Ford Focus Sedan 1.5 EcoBoost Moondust Silver- Primul Ford

[Sync]

Probabil ca asa aveai setat waze dinainte de a pune versiunea beta pentru AA.
By default "Play sound to phone speaker" este dezactivata. Eu o aveam activa si cand am instalat versiunea beta pentru AA am avut fix aceeasi problema pentru ca a pastrat setarea, respectiv auzeam waze doar in telefon. Dupa niste cautari pe net am gasit chestia de mai sus, am debifat si ulterior s-a auzit in boxele masinii.
Oricum waze pe AA e un mare plus. O sa am ocazia sa-l testez vreo 4000 de km ca maine plec in Turcia si navigatia masinii am vazut ca nu stie noua autostrada dintre Istambul si Bursa.

[jenel]

Intra in setarile waze. Ai acces la ele doar in varianta clasica, nu in AA mode.
Debifeaza "Play sound to phone speaker".
Inchide waze, conecteaza telefonul la USB, lanseaza AA si ulterior o sa auzi indicatiile waze in boxele masinii. [/quote]
Merci frumos, a mers!

[Sync]

Cu placere. Ma bucur ca ai rezolvat.

[dorinelis]

Probabil ca asa aveai setat waze dinainte de a pune versiunea beta pentru AA.

Cel mai probabil E bine de stiut pentru viitor. Multumesc!

Oricum waze pe AA e un mare plus. O sa am ocazia sa-l testez vreo 4000 de km ca maine plec in Turcia si navigatia masinii am vazut ca nu stie noua autostrada dintre Istambul si Bursa.

CORECT! Sunt masini ale caror sisteme inca nu ofera support pentru AA sau CArplay....astfel incat sa avem si Waze integrat e mare lucru , Drum bun sa ai si sa revii cu impresii!

[jenel]

Cu parere de rau acum cand am conectat telefonul nu imi mai apare waze-ul ci doar google maps. Stie oare cineva de ce? Am reinstalat aplicatia si ma duc sa vad poate reapare..

[Sync]

Ti-a facut telefonul update automat la ultima versiune ce nu suporta AA. Dezinstaleaza waze, pune iar versiunea Beta pentru AA si seteaza contul Google Play sa nu mai faca update automat la aplicatii, doar sa te notifice si faci updates manual.

[jenel]

Ti-a facut telefonul update automat la ultima versiune ce nu suporta AA. Dezinstaleaza waze, pune iar versiunea Beta pentru AA si seteaza contul Google Play sa nu mai faca update automat la aplicatii, doar sa te notifice si faci updates manual.

Am rezolvat, multumesc mult. Isi facuse update automat la ultima versiune si de aceea nu il mai vedea. Am dezactivat ultima versiune si am reinstalat versiunea beta si e ok. Sunt fericit mai ales ca sunt in Grecia acum

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[xxl_cm]

Eu vazusem la Hyundai/Kia ceva cu CleanAir in zona de aer si ma gandeam ca daca coreeni au asa ceva, la restul e standard. Acuma, cum functioneaza sau daca functioneaza cum ar trebui e partea a doua.

Cel mai des am simtit chestia cu mirosul cand merg la nevasta in Dambovita, si trec pe langa rafinaria Petrobrazi pe centura Ploiestiului. Acum cativa ani nu prea se simtea nimic dar de vreo 1 an, poate mai mult, cand trec pe acolo de la iesirea de pe A3, miroase ingrozitor, ma gandesc la oamenii care stau in zona aceea Barcanesti, cum suporta mirosul. Nu stiu ce miroase dar probabil are treaba cu rafinaria sau o fi vreo groapa de gunoi prin zona !?!? Asa ca ultimele dati cand ma apropii de zona cu pricina...inchid tot, aer,reciclare, geamuri

exact de problema asta m-am lovit si eu: de fiecare data cand treceam pe langa rafinaria Brazi mirosea ingrozitor in masina si trebuia sa dau pe recirculare. iarna era mai nasol ca intr-un minut incepeau sa mi se abureasca geamurile pe recirculare si mai trebuia sa opresc recircularea.
la prima revizie acum multi an am comandat filtru de polen cu carbon activ, chiar daca era mai scump. vechiul filtru era simplu, fara carbon activ.
cu noul filtru nu am mai avut probleme cu mirosurile langa rafinaria Brazi si niciodata nu a mai trebuit sa comut pe recirculare din cauza mirosului.

