Cu Ford la munte si la mare

[slick99]

al meu are trebuie sa tragi inspre tine de maneta de semnalizare, ca si cum ai da faza lunga. Cu cheia scoasa din contact...

[martini]

Incerc maine, merci!

Ieri stand parcat, asteptam sotia, trece un mos in viteza cu un fiat punto si imi trage una in oglinda soferului cu oglinda lui dreapta de am zis ca a zburat-o; din fericire a mea nu a avut nimic iar a lui s-a rupt, ramanand atarnata in fire; magarul nu a vazut ca sunt in masina, asa ca nu a oprit.

Ce uameni

PS: si tot ieri, parchez masina, o incui, intru in spital, ies dupa 20min, usa soferului lipita si masina descuiata. Nu a disparut nimic, aveam doar ceva acte in masina. Masina parcata extrem de vizibil, daca nu ma insel e si o camera video acolo. Well...

[andrei0241]

Cum naiba ti'au si descuiat'o asa repede, mai ales ca era la vedere?
Sigur s'au incuiat usile? Ca banuiesc ca ai dat din telecomanda ... si auzisem de chestii care bruiaza semnalul

[martini]

Nu are alarma. Parcata in fata la Isis, prima masina, parca au si camera video spre locul ala de parcare. Fara paguba + copil bolnav + nedormiti = nu am mai facut investigatii.

[xxl_cm]

eu cred ca ai uitat sa o incui tu. ca daca era defecta inchiderea la o usa, nu se inchideau nici celelate usi.

[martini]

Sigur am incuiat-o ca m-am uitat inapoi dupa fetita. Si usa era inchisa complet, aliniata. La intoarcere am vazut de la 5m ca usa e doar lipita, nu inchisa.

Poate era inchisa dar nu perfect, nu a inchis din telecomanda si dupa ce am plecat s-a miscat inca un cm, nu stiu.

[andrei0241]

[laurentiugm]

@ martini nici a mea nu are functia "follow me home" si nici optiunea de parcare cu stanga dreapta in fuctie de cum e semnalul pus, are doar pozitia de parcare in care se aprind toate becurile de pozitie fata- spate .

[martini]

Am facut rost de un manual de utilizare pdf al focusului, o sa il iau la puricat si incerc metoda lui slick99

[martini]

Slick99 - merge smecheria cu farurile, merci! de asemenea au ajuns si siglele, arata interesant, abia astept sa le lipesc mai tarziu!

Inca 3 poze cu masina si detaliu cu bara fata sparta, in plus mai are un suport rupt unde se prinde cu surub de panoul frontal, sub capota.

[claudiuvuta]

Arata bine masina.

[laurentiugm]

Like imi place culoarea foarte mult

[martini]

Si au inceput primele "modificari". Siglele de pe fata/spate erau deteriorate, cea de pe spate exfoliata complet iar cea de pe fata fisurata. Desi siglele Ford sunt inlocuite gratuit perioada asta la service-urile autorizate, am preferat sa platesc si sa imi pun unele mai deosebite, din silicon, fond negru si litere cromate care se potrivesc mult mai bine coloristic cu masina decat fondul albastru clasic.

[claudiuvuta]

Cine era astazi in oras pe la orele 19:00 pe langa OMV-ul de pe Tomis?

[martini]

Facea cumva stanga spre Brotacei? Daca da, eu! Ti-au placut siglele noi model 1912?

[claudiuvuta]

Da, spre Brotacei mergeai, vroiam sa te fac atent, in calitate de pieton, insa acolo trebuie sa acorzi prioritate celor care vin din fata si am zis sa stau calm.
Arata bine masina si sunt convins ca va arata si mai bine in viitor, mai ales daca o sa faci toate lucrarile de intretinere despre care vorbeai dupa ce ai achizitionat-o. Imi plac noile sigle, fac parte din peisaj.
O sa iti fac o recenzie detaliata la intalnirea de duminica. Voi fi critic
Cum mai stai cu consumul? Ma refer la cel urban. Ai avut timp sa-i faci consumul prin metoda plin-plin?

p.s. Am vazut foarte clar placuta de inmatriculare. S-o divulg, sa n-o divulg?

[andrei0241]

@martini: nu ai pastrat numerele de pe Fiesta sa le pui pe Focus? Sau vrei alta combinatie acum?

[zvony]

Ce-mi place la Focusul lui martini este ca e foarte usor de admirat in trafic.

[martini]

In bord imi arata 8,7 dar cam 40% sunt facuti extraurban mers la 100-110. Plin-plin inca nu, maine alimentez de pe A2 ca am treaba pe langa capitala.
Numarul e posibil sa il pastrez ca sa nu mai dau bani pe rca si rovigneta.

Zvony: ti-a luat cam mult de cand nu ai mai zis o rautate, ti-ai iesit din mana sau esti bolnav?

Ce sistem tampit de deschidere al capotei cu cheia...

