Consum VW Passat 4.0 v8 benzina.
12 Noi 2007, 23:54
Are cineva idee cat consuma o masina ca ce-a din titlu. Ma uitam pe net de o masina 4x4 fiindca am fost la munte cu mondeo si mi-a cam dat emotii(cum da orice masina cu tractiune doar pe fata si cauciucuri de vara). Si mi-a sarit in ochi urmatoarea masina : http://www.mobile.de/SIDABj4yJmN3TZm9eI ... 284844424&
Dativa cu parerea despre ea si spunetimi si mie daca vi se pare credibil anuntul. Mie unul nu prea.
Edit
Dativa cu parerea despre ea si spunetimi si mie daca vi se pare credibil anuntul. Mie unul nu prea.
Edit
Ultima oară modificat de Tiry213 pe 13 Noi 2007, 00:08, modificat 1 dată în total.
13 Noi 2007, 00:04
10-12l cred ca ia doar la relanti... 
Da' taxele la 4l... ?
Da' taxele la 4l... ?
13 Noi 2007, 00:05
Si asta e un lucru foarte important.
13 Noi 2007, 00:21
iar vanzator este PRIVAT !!
iar de masinile astea trebuie sa te feresti , prea ieftina !!
iar de masinile astea trebuie sa te feresti , prea ieftina !!
Ultima oară modificat de gokey pe 13 Noi 2007, 00:37, modificat 1 dată în total.
13 Noi 2007, 00:29
Daca te intereseaza masina nu strica sa ii dau un telefon sa sa ii ceri fotografii suplimentare pe email eventual seria masinii daca o poti verifica la dotari.
Foarte important daca te tine buzunarul da o fuga la Impozite si Taxe sa vezi cu cit trebuie sa cotizezi pentru motorul asta.
Locatia masinii este foarte aproape de Viena cam 300 km asa ca poti pleca cu Sky Europe pina acolo si din Aeroport inchiriezi masina (cu rezervare facuta pe Net) in maxim 4 ore esti in fata masinii daca ai GPS cu tine.
Foarte important daca te tine buzunarul da o fuga la Impozite si Taxe sa vezi cu cit trebuie sa cotizezi pentru motorul asta.
Locatia masinii este foarte aproape de Viena cam 300 km asa ca poti pleca cu Sky Europe pina acolo si din Aeroport inchiriezi masina (cu rezervare facuta pe Net) in maxim 4 ore esti in fata masinii daca ai GPS cu tine.
13 Noi 2007, 00:34
Vrajeala de la o posta!!! Nu te baga ca pierzi sau timp, sau timp + bani!
13 Noi 2007, 00:46
Nu vreau sa imi schimb masina acum. Dar ma uitam cam ce as gasii in jur de 10-14mii cu 4x4. Oricum are un monstru de motor si probabil ca nu e gluma cu taxele. Mi se par mari si la 2.0.
Dar vroiam mai mult sa vad daca e teapa sau chiar asa de ieftin e un passat aproape full.
Dar vroiam mai mult sa vad daca e teapa sau chiar asa de ieftin e un passat aproape full.
13 Noi 2007, 00:51
pentru motor de 2.0 impozitul la masina este de aproximativ 150 ron pe an
am inteles ca de la 2.6 taxele o iau razna ce sa mai spun de peste 3.0
referitor la taxa de inmatriculare poate la anul vom avea vesti mai bune
am inteles ca de la 2.6 taxele o iau razna ce sa mai spun de peste 3.0
referitor la taxa de inmatriculare poate la anul vom avea vesti mai bune
13 Noi 2007, 00:52
nu cred ca e teapa uite si pe autovit anunt
http://www.autovit.ro/html/9/5/4/3/699543.php
http://www.autovit.ro/html/9/5/4/3/699543.php
13 Noi 2007, 01:28
Garantex eu ca e vrajeala. Ia suna la telefonul ala sau trimite un email la "proprietar" - sa vezi ce pluta iti baga.
13 Noi 2007, 11:57
Am trimis mail da nu zice nimic.
