Ford nr. 3 - C-Max 2017

[adictoma]

... si uite asa ajung la al treilea Ford pe care-l detin; C-Max Titanium 2017 1.0 Ecoboost !

... sau cum i se mai zice, UnFocusMaiInalt, UnFocusMaiScump sau DeCeAiLuatD'asta?NuPuteaiSaIeiBreack ?

Povestea incepe in Martie anul curent cand intr-o deplasare in Germania am avut pe mana o masina inchiriata Kia Carens nou-nouta. Mi-a placut atat de mult sa conduc un MPV incat m-am intors acasa maxim de entuziasmat si am povestit, usor temator, sotiei, cat de mult mi-a placut si cat de bun este la poarta familiei.

Buuuun. Intr-un moment de slabiciune, sotia accepta sa vizitam cativa dealeri sa vedem ce masini de genul acesta exista si, avand experienta placuta a Focusului pe care deja il detinem de 6 ani, primul drum a fost la Ford.

Din pacate nu prea exista pe stoc sau pentru test drive dar ne-am edificat repejor ca arata mai bine decat Focus Wagon. Iar cand zic "ne-am" ma refer la sotie care cand vede Breack / Wagon / StationTourer se gandeste doar la daciile vechi pline cu saci de cartofi.

Apoi trecem la configurat: punem si d'aia, punem si d'aia, sotia pluseaza cu geamuri fumurii sa nu bata soarele pe copil, camera de mers cu spatele ca sa se parcheze usor, navigatie ca sa nu ma mai apuc eu sa bricolez la masina, si uite asa am ajuns la configuratia pe care acum o detinem, si anume: Titanium cu Pachet Iarna, Pachet Titanium, Camera vizualizare spate, Masute in spatele randului 1 de scaune si Roata de rezerve de dimensiuni reduse.

A durat aproape 3 luni ca sa intru in posesia masinii, am trecut prin 3 refaceri de dosar din cazua celor de la Ford, am renuntat pana la urma la creditul lor prin Unicredit.

Astfel pe 22.06 am ridicat masina, cu barele transversale si aparatorile de noroi originale de rigoare si injuraturi cu nemiluita la adresa dealer-ului caruia nu o sa-i dau numele ( desi reiese din pozele de mai jos ) :

1. Usa stanga fata ciobita
2. Presurile de noroi fata prinse cu cleme rupte dar impinse cu forta
3. Abtipild dealer pe hayon fara sa fiu intrebat
4. Capace bare transversale montate aiurea direct pe caroserie

Intre timp am facut 1500 km, ma declar multumit, chiar surprins de insonorizare si calitatea materialelor care au crescut enorm fata de ce vazusem la Ford in trecut; motorul nu este sprinter ( ma refer aici la senzatia de diesel ), nu are cuplu, dar te duce linistit pe unde vrei, sistemul audio foarte bun, manevrabilitate excelenta.

Luni merg la ei sa-mi retuseze ciobitura de pe usa si sa daubarele transversale la retur fiindca la peste 80 km/h parca un pitic pe capota cantandu-mi Ciocarlia.

FiÅŸiere ataÅŸate

[adispan]

cum sa iei break ma? e imposibiiil !!!! stie bine nevasta
benzina rullz !!

bravo, ma bucur pt tine Adi sa aveti drumuri bune

[adictoma]

Să trăiești Nea' Adi!!!

Ieri am mai facut o plimbare cu masina. 4 persoane spre Vulcanii Noroiosi. Din nou, surprinzator de bine s-a comportat motorasul tinand cont ca doua djntre persoane joaca la categoria grea.

La intoarcere m-am oprit la o spalatorie sa scuturam de praf si fluturii de pe capota. Acoo am fost imediat urmat de un fratior mai mic B-Max.

O surpriza mi-a facut si Maximus; m-a facut mandru de stilul meu de condus cu un premiu de care nu stiam de la celelalte Forduri pe care le-am condus.

FiÅŸiere ataÅŸate

[BogdanFSB]

Frumoasa masinuta. Sa o stapaniti sanatosi.

[adictoma]

Ieri am returnat barele transversale originale Ford, am pus o diferenta si am luat Thule WingBar. Este o diferenta enorma de calitate si de confort la drum lung. Chiar si cu suportii de bicicleta, tot Thule nu ai sunete enervante la viteze de autostrada.

[dorinelis]

Felicitari, frumoasa masina! Multi km fara probleme sa aveti! Chiar eram curios cum se comporta micul marele ecoboost pe o astfel de masina.

