Ford Passion

[motanelul]

pai....plin facut la motocicleta la lukoil nu trecea de 100km/h si la 100 o gramada de rateuri( eram pe autostrada) ,cand opream in parcare nu avea deloc relanti+ check engine aprins (da si motocicletele au ) ..ajuns in pitesti , golit cu furtunul(+gura) tot rezervorul , pus benzina de la altii(cred ca rompetrol) ,mers 15-20 km totul a revenit la normal ...deci alta cauza in afara benzinei nu prea cred ca este...din fericire masina mea pe benzina are cifra minima recomandata 89 (la noi nici nu se mai gaseste ) iar in ford evit sa folosesc de la Lukoil . Am luat motorina de la Lukoil de la Merisani (Pitesti - C de Ag ) pentru tractor ...nici ala nu a mers bine

[poseidon06]

Am si eu un prieten care a alimentat nu stiu pe unde si i s-a aprins Check Engine si tot asa murea motorul, nu mai tragea. Cine stie ce apa pun astia in benzina aia.
La ST am pus de 95 o data, de la OMV sau Mol, dar mi-a zis un prieten sa pun macar de 99 de la Petrom si de atunci de aia pun. Sincer, nu imi dau seama daca trage mai bine sau nu, pare ca trage la fel si cu 99 si cu 95.

Care e cifra octanica minima recomandata pentru motorul asta?

Drumuri bune pe afara @radu_andry90 Ce consum ai la drum lung?

[Dan-VCT]

Un prieten a patit-o intr-o iarna cand a alimentat de la lukoil si peste noapte a inghetat benzina in conducte. Dupa multa bataie de cap si bani aruncati prin service, a jurat ca nu mai intra in lukoil.
Nu stiu daca e o regula dar par sa fie cam multe intamplari de genul asta din cauza lukoil.

Un lucru e clar. Nu exista "ieftin si bun".

La jucaria mea de 1.6 se simte imediat diferenta intre 95 si 99. Poate si din cauza numarului mic de cai. La ST e posibil sa nu fie atat de evidenta diferenta.
Eu am check engine aprins de mult timp din cauza VCT-ului. De vreo 2 ani alimentez doar cu benzina de 99 de la MOL. In weekend am alimentat acelasi tip de benzina tot de la MOL singura diferenta fiind orasul, Constanta. Dupa o alergatura sanatoasa pe autostrada a disparut check engine.

[radu_andry90]

Mulțumesc pentru faptul ca v-ati făcut puțin timp să mi răspundeți!Sincer,m-am mai liniștit!Consumul la autostradă,mers constant 140-150 ungaria-Venetia 9,8%-9,9%

[db50rin]

De cand te caut raducule, ti-ai facut planetara ? Cand ne vedem ? Intra pe FB !

[radu_andry90]

Salut!Da,mașină e ok acum din toate punctele de vedere!nu sunt în tara momentan, când mă întorc, te caut!

[radu_andry90]

Masina da peste cap si planetara montata la Altgradauto!Ca tot am putin timp si am promis ca o sa scriu:Baietii si au facut treaba excelent,comanda a fost super in regula, pretul planetarei remanufacturate cu vreo 2-300 lei mai ieftin in comparatie cu oferta celor de la BDT Vest si cel mai important,accesul in service, alaturi de mecanici!(pentru mine este o placere sa fiu langa masina indiferent ce interventie se face asupra ei, o numesc pasiune,dorinta de a cunoaste starea acesteia direct de la mecanic!)Sper sa se rezolve finut problema cu planetara( aceasta avea simptome imediat dupa ce a fost montata pe masina si din pacate nu puteam sa aman evenimentele ce urmau in zilele scoaterii masinii din reparatii!Am luat legatura cu baietii,care din punctul meu de vedere s-au comportat exemplar, sper sa o schimb pe garantie,saptamana viitoare trec pe la ei si de data aceasta sa fie cu noroc!
Astazi am facut I.T.P ul, fara probleme si maine sper sa am timp sa scot toba intermediara(dintre catalizator si finala)

[Mircea]

Felicitari, te astept sa iei toba De Cat silencer altfel o sa te aud cand pleci de-acasa dupa ce dai intermediara jos

[radu_andry90]

Tocmai, nu scot catalizatorul, acesta ramane!Masina se va auzi doar o idee mai tare/gros! DeCat cred ca este putin cam ilegal pentru mine(stiu ca ST ul nu este cea mai "prietena cu mediul" asa ca voi lasa catalizatorul sa isi faca treaba!)
( singura masina la care as recomanda DeCat, ar fi Rx8, incat temperaturile acelea extreme din catalizator sa nu mai fie langa rotorul 2, pe care il afecteaza!)

[Mircea]

Vb dupa ce scoti intermediara.

