Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din istorie
01 Noi 2007, 11:29
150 greşeli ale constructorilor auto au fost inventariate de britanicul Craig Cheetham, într-un volum interesant, presărat pe alocuri cu surprize. �The World�s Worst Cars� nu iartă pe nimeni din industrie. Îi găsim, în acest top, în cinci cateogorii distincte, pe aproape toţi producătorii auto importanţi, cu excepţia BMW şi Audi.
În rest, cu toţii au ratat, de-a lungul timpului, ba construcţia cu totul a unui model, ba designul, ba motorul. Unele dintre maşinile incluse în top n-au fost neapărat atât de rele, dar s-au remarcat ca adevărate dezastre financiare, din cauza strategiilor proaste de marketing, în vreme ce altele nu şi-au găsit pur şi simplu locul pe piaţă
Prost construite
La secţiunea �prost construite�, lista este deschisă de Alfa Romeo Alfasud (1972-84) şi Austin Allegro (1973-82), despre care autorul englez spune �că este, probabil, cea mai ridicolă maşină din Marea Britanie, dacă nu chiar din Europa, dar şi un dezastru în termeni de construcţie�. Francezii sunt şi ei bine reprezentaţi. Primul model propus este Peugeot 604 (1975-86). �Cu un styling plictisitor, dar totuşi încăpător, 604 nu excela la capitolul construcţie. Caroseria era atât de proastă, încât ruginea din interior spre exterior, iar când îţi dădeai seama, era deja prea târziu. Partea bună este că a fost printre primele maşini diesel comercializate. Cu titlul de cea mai ruginită maşină franceză, Renault 14 (1977-83) avea probleme la partea electrică şi la instalaţie, ceea ce îi cauza din când în când focuri instantanee. Avea un styling urât, plictisitor, iar distanţa dintre roţi era mai mare într-o parte. Ciudat, dar adevărat�. De la Renault, la aceeaşi categorie, mai apare Fuego, dar sunt prezente şi Rover SD1, Skoda Estelle, Triumph Stag şi TR7.
Dezastre în design
�Unele maşini sunt atât de groaznice, încât nu ar trebui lăsate să iasă pe porţile fabricii�, este de părere autorul. Din nou, pe locuri fruntaşe, sunt mărcile Austin, cu modelele 3-litre, Ambassador şi Princess 18-22 Series (numele fac ca ele să pară şi mai caraghioase), Cadillac Seville, care, în ciuda urâţeniei, a fost fabricat din 79 până în 2003.
Nu lipsesc Citröen GS Birotor (bine măcar că a fost construit doar timp de un an, între 74-75) şi Excalibur SSK, �genul de maşină pentru îmbogăţiţii fără pic de gust�. Era imposibil să lipsească din topul urâţeniei Fiat Multipla (1998-2004). Când a fost lansat, în 1998, Fiat Multipla a produs ceva agitaţie. În ciuda faptului că era o maşină decentă din multe puncte de vedere, înfăţişarea stranie a alungat pur şi simplu cumpărătorii. Până şi cei de la Fiat au fost pregătiţi să mărturisească că nu este tocmai o maşină atrăgătoare.
Îl are în topul hidoşeniei pe Mustang MK II, Pinto, Classic/Capri 109E, dar şi pe Scorpio (1994-2000) sau Escort (1990-93). Este vorba, desigur, despre Ford. După ce, predecesorul său s-a bucurat de nouă ani de producţie, Ford Escort a dezamăgit. Înainte ca jurnaliştii să apuce să o testeze, criticii deja spuneau că designul acestei maşini este prea mohorât pentru a susţine reclama exagerată. Zgomotoasă, puţin echipată şi lipsită de rafinament, maşina a avut parte de un facelift după doi ani.
