Ford Granada MKII 2.8i Ghia

[Granada ES]

Tocmai am intrat in posesia unei bijuterii Ford Granada MKII 2.8i Ghia fabricata in 1981. De acum urmeaza greul munca de reconditionare ca sa nu zic restaurare.

[mihaibre]

salut si bine ai venit pe forum la noi. intr-adevar o aparitie uimitoare...sunetul anilor 80 se intoarce . batrana vad ca se prezinta extraordinar la capitolul tablarie. spor la lucru cu ce ai de gand. vroiam sa te intreb: masina are cumva numere dinalea vechi? motorul este fff mare si taxele or sa iti mai ia din finantele destinate restaurarii. dar pasiunea te va face sa treci peste tot si toate. bafta, mihai

[Granada ES]

masina are numere de Spania, B (Barcelona) si inca nu am de gand sa o inmatriculez pe ro pana nu se reglementeaza un pic treburile pe la noi. Aici pt ca are mai mult de 25 ani este scutita de impozit, singurele cheltuieli fiind benzina si asigurarea (270 euro)

[sile1]

Felicitari... ai masina

[TNT]

Ma bucur ca ai dat curs invitatiei de pe Youtube. Bine ai venit!

[Granada ES]

fratele meu mai are 2 Granada MKI unul din 75 pe care l-am adus eu din Germania in feb 2008 inmatriculat si radiat temporar-ca sa scuteaza impozitul si unul e trecut in acte ca si Taunus din 1965 si are transplant de motor de Fiesta 1.6Diesel cumparat din tara. s asa trimit poze si cu ele... plus ca avem in plan sa mai luam cat de curand inca un MKII tot 2.8i

[mycut]

Bine ai venit!!! Nu mai suntem multi grenadisti...si asta datorita.x..x...x si a taxelor sale,insa incercam sa supravietuim.Masina arata destul de bine...sa o stapanesti sanatos.Filmuletele spun totul,destul de ...in forta ti-ai facut intrarea trebuie sa recunosc .Ai cu ce,domnule.C-am ce ai vrea sa reconditionezi la masina asta daca nu sunt indiscret,avand in vedere ca este mai tanara ca a mea(1977)si mai "tunata" ca sa zic asa ?

[Granada ES]

In poza intradevar iese bine, dar daca te aproprii un pic de el, ii vezi toate problemele. Zgârieturi la vopsea, bara fata si tampoanele de pe bara care adăpostesc duzele de spălare ale farurilor sunt crăpate, ornamentele de cauciuc de pe ambele bare de protectie sunt zgariate. Poi ridici capota si vezi ca radiatorul de incalzire al interirului nu este conectat si furtunurile sunt taiate, filtrul de ulei e ruginit bine, semn ca nu a fost schimbat de câțiva ani buni, sistemul de splare a farurilor anulat stutul de isire din popita acestuia este rupt si in locul lui are pus un surub ca sa nu piarda apa, furtunurile de la racire sunt toate coapte si pline de calcar/rugina pe interior, toba finala se eșapament are o gaura cat pumnul in ea(noroc ca am cumparat alta) frânele scârțâie mai ceva ca ale unui tren, bucse coapte...si asta sa pana nu m-am apucat de desfacut. Apoi incepe distractia. Oricum vreau sa o pregatesc in prima faza sa ii fac vreificarea tehnica, ca sa se poata circula cu ea, si apoi încet încet se repara, dar o sa fie un drum lung lung lung, ca nu prea am timp sa ma ocup de ea.

Am schimbat pana acuma doar bujiile dar, am vazut ceva pe langa pompa de apa, s-ar putea sa fie nevoie sa o schimb si pe aia, toba de esapament finala deja o am cumparata, ceva bucse am comandat si trebuie sa vina din Germania, la fel si manualul de Haynes de reparatie e comandat si trebuie sa vina, desi nu cred ca o sa am nevoie prea repede de el. Senzorul de temperatura trebuie schimbat, dar intai o sa schimb termostatul si eventual o sa curat senzorul. (acul indica dar nu se ridica pe cat ar trebui de mult). placutele de frana si sabotii de pe spate(tamburi trebuie sa fie, nu se vad de jantele de aluminiu), amortizoarele toate 4...lucruri marunte. iar cadn ajung la final cu partea mecanica o sa trebuiasca sa o vopsesc...a...da si am gasti paie(cred ca era cuib de soricei) in niste gauri de la sistemul de ventilație









Atasez poze si cu celelalte 2 Granade din familie. Pt cei care nu observa, au acelasi numar de inmatriculare pt ca cel verde este radiat temporar din motive economice (impozit).

[TNT]

Mi-a sarit in ochi nr. de inmatriculare cu TNT

[popicmisulic]

Superbe masinile!

[Granada ES]

De mai bine de jumatate de an am intrat in posesia unui alt Ford Granada, tot 2.8i Ghia, manual in 5 trepte din 1982. I-am facut cateva reparatii pana acuma, schimb de bucse schimbat pompa de apa, schimbat pompa de benzina, iar pentru moment am dat cutia de viteze jos pentru a remedia problemele cu ambreiajul pe care le avea mașina când am cumpărat-o.

[zvony]

Keep up the good work!

[ClauMOB]

Frumoase Granadele, mai ales cele MkI!
Daca doriti am un set de jante speciale pentru Granada, model deosebit.