$2ă trăiești Nea' Adi!!!
O surpriza mi-a facut si Maximus; m-a facut mandru de stilul meu de condus cu un premiu de care nu stiam de la celelalte Forduri pe care le-am condus.

Cum ai reusit performanta asta? Ai condus dupa indicator?

Stima,
Alex

[adictoma]

Hahaha. In primele sute de km, masina parca invata sa indice schimbarea treptelor. Imi arata sa trec dintr-a 3-a in a 6-a la viteze destul de mici; oricum, si motorul + cutia sunt extrem de flexibile. Atunci, aveam pline florile de la anticipare si viteza, dar goala cea de la schimbare de viteza.

Apoi am inceput si eu sa schimb in turatii mai joase dar si masina a inceput sa indice mai normal schimbarile de viteza. La momentul in care mi-a dat premiul acela, deja nu mai urmaream deloc indicatorul si schimbam singur viteza.

[StefanGal]

Salutare,

Felicitari pentru achizitie

Si mie imi place C Max-ul

Conduc un C Max 1,6 benzinar, 2012

Puturos dar extrem de manevrabil, spatios, silentios...

Cel mai mult imi place spatialitatea.

Stima

[stevethegreat]

frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos!

[adictoma]

Merci @stevethegreat !

Azi imi vin placutele de inmatriculare si ne pregatim de un traseu prin tara:

- Duminica plecam spre Cluj la Depeche
- Luni si marti vreau sa vedem Bucovina
- Miercuri ne plimbam cu Mocanita si vizitam in fuga restul Maramuresului
- Joi mergem spre Hunedoara sau Timis
- Vineri as vrea sa ajung in sud si eventual sa intru putin in Serbia sa vad Dunarea si de pe celalalt mal
- Sambata inapoi spre casa

Este prima data cand fac un astfel de tur fara a fi in interes de servici si sunt putin in ceata la ce sa ma astept, sau cum sa ma pregatesc.

[dorinelis]

$2erci @stevethegreat !

Este prima data cand fac un astfel de tur fara a fi in interes de servici si sunt putin in ceata la ce sa ma astept, sau cum sa ma pregatesc.

Sa ai parte de vreme frumoasa....cat despre pregatiri...pai bani de gasolina in principiu, in rest drumuri si voie buna sa ai.
Distractie placuta si sa revii cu impresii despre sejur dupa intoarcere. Cred ca si regele ecoboost asteapta un astfel de drum

[adictoma]

Salutare dragi colegi!

Am fost si in vacanta!

A fost insa o vacanta destul de scurta, pe fuga. Drept dovada stau cei 2500 Km in 5 zile, in care intra concert, vizite la atractii turistice si odihna.

Pe scurt, am plecat din Bucuresti si am facut destul de lejer cei 600 km pana-n Cluj, cu escala la Horezu. Savurat concert si apoi fugit imediat, a doua zi catre Bucovina, cu escala din nou, in Bicaz. A treia zi am vizitat atractiile Bucovinei si pe seara am ajuns in Maramures, cazare in Viseu. A patra zi ne-am dat pe aburi pe traseul Mocanitei, iar dupa amiaza am vizitat Sapanta, apoi Barsana, urmand ca seara tarziu sa ne cazam pe langa Baia Mare. Ultima zi am petrecut-o pe drum spre Bucuresti.

Ce pot spune dupa 2500 km intr-un ritm asa de alert ?!

Pe langa faptul ca avem o tara superba, faptul ca CMax-ul mi-a depasit asteptarile. Este singura masina in care nu am simtit oboseala fizica; motorasul a tras exemplar, nu a gafait nicio clipa. Autostrazile au fost parcurse lejer cu 130 - 150 km/h fara sa se planga.

Trebuie sa recunosc insa ca, daca as fi mai agitat in trafic, as simti nevoia unui cuplu mai mare; la depasiri, trebuie sa calculezi foarte exact miscarile. Eu insa m-am descurcat foarte bine cu el, masina avand portbagajul plin iar ca pasageri 3 persoane.

Per total, sunt extrem de multumit si de confort si de performante ( feedback la volan, consum 7% ).

In urma acestei plimbari insa am ramas cu un semn de intrebare foarte mare: pentru iarna, care ar fi solutia corecta:

1. anvelope pe jantele actuale de 17 inch
2. jante noi + anvelope pe 16 inch

Desi imi place cum ruleaza masina cu jantele de 17 inch, nu pot sa nu ma gandesc cat de afectata este pe drumurile din Bucuresti pe timp de iarna.