[db50rin]

Da tot jos raduculeee, ce catalizator, ce toba finala, ce mediu )) LOUD PIPES SAVE LIVES !!!

[poseidon06]

Mama, chiar sunt curios cum se aude evacuarea de-resonated. Desi din ce am citit, o sa cam uruie pe autostrada. Ne vedem si facem o comparatie, si eu as vrea mai multa galagie, parca m-am obisnuit cu ea si e prea silentioasa. Oricum, de cand am luat-o nu am pornit radio-cd-ul decat de vreo 3 ori.

In alta ordine de idei, am citit un articol in seara asta, despre o benzinarie Lukoil din Cluj amendata ca vindea apa la pompa in loc de benzina: http://www.realitatea.net/atentie-de-un ... 64833.html . Asta apropo de problemele pe care le-ai avut dupa ce ai alimentat in Arad la Lukoil.
Nici nu stiu cum naiba sa verifici ca e apa...poate dupa ce pleci cu masina si o patesti pe aia nasoala de ramai in drum Bataie de joc, parca nu le-ar ajunge banii, ca tot e ieftin rau combustibilul in Romania.

[db50rin]

Ford are o acustica foarte interesanta privind evacuarea directa, straightpipe. Am pus masina mea langa un G5 2.0 Tdi care avea 220 cp (deci o alta turbina, mai mare) si se auzea ca un camion (bine, tehnologia PD este preluata de pe camioane), efectiv o chestie ascutita, paraitoare care nu avea niciun Dumnezeu. La Ford, probabil tehnologia CR ii ofera un sunet mai gros, rotund, iar turbina cu geometrie variabila cand arunca gazele turbionate, rasucite de paletii din turbo, la iesire se aud rabufnid, e greu sa descriu un cuvinte un sunet dar se aude duduind gen, ceea ce seamana izbitor cu un Boxer de Subaru.

In schimb, un 5 pistoane de Ford se aude exact dar EXACT ca un 5 pistoane de grupa B, sa zicem Audi S1 quattro.

https://www.youtube.com/watch?v=lmb_HtUILHA

Am avut un vecin cu un Volvo in 5 pistoane si omul si-a facut evacuare directa la S80-ul lui. Masina se auzea intr-un mod brutal, exact ca in filuletul pus mai sus. Singura problema cand o vedeai in COX/SARCINA era sa te uiti in continuare de unde vine sunetul, pentru ca nu puteai concepe ca provine de la o salupa de peste 5 m.

Asadar, draca Raducule, daca vrei sa traiesti cu adevarat intens, in viata asta, fa-ti evacuare directa, si blow off valve, si o sa ai zambetul pe buze garantat. Bineeeee, mai exista o posibilitate infima sa ramai fara talon, dar nu este problema pentru ca asa o sa inveti multe stradute laturalnice noi si o sa se dezvolte o capacitate de a vedea filtre in orice intersectie.

[harkonnen666]

Pentru persoanele care alimentează de la lukoil,nu mai alimentați,am mers în excursie cu mașină{pe vremea aceea având un cielo) și am alimentat cu benzină de 98 sau 99,nu mai țin minte ce are lukoil.cand am ajuns la 100 a inceput să tremure mașina,și a scăzut viteză până la 60 cu accelerația la maxim,nu mai trăgea deloc.de atunci nu am mai alimentat de la lukoil niciodată.eu alimentez doar de la mol sau omv,la petrom parcă scade puterea mașinii. O zi plăcută tuturor!!

[radu_andry90]

Lukoil cu siguranta isi sfideaza clientii!
Ieri, pornesc masina, surpriza..:check engine light aprins!o opresc, deschide fratele meu clapeta de la orificiul de alimentare cu benzina..si businul era desfacut!il strange binw, repornesc masina si ce credeti?!check engine light disparut !!In concluzie, ce ma sfatuiti sa fac in privinta aceasta?

[radu_andry90]

Astazi am reusit sa schimb uleiul(FormulaF) si filtrul cu Motul 5w30 si filtru MANN(cel putin pe cutie scria made in Germany).Duminica(stiu..pacatosul de mine) am schimbat placutele de frana!(era absolut urgenta cu ele)
Desi la Altgrad auto mi s a spus ca bratele fata trebuie schimbate, am mai ridicat masina pe vreo doua elevatoare intre timp si toti mecanicii mi au zis ca nu este cazul !Nu inteleg cum bratele pot afecta o planetara..probabil incercau sa gaseasca un motiv pentru ceva venit defect!(am vorbit mai multe cu colegul poseidon06, despre ce si cum cu altgradauto!)
Au dat comanda de o alta planetara, intrucat cea montata are deja joc din tripoda!(s-a presupus ca ar fi rulmentul,s-au cautat motive, etc..mi s a propus sa renunt la garantie daca mi se aduce alta planetara si eu nu schimb bratele.., o atitudine putin cam aiurea, un schimb de replici fara pic de respect!putem detalia daca este nevoie!)
Am schimbat tamponul care tine cv si motorul, de sub masina!(Ce i drept, cel de pe masina avea niste crapaturi/fisuri-era dus)

[db50rin]

Si acum merge ma masina ?

