Membru nou - New Mondeo

[Cornel001]

"de fapt cele importante, motorul, cutia de viteze parca aveau maxim 2 ani din cate tin eu minte"

eu tin minte invers, ca astea aveau garantia cea mai mare.

@axel114:
cati litri intra si de care motorina de bagi 240 ron la un plin ???

[axel114]

Am revenit! Ce credeati ca ati scapat de mine? Da, este vorba de revizia de 2500 km care este gratuita, de fapt nu e o revizie ci o verificare. Prima revizie este la 15.000km dar eu p'a mea o sa o duc pe la 11 ca deh e condusa prin Bucuresti si cred ca e uleiul varza...viteza medie 15km/h mers numai 1-a si a doua maxim a 3-a...evident consumul nu coboara sub 10%. Am facut verificarea la 3100 pentru ca la 2400 am avut 2 drumuri lungi cu ea in afara bucurestiului si asa s-a intamplat sa se stranga. Am dat telefon la dealer inainte si mi-a spus ca e ok, si daca vin la 3500 cu ea nu e mare problema. La dealer am alergat intr-un suflet la data si ora programata...intr-o seara pe la 19...si dupa ce am stat bine la coada am descoperit cu stupefactie ca am plecat la razboi fara sabie, de grabit ce am fost uitasem toate actele masinii acasa...(pentru bucuresteni - stau in rahova iar dealerul e in spate la romexpo si circulatia la ora aia a e cea heavy cu oamenii care vin de pe bucuresti-ploiesti). In fine au fost super mega extra amabili sa o faca fara acte si m-au bagat in calculator urmand ca la revizia de 15 sa vin cu cartea si sa puna si in rubrica de 2500 stampila. Consumul se pastreaza in continuare mare 10-10,5%in oras dar si traficul e penal...un drum de 10-12 minute il fac in 45-60 min la aglomeratia de la noi. Cred ca in conditiile astea curand o trag pe dreapta si revin la tramvai si metrou. Am zis ca intr-o zi in forma de protest imi bag ceva, trag frana de mana pun alarma si o las in mijlocul strazii in forma de protest pentru primarie. Sa nu mai vorbim de centru sau de DN1..cred ca o voi folosi pentru vacante, pun o prelata pe ea si o trag pe dreapta..astea nu sunt nene conditii. Am ajuns sa imi rezolv din masina probleme de serviciu, sa fac programari, sa tin legatura cu toti prietenii si sa citesc ziarul. Nu se mai poate asa ceva! Este inadmisibil, nu mi-am luat masina sa merg cu ea in 1-a la ralanti si asta 5-10m. Si gata cu amintirile ca ma apuca toti nervii din lume.
Ma intreba cineva de plin si costuri...la inceput nestiind prea bine ce si cum am pus motorina din aia mai buna cu aditivi, ceea ce nu e prea bine dupa cum scrie in cartea masinii, am revenit la motorina fara aditivi deocamdata, dar cu unii zic ca e mai bine cu aditivi altii fara iar in carte scrie tot fara...am sa fac 3 plinuri fara si un plin cu si gata. Deci motorina cu aditivi si facut plinul complet, cand ledul rosu era aprins a costat atat cat am mentioat intr-un post anterior.
In rest ce sa va mai zic...am adus-o la 4200km, a nimerit cu ea in niste gropi de unde nu mai speram sa ies insa de atunci, desi nu am stat sa urmaresc parca au inceput sa apara sunete in interiorul masinii...mici troncaituri, dar nu le-am auzit decat de 2 ori cand tot asa am mai dat in gropi cu ea...sunetele vin din interior...dar nu stiu de unde...ori e ceva care nu mai sta bine prins ori era o bancheta rabatabila care nu mai statea fixa, se aud atat de rar si atat de neprevazut si tin atat de putin ca nu am avut timp sa ma prind de unde vin sunetele, oricum e clar ca din interiorul masinii..se aud de aproape undeva in spatele meu...
Ce sa va mai povestesc...am carat cu ea vreo 20m de parchet laminat, am rabatat scaunele, am carat si plinta care a intrat prin portbagaj si a ajuns pana pe locul pasagerului in fata...am carat cu ea si femei si bagaje sau femei cu tot cu bagaje...si ca picanterie vreau sa va spun cand am fost ultuima oara cu 3 femei si bagaje am impins in portbagaj ca si chinezii de la metrou sa mai incapa..nu-mi imaginam sa imi vad vreodata masina cu portbagajul la limita...o sa pun poze, a fost funny..
N-au aparut alte probleme, incidente nu au fost insa erau sa fie ca pe la noi fieare conduce cum stie el fara sa respecte vreo regula, bafta mea ca am condus si conduc preventiv de obicei.
Ce as mai adauga, ca sfat personal...dupa ce va dati jos depe new mondeo si conduceti altceva, spre binele vostru nu abuzati de frane. La new mondeo sunt absolut impecabile si opresti cum si cand vrei tu. M-am urcat pe matizul de serviciu si obisnuit cu mondeo al meu m-am pus pe oprit la limita cum am obiceiul...evident era sa rad pietoni de pe trecere ca pe popice intr-un rand si in alt rand sa ii dezvirginez dosul celui din fata mea. In primul caz pietonii au fugit iar masina mea a oprit undeva la mijlocul trecerii iar in al 2-lea am avut noroc ca pe banda din dreapta era mai mult loc si cu frana la podea am tras de volan si m-am dus pe banda ailalta unde mai era loc de vreo 2 masini. Cand zic frana la podea nu va imaginati ca am oprit cu scrasnetde roti..matizul cu frana la podea incetineste treptat...Mare atentie !!!
In schimb mondeo e un zeu al manevrabilitatii si opririi in timp util asa ditamai balena cat este. Neasteptat pentru o masina atat de mare.
Voi mai reveni cu alte impresii in timp