Voi ce ziceti?

FiÅŸiere ataÅŸate

[C_R_G]

16 inch, pentru denivelari dar si pentru a dejanta des, pentru ca pot deteriora anvelopa gigeii.

[A n d r e i]

Frumoasa masinuta. Sa o stapanesti sanatos fara incidente. Opteaza pentru jante pe 16 si nu uita de senzorii de presiune (125 ron bucata). Pe langa deteriorarea jantelor de catre meseriasii de la vulcanizari mai risti si deteriorarea senzorilor daca nu sunt atenti. Bafta!

[adictoma]

Merci pentru sfaturi. Senzorii de presiune doar de la Ford? Au nevoie de calibrare, pair cu GEM-ul?

[A n d r e i]

Senzorii doar de la ford si dupa ce ii montezi doar resetezi presiunea din bord computer.

[adictoma]

$2rumoasa masinuta. Sa o stapanesti sanatos fara incidente. Opteaza pentru jante pe 16 si nu uita de senzorii de presiune (125 ron bucata). Pe langa deteriorarea jantelor de catre meseriasii de la vulcanizari mai risti si deteriorarea senzorilor daca nu sunt atenti. Bafta!

A venit iarna si am montat anvelope de iarna. Am folosit jantele de 16 de la Focusul sotiei . Am luat de la Colina Motors si senzorii de presiune roti. In prima zi mi-a dat de 2-3 ori eroare de citire a senzorilor, dara de atunci nu am mai primit nimic.

Foarte mare mi se pare diferenta de "confort" la rulaj intre 16 si 17. Oricand as alege 16; problema este ca arata foarte ciudat cu jantele mici de 16.

FiÅŸiere ataÅŸate

[BogdanFSB]

Cum se prezinta polizorul pe caroseria lui C-Max? Esti multumit de alegere?

[adictoma]

Eu nu am avut asteptari foarte mari si nici nu sunt "vandut" vitezei / condusului sportiv. Testul "suprem" a fost acum doua saptamani, incarcat cu 2 adulti subtirei si 3 peste medie plus bagaje pe nivelul "porc, vin si cartofi " de la tara; s-a miscat foarte bine, mult peste 1.6-le aspirat de pe focus-ul 2. Multi ar spune ca e puturos fiindca nu prea are cuplu; in schimb, chiar si incarcat cum spuneam mai devreme, reusesti sa mergi decent si pe autostrada, poti sa si depasesti pe drum national ...

[BogdanFSB]

Total de acord. Pentru mine 1.0 este un motor bun care isi face treaba cu brio.

[adictoma]

Au trecut 5 luni si aproape 10.000 km de la prima cheie .

Inca multumit de masina.

Am identificat insa si primele hibe:

1. Scaunul soferului se ridica singur cat sta masina pe loc; daca nu merg o saptamana cu masina, trebuie sa-l cobor "doua manete" . Nu este deranjant, totusi, la prima revizie o sa subliniez la service pentru remediere.

2. Foarte grav mi se pare cat de subtire este stratul de lac de pe masina. Se zgarie imediat. Drept urmare am cautat solutii de protectie si am ajuns la protectia ceramica. Asa ca in weekend am facut programare si am aplicat un strat de Nanolex si3d. In teorie, sunt protejat in urmatorul an / 30000km de zgarieturile superficiale, apa, noroi si praf.

La capitolul protectie pot adauga si o tavita plastic portbagaj custom si urmeaza husa / tapiterie custom.

In acelasi timp, am remarcat la alte modele Ford acel cornering light din proiector. Oare la C-Max exista ca optiune de activare?

FiÅŸiere ataÅŸate

[adictoma]

Salutare dupa aproape un an fara update-uri in topic.

Masina a ajuns la 20000 km, a trecut prin prima revizie dar si primele doua interventii pe garantie:

- peste iarna s-a exfoliat oglinda panoramica din plafoniera asa ca mi-au schimbat toata plafoniera pe garantie
- am capatat un scartait extrem de enervant si puternic in stalpul median de pe partea soferului. Au uns chederele si au aliniat / reglat mai bine usa. Dupa interventie, scartaitul a disparut dar am remarcat ca nu mai este foarte bine aliniata usa, existand diferente la nivelul chederului cromat de la geam . Voi discuta cu ei la urmatoarea revizie sau daca incepe sa scartaie iar.

