IN sfarsit ACASA -- my car is here....

[laurentiugm]

Adunam kilometri cu ambele masini ...
Ma gandesc sa colantez focusul in silver mat cu plafon negru lucios?


Ma cam bate gandul si nu e nici foarte scump

[motanelul]

Si jantele ramân la fel ? Am vZ o Corsa azi cu un colant interesant era un gri cu textura de catifea ...greu de descris


Sent from my iPhone using Tapatalk

[andrei.dudu]

o poza cam cum ar arata ai? pret?

[laurentiugm]

@Motanelul jantele nu stiu daca raman dar daca raman o sa le vopsesc inca ma gandesc daca sa le vopsesc in aceeasi culoare ca sa va las voua motiv de distractie sau sa le fac metal gun sau silver normal
Poza nu am dar stiu masina colegului BogdanF colantata de vreo 3 ani de zile si arata impecabil. Pret aproximativ 1000 lei cu tot cu cateva indreptari

[andrei.dudu]

Nu pare mult 1000 daca stii ca ai calitate in produs.

Sent from my Sony Xperia Z3 using Tapatalk

[laurentiugm]

Salutare.
Pe 1 februarie s-au facut 8 ani de cand fac parte din aceasta comunitate si tot 8 ani de cand mi-a fost livrata Fiesta, tot in aceeasi perioada acum 3 ani am adoptat si focusul 2.
Ce sa zic dupa 8 ani de fiesta masina a are undeva la 74 000 km, in ultima perioada mergand mai mult cu focusul, fiesta sta mai mult pe dreapta. Ca si cheltuieli pana acum am bagat doar in revizii, si ambreiajul la 50 000 km. Urmeaza o investitie acum in amortizoare fata si discuri si placute. In rest masina merge cam 200 - 300 km pe luna si e ok.

Dupa 8 ani de ford, printre altele am avut si skoda si alte masini de la munca, dar nici una nu mi-a placut atat de mult pe cat imi place fordul, nu stiu de ce
Urmatoarea masina o sa fie tot Ford. Ne gandim la un mondeo sau poate un Smax.


Nu pot spune decat multumesc tuturor membrilor clubFord pentru colaborarea pe care o avem aici cat si in viata de zi cu zi. Ce pot spune, numai oameni de calitate

[fioneer]

Cum ar fi sa urmeze un Mondeo 2016

[motanelul]

Focus RS?

[laurentiugm]

Astazi al meu focus nu e in apele lui Engine System Fault - e in service si sa speram ca sunt numai bujiile maine se ocupa de el.

[Cris08]

Pana la urma ce-a fost?

[laurentiugm]

se desfacura fara sa se rupa am avut noroc
Dar aseara mi-a facut fiesta o bucurie, Ambreiajul s-a dus in genul ca s-a spart placa

[mfadrian]

Vad ca ai mai schimbat ambreiajul la 50000..e "buba" lor ?

Ai fortat o de s a dus placa ?

[laurentiugm]

Habar nu am de ce, Primii 50 000 km s-a dus discult, patina.
La asta nu stiu de ce, ca in ultima perioada masina a mers mai mult in afara orasului.

O sa vad care e problema si va anunt

[motanelul]

dar bucurii ti-au facut in 2016...au zis sa cedeze amandoua

[cabron]

Problema e intre scaun si volan )))

[laurentiugm]

hmm intre scaun si volan a? pai mai airbagul, capul de la airbag. In fine, ca idee un arc de la discul de ambrija s-a rupt, de ce nu pot sa imi dau seama, ca masina in ultima perioada a condus-o tata si nu e genul care sa o alerge sau cu plecari tari de pe loc. Cred ca mai repede piesa de proasta calitate cu toate ca erau producatori buni. In fnie am schimbat sa vedem ce si cum diseara o iau de la nea "doctoru'"

[cip02]

Salut Laurentiu si bine-ai venit pe forum !

Eu cred ca le-ai laudat pe forum si de-aia au inceput sa faca figuri ... asa se intampla dupa ce lauzi un lucru .

