Ford Focus ST mk 2.5

[poseidon06]

Salutari dragi colegi Fordisti!

O sa fac si eu un topic dedicat noii jucarii achizitionate in decembrie 2014. Este Focus-ul ST din acest anunt: viewtopic.php?f=108&t=96928
Nu am reusit inca sa ii fac niste poze, dar cine e curios, le poate vedea pe cele de acolo. La fel si dotarile.

Este o masina OK, care necesita putina atentie, nu este chiar in starea in care as fi tinut-o eu (imi place ca masinile sa fie cat mai aproape de "showroom condition", indiferent de cati km au). Dar overall, are potential si este intr-o conditie bunicica. Are istoric complet (o chestie extrem de importanta la o masina de genul asta), iar in istoric am gasit foarte putine probleme, lucru care nu poate decat sa ma bucure. In plus, ma bucur foarte mult ca nu a fost abuzata (decat de drumurile din Bucuresti care si-au lasat impactul asupra jentilor si bucsilor). Adica masina am luat-o incaltata cu anvelopele de vara originale (DOT 2008), tocite aproape 3/4. Iar cele de iarna, la fel, tocite cam 1/2. Ca sa intelegeti, cu masina cealalta, un Opel Astra 2.0 CDTI care e daily driver, in 45.000 km am uzuri putin mai mari. Pe langa asta, discurile sunt originale si fata si spate, iar bordura de pe margine e mica pentru 68.000 km. E de inteles, avand in vedere ca a fost condusa de cineva cu varsta apropiata de a tatalui meu. Ah, si a avut parte doar de ulei Mobil 1 si Castrol, alt lucru bun.

Revenind, mi-am propus sa o aduc la nivelul 0 (cat mai aproape de perfectiune ) in cateva luni.
Dupa mine, lista e asa:
- schimbat frane fata +spate
- cauciucuri noi - Hankook ventus v12 evo2 k120
- revizie completa, desi are ulei si filtru schimbate de ~1000 km (as vrea sa incerc ulei Valvoline 0W40 sau Motul X-Max 0W40, ultimul e aprobat pentru Focus RS)
- schimbat distributie si accesorii (masina are 68.400 km)
- inlocuit bucsi pe fata, flanse si rulmenti amortizoare, bielete si cred ca un tampon pentru ca la ralanti tremura putin
- schimbat lichid servodirectie (pompa scoate un tiuit ca aici: https://www.youtube.com/watch?v=rEicjbmRH70)
- curatat profesional interior
- revopsit jante
- folie geamuri spate si luneta (mi se pare indispensabila de cand am la Opel)

La capitolul upgrade-uri, in functie de buget, am in plan pe termen lung bujii Denso Iridium, intercooler si radiator de apa. Poate si o evacuare, turbo back, volanta + ambreiaj de RS si in cele din urma, soft Mountune 260 (asta cu semnul intrebarii).

Daca stau sa ma gandesc mai bine, am inceput deja cu upgrade-urile pentru ca i-am comandat un set de discuri fata + spate EBC Blade Sport si placute Yellowstuff in toate colturile. Astea ard rau la buzunar, dar sper sa merite (placutele trebuie oricum schimbate, la fel ca si discurile spate pentru ca masina a stat mult timp cu frana de mana trasa si acum arata aproape ca astea: http://www.myturbodiesel.com/images/a4/brake2.jpg).
I-am mai cumparat intre timp si o baterie Varta Silver de 74ah si 750A pentru ca bateria originala m-a lasat in drum chiar cand eram la RAR.

Sunt super pasionat de masini, consider ca fiecare are un soi de "personalitate" proprie (dat fiind faptul ca nu sunt 2 care sa mearga sau sa arate identic) si sper sa o pot tine cat mai mult, sa o ingrijesc, iar ea sa ma fereasca de belele si ispite

[alyn_acn]

Sa o stapanesti sanatos multi km,!
Ai cumparat-o cumva de la colegul de forum Slick?
Si incarca si tu niste poze cu jucaria!