La �urâte� sunt prezente şi mărci premium, precum Jaguar, cu modelul XJ40, Mercedes, cu Vaneo şi mai tânăra Lexus SC430. �Deşi Lexus face maşini reuşite, SC430 este departe de a fi astfel. Este total lipsită de bun gust, deşi bine echipată şi are o direcţie foarte rigidă. Deşi una din cele mai puternice ale timpului ei, Lamborghini Espada (1969-78) nu avea esenţialul în ceea ce priveşte puterea - şi anume control. Volanul mergea extrem de greu. Consuma mult ulei şi construcţia era cam fragilă, iar după câţiva ani abia dacă mai funcţionau butoanele�. Mitsubishi Carisma nu e un nume tocmai potrivit pentru un top al urâţeniei, dar numele nu intră la criterii de selecţie. Maşina se fabrică din 1996. Nu lipsesc de la secţiunea urâte Nissan Serena, Renault Avantime sau Volvo 262C şi 340.
EÅŸecuri financiare
La �eşecuri financiare� le găsim pe Bugatti Royale, Ford Explorer, Rolls-Royce Camargue şi VW K70, iar la categoria �maşini rătăcite� le găsim pe ale noastre, Dacia şi Daewoo. În legătură cu Dacia (Denem, cum a ieşit la export, 1983-84) autorul spune că �Totul a mers foarte bine pentru Dacia în perioada comunistă. Maşinile aveau succes, erau ieftine şi uşor de întreţinut. Dar, odată ce au încercat să dea lovitura şi în Europa, lucrurile nu au mers aşa bine. Daewoo Racer/Nexia (1995-1999) a fost ieftină de construit, inspirându-se din Vauxhall Astra/Opel Kadett, iar producătorii nici nu au încercat să ascundă acest lucru. În Europa, Daewoo a încercat să vândă maşina direct cumpărătorilor, nederanjându-se cu dealer-ii, dar nu au avut mare succes�.
Doar numele de ele!
Au avut nume de scenă inspirate, dar asta nu a însemnat nimic. Este vorba de Kia Pride şi MG Maestro. Consolarea multor constructori se numeşte Porsche Cayenne (2003-prezent), singura maşină de lux a zilei din acest top. �Din perspectiva şoferului, această maşină nu are nici o problemă. Dar există atât de multe! Începând de la styling, o îmbinare între trăsăturile clasice Porsche şi cele ale off-roaderelor. Deşi este, poate, considerată o maşină bună, VW Touareg este mult mai bună�, e de părere Cheetham.
Motoare monstruoase
La �motoare monstruoase�, printre tot felul de nume obscure le găsim pe Citröen Bijou, dar şi pe Dacia Duster (1983- 90), adică ARO-ul nostru. Cunoscut în străinătate drept Dacia Duster, ARO este descris ca �o tentativă de a intra pe piaţa SUV-urilor. Construcţia din panouri ondulate şi plafon din metal sunt principalele motive pentru care nu a avut succes. Cumpărătorii nu au fost impresionaţi de motorul de 1,4 l Renault, mult prea mic pentru o maşină atât de mare, şi nici de performanţe, de aceea Dacia Duster a fost repede uitat. Lista este completată de: Alfa Romeo 6, Hyundai Atoz, Lotus Seven S4, Maserati Biturbo şi Qattroporte, Seat 1200 Sport, Subaru XT Coupe, Suzuki X90, Trabant 501 (1965-1991), Lada Niva şi altele. Când părea că a scăpat, Toyota a apărut în top la cea din ultimă secţiune, cu modelul Crown, construit între 1967 şi 74. Dovadă că nimeni nu face maşini perfecte. (A.E.M, A.C.N.)
