02 Oct 2007, 15:04
Aveti grija ce gume de iarna alegeti ca poate veti fi dezamagiti sau mai rau, sa aveti mici accidente.
De exemplu eu mi-am cumparat anul trecut de la Apco Vredenstein SnowTrac 2 si am plecat a doua zi in Austria. Nu pot sa spun decat ca am mers cu morcovul in fund pana la Cluj ca aveam impresia ca masina pleaca la fiecare viraj in alta parte. Asta se intampla pe astfal umed, fara zapada. Dupa Cluj am prins zapada si acolo se vad calitatile unor astfel de gume. Deja prinsesem curaj si ii dadeam lejer cu 100-130km/h fata de 80-100km/h cat am avut inainte. Mare atentie pentru ce cumparati gumele de iarna, o sa aveti surpriza din cauza iernilor calde de la noi sa nu aveti ce face cu astfel de gume care sunt bune in general numai pentru zapada nu si pentru astfel ud.
Multi cunoscuti de-ai mei au patit-o atunci cand au franat mai brusc a viteza mica si in loc sa se opreasca normal s-au oprit in alti participanti la trafic.
De exemplu eu mi-am cumparat anul trecut de la Apco Vredenstein SnowTrac 2 si am plecat a doua zi in Austria. Nu pot sa spun decat ca am mers cu morcovul in fund pana la Cluj ca aveam impresia ca masina pleaca la fiecare viraj in alta parte. Asta se intampla pe astfal umed, fara zapada. Dupa Cluj am prins zapada si acolo se vad calitatile unor astfel de gume. Deja prinsesem curaj si ii dadeam lejer cu 100-130km/h fata de 80-100km/h cat am avut inainte. Mare atentie pentru ce cumparati gumele de iarna, o sa aveti surpriza din cauza iernilor calde de la noi sa nu aveti ce face cu astfel de gume care sunt bune in general numai pentru zapada nu si pentru astfel ud.
Multi cunoscuti de-ai mei au patit-o atunci cand au franat mai brusc a viteza mica si in loc sa se opreasca normal s-au oprit in alti participanti la trafic.
02 Oct 2007, 15:10
Hmm, interesanta "anti-reclama", Doc. Numai ca ea contrazice experientele mele si ale multor alti colegi fix cu acest model si fix in conditii de apa / ploaie / zapada uda etc. Si fix acest model mi-l voi lua si iarna asta dupa ce am mers perfect 2 ierni cu el pe Astra.
02 Oct 2007, 16:03
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:31, modificat 1 dată în total.
02 Oct 2007, 16:37
Nu a fost nicio antireclama...am spus doar ca trebuie sa aiba grija cel care le cumpara la ce le foloseste. Sunt bune gumele de iarna, dar nu de posirca aia de pe sosele cu care dau astia.
Cine vrea sa asculte si sa bage la cap, bine cine nu, tot bine dar sper sa nu vad trafic mai mare in aria de accidente.
Totusi, nu inteleg un lucru daca nu ai nicio legatura cu firma de ce te deranjeaza ca am adus un review negativ la aceste anvelope?!?
Cine vrea sa asculte si sa bage la cap, bine cine nu, tot bine dar sper sa nu vad trafic mai mare in aria de accidente.
Totusi, nu inteleg un lucru daca nu ai nicio legatura cu firma de ce te deranjeaza ca am adus un review negativ la aceste anvelope?!?
02 Oct 2007, 16:59
Nu ma deranjeaza deloc, doar ca o faci pe o sectiune de publicitate/vanzari, in loc sa o faci pe o sectiune dedicata.
02 Oct 2007, 20:15
Pai aici am citit, interesat fiind de o noua achizitie de anvelope, despre vredenstein. Mi se pare corect sa avertizez si pe altii care nu le-au incercat in ce conditii se folosesc modelul respectiv. Nu am zis ca nu sunt bune, dar fiecare trebuie sa stie pentru ce le cumpara. Eu unul nu le pot folosii decat pe zapada (unde sunt excelente) si pe astfalt uscat (la 15-20 grade pentru drift 
), in niciun caz pe astfalt ud sau cu mazga.
), in niciun caz pe astfalt ud sau cu mazga.
02 Oct 2007, 20:43
OK, hai sa facem topic separat atunci: ce gume se folosesc si cand.
03 Oct 2007, 13:16
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:32, modificat de 2 ori în total.
03 Oct 2007, 13:27
Am facut topic separat pentru discutii pe tema asta. Succes 
03 Oct 2007, 13:58
Si eu sunt interesat. Care din anvelope se potrivesc cel mai bine pentru RO?
Asteptam si parerile celor care deja au mers cu Vredestein pe timp de iarna.