[cabron]

sa fie intr-un ceas bun , si la mai multe drumuri cu ea.

[poseidon06]

@alyn_acn, da, de la @Slick am luat-o. Recomand, tip serios!

Multumesc pentru urari baieti, de drumuri or sa fie, dar probabil mai mult prin afara Bucurestiului, ca sa merite benzina

[andrei0241]

Asa am zis si eu cand am luat 2.5 benzinar turbo, ca o sa'l tin doar ptr extern, dar nu m'am mai suit in Fiesta decat cand a fost strict necesar

[poseidon06]

Eu o sa incerc sa ma tin de treaba asta Deocamdata am Opelul, care este tot ce imi doresc de la o masina cat de cat normala: poate fi si foarte confortabila, dar si destul de agresiva (pe setarea Sport, suspensia e mai dura decat cea de la Focus pe denivelari mici). In plus, consuma putin. Focus-ul e genul de haina pe care o iei la purtare din cand in cand.
In viitorul apropiat o sa scot Opelul la vanzare (deh, mai trebuie si o casa, nu doar masini ). Apoi o sa merg foarte frumos pe jos, ca e sanatos

[andrei0241]

Chiar daca e "chin" sa tii masini de genul asta pentru mersul prin oras, nici sa le tii pe dreapta nu le face deloc bine. O fi Astra o masina reusita, pentru un pasionat insa nu se compara cu un ST si oricum, nu se justifica sa tii 2 masini doar ptr ca ST'ul ar consuma mai mult.
Informativ, cam ce consumuri ar fi in Buc, daca nu ar fi sa prinzi f aglomerat? Dar in extraurban, ai idee?
Sa o stapanesti sanatos!

[radu_andry90]

Este superba masina!Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de tot ce poate ea!Motorul, din punctul meu de vedere este genial..am avut si eu pe mondeo si oricand as cumpara din nou ceva asemanator!

[poseidon06]

@andrei0241, multumesc de urari Stiu ce zici. Mai ies cu ea, dar daily driver nu o sa fie. Nu neaparat din cauza consumului. Ci datorita confortului. Pentru mine e prea rigida de Bucuresti. Si ma doare si sufletul sa evit o groapa si sa dau in alta. La sfarsit de saptamana cand e mai liber, sau seara, ne mai plimbam din cand in cand
In Bucuresti, daca e liber (doar cu stat la semafoare), ia cam 13-14 l/100 km. In aglomeratie bara la bara, 17 l/100 km. Cam la fel ca atunci cand o conduci mai sportiv. Extraurban nu am iesit cu ea, dar ma incumet sa spun ca sub 10 l/100 km (ceea ce e mai mult decat ok, consuma peste 7 un Renault Megane 1.6 benzina).
De Astra sunt multumit pentru ca este versatila, are 2 laturi, confortabila si sportiva. Mi-am configurat-o cum am vrut eu, e echiparea de varf, are suspensie adaptiva, motorul diesel cel mai puternic la vremea aia, faruri bi-xenon adaptive care sunt incredibile, etc. ST-ul e clar orientat spre sportivitate. Daca stau sa ma gandesc, cred ca la Opel apas butonul Sport de 2 ori pe luna, in rest e pe modul Confort. Eh, de acum in loc sa apas butonul Sport, o sa iau cheile sa dau o tura cu ST-ul . Asta pe langa drumuri extraurbane.

@radu_andry90, multumesc mult! Motorul este fantastic, si mie mi se pare. Si sasiul este extraordinar setat, dar motorul e inima si se simte. O inima mare si puternica, de te trec fiorii cand incepe sa pompeze. Ma minunez si cat de bine l-au "acordat", adica, sub 3000-4000 rpm, ai cuplu din belsug, poti pleca lejer cu treapta a doua de pe loc fara macar sa patinezi ambreiajul. Dar nici nu banuiesti "ce zace in ea". Daca ai trecut de 4000 rpm, trebuie sa te apuci bine cu fundul de scaun Sunetul e superb si contribuie din plin la senzatiile care te fac sa zambesti si sa zici...Mamaaaa

[andrei0241]

Ce greutate e trecuta in talon?