singurele dati cand am dat pe recirculare era vara cand opream aerul conditionat cu 5 min inainte de a ajunge la destinatie si dadeam pe recirculare ca sa nu se incalzeasca prea repede. dar asta n-are nici o legatura cu mirosul.

[dorinelis]

Multumesc @xxl_cm, voi incerca si eu filtrul cu carbon activ la revizia de 1 an.

[adictoma]

@adictoma
Multumesc de urari!
Nu trebuie deschis Waze-ul. Android Auto este o aplicatie de sine statatoare care folosea doar Maps iar acuma are si Waze-ul integrat. Waze-ul clasic este pentru telefon (ca si Google Maps de altfel), pentru a functiona cu Android Auto exista un apk/adin/extensie care trebuie instalata pe telefon. Astfel, in Android Auto, pe langa clasicul Maps va exista si optiunea de navigare cu Waze (am pus o poza mai sus).
Eu am downloadat apk-ul de la link-ul asta:
http://www.apkmirror.com/apk/waze/waze- ... -download/
Insa trebuie si Android Auto first:
http://www.apkmirror.com/apk/google-inc ... 7-release/
De tinut minte este ca toata increngatura asta de aplicatii merge pe Android 4-6, eu am avut pana de curand Android 6 si a mers foarte bine.
Stima,
Alex

A mers si la mine. Este super. Merci!

[dorinelis]

Cu placere! Spor la waze-arit

In alta ordine de idei, am ajuns si eu la 2 frunze pentru schimbat, insa n-am facut ceva deosebit pentru asta, ori m-am obisnuit eu cu ea ori ea cu mine.

[A n d r e i]

Az m-am uitat si eu la frunzulite. Am ramas impresionat. Eu nu schim niciodata cum imi arata indicatorul si folosesc frana de motor des.

[dorinelis]

Vaaaaai, nu pot sa cred asa ceva Foarte tare, felicitari!! Asta este performanta dupa un drum in afara orasului sau in oras?

Eu cand am verificat prima oara aveam full la anticipare si 0 barat la schimbat....am zis WTF dar ma asteptam pentru ca nu schimb dupa indicator. Acuma mai de curand am vazut ca mi-au aparut si mie 2 frunze....dar dupa cateva zile iar a scazut la 1 frunza...la schimbare asta. La anticipare sunt constant

La drum lung nu am testat, doar in oras unde e nebunie mare. In general in oras merg cu a 3-a, maxim a 4-a pe unde se poate sa o tin in 2000 turatii sau peste. Cutia este destul de lung etajata si mi se pare stupid sa merg cu a 5-a in oras la 1800 rtpm plus ca uneori cere si a 6-a din ce-am vazut.

[A n d r e i]

Este si afara si oras. O sa ma uit si pe trip 2 sa vad cum stau acolo. Si eu tot asa merg. Nu o subturez, minim 2000 si schimb intre 2500 si 3500. Mi-am propus ca in 1000 de km sa nu depasesc 3000 rpm si intre 1000 si 1500 km sa ating maxim 3500. Apoi talpa.

[A n d r e i]

Am verificat si pe trip 2 si e identic cu trip 1. In schimb am primit si un mesaj cand am accesat ecomode pe trip 2.

[dorinelis]

Pfff....eu mi-am pierdut si ultima frunza, nu mai am nimic, sunt 0 barat si pe trip 1 si pe trip 2. Sper totusi intr-o buna zi sa ma bucur si eu de asemenea performante .

Felicitari Andrei!

[A n d r e i]

Mersi. Nu stiu cat de mult conteaza acele frunze. La consum nu prea se vede.