Nu e "buba" lor kit-ul de ambreiaj (placa+disc+rulment) ...a mea se duce spre 120.000km cu kit-ul de fabrica si prezinta uzura normala deci mai tine ceva ani daca nu il schimb eu pentru "confortul" oferit de un ambreiaj nou .
Sunt multi utilizatori de fieste ce au trecut de 100.000 cu ambreiajul dar conteaza unde si cum il folosesti.

Mici "bube" au semnalat colegii la pompa de ambreiaj (tija ce uneori nu pica la fix si trebuie legata...poate sa "cada" pedala sau doar sa faca figuri la functionare) ...probabil si aici e si "meritul soferului" 10% daca ridica des foarte rapid piciorul sau se mai impiedica-n pedale si mai buseste un sut stanga-dreapta sau invers in pedala ambreiajului fortand acea tija "sensibila" si obisnuita sa functioneze pe alta directie.
O mare "buba" sunt piesele din ultimii ani ce au o calitate din ce in ce mai slaba , 2 clase sub piesele ce au echipat masina in fabrica !

Probabil masinutele tale comploteaza sa te faca sa iti cumperi passatul ce ti l-ai dorit toata viata ...si sa te "lepezi" de ford .
Sigur ai vreun dealer vw prin zona si ti-a rupt arcul si ti-a desurubat bujia doar asa prieteneste "din marketing" ca sa "Feel the difference" si sa observi "Das zWelt Auto" ... si sa nu mai fi incapatanat sa "Go Further" cu mondeo sau s-max !

La discuri eu am amanat interventia pentru ca mi-a fost frica de discurile astea de pe piata ce se ovalizeaza extrem de repede ... daca nu sunt chiar "duse rau" (mancate de rugina sau ovalizate) poti sa mai amani schimbul ... totusi 74.000km mi se pare destul de putin pentru o pereche de discuri .

Amortizoare fata ? ... in general pica cele de spate primele dar si aici media e pe la 100-150.000 , ulterior cele de fata . Daca vrei sa le schimbi doar pentru un + de confort (nu sunt curse , nu bat ) eu te sfatuiesc sa verifici tot ce e "langa" amortizor , in general alea fac zgomote la fiesta . Flansele si rulmentii de sarcina nu sunt foarte durabile ca piese , de aici se poate rupe si prima spira la arcurile fata si "sar" de pe suport (problema cu arcurile au patit-o mai multi utilizatori de Ka si Fiesta ... printre care si eu) .

Pentru confort e bine sa schimbi toate amortizoarele + protectiile + rulmentii sarcina + flansele ... eventual si arcurile . Partea proasta e ca bagi multi bani in piesele astea si dupa 1-2-3ani sau 10.000 - 20.000km o sa auzi iar mici zgomote (piese proaste ce nu tin nici pe sfertul celor "de fabrica") ... si e frustrant sa ajungi la aceleasi "probleme" intr-un interval scurt DAR si cu portofelul gol de aceasta data . (eu sunt patit)
Daca masina a mers pe asfalt si drumuri bune + ocolit gropi si canale ( atat cat este posibil ) => foarte probabil la 74.000km amortizoarele fata (de fabrica) nu sunt chiar "terminate" ( amortizoare curse , cu batai ... ) => e posibil sa investesti degeaba in altele ...si nici nu se inlocuiesc asa ieftin si rapid (e ceva munca) ... oricum rezultatul nu o sa fie spectaculos avand in vedere ca fiesta e o masina "rigida" si nu o sa ajunga vreodata la capacitatea unei suspensii de focus , golf , mondeo , passat ...etc.

Eu am pe lista de posibile upgrade-uri ultimele modele de fiesta si focus (mk7 FL + FF3 FL) si ca alternativa new mondeo ca masina de week . Din pacate cu un mondeo sau s-max prin Buc esti ca melcul cu casa-n spate si observi ca ai nevoie des de mai multe manevre la parcare , gasesti mai greu locuri mari pentru ele , le simti masini "cu greutate" cand pleci de la semafor sau de la cedeaza ...si greutatea lor se vede si la consum , mai ales in orase cu tr1+tr2 des folosite .
As lua mondeo sau s-max doar in combinatie cu o fiesta sau un focus hatch pentru Buc ... in caz contrar un FF3 Tournier cred ca indeplineste nevoia de spatiu cu dimensiuni ceva mai "practice" si pentru Buc .
Mie imi plac mult ultimele modele (fiesta 2013+ , focus 2015+ , mondeo 2015+) deci probabil o sa mai astept 3-4-....x ani si o sa iau un SH ingrijit pentru ca masina noua nu mai vreau si nici peste 15.000 euro pe o masina nu as mai da ... cel putin asa gandesc acum , cine stie cum castig la loto si ma enerveaza banii de-mi cumpar vreun focus RS nou ...