INFO PLUS
Cine este Craig Cheetham
Autorul volumului �The World's Cars� este o adevărată enciclopedie în materie de maşini- Tot el semnează, printre altele, şi titlurile �The World�s Most Exotic Sports Cars�, �The Encyclopedia of Classic Cars� (două ediţii), �Ultimate Muscle Cars�, �Ultimate American Cars�, �Vintage Cars� şi �Supercars: The World�s Most Exotic Sports Car�
În rest, cu toţii au ratat, de-a lungul timpului, ba construcţia cu totul a unui model, ba designul, ba motorul. Unele dintre maşinile incluse în top n-au fost neapărat atât de rele, dar s-au remarcat ca adevărate dezastre financiare, din cauza strategiilor proaste de marketing, în vreme ce altele nu şi-au găsit pur şi simplu locul pe piaţă
Prost construite
La secţiunea �prost construite�, lista este deschisă de Alfa Romeo Alfasud (1972-84) şi Austin Allegro (1973-82), despre care autorul englez spune �că este, probabil, cea mai ridicolă maşină din Marea Britanie, dacă nu chiar din Europa, dar şi un dezastru în termeni de construcţie�. Francezii sunt şi ei bine reprezentaţi. Primul model propus este Peugeot 604 (1975-86). �Cu un styling plictisitor, dar totuşi încăpător, 604 nu excela la capitolul construcţie. Caroseria era atât de proastă, încât ruginea din interior spre exterior, iar când îţi dădeai seama, era deja prea târziu. Partea bună este că a fost printre primele maşini diesel comercializate. Cu titlul de cea mai ruginită maşină franceză, Renault 14 (1977-83) avea probleme la partea electrică şi la instalaţie, ceea ce îi cauza din când în când focuri instantanee. Avea un styling urât, plictisitor, iar distanţa dintre roţi era mai mare într-o parte. Ciudat, dar adevărat�. De la Renault, la aceeaşi categorie, mai apare Fuego, dar sunt prezente şi Rover SD1, Skoda Estelle, Triumph Stag şi TR7.
Dezastre în design
�Unele maşini sunt atât de groaznice, încât nu ar trebui lăsate să iasă pe porţile fabricii�, este de părere autorul. Din nou, pe locuri fruntaşe, sunt mărcile Austin, cu modelele 3-litre, Ambassador şi Princess 18-22 Series (numele fac ca ele să pară şi mai caraghioase), Cadillac Seville, care, în ciuda urâţeniei, a fost fabricat din 79 până în 2003.
Nu lipsesc Citröen GS Birotor (bine măcar că a fost construit doar timp de un an, între 74-75) şi Excalibur SSK, �genul de maşină pentru îmbogăţiţii fără pic de gust�. Era imposibil să lipsească din topul urâţeniei Fiat Multipla (1998-2004). Când a fost lansat, în 1998, Fiat Multipla a produs ceva agitaţie. În ciuda faptului că era o maşină decentă din multe puncte de vedere, înfăţişarea stranie a alungat pur şi simplu cumpărătorii. Până şi cei de la Fiat au fost pregătiţi să mărturisească că nu este tocmai o maşină atrăgătoare.
Îl are în topul hidoşeniei pe Mustang MK II, Pinto, Classic/Capri 109E, dar şi pe Scorpio (1994-2000) sau Escort (1990-93). Este vorba, desigur, despre Ford. După ce, predecesorul său s-a bucurat de nouă ani de producţie, Ford Escort a dezamăgit. Înainte ca jurnaliştii să apuce să o testeze, criticii deja spuneau că designul acestei maşini este prea mohorât pentru a susţine reclama exagerată. Zgomotoasă, puţin echipată şi lipsită de rafinament, maşina a avut parte de un facelift după doi ani.
La �urâte� sunt prezente şi mărci premium, precum Jaguar, cu modelul XJ40, Mercedes, cu Vaneo şi mai tânăra Lexus SC430. �Deşi Lexus face maşini reuşite, SC430 este departe de a fi astfel. Este total lipsită de bun gust, deşi bine echipată şi are o direcţie foarte rigidă. Deşi una din cele mai puternice ale timpului ei, Lamborghini Espada (1969-78) nu avea esenţialul în ceea ce priveşte puterea - şi anume control. Volanul mergea extrem de greu. Consuma mult ulei şi construcţia era cam fragilă, iar după câţiva ani abia dacă mai funcţionau butoanele�. Mitsubishi Carisma nu e un nume tocmai potrivit pentru un top al urâţeniei, dar numele nu intră la criterii de selecţie. Maşina se fabrică din 1996. Nu lipsesc de la secţiunea urâte Nissan Serena, Renault Avantime sau Volvo 262C şi 340.