Asteptam si parerile celor care deja au mers cu Vredestein pe timp de iarna.
03 Oct 2007, 14:00
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:32, modificat de 2 ori în total.
03 Oct 2007, 14:04
Intr-adevar, zapada in Buc mai greu gasesti.
Tot temperatura va fi cea care va spune cand trebuiesc schimbate anvelopele.
NFS, WinterTrac de cine sunt facute? La Vredestein nu le gasesc (poate Wintrac?)
Tot temperatura va fi cea care va spune cand trebuiesc schimbate anvelopele.
NFS, WinterTrac de cine sunt facute? La Vredestein nu le gasesc (poate Wintrac?)
03 Oct 2007, 14:55
are dreptate doc eu am patit-o anul asta in ianuarie , aveam cauciucurile de iarna ,nu era zapada era frig afara si ploua . se circula bara la bara ,la 30h am pus frama mai brusca si m-am dus taras vreo 4 m si m-am oprit intr-un matiz care statea la stop. am ramas surprins cum am putut sa alunec in asa hal pe asfalt .nu s-a intamplat nimic nici macar o zgarietura
03 Oct 2007, 14:56
OK. Pe Astra am avut 2 ierni la rand Vredestein SnowTrac2. Asta include si ultima iarna, cea fara zapada. Am prins cu ele inundatii in Moldova, gheata, zapada topita si flescaita, orice tip de asfalt de la uscat la foarte ud. M-au convins si, daca o sa pot, anul asta imi iau acelasi model. Desigur, le-am testat si pe zapada si am fost foarte incantat.
Cat despre gume in general: acum am Bridgestone Turanza ER300. Foarte bune vara, pe ploaie sau uscat. Dar iarna le-am avut tot pe Astra si am reusit de multe ori sa fug de fund cu tot ESP+ pe care l-am avut pe masina (ESP+ este un ESP care activeaza pana la 3 roti simultan, nu numai 1 cum face ESP standard!). Si atunci m-am jurat ca-mi pun gume de iarna dedicate. Chiar daca prin oras pe strazile mari e uscat, problema reala era pe stradute, intre blocuri.
Cat despre gume in general: acum am Bridgestone Turanza ER300. Foarte bune vara, pe ploaie sau uscat. Dar iarna le-am avut tot pe Astra si am reusit de multe ori sa fug de fund cu tot ESP+ pe care l-am avut pe masina (ESP+ este un ESP care activeaza pana la 3 roti simultan, nu numai 1 cum face ESP standard!). Si atunci m-am jurat ca-mi pun gume de iarna dedicate. Chiar daca prin oras pe strazile mari e uscat, problema reala era pe stradute, intre blocuri.
03 Oct 2007, 15:18
$1 scrie:$2...]Cat despre gume in general: acum am Bridgestone Turanza ER300. Foarte bune vara, pe ploaie sau uscat.[...]
Chiar esti multumit de bridgestone turanza pe ploaie? Eu tot din astea am, dar in nici un caz nu mi se par bune pt ploaie. Patinez in mod regulat cu ele pe ploaie(nu am esp ce-i drept). De cele mai multe ori mi se intampla cand schimb brusc directia + accelerare(de ex... o depasire prin oras) sau la franare. Mai am un prieten care si-a cumparat tot turanza si la fel e de nemultumit.
03 Oct 2007, 15:30
Subscriu la Doc. Eu am Pirelli SnowSport si pe ud sunt ca sania. Sa vedeti in curbe ce subvirez de zici ca sunt cu caruta lui badea Ion. In curba de 90 de grade, ud pe jos, fara pic de zapada, la 30-40 la ora intru pe cate 2 benzi. Nu e de gluma pe umed cu gume de iarna. Sunt fff moi iar striurile se indoaie si rup repede aderenta. Pe uscat comportamentul e tot subvirator, dar mai slabut. Pe zapada nu pot sa zic ca sunt prea multumit de ele, dar isi fac treaba. Ma rog, la 205 latime cand e zapada mai mare cam greu sa ies din troiene.
Fac comparatie cu gumele actuale Goodyear Eagle F1 care sunt zid pe ud, iar pe uscat sunt mai mult decat OK.
Fac comparatie cu gumele actuale Goodyear Eagle F1 care sunt zid pe ud, iar pe uscat sunt mai mult decat OK.
03 Oct 2007, 15:33
@Ecstaz: doar ca tu compari gume de vara cu gume de iarna... Nu prea merge...
@kosmin: am fost incantat de ele si pe Astra, si pe Mondeo acum (pe care nu am ESP). Chiar pe ploaie, oricat de deasa (si la ultimul drum de 2500km prin tara am cam tot prins ploaie, dar nu am simtit nici o neplacere...).
