Reguli forum
Dacă aveţi defecţiuni sau nelămuriri cu privire la maşina dumneavoastră, vă rog să căutaţi răspunsuri sau să deschideţi un subiect nou în Secţiunea dedicată modelului dumneavoastră. Această secţiune este doar pentru generalităţi.bec (senzor) motor!
29 Sep 2007, 22:54
salut,
am o "mica" problema. ieri cand am plecat de acasa dupa ce am parcurs cativa km am obs. ca s-a aprins becul galben ce indica motorul! masina are schimbul de ulei facut acum 6000 km, m-am uitat, am mai completat putin! dar tot nimic, becul tot aprins ramane!culmea e ca masinuta mea merge "brici", turometrul sta ok, bujiile si bobina sunt sch. acum doua sapatamani. cine stie ceva sa ma lamureasca si pe mine! va multumesc anticipat!
o zi buna!
am o "mica" problema. ieri cand am plecat de acasa dupa ce am parcurs cativa km am obs. ca s-a aprins becul galben ce indica motorul! masina are schimbul de ulei facut acum 6000 km, m-am uitat, am mai completat putin! dar tot nimic, becul tot aprins ramane!culmea e ca masinuta mea merge "brici", turometrul sta ok, bujiile si bobina sunt sch. acum doua sapatamani. cine stie ceva sa ma lamureasca si pe mine! va multumesc anticipat!
o zi buna!
29 Sep 2007, 23:10
Da-ne niste detalii si despre ce motor ai...
30 Sep 2007, 01:54
scuze, am un mondeo pe benzina de 1.8 la 125CP! cred ca Duratec e motorul!
01 Oct 2007, 12:34
Atunci cand s-a aprins "check engine", computerul de bord a inregistrat o eroare. Aceasta eroare, o poti afla singur (daca este una ..permanenta ) sau o afli la un tester.
ca sa o afli singur (repet nu toate erorile sunt afisate asa..) trebuie sa pui calculatorul masinii in poizitia de test. La Focus se face asa: cu cheia in pozitia de mers apesi 6-7 sec pe butonul de resetare kilometri. O sa observi ca la un moment dat pe afisajul acela mic apare.. un inscris.. "test" sau ceva de genul asta. apasind din nou pe acelasi buton vei obtine mai multe informatii. Te rog sa cauti pe forum sau pe net secventa informatiilor afisate si semnificatiile lor. Acestea depind de tipul de calculator (varianta soft-ului...), dar intre ele vei gasi si codul/codurile de eroare. Daca nu ai inregistrat nici un cod va aparea la un moment dat (dupa mai multe apasari) ceva de genul "nonE".
Daca ai "nonE" si totusi becul ramine aprins, atunci trebuie sa mergi la un tester, pentu ca: ai avut o eroare/sau o mai ai inca.
ca sa o afli singur (repet nu toate erorile sunt afisate asa..) trebuie sa pui calculatorul masinii in poizitia de test. La Focus se face asa: cu cheia in pozitia de mers apesi 6-7 sec pe butonul de resetare kilometri. O sa observi ca la un moment dat pe afisajul acela mic apare.. un inscris.. "test" sau ceva de genul asta. apasind din nou pe acelasi buton vei obtine mai multe informatii. Te rog sa cauti pe forum sau pe net secventa informatiilor afisate si semnificatiile lor. Acestea depind de tipul de calculator (varianta soft-ului...), dar intre ele vei gasi si codul/codurile de eroare. Daca nu ai inregistrat nici un cod va aparea la un moment dat (dupa mai multe apasari) ceva de genul "nonE".
Daca ai "nonE" si totusi becul ramine aprins, atunci trebuie sa mergi la un tester, pentu ca: ai avut o eroare/sau o mai ai inca.
01 Oct 2007, 21:01
imi pare rau, dar nu am computer de bord si nu pot face ceea ce imi spui tu aici! oricum iti multumesc! maine ma duc la service! dar nu la bdt ca aia ma programeaza pe 17 oct:((
01 Oct 2007, 21:09
nu trebuie sa ai computer de bord pentru ce iti spun eu ! Chestiile acelea sunt afisate de calculatorul care gestioneaza motorul. pe care sigur il ai !!!
01 Oct 2007, 21:11
merci, acum o sa ma duc sa incerc acest lucru! "chip in taci!"
01 Oct 2007, 21:28
nu merge, am incercat!:((
01 Oct 2007, 21:43
am apasat, am incercat tot, dar nu imi apare nimic!:(
01 Oct 2007, 21:45
Mititelule ! nu se poate frate sa nu mearga... ia vezi ce zic baietii astia aici:
http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?t= ... hlight=dtc
cred ca nu ai facut cum trebuie...
la mine trebuie sa tii apasat destul de mult pina se prinde de smecherie, dar merge... si poti sa si pornesti motorul dupa aceea (bineinteles fara sa readuci cheia in pozitia 1) iar in emrs ai vitezometru digital .... si o gramada de alte chestii.
http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?t= ... hlight=dtc
cred ca nu ai facut cum trebuie...
la mine trebuie sa tii apasat destul de mult pina se prinde de smecherie, dar merge... si poti sa si pornesti motorul dupa aceea (bineinteles fara sa readuci cheia in pozitia 1) iar in emrs ai vitezometru digital .... si o gramada de alte chestii.