[Cornel001]

Ha ! Ai aspirator de femei ... ha !

PS da tot nu-mi vine sa cred ca ti-a intrat de 240 ron.

[Fritz]

Te sfatuiesc sa mergi cand ai drum sa-ti spuna stampila pe cartea de service pentru prima revizie. Si da, este o revizie, nu doar o verificare. In cartea de service va aparea ca prima revizie.

$2cuzați-mi ignoranța dar ce se întâmplă cu o mașină dacă nu pornesc cu ambreiajul ?
Să știu ce o să pățească symbolul meu pe care-l pornesc doar din cheie de când îl am.

Scuzați offtopicul.

Daca nu e bagata in viteza, nimic. Daca e bagata in 1a, atunci masina va pleca de pe loc si nu se va mai opri, va merge constant cu 1a. Cel putin asa am patit cand am facut test cu masina alor mei intr-o parcare.
Nu e cala dacie sa se smuceasca 1 metru in fata si apoi sa moara.

[alexandrusavu]

Lol. Asta știam și eu. Într-un articol citit pe undeva scria să pornesc tot timpul cu ambreiajul apăsat. Mi s-a părut dubios.
Scuze de Offtopic.

Revenind ontopic eu sunt on standby pentru un ford focus 2 și până atunci tot mă uit cu scârbă la cum se conduce în bucurești. Când merg cu ratbul și văd cozile interminabile nu pot să nu mă gândesc la faptul că din noiembrie și eu o să stau la cozile respective

Drive safe

[axel114]

$2a ! Ai aspirator de femei ... ha !

PS da tot nu-mi vine sa cred ca ti-a intrat de 240 ron.

Stii ca are rezervorul de 70, nu? Si nu era fix240 era 238,ceva. Inca trebuie sa am chitanta pe undeva, am tinut-o ca amintire ca a fost primul plin..na, sa ma uit sa nu mai fi cumparat si altceva, dar din cate tin eu minte cam atata a fost. Si apropos de femei...bancheta din spate parca e facuta pentru mine asa...am dat scaunele din fata cat mai departe si ne-am lafait...hehe nu-mi imaginam vreodata sa incap si eu pe vreo bancheta din spate...chiar a mers..ma rog...nu cine stie ce ca se holba careva diontre copaci si a stricat momentul...dar ca experiment va zic...e spatioasa

[dragos]

@axel


M-au amuzat pataniile tale .Oricum utile informatiile date ....Si apropo de ceea ce ziceai ..."si ca picanterie vreau sa va spun cand am fost ultuima oara cu 3 femei ..." nu te mai lauda te rog .Si unii dintre noi au fost cu femei..mai multe Cornel are dreptate ...aspirator de femei Bafta

[axel114]

