Focus II Ghia 1.6 Ti-VCT 2006

[Thor]

De azi ma intorc oficial la Ford, dupa o pauza de cinci ani, asa ca bine v-am regasit !
Vorbim deci de un Ghia cu motor e 1.6, 115cp. E drept ca a venit in Germania fara jantele originale, are tabla cu cauciucuri de iarna Good Year Ultragrip7. Desigur ca achizitionarea unor jante de aliaj cu anvelope de vara e in lucru.
De asemenea nu are sistemul audio original. Are un Radio-CD, care contine si Navigatie, marca Becker. O sa vad care e treaba cu el. Nu am avut nici un CD la mine si nu stiu daca e cu mp3(nu scrie pe nicaieri). Daca merge doar cu Track-uri o sa zboare de acolo. O sa iau un Sony de dragul comenzilor pe volan, sau vedem ceva, un radio cu stick USB.
Urmeaza actele de inmatriculare, la fel si primele impresii.

FiÅŸiere ataÅŸate

[adictoma]

sa o stapanesti sanatos. iata ca avem acelasi traseu : focus - lancer - focus si la forumuri clubford - mitsu - clubford

[shalimar189]

Pai multi km fara probleme

[Thor]

$2a o stapanesti sanatos. iata ca avem acelasi traseu : focus - lancer - focus si la forumuri clubford - mitsu - clubford

Multumesc, asa e, imi aduc aminte de tine.

Multumesc Shalimar.

[razvann]

Multi km fara problem. Niste faruri negre i-ar veni tare bine....

[Thor]

Asa e, multe i-ar trebui. Totusi, toate la timpul lor.
In primul rand roti de vara.
Apoi un sistem audio cu telefon(m-am obisnuit prea mult cu cel de la Lancer), usb, sd, etc. Am ochit unul, dar imi pare cam strident, chiar cu toate miile lui de functii. http://www.emag.ro/radio-cd-auto-pionee ... ist_p1_l10 E 2DIN si imi umple totusi locul ala.
Oricum sistemul Becker care se afla acum pe masina e o mizerie cu tot navi lui. Am oricum un navi Mio, care m-a dus prin toata Europa.

[alyn_acn]

Bine ai revenit, sa o stapanesti sanatos multi km. Chiar am vazut masina zilele trecute pe...net si ma intrebam cum functioneaza sistemul respectiv.Si eu am renuntat la sistemul original, in favoarea unuia cu USB si cu ajutorul unui modul am pastrat si comenzile de la volan.Daca vrei mai multe detalii iti explic pe privat.
Bafta!

[Thor]

Multumesc, o sa te caut pentru amanunte.

Acum, CD-ul asta Brcker merge nu zic nu, merge navigatia(am verificat), are discul original in care e inclusa si Romania. Nu citeste insa mp3, iar o chestie deranjata este ca daca esti in modul CD nu il tine minte si la fiecare repornire se ntoarce in Radio. In fine poate pentru cineva mai putin pretentios e bun.

Eu m-am obisnuit cu tot felul de facilitati la bord, iar functia telefon bluetooth(sau oricum ceva asemanator) mi se pare obligatorie. Urasc cretinii care umbla in trafic cu telefonul la ureche. Adica dai de la cateva mii in sus pe o masina si nu te mai invretnicesti sa iei un rahat care costa in jur de o suta de euro.

[razvann]

Poti pune un carkit cu bluetooth si mufa usb.

[Thor]

Am gasit un sistem TTi-6005. Ce ma ingrijoreaza cu el este faptul ca tin masina in parcare la bloc. Nu e ca la Mitsubishi, asta se potriveste pe o larga gama de la Ford si poate fi tentat orice hot sa imi sparga geamul. Nu cunosc sistemul, iar vanzatorul nu a stiut sa imi spuna daca are o setare de securitate, un cod ceva, in asa fel incat hotul sa stie ca il fura degeaba. La modul rudimentar ceva in genul panourilor detasabile de la CD-urile normale.
Are cineva idee ?

[razvann]

Din cate stiu nu are. Pe partea de telefonie are dezavantajul ca nu se sincro nizeaza cu agenda din telefon si nu o sa vezi pe display decat numere de telefon, fara nume.
Eu prefer un modul bluetooth care face treaba complet: agenda de telefon, eventual apelare vocala, etc

[Thor]

Da, asa era si la Lancer.
Cred ca o sa iau Pioneer-ul de mai sus. Ala are avantajul ca il poti adapta la culoarea verde a bordului, se sincronizeaza cu Android si panoul frontal se poate lua in casa. Aia e, nu are navi, in definitiv, am deja un sistem Mio care sta mai mult nefolosit. E drept ca nici comenzi pe volan, dar asta nu e o tragedie, vedem ce-i cu modulul colegului Alyn.

[razvann]

Uite o unitate care poate prelua si agenda telefonica.
Alternativ te poti uita la carkituri Parrot. Partea de bluetooth functioneaza foarte bine si au si mufa usb pentru m3-uri. Se pot face sa functioneze si cu comenzile de pe volan.

[Thor]

Da o stiu.
O sa razi probabil, dar eu sunt adeptul liniilor drepte. Nu imi place forma aia, care nu prea ale legatura cu nimic de la bord. Au schimbat formatul cred ca de dragul de a schimba. Am avut asa ceva, dar simplu fara navi, pe primul Focus.

LE. Parrot e prea scump pentru starea mea actuala.

[Thor]

Am gasit un Parrot Asteroid Classic la noi. Pretul este 1450 ron, fata de 250$ pe Amazon.
Trebuie sa renunt la ceva si nu as renunta la roti.