[poseidon06]

E destul de usoara, 1437 kg.

[andrei0241]

Intrebam ptr ca ma uitasem de curiozitate la o comparatie cu Forester'ul meu si am vazut ca diferentele sesizabile la consum, evident, dupa cifrele oficiale, sunt doar afara, dar acolo e meritul treptei a 6'a, insa ma asteptam si la 0-100 sa fie mai rapida, mai ales ca e mai usoara cu ~100kg

Eu zic ca masina o sa'ti aduca multe zambete pe fata, cand o scosese slick la vanzare imi facea si mie cu ochiul, dar era complet nerealist altceva decat sa visez, nu putea inlocui Fiesta sotiei, diesel

[sttefan]

felicitari pt achizitie. despre bujii, cred ca cele mai bune sunt cele motorcraft, ford-ul fiind mai pretentios, este doar o idee, dar ca ulei motul este super. in ultimul timp am fost atent si la ravenol si s-a dovedit ok pe mai multe tipuri de masini.

spor la treaba si fara probleme

[poseidon06]

@andrei0241, Forester-ul are 4x4, banuiesc ca de acolo diferenta la 0-100 km/h. Plus ca e posibil sa intervina si limitarile de cuplu din treptele 1 si 2 de la Ford, la Subaru nu stiu cum e, daca exista sau nu.
Da, masina ma face sa zambesc si doar cand o pornesc si aud ralantiul cand e motorul rece

@sttefan, multumesc frumos! De bujii, ma mai gandesc, deocamdata are bujii Bosch, schimbate de curand. Deci nu sunt o prioritate. Iridium imi plac pentru ca, la un motor aspirat, chiar am simtit diferenta: motor mai elastic, se tureaza mai repede si mai usor, trage mai de jos. Plus ca au tinut 80.000 km aproape.
Uleiul Motul pare f bun din specificatii, cu o exceptie: TBN-ul...e prea mic. Este 7, in conditiile in care Valvo si Mobil 1 au peste 10.5. Asta inseamna intervale de schimb de 7000 km. Eu as vrea sa il schimb pe la 10.000.

[andrei0241]

Mai intai fa'ti un calcul si vezi in cat timp ai face acei 7000km. Eu abia am facut 8000 intr'un an, dar mi'a si consumat ceva, deci a fost la fix inlocuirea lui la vreo 9000km, insa o sa incerc sa nu il mai tin asa mult
Sunt totusi motoare turbo, ungerea turbinei se face cu acelasi ulei + sunt motoare de turatie, nu renteaza sa faci economie schimband la 10 000 in loc de 8 000 km, de ex
Eu merg pe Motul, initial 5w30, din care mi'a consumat vreo 500ml intre schimburi, acum am trecut pe Xcess 5w40 si in 2000km nu s'a dus deloc in jos nivelul

[poseidon06]

Daca iti consuma cu 5W30, incearca tot asa, un 0W40. E putin mai vascos decat un 5W30, dar mai subtire decat 5W40. Mi se pare compromisul perfect.
Motul am folosit la Opel, la schimburile de vara (ii schimb uleiul la 7500 km, primavara devreme si toamna tarziu). Am pus Motul 8100 X-Clean 5W40. Motorul era mai silentios decat cu apa de ploaie de GM Dexos 2 5W30, culoarea uleiului mai frumoasa. Si sunt sigur ca in interior protejeaza mai bine decat uleiul standard. Doar ca auzisem pe undeva ca nici asta nu ar fi full synthetic, ca ar avea baza minerala. Valvo am citit ca e pe baza de esteri, deci 100% sintetic. Am zis sa incerc o data sa vad cum este.