$2i unii dintre noi au fost cu femei..mai multe Cornel are dreptate ...aspirator de femei Bafta

hehe...nu am scris ca au fost 3 femei in masina pentru a ma lauda ca am fost cu trei femei ci pentru a va face o idee cate bagaje puteau fi. Ca sa va linistesc complet...cele 3 femei erau dupa cum urmeaza : mama, o matusa si o verisoara (m-au rugat sa le iau de la olanesti ca soferul de pe autocar conducea ca un isteric pe serpentinele de pe dealul negru si li s-a facut rau la dus...voiau un sofer mai calm la intoarcere ca sa nu le apuce alte alea si inapoi..iar eu sunt renumit pentru modul in care conduc(...am primit recomandari calduroase sa ma angajez la ratb ca sofer de troleu..cica am stil). Am o singura tipa pe care prefer sa o duc cu masina mea,(sunt baiat fidel ce credeti voi ) ca n-am ajuns taxi comunal si cu ea mi-am si inceput aventurile amoroase intr-o masina...acest new mondeo e prima mea masina si simultan prima masina in care mi-am facut de cap cu cineva..iar acest cineva e primul cineva cu care mi-am facut de cap intr-o masina...iata un cerc al inceputurilor...

In alta ordine de idei, am descoperit ce troncanea in masina la gropi...in portbagaj stingatorul nu era fixat bine si nici trusa de scule.

Pe langa trafic am alta boala. Fix cand spal masina a doua zi ploua...e a 6-7-a oara cand mi se intampla, cred ca cedez nervos. Luna asta mi-am bagat picioarele si am lasat-o complet jegoasa. Era pur si simplu praf de sus pana jos de parca facusem offroad cu ea. La un moment dat au zis colegii la misto ca fac cheta sa imi spal si eu masina. In fine, in fiecare zi sepram sa ploua dar de unde, cea mai perfecta vreme. Evident am spalat-o...dupa cum vedeti s-a stricat vremea. Ma gandesc sa incerc sa vad partea pozitiva..as putea sa-mi deschid serviciu meteo : cand vreti sa stiti cum va fi in weekend ma intrebati daca am de gand sa spal masina. Mi se pare revoltator...cred ca pana acum am cheltuit vreo 2,5 mil cu spalatul ca a doua zi dupa fiecare spalat sa ploua. E revoltator sa ploua la mai putin de 10 ore dupa spalat...nu am apucat sa ma bucur de ea nici macar o zi!!!

Am condus de cateva ori noaptea prin bucuresti si consumul mediu a coborat la 8,5% de la 10,5%. Dimineata am venit la servici si consumul a revenit la 10%.
Cand o sa mai pun ban pe ban cred ca imi iau o bicicleta. Incep sa cedez nervos si nu ma mai recunosc..de cand mi-am luat masina am inceput sa injur ca un birjar. Eu renumit pentru calmul meu si pentru limbajul elevat. Cred ca imi afecteaza decenta pe termen scurt..si sper ca nu si pe termen lung.

Am inceput si eu sa o tot pornesc cu ambreiajul apasat ca am citit pe aici. Nu s-a intamplat nimic miraculos.

[HoTzU_]

super amuzante comentariile,axel...tine-o tot asa!

[axel114]

am uitat sa va povestesc desi e veche faza, am descoperit misterul nefunctionarii alarmei si a senzorilor..cand pica alarma cand picau senzorii...descoperisem si o strategie, desi nasoala...daca voiam sa fac o laterala sau o garare si se nimerea sa nu porneasca senzoru' opream motorul si reporneam. Partea rea era ca uneori nu porneau nici asa. Am dat un tel la agentul de vz care mi-a vandut-o si asta m-a expediat la firma partenera care mai nou are un nume tare ciudat...10 volti sau 100volti parca ii zice, sau ceva de genu'. Am ajuns acolo...o curte ..de fapt o parcare neasfaltata, parca esti la tara in ograda, o baraca cu niste tipi care se uitau ciudat dupa mine...mi-am luat inima in dinti si am intrat..gagica de acolo il trimite pe un tip pe care l-a gasit prin curte. Isi sufleca ala manecile (purta tricou diesel cu imprimeu si pantofi) scoate o surubelnita, mestereste ceva prin portbagaj, o ia si el o tura mica prin curte si voila! De atunci a trecut cam o luna si merge impecabil. Explicatia lor a fost ca au un coleg tinerel care a incurcat masa cu nu stiu ce. Era de la amatorismele lor.
Inca un caz rezolvat. Cu plinul, cred ca da, are acel orificiu cand ii pui motorina si daca nu il fixezi bine curge pe langa..mai nou am o tehnica care nu da gres : identific un angajat in salopeta, ii fac cu mana, il privesc superior si ii zic 'plinul te rog baiete...a si te rog pana platesc ocupa-te si de parbriz un pic, e cam prafuita'. De cand fac asta nu mai curge pe langa Ca sa nu se supere tipii pe mine le bag si o bancnota in buzunar si le soptesc in lobu' urechii (asta asa ca sa ai spor si sa iti mearga bine azi). Deci am cam rezolvat toate misterele noului mondeo. Mai ramane sa aflu cum sa-l fac sa consume mai putin.