@kosmin: am fost incantat de ele si pe Astra, si pe Mondeo acum (pe care nu am ESP). Chiar pe ploaie, oricat de deasa (si la ultimul drum de 2500km prin tara am cam tot prins ploaie, dar nu am simtit nici o neplacere...).
03 Oct 2007, 16:04
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:33, modificat 1 dată în total.
03 Oct 2007, 16:08
Uite un topic bun! Chiar era nevoie de asa ceva!
Am sa revin insa la discutia despre anvelopele de iarna, pentru ca in curand astea vor fi de actualitate.
A folosit cineva Nokian? Au un profil extrem de laudat si de bine cotat (Hakkapeliitta) insa nu stiu cum sunt modele mai ieftine si pt dimensiuni mici (WR).
Un alt aspect important este zgomotul de rulare, personal, prefer sa dau niste bani in plus dar sa am liniste.
Nu prea am experiente de mers cu anvelope de iarna, doar un pic cu GY UltraGrip nu stiu cat pe masina unui prieten insa mi s-a parut ca au un comportament excelent pe ud!
Am sa revin insa la discutia despre anvelopele de iarna, pentru ca in curand astea vor fi de actualitate.
A folosit cineva Nokian? Au un profil extrem de laudat si de bine cotat (Hakkapeliitta) insa nu stiu cum sunt modele mai ieftine si pt dimensiuni mici (WR).
Un alt aspect important este zgomotul de rulare, personal, prefer sa dau niste bani in plus dar sa am liniste.
Nu prea am experiente de mers cu anvelope de iarna, doar un pic cu GY UltraGrip nu stiu cat pe masina unui prieten insa mi s-a parut ca au un comportament excelent pe ud!
03 Oct 2007, 16:15
Ce nu ati luat in calcul este modul de condus.
Viper daca tu stii sa conduci mai prudent,stii cum sa pui o frana astfel incat sa nu existe riscu de a derapa,stii sa iei o curba cu viteza adecvata sau mai sunt si alti factori care fac in asa fel incat sa te multumeasca gumele tale, mai sunt si altii care nu conduc la fel.Poate ei conduc mai sportiv sau franeaza mai brusc. Din aceasta cauza probabil ca sesizati diferenta de calitate a cauciucurilor.
Tot ce se poate ca cei care au fost nemultumiti de cauciucurile care in teste au iesit cele mai bune, e sa le fi dus la limita si acestea sa nu se mai comporte conform standardelor la care au fost fabricate.
Sau poate sunt serii cu defecte desi slabe sanse...
Aaa si sa nu fie cumva marfa contrafacuta pe vapor
Viper daca tu stii sa conduci mai prudent,stii cum sa pui o frana astfel incat sa nu existe riscu de a derapa,stii sa iei o curba cu viteza adecvata sau mai sunt si alti factori care fac in asa fel incat sa te multumeasca gumele tale, mai sunt si altii care nu conduc la fel.Poate ei conduc mai sportiv sau franeaza mai brusc. Din aceasta cauza probabil ca sesizati diferenta de calitate a cauciucurilor.
Tot ce se poate ca cei care au fost nemultumiti de cauciucurile care in teste au iesit cele mai bune, e sa le fi dus la limita si acestea sa nu se mai comporte conform standardelor la care au fost fabricate.
Sau poate sunt serii cu defecte desi slabe sanse...
Aaa si sa nu fie cumva marfa contrafacuta pe vapor
03 Oct 2007, 16:18
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:33, modificat 1 dată în total.
03 Oct 2007, 16:20
$1 scrie:$2$1 scrie:$2ntr-adevar, zapada in Buc mai greu gasesti.
Tot temperatura va fi cea care va spune cand trebuiesc schimbate anvelopele.
NFS, WinterTrac de cine sunt facute? La Vredestein nu le gasesc (poate Wintrac?)
Am scris gresit...Ma gandeam la iarna (winter). Deci e vorba de Wintrac... I-am dat si un edit.
Pai in aceasta situatie eu as tinde spre Snowtrac 2 - diferenta de pret isi spune cuvantul.
Vorbesc de 205/55 R16.
03 Oct 2007, 16:25
Astea nu prea au cum sa fie facute pe vapor, firma e olandeza
Ca le-am avut pe Astra nu pot zice ca nu m-a mancat undeva sa nu incerc si senzatii mai tari. Si avand anumite chestiuni pe masina care imi permiteau alte anumite manevre, le-am testat si de atunci le-am ramas fidel.
Ca le-am avut pe Astra nu pot zice ca nu m-a mancat undeva sa nu incerc si senzatii mai tari. Si avand anumite chestiuni pe masina care imi permiteau alte anumite manevre, le-am testat si de atunci le-am ramas fidel.