EÅŸecuri financiare
La �eşecuri financiare� le găsim pe Bugatti Royale, Ford Explorer, Rolls-Royce Camargue şi VW K70, iar la categoria �maşini rătăcite� le găsim pe ale noastre, Dacia şi Daewoo. În legătură cu Dacia (Denem, cum a ieşit la export, 1983-84) autorul spune că �Totul a mers foarte bine pentru Dacia în perioada comunistă. Maşinile aveau succes, erau ieftine şi uşor de întreţinut. Dar, odată ce au încercat să dea lovitura şi în Europa, lucrurile nu au mers aşa bine. Daewoo Racer/Nexia (1995-1999) a fost ieftină de construit, inspirându-se din Vauxhall Astra/Opel Kadett, iar producătorii nici nu au încercat să ascundă acest lucru. În Europa, Daewoo a încercat să vândă maşina direct cumpărătorilor, nederanjându-se cu dealer-ii, dar nu au avut mare succes�.
Doar numele de ele!
Au avut nume de scenă inspirate, dar asta nu a însemnat nimic. Este vorba de Kia Pride şi MG Maestro. Consolarea multor constructori se numeşte Porsche Cayenne (2003-prezent), singura maşină de lux a zilei din acest top. �Din perspectiva şoferului, această maşină nu are nici o problemă. Dar există atât de multe! Începând de la styling, o îmbinare între trăsăturile clasice Porsche şi cele ale off-roaderelor. Deşi este, poate, considerată o maşină bună, VW Touareg este mult mai bună�, e de părere Cheetham.
Motoare monstruoase
La �motoare monstruoase�, printre tot felul de nume obscure le găsim pe Citröen Bijou, dar şi pe Dacia Duster (1983- 90), adică ARO-ul nostru. Cunoscut în străinătate drept Dacia Duster, ARO este descris ca �o tentativă de a intra pe piaţa SUV-urilor. Construcţia din panouri ondulate şi plafon din metal sunt principalele motive pentru care nu a avut succes. Cumpărătorii nu au fost impresionaţi de motorul de 1,4 l Renault, mult prea mic pentru o maşină atât de mare, şi nici de performanţe, de aceea Dacia Duster a fost repede uitat. Lista este completată de: Alfa Romeo 6, Hyundai Atoz, Lotus Seven S4, Maserati Biturbo şi Qattroporte, Seat 1200 Sport, Subaru XT Coupe, Suzuki X90, Trabant 501 (1965-1991), Lada Niva şi altele. Când părea că a scăpat, Toyota a apărut în top la cea din ultimă secţiune, cu modelul Crown, construit între 1967 şi 74. Dovadă că nimeni nu face maşini perfecte. (A.E.M, A.C.N.)
INFO PLUS
Cine este Craig Cheetham
Autorul volumului �The World's Cars� este o adevărată enciclopedie în materie de maşini- Tot el semnează, printre altele, şi titlurile �The World�s Most Exotic Sports Cars�, �The Encyclopedia of Classic Cars� (două ediţii), �Ultimate Muscle Cars�, �Ultimate American Cars�, �Vintage Cars� şi �Supercars: The World�s Most Exotic Sports Car�
Ultima oară modificat de Alen pe 20 Feb 2009, 15:27, modificat 1 dată în total.
Motiv: editat titlul
Motiv: editat titlul
01 Noi 2007, 12:40
Super misto articolul....
01 Noi 2007, 17:08
vad ca din top lipseste o masina cu nume predestinat Opel AGLIA !
01 Noi 2007, 19:21
$1 scrie:$2ad ca din top lipseste o masina cu nume predestinat Opel AGLIA !
si mai nou aparuta la noi - nissan TIIDA
01 Noi 2007, 19:22
Si Lada 
)
)
01 Noi 2007, 19:32
uite aici o urata
nici Daewoo Musso nu e o frumusete
http://www.edmunds.com/used/2005/pontia ... otos.html#
nici Daewoo Musso nu e o frumusete
http://www.edmunds.com/used/2005/pontia ... otos.html#
01 Noi 2007, 21:44
Nici cu SsangYong nu mi-e rusine... 
Aaaa, si sa fie clar: Asta nu e o masina urata!
Aaaa, si sa fie clar: Asta nu e o masina urata!
04 Noi 2007, 15:47
ca ziceai de SsangYong
Dar de Renault Vel Satis ce ziceti ?
Dar de Renault Vel Satis ce ziceti ?