[poseidon06]

Ce sfaturi aveti cu privire la inlocuitul pompei de apa cand fac distributia? Sa o schimb sau nu? Am vb cu cineva care lucreaza la Volvo si a zis ca pompa de apa are paleti de metal, nu de plastic ca la majoritatea masinilor si nu e nevoie sa fie schimbata decat pe la 180.000 km. Masina are 68.500 km acum. Eu ma gandesc sa o schimb, o sa cumpar un kit de la SKF probabil, dar daca pompa vine cu paleti de plastic, nu stiu daca sa o pun sau nu.

[poseidon06]

Au venit cauciucurile

FiÅŸiere ataÅŸate

[andrei0241]

Pe 18" sunt jantele de acum sau ai altele ptr vara?

Cat despre distributie, nu e de km, ci de timp pentru curele. chiar si ptr role, care nu stau bine nefolosite des.
Pompa de apa eu nu as schimba'o acum, singurul motiv pentru care as inlocui'o ar fi in ideea de a fi si acea rola schimbata.
Daca bugetul permite, evident ca ar fi ideal sa o inlocuiesti si pe ea.
Eu, la a mea, am schimbat la ~95k inclusiv pompa, insa am verificat'o pe cea veche si nu avea nici un pic de uzura/joc. A mea a stat cam un an pe dreapta, confiscata leasing, din cate'am inteles ...

[poseidon06]

Dap, sunt jantele originale pe 18".

Cred ca o sa schimb totul pana la urma, inclusiv pompa de apa, sa fiu eu impacat...

[poseidon06]

Soundcheck: http://www.youtube.com/watch?v=hDLCwRbcmvI

[andrei0241]

Nu i'ai schimbat inca numerele?

[poseidon06]

Sunt un milion de hartii Sper ca maine sau poimaine sa ma ocup. Ma dusesem acum 2 zile, dar au zis sa revin cu tablitele care sunt acum pe masina...

[db50rin]

Sal, vad ca ti-ai luat gume. De ce nu ai mers pe semi slick pe fata ?

[poseidon06]

Sal, pai pentru ca intentionez sa folosesc masina ca pe oricare alta. Adica vreau sa fie ok pe toate tipurile de drum. Plus ca nu am de gand sa ma apuc de drag-racing . Chiar daca o sa merg cu ea la Adancata o data, merg mai mult din curiozitate, nu vreau sa trag rau de ea, deci niste gume de strada sunt ok. Ah, poate pe viitor daca sunt finante, ar merge un Quaife: https://www.youtube.com/watch?v=aFgd8xyeyY0 .

[poseidon06]

Am gasit 2 poze pe zi cu masina curatica de dinainte sa dea zapada

FiÅŸiere ataÅŸate

[alyn_acn]

In pozele alea inca nu-i erai proprietar! Pune si tu unele recente.

[radu_andry90]

La asta ma gandeam si eu!

[poseidon06]

Cum sa nu fiu, eram proprietar in acte, doar ca nu avea numerele mele Acum e murdara, plus ca si vremea e nasoala
Au venit franele si i-am comandat si tot ce trebuie schimbat pe partea de suspensie. Pana la sfarsitul lunii sper sa fie ca noua pe dedesubt. Bonus: lichid de frana ATE Super Blue Racing

L.E. Ma bate gandul sa ii revopsesc jantele la baietii astia: http://www.topwheelsauto.ro/ . Par profi si am inteles ca iti dau si roti la schimb cat ti le reconditioneaza (nu am decat jantele care sunt pe masina), ca sa nu o las pe butuci. Ce parere aveti?

[andrei0241]

Par ok, mai ales daca ofera si roti la schimb cat dureaza vopsirea (sablare + vopsire, daca au scule bune, nu dureaza mai mult de cateva ore - maxim de dimineata pana seara)