[dorinelis]

Pregatirile sunt in toi pentru bebe, caruciorul dorit incape bine in portbagaj, mai si ramane ceva loc in jurul lui.

[BogdanFSB]

felicitari!

[dorinelis]

Multumesc Bogdan!

[A n d r e i]

Sa fie intr-un ceas bun,

[dorinelis]

Sa fie intr-un ceas bun,

Multumim Andrei!

[BogdanFSB]

Busted

[dorinelis]

) Ce ochi de vultur, trebuie sa recunosc!

[BogdanFSB]

[dorinelis]

Legat de odiseea consumului, revin cu ultimele performante realizate la pompa cu ajutorul aplicatiei Drivvo vs CB.

331 km oras...CB:11.1 , Pompa: 12.39
458 km aprox 200 afara restul oras deci mixt...CB:8.2 , Pompa: 9.17
350 km oras ....CB: 10.1 , Pompa: 11.4
103 km oras ....CB: 8.7 , Pompa: 9.2
452 km extraurban ....CB: 6.1 , Pompa: 6.8


Verdict : liar liar

[BogdanFSB]

Un pic speriat in privinta consumului. 1.0 sta ceva mai bine.

[dorinelis]

1.0 ar trebui in teorie sa fie mai economic....1.5 nu e motor facut pentru economie, dar pentru ce ar trebui el sa reprezinte el...eu cred ca sta bine.

Ce as avea de remarcat si am uitat sa mentionez mai sus, consumurile sunt obtinute in minunata capitala intre sfarsit de iunie si august. Aerul conditinat a fost folosit mereu iar ca stil de condus normal, nici sportiv dar nici babeste. Un alt lucru pe care l-am observant este influenta sistemului start-stop asupra consumului. Eu mai mereu il tin pe off insa fiind perioada de vara cu concediile si circuland pe la ore cand e traficul mai lejer cat de cat (7:00 dim respectiv 16:00-17:00 dupa masa)...l-am lasat sa mearga si cel putin perceptia mea e ca consumul e mai mic cu el activat.

Ca argument ar fi ultimele 2 consumuri de oras obtinute (10.1 si 8.7) unde am folosit start-stop, fata de primul consum (cel cu 11.1) unde nu l-am folosit, conditiile fiind similare in mare parte insa e posibil acolo fiind si iunie sa fi fost inca putin mai multa aglomeratie ca in iulie.

Anyway, eu am facut aceste teste doar sa vad diferenta intre consumul real si cel la pompa, conditii in care mie mi se pare irrelevant ce posteaza lumea prin topicurile de consum atata timp cat diferentele sunt asa mari, si nu sunt primul care spune asta, au mai fost persoane. Sa ai totusi o diferenta mai mare de 1 L mi se pare exagerat si useless, .. e ca si cum n-ai avea CB , din perceptia mea. La fosta Sandero eroarea era de maxim 0.3...si aia numaram pe degete de cate ori mi s-a intamplat.

Asadar din punctul meu de vedere, cu tot cu eroarea vietii, consumul mi se pare decent pentru o masina de 150cp, eu oricum am avut asta in minte de la inceput, asa ca nu e vreo surpriza , insa ce e deranjant e diferenta aceea care te pacaleste. In oras oricum e haos la noi, eu merg in general limitat, insa vara mai ies din barlog pentru ca permite traficul iar acuma cum nevasta e cu bebe...he he...drumuri peste drumuri .

[adictoma]

Eu, cu 1.0 pe C.Max am in medie 7.6. Bucurestiul merge cu 8 - 8.2

[bugatty]

Am testat si eu pe 1700km facuti in concediu, evident mai mult extraurban, dar si cu ceva drumuri in oras si drumuri de tara, iar valorile au fost 6.8 CB vs 7.3 la pompa. Consumul mi se pare in general foarte ok pt 150 cp, dar ma deranjeaza diferenta dintre consumul raportat si cel real. La fostul Focus Mk2 era de maxim 0.3, iar la Fiesta e aproape inexistenta.