P.S. Am uitat sa-ti zic dar ti-am vazut fiesta seara pe kiseleff , se dadea cu un 320 ...cred ca tatal tau era la volan ...i-a dat a3a la 90 si cand sa dea a4a la 120 s-a auzit un poc si l-a depasit ala cu 320 ... cred ca ala era arcu'
Vorbeste cu nea doctoru' sa-ti puna ambreiaj de ST

[laurentiugm]

Salutare Cip si bine ai revenit pe forum ai lipsit ceva.
Tin sa te anunt ca masinile au fost deja facute si baietii mei de la service-ul meu preferat (nu dau nume ca fac reclama dar iti pot da pe pm) au facut treaba buna.
Ca idee - ambreiajul mai merge adaca nu se rupea rahatul ala de arc de discul de ambreiaj, placa cat si discul si rulmentul aratau chiar foarte bine
Amortizoare si tot ce am schimbat pe fata le-am schimbat ca aveam amortizorul dreapta fata scurs rau si am zis ca tot desfac si schimb tot.
Distributia trebuia facuta ca a facut 8 ani si era distributia de fabrica, iar la 8 ani sa bag banutii astia in masina nu mi se pare mult.
Discurile aveau 75000 km din care mai mult de 65000 in bucuresti cu frane multe aglomeratie, mai mergeu 20 000 km dar am prin oferta si am schimbat tot am zis hai ca o singura data face masina 8 ani
La focus 2 asta e buba lor bujiile care cu norocul celor de la service s-a sfarsit bine pentru mine, au iesit fara sa se rupa.

Legat de schimbat marca de masina, sincer nu ma pasioneaza, am ajuns la concluzia ca piesele de ford si manopera e mult mai ieftina decat la colegii de la VAG am avut, nu imi mai trebuie, fapt pentru care am ales ca masinad e serviciu un focus 2 benzina fata de o octavia

Una peste alta sunt fiare se repara,

[cip02]

Era si culmea sa fie tocit si ambreiajul(discul) nr.2 dupa 24.000km ... oricum si arcul rupt tot la capitolul "piese proaste" intra (daca zici ca a fost condusa frumos masina) . Din ce am vazut cand am schimbat ambreiajul la un 206 , cel vechi sachs parea sa aibe arcurile mult mai durabile(mai groase si duble) decat cel nou luk ... acum nu stiu daca nu cumva si sachs s-au "prostit" intre timp . Ce firma era cel cu arcul rupt ?

Daca deja era scurs la 74.000 atunci a luat ceva gropi la viata lui sau a fost el mai prost-facut din fabrica . In general la fiesta mk6 si fusion suspensia cea dura este destul de rezistenta .

La mine facea zgomot uneori pe dreapta fata din flansa+rulment sarcina ... am schimbat totul nou si pe stanga si pe dreapta ...dupa vreo 6 luni flansa si rulmentul "cele noi" din dreapta iar fac uneori zgomot ... sper sa nu fie tot de-aici problema si la tine ... sau macar sa fi prins piese "de calitate" si durabile. Nu e vorba de bani , as baga bani in fiesta daca as avea garantia ca macar 2-3ani tine piesa cea noua , avand in vedere ca cea de fabrica a tinut 6-7-8 ani.

Un lucru important e sa mearga perfect acum daca au fost reparate ... DAR un lucru "foarte important" e sa reziste macar 2-3ani ca te enervezi daca schimbi des aceeasi piesa .

Legat de marca , glumeam stiind ca esti "fan" VAG...

[laurentiugm]

10 ani de ford, 10 ani de cand a ajuns acasa
Nimic de reprosat. Sa fie benzina, revizii si anvelope
Si are si un nou sofer

FiÅŸiere ataÅŸate

[Mircea]

Felicitari si multi km fra incidente pentru noul sofer