Alte probleme observate:
- scaunul soferului se ridica singurel cand nu este folosit - nu mi-au rezolvat-o pe garantie fiindca nu au putut-o constata
- iarna care tocmai a trecut a inghetat lichidul de parbriz prin furtunasele de sub capota desi aveam lichid de iarna. din cauza pozitionarii furtunaselor, zapada care se strange intre partea inferioara a parbrizului si capota, ingheata direct pe furtunase si pe racorduri.

Sunt in continuare foarte multumit de masina desi saptamana asta i-a trecut "glontul pe la oglinda" . Mi s-a pus pata pe o masina cu o garda la sol mai mare si am trecut milimetric pe langa un Quashqai 2018. Mi-am pus apoi ordine in ganduri si pentru moment raman la MPV urmand sa urmaresc un SUV peste 3-4 ani cand vor aparea noile generatii, majoritea variantelor accesibile de pe piata fiind acum doar facelift-uri care merg spre finalul carierei. Probabil ca viitoarea masina va fi un SUV tot din lista Quashqai, Sportage, Kuga, Grandland-X.

Casi upgrade, pot adauga:
- tavita din portbagaj si plasa de fixare a bagajelor
- upgrade-ul SW pe Sync
- cheder suplimentar dub capota in dreptul farurilor si pe lateralul capotei casa nu mai intre apa la motor

Planuri:
- la mijlocul lui Octombrie am deja programare pentru montare folie pe faruri si detailing exterior (pregatire de iarna).
- gasire solutie pentru a izola furtunasele sistemului de spalare parbriz astfel incat sa nu mai stea zapada direct pe ele

[dorinelis]

Salut,

Felicitari si drumuri bune ! Unde faci pregatirea de iarna si detailingul?

Thx,
Alex

[adictoma]

Merci !

http://www.highclassdetailing.ro/ - sper ca nu e reclama . La ei am pus anul trecut si Nanolex-ul si mi s-au parut de treaba.

[adictoma]

Am rezolvat mai devreme cu pregatirea de iarna si folia pe faruri. Acum astept sa se duca toate bulele de la folie si sper sa nu ploua urmatoarele zile. Dupa aceea sunt foarte curios efectul tratamentului hidrofob de la parbriz.

In rest, baietii au lucrat ok, au aplicat si un polish pe ornamentele cromate de la exterior care erau patate de la apa dura si m-au ajutat si cu un polish pe lateralele plafonului unde m-am ales cu niste zgarieturi de la barele transversale.

In perioada urmatoare am tema de gandire pentru o metoda de a proteja vopseaua cand sunt puse barele transversale. Pana acum m-am gandit doar la folie transparenta aplicata pe caroserie in zona in care intra in contact cu piciorul barelor transversale - ceva in genul filmuletului: https://www.youtube.com/watch?v=iwKVO8S6PwA

[SE-SAYD]

Ce mai face C-Max ul? In continuare la fel de multumit de el? Am cochetat si noi cu Idee unuia in urma cu un an dar intr un final am ales altceva.

[adictoma]

Salutare,

Doi ani si jumatate - totul ok. Am ajuns la 36000 km. Extrem de multumit de masina, in continuare.

[adictoma]

Hai ca am ajuns sa pun si intrebarea magica: voi cum v-ati pregatit masina pentru venirea unui bebe?

In toamna se va mari gasca si am inceput sa imi pun intrebari si despre modul in care se va transforma masina pentru transportul bebe-ului in siguranta.

De aceea, cer un mare help celor care au trecut prin aceasta experienta.

[dorinelis]

Ehee, welcome to the club , Felicitari!
Legat de schimbare, va fi un pic mai greu probabil in primul an, atunci cand folosesti landoul si trebuie carat peste tot, ala ocupa mult din portbagaj, altfel c-max-ul mi se pare mult mai flexibil si ergonomic ca sedanul meu , juma din bancheta o sa fie de acuma ocupata non-stop de o scoica la inceput apoi un scaun de copil...deci nu mai poti cara 3 oameni in spate daca faceai asta , in rest ce sa zic, sa ai spor la cumparat diversele instrumente , carut,scoica,landou,diverse accesorii. Eu pana pe la 1-1.5 ani luam pe la toate randurile de bunici si carut cu landou si scaun de masa si bagaje....si tot m-am descurcat, apoi le-am luat la toti un scaun antilop de la ikea ca e ieftin si bun.
Cred ca un c-max este mult mai ok pentru carat diverse , nu mi-as face griji.

[adictoma]

Siiiii, se vinde...

Check this out: viewtopic.php?f=108&t=132452&p=1754755#p1754755