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
- Ssangyong_Rodius.jpg
- (82.56 KiB) Descărcat de 1453 ori
04 Noi 2007, 16:58
Despre Renault nu comentez, au un stil pe care eu nu-l inteleg...asta ca sa nu zic ca sunt urate...
05 Noi 2007, 02:57
Vel Satis arata ca naiba ce sa mai spunem de Logan MCV sau Pick Up.
In Germania varul meu a intrebat la un service daca au genti de Peugeot si se uitat la el de parca a intrebat masini de mers pe luna aveti ?
In acest top eu mai propun Renault Modus o masina scumpa care nici nu a prins.
Putem pune aici si Lastunul ?
In Germania varul meu a intrebat la un service daca au genti de Peugeot si se uitat la el de parca a intrebat masini de mers pe luna aveti ?
In acest top eu mai propun Renault Modus o masina scumpa care nici nu a prins.
Putem pune aici si Lastunul ?
Esec financiar?
07 Noi 2007, 15:50
Cred totusi ca a gresit enorm cand a trecut la esecuri financiare modelul FORD EXPLORER!!!
Acest model a adus bani cu caruta companiei FORD ani in sir...
Acest model a adus bani cu caruta companiei FORD ani in sir...
07 Noi 2007, 17:19
cea mai urata masina din toate timpurile......
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
- 53-fiat-multipla.jpg
- (89.77 KiB) Descărcat de 1385 ori
07 Noi 2007, 17:23
Votez pentru Multipla !!!
07 Noi 2007, 17:24
Corect, asta e urata...cu crengi !
07 Noi 2007, 17:24
Toate ca toate. Cine are multipla nu ii mai trebuie casa.
07 Noi 2007, 17:31
Te urci in ea numai daca esti baut bine si nu vezi pe unde calci...
Brrr, chiar hidoasa!
Brrr, chiar hidoasa!
07 Noi 2007, 17:41
$1 scrie:$2e urci in ea numai daca esti baut bine si nu vezi pe unde calci...
Brrr, chiar hidoasa!
e foarte simplu , e ca la bordel : ti-e rusine cind intri , ti-e rusine cind iesi , da-nauntru te simti bine !
07 Noi 2007, 17:43
$1 scrie:$2$1 scrie:$2e urci in ea numai daca esti baut bine si nu vezi pe unde calci...
Brrr, chiar hidoasa!
e foarte simplu , e ca la bordel : ti-e rusine cind intri , ti-e rusine cind iesi , da-nauntru te simti bine !
Super tare
)
07 Noi 2007, 17:45
@catalin 1972: ai partial dreptate. Chestia cu rusinea e adevarata, da ce femeie gasesti inauntru, ca-n asa ceva nu intra nici dracu' asa ca esti pe cont propriu. Cu Dreapta sau cu Stanga.....
08 Noi 2007, 01:34
Nici eu nu stiu cum au scos multipla,chiar n-a vazut nimeni din fabrica cum arata.
08 Noi 2007, 19:56
aruncati un ochi si aici:
http://www.uglycars.co.uk/
comentariile sunt delicioase
personal nu inteleg cum Clio asta mai nou a trecut neobservata
http://www.uglycars.co.uk/
comentariile sunt delicioase
personal nu inteleg cum Clio asta mai nou a trecut neobservata
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 14:03
Am vazut azi un Hyundai Matrix , urit ... 
dar ce m-a mirat 
a fost ca pe el scrie ca ar fi desenat de Pininfarina ! Cred ca a fost desenat de femeile de servici de acolo in pauza de masa ! 
dar ce m-a mirat a fost ca pe el scrie ca ar fi desenat de Pininfarina ! Cred ca a fost desenat de femeile de servici de acolo in pauza de masa !
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 14:33
$1 scrie:$2... Dacia Duster (1983- 90), adică ARO-ul nostru. Cunoscut în străinătate drept Dacia Duster, ARO este descris ca o tentativă de a intra pe piaţa SUV-urilor. Construcţia din panouri ondulate şi plafon din metal sunt principalele motive pentru care nu a avut succes. Cumpărătorii nu au fost impresionaţi de motorul de 1,4 l Renault, mult prea mic pentru o maşină atât de mare, şi nici de performanţe, de aceea Dacia Duster a fost repede uitat ...