01 Oct 2007, 22:06
nu merge, sa fie din cauza ca am fost acum doua saptamani in service si mi-au schimbat softul?
02 Oct 2007, 16:33
uraam, am reusit! multumesc mult daysg74! acum ramane sa vad ce inseamna codurile alea !
03 Oct 2007, 14:31
Salut.Tatal meu are o nubira 2,motor injectie ecotec 1.6.Oare acest test merge si la nubirica?Totusi...nubira nu are nici un display digital.Unde ar trebui sa arate erorile?
07 Oct 2007, 15:31
$1 scrie:$2alut.Tatal meu are o nubira 2,motor injectie ecotec 1.6.Oare acest test merge si la nubirica?Totusi...nubira nu are nici un display digital.Unde ar trebui sa arate erorile?
modulul de test este specific anumitor modele Ford. e posibil sa aiba si Nubira.. dar nu stiu. Sunt si alte marci care au asa ceva, dar accesarea/semnificatia este diferita.
07 Oct 2007, 15:44
am aflat pana la urma ce are. am fost cu masina la tester si mi-au spus ca e catalizatorul:(mi-au aratat ca acesta caraie, s-a spart fagurele ala de acolo. acum trebuie sa-mi iau alt catalizator sau merge si asa? 
p.s. becul de la "check engine" s-a stins singur!
p.s. becul de la "check engine" s-a stins singur!
07 Oct 2007, 23:22
de mers .. merge, dar nu prea bine: traseul de evacuare este obturat in cazul asta si .. in cel mai fericit caz pierzi din putere.
si mie mi s-a intimplat sa mi se stinga check engine singur. nu prea e corect, dar asta e.
si mie mi s-a intimplat sa mi se stinga check engine singur. nu prea e corect, dar asta e.
08 Oct 2007, 13:09
$1 scrie:$2m aflat pana la urma ce are. am fost cu masina la tester si mi-au spus ca e catalizatorul:(mi-au aratat ca acesta caraie, s-a spart fagurele ala de acolo. acum trebuie sa-mi iau alt catalizator sau merge si asa?
p.s. becul de la "check engine" s-a stins singur!
Asta am patit si eu anul trecut , vezi sa nu se fi dus si sonda lambda, se poate intampla ca bucatile din catalizator sa loveasca in sonda.
Oricum naspa faza, mie mi-a dat bugetul peste cap totoal inlocuirea catalizatorului si a sondei...
18 Oct 2007, 14:11
E din cauza benzinei. Cati km are masina? Catalizatorul ala nu se sparge decat daca il lovesti rau. Trebuia sa se uiti si tu in stanga si in dreapta pe aici pe forum sa vezi cine mai are motor ca al tau...obtineai niste sfaturi mai repede. Eu am tot scris si de unde e problema si cum se rezolva.
@irinelr la masina din 2004 catalizator spart+sonda bulita?
@irinelr la masina din 2004 catalizator spart+sonda bulita?
18 Oct 2007, 17:42
$1 scrie:$2 din cauza benzinei. Cati km are masina? Catalizatorul ala nu se sparge decat daca il lovesti rau. Trebuia sa se uiti si tu in stanga si in dreapta pe aici pe forum sa vezi cine mai are motor ca al tau...obtineai niste sfaturi mai repede. Eu am tot scris si de unde e problema si cum se rezolva.
@irinelr la masina din 2004 catalizator spart+sonda bulita?
Da, am patit-o in noiembrie anul trecut... cred ca o pisica pe care am lovit-o pe la 70km/h a fost cauza
18 Oct 2007, 23:42
din cauza ca cam haraia cand o acceleram m-am dus la service si mi-a desfacut toba aia in care era catalizatorul, era spart in cateva bucati din cate am vazut eu. l-a spart de tot si l-a scos de acolo! era alb! acum merge bine dar e cam "turbo":) s i nu mi se aprinde becul de la "check engine". sa vedem ce fac la itp!
apropos, masina are 72000 km, eu ma luat-o de la 62000.adeavarul e ca am tot bagat benizna ieftina de la Lukoil! de m-am zgarcit la tarate! acum ii bag carrera 95 dar si merg mai linistit si imi consuma super, cam 8% in regim mixt, dar nu depasesc 110 in afara!
apropos, masina are 72000 km, eu ma luat-o de la 62000.adeavarul e ca am tot bagat benizna ieftina de la Lukoil! de m-am zgarcit la tarate! acum ii bag carrera 95 dar si merg mai linistit si imi consuma super, cam 8% in regim mixt, dar nu depasesc 110 in afara!
19 Oct 2007, 02:02
Inseamna ca asa ai cumparat-o? Cu ala spart? Martorul se aprinde de la benzina proasta si normal ramane aprins pana o duci la service la tester sau pana ii scoti bornele de la baterie vreo jumatate de ora. In al doilea caz ar fi bine sa ai la indemana si codul de siguranta de la linia audio.
19 Oct 2007, 12:34
nu mai, nu era spart, am mers cu ea 9000 km. iti dai seama ca n-o luam daca auzeam ceva ciudat la ea!