[radu_andry90]

Masina merge, dar din prima zi nu am putut sa o accelerez cu pedala "blana" ca trosneste!Joi/Vineri va ajunge cea de a doua planetara, sper ca de data aceasta sa fie in regula!SPERRR...

[poseidon06]

Cum adica trosneste? Cand accelerezi pe drum drept sau cand pleci cu rotile virate putin? Daca se aude un zbang metalic cand accelerezi de la viteza mica si ai rotile putin virate e posibil sa fie si caseta de directie. La mine asa facea pana sa o reconditionez. Nu mereu, rar. Plus cand miscam usor volanul stanga dreapta pe loc, facea tronc tronc, tot din caseta. Acum merge super!

Legat de planetara, comportamentul mi se pare neprofesionist. Si pe langa asta, nu recomanzi sa schimbi bratele supensiei (basculele), cand poti inlocui doar bucsile de la bascula. Fieratania aia de bascula costa o gramada de bani. Fierul nu se strica, bucsile dinspre fata nu prea se strica, doar cele dinspre spate se inlocuiesc de obcei. Eu le-am luat de la Lemforder, le-am schimbat si pace buna, nici nu au costat asa mult.
Iar masina nu trosneste de la bucsile de la bascula.

[radu_andry90]

Nu, spre exemplu daca am 50-60km/h in viteza a doua, si accelerez cu pedala aproape la fund, planetara trosneste(invarte in gol,pentru ca masina nu poate pune puterea jos-Este foarte sesizabil..si in ciuda acestui fapt, mi s-au enumerat problemele de mai sus!!)
Bucsile mele par in toate mintile,dar cu toate acestea, le as schimba!Da mi si mie un link/ pret pe privat, cum le ai comandat si impresii!Multumesc!Am fugit de reprezentante, unde daca s ar putea, ti ar propune sa schimbi 70% din piesele masinii(ironic) cautand un service la care sa pot merge linistit, sa le devin client!Mai am de cautat!

[poseidon06]

Ah, am inteles. Nu, sigur nu sunt bucsile daca face asa masina, sau caseta de directie. Bucsile le auzi la denivelari, bocane. Daca nu ai probleme nu cred ca are rost sa le schimbi. Ori faci toata puntea fata si schimbi mai multe chestii, cum am facut eu, ca sa merite manopera, ori daca nu ai probleme, nu sunt crapate bucsile, nu troncane, etc, lasa-le asa.
Iti dau pe privat de unde am luat piesele. Nu era cel mai ieftin magazin, dar au rabdare sa vb cu tine la telefon, sa verifice, etc.

[radu_andry90]

Am nevoie urgent de urmatoarele informatii(va rog)
Am schimbat planetara la tipii de la Altgrad auto(cea data jos prezenta joc in tripoda) si cu noua planetara masina are aceleasi simptome-dinspre partea cu roat-accelerez, iar cand masina este in treptele 1/2 trosneste ceva, nu pune puterea jos!!
INTREBARE:
Poate avea legatura cu senzorul ABS(ESP, TCS?) care sa zicem, interpreteaza ceva date gresit si actioneaza doar pe partea dreapta ca si cum aceasta ar pierde tractiunea/aderenta?

Poate cineva sa imi explice cum functioneaza acest sistem..daca planetara invarte, mai este ceva intre exteriorul planetarei si interiorul butucului rotii dreapta fata unde sa zicem, se poate invarti aceasta in gol, trosnind fara sa transmita puterea rotii?
(daca nu m am exprimat corect, va rog sa am corectati, sper sa gasesc o solutie si sa nu renunt la masina-incep sa ma gandesc la acest lucru..)

[motanelul]