... construcţia din panouri ondulate şi plafon din metal
stai asa, ca autorii nu au auzit si de modelul SPARTANA, fara usi, ci cu un lant, care sa protejeze calatorii ... de ciini vagabonzi 
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 14:54
Tare rau asta cu spartana dar cine avea Aro 10 pe vremea lu ceasca era activist de partid.
De departe Ssangyong Actyon. E bun cand faci depasiri ca sperii pe toata lumea...
Iata si un top cu cele mai urate 10 masini din istorie... sunt si vreo 2 forduri dar varful este WARTBURG! Avea un vecin si cand il pornea (de obicei nu prea reusea) scotea nori de fum ca la Copsha Mica... Urata masina fratilor.
http://wiresmash.com/amazing/the-most-u ... e-history/
dar cine avea Aro 10 pe vremea lu ceasca era activist de partid.De departe Ssangyong Actyon. E bun cand faci depasiri ca sperii pe toata lumea...
Iata si un top cu cele mai urate 10 masini din istorie... sunt si vreo 2 forduri dar varful este WARTBURG! Avea un vecin si cand il pornea (de obicei nu prea reusea) scotea nori de fum ca la Copsha Mica... Urata masina fratilor.
http://wiresmash.com/amazing/the-most-u ... e-history/
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 15:00
spui de wartburg .... iaca na wartburg ... se poate folosi ca motocultor/stirpitor de tot ce este viu prin jurul lui 
.... iaca na wartburg ... se poate folosi ca motocultor/stirpitor de tot ce este viu prin jurul lui Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 15:02
Dupa parerea mea, orice top facut de englezi vis-a-vis de masini mi se pare partinitor si cel putin malitios, in special daca e vorba de masini frantuzesti sau americane.
Eu unul nu pot sa cred ca exista careva pe lumea asta care considera ca Ford-ul T-Bird din 57-58 este atit de naspa ca iti trebuie 5 pungi de hirtie in cap
Eu unul nu pot sa cred ca exista careva pe lumea asta care considera ca Ford-ul T-Bird din 57-58 este atit de naspa ca iti trebuie 5 pungi de hirtie in cap
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 15:14
$1 scrie:$2.. De departe Ssangyong Actyon. E bun cand faci depasiri ca sperii pe toata lumea...
este intr-atit de urita
ca nici ca dric nu merge fuge mortu' din cosciug cind vrei sa-i urci in asa masina
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 15:18
dupa parerea mea la masini (turisme) urate se incadreaza: locul 1 - Nissan Tiida (sedan) fratilor ati vazut ceva mai urat???; locul 2 - Nissan Micra; locul trei - Renault Laguna (modelul nou)...nu am nimic cu marca nissan dar cele doua masini sunt hidoase...aici ma refer doar ca aspect exterior si nimic alceva
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 15:18
Wartburg 1000 era frumusel pe langa ultimul model de monstruozitate poluanta de au scos-o nemtzii din est. Pana la urma de gustibus.
Ar fi interesant si un top al furturilor de design ... adica masini copy/paste . Ma uitam la pozele Hyundai I20 care vrea sa rupa noua fiesta la vanzari. Mie tare imi aduce a Toyota Yaris. Fie vorba intre noi... nu prea arata bine nici astea doua.
Ar fi interesant si un top al furturilor de design ... adica masini copy/paste
. Ma uitam la pozele Hyundai I20 care vrea sa rupa noua fiesta la vanzari. Mie tare imi aduce a Toyota Yaris. Fie vorba intre noi... nu prea arata bine nici astea doua.
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
-
Re: Cele mai urâte, neinspirate sau proaste masini din
20 Feb 2009, 15:24
$1 scrie:$2e departe Ssangyong Actyon. E bun cand faci depasiri ca sperii pe toata lumea...
Sprijina-ti marturia cu dovezi
LE: si cum au avut un succes maret s-au gandit sa faca si varianta utilitara
si o alta caricatura
Ultima oară modificat de Alma pe 20 Feb 2009, 15:34, modificat de 2 ori în total.