INTREBARE IMPORTANTA !!!
Discutam cu cineva de performanta mea deosebita pe dealul negru cand mergeam la vale si o scoteam din viteza...am mers pana si 2km cu ea scoasa din viteza, doar din inertie, si asta de multe ori ca dealul ala e destul de abrupt, asa ca o tineam doar din frana. Am avut record la consum de 1%. Totusi cand m-am laudat cu asta cineva a zis ca nu e bine sa merg cu ea scoasa din viteza, dar nici acel cineva nu stia de ce e rau. Se poate strica ceva daca fac asta? Ar fi foarte important sa aflu asta. Ma puteti ajuta cu un raspuns?

[Alen]

[quote="axel114"]si cu ea mi-am si inceput aventurile amoroase intr-o masina...
/quote]

ia zi, s-au aburit geamurile ?

[Cornel001]

1. deci... deci... am fost la SIAB m-am urcat si eu in mondeo, tre sa recunosc ca nu prea mi s-a parut mai spatios in spate decat FF2, si de fapt io, am mai zis, am luat in spate 4 gagici una langa alta, un pic inghesuite ce-i drept. Na, ca io-s mai tare !

2.haios tare axel faza cu spalatoria.... cand zici ca mai ploua ?

3. daca n-o scoteai din viteza nu aveai consum 1%... ci 0%... adica frana de motor... si cam avea dreptate acel cineva, desi nu mai stiu exact motivele acum, am lapsus, dar sunt legate si de frana de motor; astfel protejezi frana de picior sa nu apara fading (supraincalzire). restul sa ne spuna specialistii...

4. faza cu apasatul ambreiajului la pornire ma interesa si pe mine... eu porneam benzinarul direct fara sa mai astept sa se stinga luminitele de la bord. Dupa aia parca imi aduc aminte ca parca scria in manual, asta parca dupa niste discutii aici pe forum, ca tre intai sa le lasi sa se stinga. Ei bine, in manual nu scrie nimic de asta, exceptand faza cu bujiile pe timp rece la diesel. In schimb am dat de faza cu ambreiajul si am inceput si eu sa-l tin apasat cand pornesc motorul. Dar sunt curios la ce foloseste.

[alexandrusavu]

Referitor la faza cu ambreiajul.
Am un diesel renault de ceva timp și pornesc fără ambreiaj fără să observ vreo problemă.

Eu până nu găsesc o părere avizată și bine documentată vis-a-vis de acest aspect o să pornesc tot așa și clioul și viitorul ford.
Better my way than the highway până la proba contrarie

[alexandrusavu]

$2INTREBARE IMPORTANTA !!!
Discutam cu cineva de performanta mea deosebita pe dealul negru cand mergeam la vale si o scoteam din viteza...am mers pana si 2km cu ea scoasa din viteza, doar din inertie, si asta de multe ori ca dealul ala e destul de abrupt, asa ca o tineam doar din frana. Am avut record la consum de 1%. Totusi cand m-am laudat cu asta cineva a zis ca nu e bine sa merg cu ea scoasa din viteza, dar nici acel cineva nu stia de ce e rau. Se poate strica ceva daca fac asta? Ar fi foarte important sa aflu asta. Ma puteti ajuta cu un raspuns?