[razvann]

Mki9200 costa 850ron la noi, sau 152Lire (cam 800ron) cu tot cu transport pe amazon. Eu am montat Mki9100 (am ales display-ul mic) cu 750ron cu tot cu manopera. Are mufe USB, AUX si iPOD. Suplimentar pentru 400ron (pret reprezentanta) se poate face sa functioneze cu comenzile de pe volan.

[Thor]

Incepe sa se transforme.
Am preferat jantele originale, au fost aduse azinoapte din Germania. Anvelope Good Year Excellence 205/55/16. Sunt noi.
Urmeaza farurile negre si sa vedem ce fac cu sistemul ala audio.

FiÅŸiere ataÅŸate

[Top Cat1]

Arata foarte bine, dar nu sunt pentru dotarea ta (sunt de Titanium) Trebuia sa iei cele cu spite subtiri

LE: Si totusi cati km si ce pret a avut masinuta?

[alyn_acn]

Jantele respective nu sunt de titanium, sunt mai degraba de Trend sau de Sport, dar vin super pe masina.

[Thor]

$2rata foarte bine, dar nu sunt pentru dotarea ta (sunt de Titanium) Trebuia sa iei cele cu spite subtiri

LE: Si totusi cati km si ce pret a avut masinuta?

Cand m-am referit la jante "originale", am vrut sa spun de Ford, nu aftermarket. Nu stiu daca sunt de Ghia, sau Titanium, nu are importanta. Pe de alta parte alea cu spite multe si subtiri nu imi plac, au profilul in afara cauciucului, parca sunt capace, nu jante aliaj.
Masina are 80 de mii pe bord. Nu stiu cat in realitate, nu are importanta, nu vreau sa o tin o viata. Oricum dupa felul in care arata volanul, schimbatorul, pedalele, scaunul sofer comparat cu bancheta spate si masina in general, nu cred ca s-a umblat prea mult la kilometraj.
Am dat pe masina 4000 de euro neinscrisa. Azi sunt programat la RAR.

[radu_andry90]

arata bine!imi place si culoarea ei!

[addy2002]

iti recomand un Alpine CDE-W235BT. e cu cateva zeci de lei mai scump dar e mult mai decent ca si look. si ca si performante audio nu cred ca e mai prejos decat un pioneer.
pioneer-ul ala mi se pare ca e pt bord de nava spatiala

later edit: si alpine-ul are modul Parrot incorporat pe partea de BT

[bugatty]

S-o stapanesti sanatos ! Arata foarte bine si pe deasupra e si sora cu a mea

De curiozitate, cat mai e taxa de inmatriculare ?

[Top Cat1]

$2

$2rata foarte bine, dar nu sunt pentru dotarea ta (sunt de Titanium) Trebuia sa iei cele cu spite subtiri

Cand m-am referit la jante "originale", am vrut sa spun de Ford, nu aftermarket. Nu stiu daca sunt de Ghia, sau Titanium, nu are importanta. Pe de alta parte alea cu spite multe si subtiri nu imi plac, au profilul in afara cauciucului, parca sunt capace, nu jante aliaj.

Jantele de Ghia sunt din ce am vazut eu, cele pe care le am eu pentru cauciucurile de iarna.
Intra in topicul meu de la semnatura sa le vezi.

[razvann]

Jantele astea veneau in pachetul Sport. Ca sa fie tot pachetul trebuie sa mai pui suspensie sport, scaune fata sport si volan in 3 spite...

[Thor]

Da, gasisem niste jante de felul celor despre care imi spui tu, TopCat1. Nu mi-ar fi displacut, numai ca erau la Galati. Astea pe care le-am luat erau aici in Dristor.
Nu mai vreau suspensie sport. Am avut cinci ani masina de felul asta si fiecare trecere peste, de exemplu, sinele de tramvai era un calvar. Volan nici atat, chestie de pilot automat. Poate scaunele, desi surprinzator astea de Ghia par a fi comode, spre deosebire de cele de la fostul Focus Trend cu care nu ma intelegeam de loc.
Intre timp am trecut si RAR-ul, merg maine sa vad ce-i cu taxa. Calculul meu spune 460 euro. Se pare ca nu m-am informat foarte bine despre costurile astea, eu stiam de 320. Nici la RAR nu stiam cat costa, asa ca am dat 425 ron.
Toate depasirile astea se pare ca or sa scoata din schema sistemul audio si farurile. Pe moment.

[razvann]

Taxa de timbre o poti verifica pe site-ul anaf

[Thor]

$2axa de timbre o poti verifica pe site-ul anaf

Da, acolo am verificat.
Chestia e ca verificasem gresit inainte sa iau masina. In actele din Germania sunt trecute trei valori CO2. Banuiesc ca se refera la urban/extraurban/mixt. Eu in graba l-am citit pe cel mai mic cu valoarea 130. Astia de la RAR mi-au pus valoarea mixta 155. Astfel incat de la 320, am sarit la 460 euro.
Dar in fine, asa e cand nu casti ochii. Ramai fara faruri negre.

[Thor]

Dupa ce trece balamucul asta cu inmatricularea, vreau sa fac o revizie generala. Ulei, filtre si distributie.
Am vazut undeva ulei Ford. Care-i treaba cu el, e de preferat in loc de Castrol ?
Tot acolo am vazut si kit de distributie. Spunea ca se compune din curea si o rola. Doar o rola ?

[alyn_acn]

La diesel sunt 2 role, la benzina nu stiu, dar daca vrei sa fie treaba bine facuta, schimba si pompa de apa si cureaua de accesorii.