13 Noi 2007, 16:55
si daca e 4 motion si nu ai cauciucuri adecvate tot dansezi pe zapada. nu degeaba exista cauciucuri de iarna. daca aveai tractiune spate ca la bmw ce mai ziceai? Siguranta pe primul loc
13 Noi 2007, 17:03
off topic cu BMW-ul (urs tractiune spate) cu gume de iarna si autoblocant am urcat fara probleme la cota 1400 Sinaia,se inchinau aia cu Daciile cand ne-au vazut .gumele de iarna fac 60% din treaba restul tine si de indemanarea soferului+in cazul nostru autoblocantul fara el probabil ca ramaneam pe undeva.
13 Noi 2007, 17:19
O dacie cu cauciucuri bune urca mult mai bine decat o masina cu putere mai mare dar fara sisteme. !!! Iar despre urs, am vazut si eu unul acum care a urcat de ramasesem uimit. Nu imi venea sa cred. M-am gandit ca are 4x4
13 Noi 2007, 17:21
Referitor la emotii o sa fac deseara un topic nou, in care o sa pun si poze si sa va povestesc ce s-a intamplat.
13 Noi 2007, 18:43
Chiar sa faci. Si eu am patit-o sambata la Paraul Rece... am oprit in rampa pt ca cei din fata mea oprisera. Cu frana apasata masina se ducea la vale in masina oprita in spatele meu. Cand acceleram se ducea spre sant. M-am descurcat cu chiu cu vai si am intors. Am cauciucuri all season de la michelin care au costat o galagie de bani si nu sunt bune de nimic...nici vara, nici iarna, nici pe ud si nici pe uscat.
13 Noi 2007, 19:16
o idee ar fii sa iti aduci un astfel de passat din america, sunt mult mult mai ieftine, s tot motoare mari benzina cu 4motion 
13 Noi 2007, 19:38
Am inteles ca inafara e lux sa ai o asa masina (asa capacitate cilindrica) deci se poate sa o dea din cauza taxelor.Zic si eu ca nu mi-s expert.
13 Noi 2007, 19:41
Pai si aici e un lux o masina cu asa motor. Cel putin pentru mine, ca student, e un lux si sa ii fac plinul.
13 Noi 2007, 19:44
adevaru e ca sa sari de la disel la benzina, indiferent de motorizare, e un soc
13 Noi 2007, 20:16
Auzi da chiar iti trebe 4x4 pe unde mergi tu ? Poate niste cauciucuri bune de iarna ar fi de ajuns ?
Am vazut un Kia SUV (parca era mai mare decat Sportage), cu tot cu 4x4, dar nu offroader adevarat, l-am intrebat ulterior ce cauciucuri are de iarna sau de vara, dar nu stia, si nici eu nu mi-am dat seama, deci: era drum inzapezit la munte, dar pe drumu propriu zis era tasat si se putea circula, chiar si de catre cei cu masini normale si nu neaparat cauciucuri de iarna, insa el a zis ca are SUV si s-a bagat s-o parcheze pe margine unde era zapada ceva mai mare (dar totusi max juma de metru) si afanata, si acolo a ramas pana a fost impins inapoi pe drum.
Inca ceva : pe softpedia se discuta ca pe zapada ar fi mai bun dieselul pt ca tinde sa rupa mai greu aderenta, sau ceva de genu asta, spuneau unii si din experienta proprie, altii contraargumentau, in fine discutia a ramas in coada de peste.
Am vazut un Kia SUV (parca era mai mare decat Sportage), cu tot cu 4x4, dar nu offroader adevarat, l-am intrebat ulterior ce cauciucuri are de iarna sau de vara, dar nu stia, si nici eu nu mi-am dat seama, deci: era drum inzapezit la munte, dar pe drumu propriu zis era tasat si se putea circula, chiar si de catre cei cu masini normale si nu neaparat cauciucuri de iarna, insa el a zis ca are SUV si s-a bagat s-o parcheze pe margine unde era zapada ceva mai mare (dar totusi max juma de metru) si afanata, si acolo a ramas pana a fost impins inapoi pe drum.
Inca ceva : pe softpedia se discuta ca pe zapada ar fi mai bun dieselul pt ca tinde sa rupa mai greu aderenta, sau ceva de genu asta, spuneau unii si din experienta proprie, altii contraargumentau, in fine discutia a ramas in coada de peste.