[andrei0241]

Banii pe rovigneta ii pastrezi, sa zicem, dar la RCA oricum sunt alte socoteli, fiind masina noua pe numele tau

[martini]

O sa ma interesez dupa ce e gata cu bara clar ce mai e valabil si ce nu.

Noutati:

1. Dupa un drum de 570km, mers pe autostrada cam 400km cu pilot la 135km/h, vreo 100 cu 70-80km/h, iar restul sat - afara - sat - afara am obtinut un consum mediu de 6,6l/100km ceea ce ma surprinde pozitiv.
2. Consumul in bord a fost fix cu cel de la pompa, foarte exact.
3. Consumul dupa 420km din care 280km urban si 140km prin jurul orasului a fost 8,7% facut si pe calculator si la pompa.
4. Am facut o modificare la softul masinii, au mai fost activate niste optiuni la bord, urmeaza sa ii pun alt soft cu totul pentru a profita de toate celelalte optiuni. Prin "am facut" se intelege ca mi-a fost facut de catre bunul prieten DG ! O sa atasez maine o poza cu una dintre optiuni activata.
5. Am primit acceptul de casco si am patit o mare magarie, nu stiu daca imi mai fac casco cel putin nu la asirom. Detalii tot maine.
6. Cred ca am o siguranta arsa a prizelor, maine trebuie rezolvata. Vreo recomandare?

[claudiuvuta]

Eu am facut Casco la Allianz, direct pe site, pe www.allianzdirect.ro
Iti faci cont, introduci datele si obtii cotatia. Pe mine la FF3 m-a costat 2200 de lei/an casco la Allianz, mai ieftin ca la concurenta.

[martini]

Prima Casco cu reducere
2.573 RON

[claudiuvuta]

Pe piata asta doua firme sunt serioase, anume Allianz si Generali. Ar mai fi ok si Groupama. Daca o sa-mi fac casco la anul, tot la Allianz voi face. Din cate stiu s-au marit cotatiile pentru casco si nu doar la Allianz. Polita mea costa acum tot in jur de 2500 de lei. Direct Esential se numeste.
Eu am ales cea mai simpla polita, fara asistenta rutiera, cazare si despagubire in caz de accident. In rest ai tot ce trebuie, inclusiv clauza de vandalism, care la alte firme se plateste separat.

[andrei0241]

Chiar daca pastrezi numerele de la Fiesta, RCA'ul nu are cum sa ramana acelasi, fiind vorba de alta masina. Poti, in schimb, sa iti recuperezi banii de la RCA pentru perioada ramasa asigurata, dupa ce ai vandut masina (mai precis, dupa ce cumparatorul a inmatriculat'o pe numele lui, daca retin bine)
Rovigneta s'ar putea sa o poti pastra, ptr ca oricum camerele care verifica asa ceva se uita dupa numar, nu dupa marca/model

@claudiuvuta: ce valoare asigurata ai de ai cotatia de Casco de doar 2200/an? Mie, la Fiesta, la Generali, proprietar in acte fiind tatal meu (asta ca sa excludem taxarea varstei ca si coeficient in plus la asigurare) incepand cu august acum, la o valoare asigurata de ~6000 euro, mi'au dat 2150/an, fransiza 100 euro (e'adevarat ca acum doi ani am avut doua daune, iar pe anul care doar ce se terminase figurez cu o dauna si ca daca se va rezolva pe regres, mi se va recalcula polita)

@martini: daca ziceai ca mergi la Buc, iti dadeam si Fiesta mea in portbagaj sa'i faca dnul DG una'alta, ca eu n'am reusit sa ajung

[claudiuvuta]

Salut,

Uite mai jos toate detaliile. Valoarea de inlocuire este de cca. 12.500 de euro, fransiza este de 100 de euro, pentru pagube de sub 5000 de lei.
La mine a fost prelungire de casco, anul trecut am platit 3200 de lei/an. Cand am facut prelungirea am insistat sa imi dea o valoare de inlocuire cat mai mare pe baza faptului ca sunt deja client, am 34 de ani, nu am avut incidente, etc.
Daca cineva nu a avut casco la Allianz si incheie o polita cu aceasta firma atunci cred ca tarifele sunt mai mari putin.

Cele bune.

[danim]

Citez din acte:
RCA Aliantz 2013: 430 ron- RCA anual integral platit.
CASCO Navigator la Aliantz: Total prima-1973 ron; Varsta conducator auto: 49 ani la data incheierii asigurarii, fara incidente in ultimii 5 ani, continuitate RCA si CASCO la aceeasi firma din 2009.
Forme asigurare:
a. clasa A+ clasa B-avarii si furt-29742 ron;
b. accidente persoane -invaliditate si deces-inca 2000 ron;
c. asistenta rutiera - standard.
d. clauze speciale - asigurare: deces din boala asigurat, asigurare bunuri personale din vehicul, vandalism.
e. fransiza: 690 ron.
Plata: 4 rate trimestriale in valoare de 494 ron. Km totali la incheierea asigurarii-16000. Km anual- media cca 4000 km pe an (acum or fi + sau minus, dar media cam asta e).
Drumuri putine din lipsa de timp liber ,la job, scurte escapade de weekend si la shopping in Bucuresti. Pe afara-mai multi km. doar in concedii - la mare si la munte(Valenii de Munte, la bunici si prin zona Cheia- Brasov). Tot traim cu speranta ca vom avea timp de mai multe drumuri prin tara sau chiar pe afara, candva...
Masina este cea din semnatura. Cand nu circula, locuieste intr-un garaj incalzit (la parterul blocului) si e rasfatata familiei (deee..., e prima masina!) .