Pai:
1. esti sigur ca s-a schimbat cu piese noua?
2.esti sigur de sursa zgomotului (sursa=orientare aici , adica sigur partea dreapta roata)
3. cat de puternic este trosnitul si ce frecventa are ?(este des ca cel pe care il simti in pedala de frana cand intra abs-ul sau scurt si puternic ca atunci cand bate planetara)
4. Abs/esp folosesc senzori care "citesc" un disc dintat pe capul planetarei si aplica frana si aprind becul intermitend in bord ...la tine se aprinde becul ?
5 Anuleaza complet sistemul ABS/ESP prin scoaterea sigurantelor(ar trebui sa zica in carte ce nr sunt sigurantele ) si asa verifici posibilitatea de a fi interventie nedorita de la ABS/ESP
6.Esti absolut sigur ca zgomotul nu apare din cutie /ambreiaj ?Ai pilitura in uleiul din cutie ? Ai verificat starea uleiul?
7.Cand spui ca nu ai putere in 1/2 cat de mare e diferenta? Nu ai putere cand apare sunetul sau mereu ?
8.Plantera are flux direct catre roata , nu ar trebui sa se mai roteasca nimic , ca doar nu avem punte ca Unimogul care are un mic reductor in fiecare butuc de roata
9.Canelurile de la butuc /planetara/ cutie sunt OK?
10. Rulmentii sunt verificati , daca da , cum ? Ai joc in ei? Poate fi un rulment distrus care in sarcina trosneste si iti indeparteaza discul(care se afla de obicei pe capul de planetara) de senzorul ABS si interpreteaza ca iti patineaza roata si iti taie gazul (sau poate butuc deformat).
11. Asta e planetara lunga(tind sa cred ca da) , nu are un punct de sprijin , cu un rulment ? Ala a fost schimbat sau a venit cu piesa noua (si echilibrat din fabrica) ?


Asteptam verificari...apropo in care service ai fost ?

[radu_andry90]

1. Da, nu cred ca ar fi avut de ce sa se complice cu alta piesa decat noua (remanufacturata)
2. 100% partea dreapta
3. Voi inregistra video astazi cand ies de la serviciu, sper sa pot incarca aici clipul!Trosneste in treptele 1 si 2 la peste 2500-3000 rpm, cand este cuplu suficient(trosneste continuu daca tin apasata acceleratia la maximum, daca iau putin piciorul, masina accelereaza in continuare fara sa se mai auda-Nu cred ca poate fi ambreiajul deoarece am avut o masina la care patina ambreiajul si nu gasesc nici macar o singura asemanare!)
4.Becul nu se aprinde-Se aprinde doar daca patinez pe asfalt cu pietris la plecari de pe loc, doar atunci se aprinde intermitent in bord!(cel de la TCS)
5. O sa incerc!
6.Nu am pilitura de ulei in cutie,s-a scos uleiul la Altgradauto si am mai completat ieri foate putin cu 75w90 parca, Formula Ford!Mecanici au zis ca este curat uleiul scos!
7.Doar cand apare sunetul se simte o lipsa de putere nu semnificativa!-(nu prea am fortat-o -azi o sa incerc putin mai in forta, poate doar mi se pare mie ca e diferenta de putere)
8.Intrebare-am citit pe forumurile din UK ceva despre niste suruburi slabite la butuc-au schimbat planetarele, crezand ca ele sunt de vina, si s-au inselat-dupa ce au schimbat butucul, problema cu zgomotul s-a remediat!
9.Din ce am vazut, par in regula-la cutie, nu am cum sa vad canelurile!
10.Rulmentii nu sunt verificati!Cred ca are legatura cu ce am scris la pct.8.
11.Planetara a venit cu rulment montat pe ea

Multumesc mult pentru ajutor, sper sa rezolv problemele acestea!

[poseidon06]

Din treapta a treia in sus masina accelereaza normal, trage normal, e totul ok? In mers constant se aude vreun huruit (asa se manifesta rulmentii)?
Daca esti in Bucuresti, ne putem vedea azi dupa 5:30 pe undeva, sunt si eu tot cu Ford-ul.

[radu_andry90]

exact!Din treapta a 3 a totul este absolut normal, fara vibratii sau alte sunete!(nu pot pe astazi, aveam ceva planificat!)

[motanelul]

totusi....as arunca un ochi mai atent si la cutie....daca nici un ambreiaj "dat drumu"mai puternic la schimbare in a 3-a nu produce zgomot , m-as orienta spre cutie(asta doar bazandu-ma pe ce ai spus tu , nu am verificat vazut pe viu ).
In marche arrière daca pleci un pic mai tare se aude(teoretic raportul de demultiplicare al marche arrière este undeva pe langa cel al treptelor 1-2 , deci per total ai obtine un raport total la roata , aceeasi "forta")

[poseidon06]

Ok, nu-i problema, ramane pe alta zi

Chestia e ca la ST-uri, pe partea de transmisie, singurele lucruri de care am citit ca pica, la pre facelift, sunt ambreiajul (patineaza) si planetarele care pica pe banda. Dar cutie, rulmenti, altceva, nu am auzit.
Cred ca pana la urma mai bine mergi undeva la Ford, macar pentru un diagnostic... Nu prea stiu ce service-uri Ford sunt mai pricepute insa, mai ales la modelul asta.

[db50rin]

Eu zic ca e din cutie.

[radu_andry90]

Am facut un video scurt ieri cand am iesit de la lucru!