13 Noi 2007, 20:21
Nu pot spune ca stau pe munte, dar am o cabana la munte si iarna urc destul de des la Ranca. Probabil stiti pe unde e, si ca drumul iarna e foarte complicat. Cu un pasat 4x4 nu rupi muntele in doua. Dar poti sa urci putin mai mult decat urci cu una cu tractiune fata. Cu un jeep e altceva. poti sa urci si cand are zapada 10 cm. Ca mai mult mu poate impinge nici ala. Dar din 10 - 12 urcari pe care le fac pe zapada in fiecare an la 3-4 cred ca m-ar scapa un 4x4.
13 Noi 2007, 20:50
nu e neaparat teapa. masina are 2 mari dezavantaje: motorul (aici vb de taxe care pt inmatriculare se ridica destul de mult si de consum.. care nu e deloc neglijabil)
cutia de viteze- e automata si au prostul obicei sa cedeze destul de repede (undevain jurul nr de km pe care ii are masina:))
daca esti dispus sa platesti tpi, combustibil la greu si sa faci si o investitie majora in masina merita.
sfatul meu e sa in banii astia gasesti audi a4 euro 4, cu motor de 1.8t
aia masina
cutia de viteze- e automata si au prostul obicei sa cedeze destul de repede (undevain jurul nr de km pe care ii are masina:))
daca esti dispus sa platesti tpi, combustibil la greu si sa faci si o investitie majora in masina merita.
sfatul meu e sa in banii astia gasesti audi a4 euro 4, cu motor de 1.8t
aia masina
13 Noi 2007, 20:52
Va zic eu din experienta proprie ca dieselul e mai aderent la plecarea de pe loc decat benzinarul din cauza ca urca mai greu in ture.
Tiry dar nu te-ar ajuta lanturile sa urci pana la casuta de la munte?
Tiry dar nu te-ar ajuta lanturile sa urci pana la casuta de la munte?
13 Noi 2007, 20:53
$1 scrie:$2Inca ceva : pe softpedia se discuta ca pe zapada ar fi mai bun dieselul pt ca tinde sa rupa mai greu aderenta, sau ceva de genu asta, spuneau unii si din experienta proprie, altii contraargumentau, in fine discutia a ramas in coada de peste.
total eronat. avand cuplul mai mare, in mod evident un diesel va rupe mult mai usor aderenta decat un motor pe benzina. daca ne mai gandim si la plaja de turatii in care lucreaza un diesel, pedala de acceleratie va fi mai putin sensibila decat la un benzinar => probabilitate mai mare de rupere a aderentei.
13 Noi 2007, 21:11
@officer Ba da. Am lanturi pentru masina. pe care le pun cand este nevoie.
Oricum acum m-a uitam e net cam ce masini in jur de 11-14 mii se gasesc cu 4x4 si mi-a sarit asta in ochi. Oricum nu mi-as lua asa ceva. Dar ma atrage. Mai bine pun lanturile decat sa urc 18 km cu benzina de 500.000.
Oricum acum m-a uitam e net cam ce masini in jur de 11-14 mii se gasesc cu 4x4 si mi-a sarit asta in ochi. Oricum nu mi-as lua asa ceva. Dar ma atrage. Mai bine pun lanturile decat sa urc 18 km cu benzina de 500.000.
13 Noi 2007, 22:42
da e si tdi 4motion 131 sau 136cp, de ce neaprat ala?
Ultima oară modificat de adipit pe 13 Noi 2007, 22:44, modificat 1 dată în total.
13 Noi 2007, 22:43
E bun si gazul la plecarea de pe loc pe zapada! Credeti-ma, din proprie experienta...si am tractiune spate...
Credeti-ma, din proprie experienta...si am tractiune spate...
13 Noi 2007, 22:47
Eu am urcat pe acelasi drum cu dacia 1310 si am ras de multe masini straine. Si acum a trecut o dacie cu 7 in masina si ceilalti stateau la baza rampei. Dar omul cu dacia in afara ca avea putere putina si patina greu masina, mai avea si talent ceea ce e foarte important.
13 Noi 2007, 23:54
La 4 litri impozitul e cam 1000 de euro pe an.