[martini]

Ar mai fi o varianta sa nu inchei actele si sa le prelungim in fiecare luna, costa 30 lei, mai ieftin decat rca+casco pana la finalul anului. Dar stau legat de el si asta nu prea imi convine.

De recuperat rca o poate face binenteles cand are radierea de la financiar si completeaza o cerere tip la asigurator, asa am facut eu pentru fiesta si imi va fi rambursata suma peste 3-4 luni.

Ramasesem dator cu niste detalieri de situatii:

1. Despre casco la asirom: ne-a trimis la auto haus tudor ca au ei relatie foarte buna de afaceri si se vor misca rapid, in maxim 2-3 zile dau acceptul de plata. S-a facut la ei constatarea, am asteptat 7 zile nu 2-3, apoi am inceput sa apelam la pcr ca altfel nu se misca nimic. Cu greu am obtinut acceptul de plata in valoare de 1233 ron, mergem inapoi la service cu masina si aia ne zic ca de fapt nu ne vor pune bara originala ford (desi cerusem expres acest lucru si ne-au confirmat ca asa e) ci una chinezeasca pe care o vand ei cu 200 lei, iar restul de 1033 lei reprezinta vopsirea piesei si manopera de montaj a barii. Am luat foc cand am auzit asta, va dati seama ca bara daca o vinde service-ul cu 200 lei probabil costa 30 lei si nu are cum sa fie calitativa la pretul acesta. Daca cerem banii de la asirom ne dau 70% din cei 1233 =
863 lei cam cat costa o bara OEM foarte buna. Una ford originala e pe la 1200-1400 lei. La care se adauga pretul nesimtit de 1033 lei manopera, acum obligati fiind sa o facem la service-ul asta. Si uite asa ne-au oferit niste variante una mai proasta decat cealalta. Pana la urma am decis sa mergem pe varianta oem, plateste vanzatorul masinii diferenta si sa incheiem odata episodul. Miercuri dimineata merg in service si las masina acolo sa vopseasca noua bara la culoare, teoretic o iau inapoi dupa-amiaza.

2. Am niste optiuni noi activate la cb si in poza de mai jos este afisat cu una dintre ele activata, fiind afisat postul de radio/frecventa, iar restul informatiilor mutate pe randul de jos (consum instant, mediu, etc)



3. Pe autostrada ieri am prins o ploaie foarte puternica si am observat ca stergatorul din dreapta nu isi face treaba, cel am soferului era cat de cat ok, iar cel de pe spate nesatisfacator. La spalarea cu solutie de parbriz nu se observa asa urat. Asa ca azi am fost si am cumparat stergatoare valeo pe fata, aero, aproximativ 160 lei setul, iar pe spate champion. Cat am putut testa sterg ca in reclama aia cu "laser frate"

4. Tot ieri am observat ca nu merg prizele de bricheta asa ca a fost inlocuita siguranta astazi dimineata, acum pot folosi gps-ul si mp3-ul.

Foloseste cineva cablu aux care intra la torpedou? Cum arata, de unde pot cumpara?

[claudiuvuta]

As vrea sa dau si eu de baiatul acesta, DGALexandru, iar cand o sa ajung prin Bucuresti o sa-l caut. Sunt convins ca sunt o gramada de optiuni ce se pot activa si la masina mea.
Legat de modul in care isi maximizeaza profiturile firmele de asigurari o sa-ti dau un alt exemplu. Asta-iarna a intrat unul in Fiesta mamei mele, i-a indoit bine de tot bara spate. Cel ce a lovit-o avea RCA la Astra. Am dus-o la Transatlantis si am cerut s ama uit pe devizul de lucrai, preturi, manopera etc.
I-au pus o bara aftermarket ce a costat 200 de lei, a trebuit sa folosesc tampoanele neafectate de la vechea bara, ca cele noi nu stateau cum trebuie. Manopera a fost de 1700 de lei.
Din cate stiu Allianz si Generali sunt doua clase peste Astra, Asirom. Carpatica, Euroins si restul celorlalte firme nici nu sunt de luat in seama.

[martini]

Si eu cand am avut casco la Tiriac am folosit o data si am fost foarte multumit de profesionalism si lipsa de stress/telefoane. Dar la final de leasing mi-au facut o oferta de continuare a casco-ului la ei de 3 ori mai mare decat urmatoarea firma asa ca am incheiat cu ei.