Nu sunt mecanic dar : tu mergi cu o viteză relativ mare la vale cu motorul la relanti în timp ce trenul de rulare rupe asfaltul ?
Bad ideea.
N-am o explicație tehnică însă 2 componente lucrând la viteze total diferite nu sună bine.
Poate ne luminează vreun mecanic să nu ne penibilizăm de tot

[axel114]

da, la vale am avut si 70km/h cu schimbatorul la punctul mort..asta in conditiile in care o mai tineam si din frana ca urmau si serpentine si voiam sa mai am timp sa franez pana in ele...weekend-ul asta o sa merg la sighisoara...sa o mai testam un pic in conditii mai interesante, sa vedem ce si cum..revin cu impresii dupa ce ma intorc..am o colega al carei sot e mecanic, ia sa o intreb pe ea...hehe, sa aflam o decizie profesionista

EDIT : iar azi o sa dau si eu o raita pe la siab sa vedem ce mai misca nou in zona

[Mihai L]

$2

$2INTREBARE IMPORTANTA !!!
Discutam cu cineva de performanta mea deosebita pe dealul negru cand mergeam la vale si o scoteam din viteza...am mers pana si 2km cu ea scoasa din viteza, doar din inertie, si asta de multe ori ca dealul ala e destul de abrupt, asa ca o tineam doar din frana. Am avut record la consum de 1%. Totusi cand m-am laudat cu asta cineva a zis ca nu e bine sa merg cu ea scoasa din viteza, dar nici acel cineva nu stia de ce e rau. Se poate strica ceva daca fac asta? Ar fi foarte important sa aflu asta. Ma puteti ajuta cu un raspuns?

Nu sunt mecanic dar : tu mergi cu o viteză relativ mare la vale cu motorul la relanti în timp ce trenul de rulare rupe asfaltul ?
Bad ideea.
N-am o explicație tehnică însă 2 componente lucrând la viteze total diferite nu sună bine. Poate ne luminează vreun mecanic să nu ne penibilizăm de tot

Cata vreme acele doua componente nu sunt in legatura nu vad nici o problema.
In schimb la coborare soliciti foarte mult franele inutil in loc sa folosesti frana de motor; in plus exista riscul derapajului in curbe.
Bonus: decalire/ovalizare discuri de frana

[alexandrusavu]

$2ata vreme acele doua componente nu sunt in legatura nu vad nici o problema.

Păi componentele cele 2 sunt foarte aproape una de alta.
În termeni idioți : ceva din trenul de rulare se "leagă" la motor prin arborele ăla sau ce o fi(nu mă înjurați mecanica mă depășește).

Deci când iei o groapă sau ceva nu există riscul să rupi, uzezi niște zimți/dinți ceva ?

[Alen]

trenul de rulare se leaga de cutia de viteze prin cele 2 planetare, iar cutia de viteze se leaga de motor prin kitul de ambreiaj....
atata timp cat masina e scoasa din viteza, motorul merge la turatia de relanti si nu mai are legatura cu trenul de rulare....deci, cum a zis si MihaiL, in acest caz, cele 2 componente (motorul si cutia de viteze) nu sunt in legatura...

altele sunt problemele ce pot aparea in cazul in care cobori o panta pe liber, si tot Mihai le-a spus....cu masina in viteza ai un control mult mai mare asupra ei, nu soliciti frana de picior pt. ca o poti folosi pe cea de motor, discuri de frana, tamburi, etc...

[alexandrusavu]

Am înțeles.
Mulțumesc de explicații și scuze axel114 că am deviat threadul tău .

[Tiry213]

Explicatia stintifica: De ce consuma mai putin in frana de motor decat la relanti?

In frana de motor admisia se opreste, consumul este aproape de zero. Este acelasi lucru ca si cand incerci sa pornesti motorul fara benzina.
Iar la relati consumul este cel pentru 1000 de ture sau la cat sta ea la relanti. Cand este la relanti nu poti calcula consumul in km, ci il calculezi in timp. Daca stai pe loc nu poti calcula consumul in km. Pentru ca o variabila e zero. Dar cine stie cat ii consuma la relanti pe ora poate sa afle cat ii consuma pe o panta pe care o coboara cu 70km/h si o coboara in 3 minute. Si poate calcula dupa aceea cat ar consuma in viteza cu consumul de 0,1 sau 0,2

[axel114]

in seara asta cred ca am comis-o...au decopertat astia drumul in zona budapesta-marasesti si era un canal care ramasese foarte inalt...am trecut peste el cu partea din fata si undeva la mijlocul masinii catre spate insa nu la toba, ci undeva mai in fata am auzit un harsit metalic scurt de tot dar destul de intens...m-am uitat pe sub ea si nu se vede nimic, nici nu cred ca scapa lichid, dar totusi care ar putea fi urmarile?