03 Oct 2007, 16:25
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:34, modificat 1 dată în total.
03 Oct 2007, 16:26
Pune si link te rog la test, stiam si eu niste teste, o sa pun si eu link-uri.
03 Oct 2007, 16:30
$1 scrie:$2m avut Nokian w... nu tin minte bine. Toate masinile noastre de firma aveau pneuri de iarna Nokian. Parerea generala a tururor iubitorilor de sofat din companie a fost ca sunt un fel de pneuri intermediare mai bune pentru asfalt ud. Nu m-au impresionat nici pe mine nici pe altii.
daca erau W, atunci e explicabil....daca erau WR..atunci buba...
Mda!
Greu de facut o alegere buna fara sa le testezi pe toate, ceea ce e practic imposibil.
Dunlop WinterSport M3ar mai fi o varianta buna (teoretic), cu un pret destul de ok ...a, si mult laudatele Michelin...dar au niste preturi...
03 Oct 2007, 16:33
Eu mi-am luat ca prostul anul trecut cauciucuri de iarna 
si iarna canci.
Dunlop WinterSport M3 195/60/R15
De 'testat' le-am testat la niste drumuri la ski pe tot felul de sosele.
La drum intins pe uscat si ud se comporta bine, evident mai prost decit alea de vara dar nu imi intra ABS-ul la frinare - deci nu rup aderenta.
Pe zapada si gheata le-am testat pe serpentine la Cota 1400 pe gheata acoperita cu zapada unde prietenului meu cu Astra si cauciucuri noi Dunlop, d-alea de fabrica, ii fugea fundul la fiecare curba. Eu stateam super bine si nici nu imi intra ABS-ul cind frinam. Evident max pe serpentinele alea am avut 30-40.
P-orma la ski la Azuga, drumuri peste Paduchiosul spre Sinaia - curbe cu zapada in Dimbovita, apa in Prahova (deh, unii curata drumul altii nu). Super stabila, depaseam pe multi 'mormoloci' fara sa o simt ca se duce.
La Azuga am dat si de zapada mare cind toata lumea impingea la greu super-masini cu caucioace de vara. A mea nimic, ma rog, mai derapa pe sleauri dar asta e normal. Singurul moment cind a fost nevoie de impins a fost cind am dat cu spatele sa le fac unora loc si am dat in rigola umpluta cu zapada a unei case.
Asa ca overall sint f multumit de ele. Acum ma uti iar disperat ca iar se anunta 20 grade iarna asta si pling deja dupa banii de pe cauciucuri
si iarna canci.
Dunlop WinterSport M3 195/60/R15
De 'testat' le-am testat la niste drumuri la ski pe tot felul de sosele.
La drum intins pe uscat si ud se comporta bine, evident mai prost decit alea de vara dar nu imi intra ABS-ul la frinare - deci nu rup aderenta.
Pe zapada si gheata le-am testat pe serpentine la Cota 1400 pe gheata acoperita cu zapada unde prietenului meu cu Astra si cauciucuri noi Dunlop, d-alea de fabrica, ii fugea fundul la fiecare curba. Eu stateam super bine si nici nu imi intra ABS-ul cind frinam. Evident max pe serpentinele alea am avut 30-40.
P-orma la ski la Azuga, drumuri peste Paduchiosul spre Sinaia - curbe cu zapada in Dimbovita, apa in Prahova (deh, unii curata drumul altii nu). Super stabila, depaseam pe multi 'mormoloci' fara sa o simt ca se duce.
La Azuga am dat si de zapada mare cind toata lumea impingea la greu super-masini cu caucioace de vara. A mea nimic, ma rog, mai derapa pe sleauri dar asta e normal. Singurul moment cind a fost nevoie de impins a fost cind am dat cu spatele sa le fac unora loc si am dat in rigola umpluta cu zapada a unei case.
Asa ca overall sint f multumit de ele. Acum ma uti iar disperat ca iar se anunta 20 grade iarna asta si pling deja dupa banii de pe cauciucuri
Ultima oară modificat de tmatei pe 03 Oct 2007, 16:45, modificat 1 dată în total.
03 Oct 2007, 16:44
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:34, modificat 1 dată în total.
03 Oct 2007, 17:19
...
Ultima oară modificat de NFS pe 30 Noi 2007, 01:35, modificat 1 dată în total.
03 Oct 2007, 17:25
Stiu, dar eu mai trebuie sa cumpar si jentile 
De acea diferenta cumpar aproape 2 jante. Plus ca nu stiu de cate ori voi merge cu >150km/h, iarna.
De acea diferenta cumpar aproape 2 jante. Plus ca nu stiu de cate ori voi merge cu >150km/h, iarna.