Ford Mondeo MK5 - ST Line

[Mihai R]

Dupa 116.000km alaturi de Focus MK2 facelift ( TOPIC: viewtopic.php?f=15&t=42710 ) si aproape 100.000km alaturi de Focus MK3 ( TOPIC: viewtopic.php?f=15&t=95943 ) a venit timpul pentru o masina ceva mai deosebita careia nu trebuia sa ii mai adaug jante, bari, faruri etc.

De ceva vreme cochetam cu ideea unui EcoBoost, si in urma cu 4 saptamani am inceput sa ma uit orientativ dupa Mondeo MK5 Titanium noi. Printre cautari s-au amestecat si cateva ST Line care mi-au atras atentia si m-a facut sa duc marea cautare spre 2.0 EcoBoost cu pachet estetic (fie Titanium + estetic, fie ST Line). Dupa o saptamana lista a ajuns la 5 bucati. Unele Titanium, altele ST Line. Unele cu faruri LED, eleron si jante simpatice, altele cu mici gadget-uri in plus dar fara faruri LED, jante sau alte cateva elemente de design. Astfel, am ajuns intamplator in urma cu 2 sambete doar sa vedem un Mondeo MK5 ST Line superb in zona Dortmund. Avand si plafon panoramic, care era un MUST pe lista sotiei, nu am reusit sa mai ajungem sa le vedem si pe celelalte de pe lista chiar daca erau cu ceva dotari in plus (dar care nu prezentau interes pentru ea). Avand in vedere ca i-a placut foarte mult sotiei si avea o mare parte a dotarilor de pe lista mea, in ziua in care am mers sa vedem masina dealerul ne-a facut o oferta foarte buna de finantare asa ca am si facut actele pentru ea.

Ford Mondeo ST Line
- Motorizare 2.0 EcoBoost - 200CP (start/stop)
- Cutie viteze automata 6 trepte
- Jante 19" culoare inchisa (capacele logo Ford negre)
- Pachet exterior ST Line (grila tip fagure si evacuare dubla)
- Faruri adaptive cu tehnologie Dynamic LED (faza lunga automata)
- System multimedia si navigatie Sync 3
- Plafon panoramic de sticla
- Lumini ambientale multicolore
- Tapiserie culoare inchisa si cusaturi rosii
- Volan sport cu piele perforata
- Senzori parcare 360 grade
- Sistem parcare automata paralel si perpendicular
- Cruise control si limitator de viteza

Ce mi-as mai fi dorit dar nu a fost sa fie ar fi fost camera spate si BLIS. Systemul audio este chiar OK desi nu este Sony, mult mai OK decat cel standard de pe Mondeo MK4.

Cateva poze de acum 2 saptamani cand am mers sa o vedem in showroom.

[Mihai R]

Cateva poze de acum 2 zile de la livrare.

[Sharkky]

Frumoasa foc!
Sa o stapanesti/conduci cu placere!

[ionutz]

E diesel?

[andrei.r]

Frumos frumoooos... deci cum ziceam, tb sa o punem de o intalnire locala dar sa vina si ionutz cu scorpia neaparat

LE. iar incepem cu dieselul?

[Mihai R]

Multumesc pentru urari.

[BogdanFSB]

Pff, Starship Enterprise! S-o stapanesti sanatos!

[Mihai R]

Am uitat ca mai aveam cateva poze in telefon de seara.

[Automatistul]

Nu-i bai ca n-are back-camera, oricum se poate monta ulterior la o adica..
O masina adevarata si sa o stapanesti sanatos !

[andrei.dudu]

in romania se poarta la nr de inmatriculate bos/vip/sef ... la voi SWAT?

drumuri bune fara evenimente neplacute

[Mihai R]

Multumesc pentru urari!

@andrei.dudu: Mi s-a parut simpatic numarul pentru cat de impunatoare mi se pare ca arata masina. Era printre singurele combinatii preferntiale libere, toate celelalte pe care le mai cautam erau deja luate.

[ionutz]

Trebuie sa iti pui stickere clubford.

[andrei.r]

si suporti de numar

[Mihai R]

Incerc saptamana viitoare sa ii pun sticker si sa ii schimb banda de jos de la numarul de pe spate. Pe fata nu au voie dealerii sa puna alt suport de numar decat cel cu care vine standard masina datorita unui radar montat pe unele variante. O sa iau de pe focus de la suportul de numar de pe fata.

[andrei.r]

Eu nu am stickere aici, iar suportii de la cealalta masina au deja 9-10 ani, s-au sters aproape de tot

[Mihai R]

Am eu sticker daca vrei.

[zangaby]

Milioane de km fara probleme
Foarte frumos exemplar.

[VIPER]

[andrei.r]

da 1Q-le, din primul lot sunt si suportii mei si cel putin de pe cel din fata s-a cam dus scris-ul

[leut27]

arata f bine, bravo
f buna alegerea motorului , misto si culoarea, arata excelent..

[mihaibre]

frumos exemplar, si dotat si puternic. sa va bucurati unu de altul

[alyn_acn]

[Mihai R]

Multumesc tuturor pentru urari!
Nu tin sa mai am acea placere de a face ceva pe la masina. Din pacate timpul este din ce in ce mai limitat in ultima vreme, chiar inexistent cand vine vorba de hobby-uri.

[alexutzu71]

Felicitari pentru achizitie !! Arata foarte foarte bine.
@andrei.r : daca organizati intalnire locala, primiti cu diesel?

[zangaby]

+1

[Florin21]

Fain... un Vignale era cu mult mai scump... ?!

[Mihai R]

Nu ma asteptam sa mai apara useri random din zona Frankfurtului. Daca reusim sa mai gasim cativa, ne putem intalni aici in zona (fac ~30-40min pana in Frankfurt).

@Florin21: Erau configuratii ciudate (fara geamuri fumurii de exemplu) sau cu aproape 10.000 mai mult.

[alexutzu71]

Eu locuiesc in zona din 2014, dar nu prea am mai intrat pe forum decat pentru lectura pentru Focusul din 2005. Anul trecut am schimbat masina, tot Focus dar 2015 si am o gramada de emotii cu noua tehnologie si citesc des si la Focus si la Mondeo.

Nu ar fi rau sa ne vedem la un suc. De fapt sa iti admiram achizitia de aproape.

[andrei.r]

ia uite ca sunt ceva useri in de
ne vedem, dar eu fac 3-4h pana acolo, deci cand s-o mai incalzi, ca eu nici cauciucuri de iarna nu am... inca

[Mihai R]

Un mic update:

Saptamana trecuta am facut revizia de 20.000km (parcursi in 5 luni). Din lipsa de timp, comoditate si faptul ca a platit firma pentru revizia asta, am facut-o la cel mai apropiat service in drum spre munca.

- Ulei
- Filtru Ulei
- Garnitura Buson
- Filtru Polen
- Completare lichide
- Verificare mecanica si citire erori
-------------------------------------------------------------------------
TOTAL: Astronomica suma de 337euro (din care 140euro+tva manopera)

O sa incerc sa caut mai din timp o alta reprezentata pentru urmatoarea revizie deoarece mi se par exagerat de mari preturile.

Intre timp, de aproximativ o luna, a primit si o surioara.

Un leasing pe 3 ani pentru sotie, dupa care cred ca o vom da inapoi si inlocui cu ceva mai mare, noul model sau vom alege sa platim reziduala si sa o pastram. Deoarece nu m-am inteles deloc cu ei la negocierea de pret (fiind foarte mare), cred ca va fi returnata dupa 3 ani. Fiesta ST Line, 1.0 EcoBoost, 100CP, PowerShift.