 si 50 ? Cu talon de 50 nu ar da aspect de "roti de tractor" (avand in vedere ca jantele nu sunt prea mari, doar 17" ) ?

[BogdanNicolae]

Salutari, revin cu inca un sneak preview la masina (alaturi de Mondeo-ul tatalui meu).
Maine merg sa-mi iau noile jante pt. vara si sa-mi caut niste cauciucuri pt ele.
Intre timp m-am decis sa raman pe dimensiunea trecuta in talon, adica 205/50 .
Are cineva experienta cu caucicurile Falken ZE 914 ? Oscilez intre ele si noile Nokian-uri aparute , Z Line.

FiÅŸiere ataÅŸate

[Top Cat1]

Cauta pe http://www.tyrereviews.co.uk/ si pe reifendirekt.de sa vezi ce parere are lumea de gume.
Recomand Nokian.

[canutza]

E foarte ok dimensiunea aleasa, eu am avut pe masina mea si sa stii ca nu are talon mare. Ti-as recomanda tot Nokian, am avut falken pe un focus si nu pot sa ma declar prea multumit.

[BogdanNicolae]

Sneak preview .
Revin cu poze ,daca vremea permite , dupa ce revin din Germania .

FiÅŸiere ataÅŸate

[BogdanNicolae]

Salutari din München !
Merci canutza si Top Cat1 pt recomandari, si eu eram foarte tare inclinat spre noile Nokian Z-Line.
Din pacate pretul mare al Nokian-urilor dar si notele bune oferite Ziex-urilor 914 (912 din cate am observat sunt destul de mediocre), am decis sa achizitionez Falken.
Anvelopele au ajuns, sunt dot 4512 si de abia astept sa ajung acasa si sa prind vremea buna sa le urc pe masina .

[B0gd4n_r]

Frumos modelul de jante, cat te-au costat?

[BogdanNicolae]

Salut Bogdan,
2000 Ron toate 4 cu kit de instalare. Eram inclinat spre jante Dezent RB Dark pe 17'' sau ceva OEM ,dar mi s-a parut ca si acestea arata destul de bine

[BogdanNicolae]

Pe principiul divinitatii : habemus anvelopus !
Sunt curios cum vor cadea pe jante de 7j, dar din pacate vremea nu permite inca urcarea lor pe masina .

FiÅŸiere ataÅŸate

[BogdanNicolae]

Salutare colegi,
Imi poate explica cineva diferenta dintr-o anvelopa XL si una normala? In afara faptului ca e pt. heavy load, etc.
Sunt interesat sa stiu daca tinuta de drum e mai "dura" un pic, sau daca exista avantaje asupra celor normale.

[BogdanNicolae]

Permiteti-mi sa raportez de pe front: caucicurile extra-load nu fac tinuta de drum mai dura .

FiÅŸiere ataÅŸate

[BogdanNicolae]

Making the company proud .

FiÅŸiere ataÅŸate

[BogdanNicolae]

Salutari din München dragi colegi,
Pot gasi pe cineva cu skill-uri photoshop care ar putea sa-mi vopseasca virtual bandourile negre ('mustatile' din fata si bandoul dintr-o bucata de pe bara spate)?
As fi curios cum ar arata masina cu ele vopsite .

[BogdanNicolae]

We are family, de la stanga spre dreapta : actuala, a tatalui, the ex , toate pe summer setup : 17" , 16" oem, 15" cu buza .

FiÅŸiere ataÅŸate

[addy2002]

si the ex ce zice ca n-o mai bagi in seama?