[Alen]

ar fi bine sa incerci s-o urci pe-o rampa, sau eventual deasupra unui canal, chiar si la un service de cartier (sunt multi de genul asta...) ii dai 10 lei unuia si-l rogi sa te lase sa te uiti pt. 5 minute...

probabil nu ai avut pozitia necesara sa poti vedea exact ce-ai atins....de atins ai atins ceva, cu siguranta....foarte probabil puntea spate....

[vică]

$2n alta ordine de idei, am descoperit ce troncanea in masina la gropi...in portbagaj stingatorul nu era fixat bine si nici trusa de scule.

trusa de scule? ce faci cu ea la masina noua?

una peste alta, ca tot scriu tarziu prin topicul asta, sa te bucuri de masina si multi km fara probleme!

[mihaitza]

nu prea am cu ce sa ma mandresc la modificari:P

[axel114]

Constat ca masinuta asta are o garda relativ mica la sol...am mai zgariat-o de vreo 4 ori pe burta pana acum...daca in trafic am pazit-o ca pe ochii din cap si nu am nici un eveniment cu ea..pe dedesubt am zgariat-o deja de vreo cateva ori...musai trebuie sa merg cu ea la un service...trebuie sa ajung chiar azi....

Am atins si 190km/h cu ea dar pt foarte putin timp ca a inceput ploaia aia de ieri si nu mai faceau fata stergatoarele desi erau date pe maxim..desi incepuse un vant din fata si ploaie destul de nasoala a parut foarte stabila...oricum cat s-a putut am tinut-o undeva in 160-170...se misca exceptional in afara...desi mananca motorina de nu se poate...se poate vedea acul aproape cu ochiul liber cum cade...exagerez, dar oricum scade repede...mare si inapoi mi-a papat juma de rezervor..da, am fost la mare pe ploaia asta...aveam chef sa o alerg un pic...uite si niste poze de la ultima aventura...am vrut sa fie artistice dar sunt facute cu telefonul...constatati ca nu mai am numere rosii

[Cornel001]

ce nasol.... la 170 nu mai produce motorina..... doar consuma nitel...

[Spawn]

salutare tuturor
incerc sa intru si eu in radurile voastre. de ce zic ca incerc pt ca am comandat o masina si se pare ca o sa intarzie livrarea cu inca 30 de zile, adica prin februarie la anul o sa o am. o nimica toata pentru ford europa de est, cu sediul la budapesta. pentru ei, romanii care au dat comenzi pot sa astepte linistiti. asa se intampla cand nu ai reprezentanta in tara si ai un importator care nu poate sau nu vrea sa apere interesele clientilor lui. dar sa lasam asta, faptul este consumat si eu voi astepta linistit masina.
mi-am comandat un mondeo titanium si am mai pus cate ceva pe el. motorul este cel de 145cp de 2l, benzina.

dupa ce am condus-o in test drive, am fost extaziat de comportamentul ei si in oras si afara. prima data am dat ceva ture cu ea prin oras si apoi am scos-o pe autostrada (scuze drumul comunal bucuresti-pitesti) si i-am aplicat un 200 scurt, nici nu a simtit, tragea de parca era in elemntul ei.
este o masina care atrage multe priviri.

as vrea sa stiu daca mai are cineva motor pe benzina, vreau pareri.

[Ysab]

In primul rand bine ai venit in Club Ford!
In al doilea felicitari pentru alegerea facuta. Este o masina superba. Nu mai tare ca focusul, dar oricum...
In al treilea... s-o stapanesti sanatos. sa ai parte numai de bucurii din partea ei si nu in ultimul rand sa ai grija de ea.
Multa bafta!

[overseas]

Eu conduc Mondeo din 2005, 125 cp benzina si este super. Pe autostrada se intampla sa ma duc la 200 la ora, nu las in in fata decat BMW si Audi, iar in general il turez pana la 6000- 6500 in depasiri mai stranse. E un motor elastic; majoritatea depasirilor eu le fac in panta Ceilalti trag de masinile lor in panta, pe cand eu trebuie doar sa am grija sa nu-mi scartaie rotile la curbe Si eu ma gandesc sa comand noul Mondeo 145 cp ca tine, pentru ca de diferenta de bani fata de un TDCI imi mai pun optiuni. Felicitari

[lx5250]

@Spawn

Am comandat si eu, in august, un titanium x cu motorul 145cp benzina la Romcar, si termenul din contract este in ianuarie, nu m-a anuntat de vreo intarziere. Tu la ce dealer ai comandat-o, te-a anuntat oficial ca intarzie 1 luna?